Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Азербайджана 2019

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-azerbaydzhana-2019

В третьей сессии свободных заездов Гран При Азербайджана, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1.41.604.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Ferrari1.41.60414
2
Ferrari1.41.802+0.19814
3
Red Bull1.42.852+1.05016
4
Mercedes1.43.064+0.21219
5
Mercedes1.43.176+0.11217
6
Toro Rosso1.43.223+0.04718
7
Haas1.43.294+0.07119
8
Toro Rosso1.43.300+0.00619
9
Racing Point1.43.430+0.13015
10
Alfa Romeo1.43.537+0.10719
11
Renault1.43.561+0.02420
12
Alfa Romeo1.43.637+0.07620
13
McLaren1.43.924+0.28720
14
McLaren1.43.978+0.05419
15
Racing Point1.44.039+0.06116
16
Renault1.44.043+0.00419
17
Haas1.44.374+0.33116
18
Williams1.46.000+1.62619
19
Williams1.46.290+0.29020
20
Red Bull1.47.836+1.54622

В пятницу в Азербайджане отменили первую тренировку из-за крышки люка, которая повредила болид Джорджа Расселла. Во время второй тренировки асфальт все еще оставался достаточно скользким и команды не могли заставить шины хорошо работать, поэтому субботняя тренировка в этот раз имела важное значение.

После гонок поддержки состояние дорожного покрытия улучшилось, поэтому ошибок и вылетов было меньше, чем в пятницу. Пилоты пытались выполнить очень насыщенную программу.

Практически все пилоты покидали боксы на самых мягких шинах с небольшим количеством топлива, пытаясь добиться от резины максимума. Также пилоты продолжили оценивать износ резины.

В финальной тренировке лучшее время вновь показал пилот Ferrari Шарль Леклер (1:41.604), второе время показал Себастьян Феттель, а третье - Макс Ферстаппен. Пилот Red Bull уступил Леклеру больше одной секунды.

itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2019/azerbaidzan-baku.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата

Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году...

04 Авг 2026
Превью новости: Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства»

Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках

Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился...

04 Авг 2026
 1
Превью новости: Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем»

Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает...

04 Авг 2026
 3
Превью новости: Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита

Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил...

04 Авг 2026
Превью новости: Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды...

04 Авг 2026
Превью новости: Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном

Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что...

04 Авг 2026
Превью новости: По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе

В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет...

04 Авг 2026
Превью новости: Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить

Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной...

04 Авг 2026
 1


Сообщений: 3096
Репутация: 6873
Дней: 2665
властелин колец
mahakal #1 27 Апр 2019, 14:27 Цитировать
Ни одной ошибки в поворотах, в отличии от команды Серебряных стрел. Управляемость в поворотах на втором секторе, лучше чем у всех остальных _ Красный Дракон держит цепкими лапами свой руль, ведущий к первому титулу чемпиона мира 2019.
+7
Понравилось 7 пользователям (шив, charlesleclerc16, fullpower...)



Гость
Имя:

Введите число 364 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)