Третья сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2019
В третьей сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.08.320.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 1.08.320 | 17 | |
| 2 |
 |  Red Bull | 1.08.346 | +0.026 | 18 |
| 3 |
 |  Ferrari | 1.08.611 | +0.265 | 20 |
| 4 |
 | Ferrari | 1.08.664 | +0.053 | 22 |
| 5 |
 | Red Bull | 1.09.136 | +0.472 | 17 |
| 6 |
 | Mercedes | 1.09.201 | +0.065 | 20 |
| 7 |
 |  Toro Rosso | 1.09.415 | +0.214 | 22 |
| 8 |
 |  Alfa Romeo | 1.09.462 | +0.047 | 20 |
| 9 |
|  McLaren | 1.09.585 | +0.123 | 18 |
| 10 |
 | McLaren | 1.09.588 | +0.003 | 21 |
| 11 |
| Alfa Romeo | 1.09.619 | +0.031 | 21 |
| 12 |
 | Toro Rosso | 1.09.625 | +0.006 | 19 |
| 13 |
|  Renault | 1.09.650 | +0.025 | 17 |
| 14 |
 |  Haas | 1.09.713 | +0.063 | 18 |
| 15 |
 | Renault | 1.09.761 | +0.048 | 17 |
| 16 |
| Haas | 1.09.798 | +0.037 | 20 |
| 17 |
 |  Racing Point | 1.09.995 | +0.197 | 19 |
| 18 |
 | Racing Point | 1.10.312 | +0.317 | 16 |
| 19 |
|  Williams | 1.10.843 | +0.531 | 19 |
| 20 |
 | Williams | 1.11.205 | +0.362 | 23 |
В пятницу в Бразилии была прохладная и дождливая погода, поэтому команды были вынуждены перенести большую часть своих программ на субботу.
В субботу утром было тепло, что повлияло на работу резины - все пытались как можно быстрее адаптировать к этим условиям. Стоит отметить, что при таких условиях будет проходить квалификация и гонка.
Пилоты использовали все три состава резины, при этом они работали на длинных сериях кругов. Вылетов и ошибок было меньше, чем в пятницу. У Даниила Квята возникли проблемы с тормозами, из-за которых он выехал за пределы трассы, но без последствий для болида.
Лучшее время показал Льюис Хэмилтон (1:08.320), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье - Шарль Леклер.
 |
Вассёр: В начале сезона оба пилота будут равны Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что на старте чемпионата они не будут выделять первого... 27.01.2023 |
 |
Браун: Пока мы прошли лишь полпути Главный исполнительный директор компании McLaren Зак Браун считает, что они прошли ещё лишь полпути по... 27.01.2023 |
 |
Тото Вольфф: Я не позволю, чтобы между Расселом и Хэмилтоном возник конфликт Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф уверен, что сможет справиться с конкуренцией между гонщиками команды... 27.01.2023 |
 |
Франц Тост: Red Bullпоступили справедливо, когда отпустили Пьера Гасли в Alpine Руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост объяснил, почему “Red Bull” отпустили Пьера Гасли в “Alpine” до... 27.01.2023 |
 |
Питер Уиндзор: Я бы сделал ставку на Леклера, а не Хэмилтона или Рассела Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор высказался о шансах на победу в чемпионате команд “Ferrari”... 27.01.2023 |
 |
Виталий Петров считает, что Вольфф зря отпустил Ваулза: Без главного стратега работать нельзя Бывший гонщик Формулы-1 Виталий Петров считает, что руководство “Mercedes” ошиблось, когда позволило... 27.01.2023 |
 |
Новый босс Ferrari постарается избежать ошибок в этом сезоне Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что если в предстоящем чемпионате коллектив будет... 27.01.2023 |
 |
Майк Крак: Никто не говорит, что в этом году мы будем бороться за чемпионство Руководитель команды Aston Martin Майк Крак сообщил, что в предстоящем сезоне они не ставят перед собой... 26.01.2023 |
 |
Вандорн: Мик сам должен выбрать свой путь Бывший резервный пилот команды Mercedes Стоффель Вандорн считает, что Мик Шумахер, который будет выполнять... 26.01.2023 |
 |
Кристиан Хорнер: Лучше бы Майкл Андретти купил одну из команд чемпионата Руководитель коллектива Red Bull Кристиан Хорнер объяснил своё нежелание принимать в чемпионат команду... 26.01.2023 |
| Ваш комментарий может быть первым |
