Третья сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2019
В третьей сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1.16.145.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Шарль Леклер |  Ferrari | 1.16.145 | 14 | |
| 2 |  Себастьян Феттель | Ferrari | 1.16.172 | +0.027 | 11 |
| 3 |  Валттери Боттас |  Mercedes | 1.16.259 | +0.087 | 18 |
| 4 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.16.381 | +0.122 | 16 |
| 5 |  Карлос Сайнс |  McLaren | 1.16.638 | +0.257 | 14 |
| 6 |  Макс Ферстаппен |  Red Bull | 1.16.903 | +0.265 | 12 |
| 7 |  Пьер Гасли |  Toro Rosso | 1.17.090 | +0.187 | 10 |
| 8 |  Александер Албон | Red Bull | 1.17.094 | +0.004 | 19 |
| 9 | Ландо Норрис | McLaren | 1.17.146 | +0.052 | 11 |
| 10 |  Серхио Перес |  Racing Point | 1.17.207 | +0.061 | 10 |
| 11 |  Даниил Квят | Toro Rosso | 1.17.529 | +0.322 | 14 |
| 12 | Кими Райкконен |  Alfa Romeo | 1.17.740 | +0.211 | 19 |
| 13 |  Лэнс Стролл | Racing Point | 1.17.866 | +0.126 | 8 |
| 14 |  Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1.17.881 | +0.015 | 8 |
| 15 |  Кевин Магнуссен |  Haas | 1.18.132 | +0.251 | 12 |
| 16 | Роман Грожан | Haas | 1.18.527 | +0.395 | 14 |
| 17 | Джордж Расселл |  Williams | 1.20.965 | +2.438 | 13 |
| 18 |  Роберт Кубица | Williams | 1.22.002 | +1.037 | 13 |
Ночью в Мехико шел дождь и к началу субботней тренировки дорожное покрытие не успело высохнуть. Пилоты проехали установочные круги на промежуточной резине, после чего вернулись в боксы - работать на мокром асфальте было опасно, ведь машины постоянно скользили.
В пятницу вечером местные рестораторы решили устроить сюрприз журналистам и сотрудникам команд - они угощали всех тако с мясом и овощами. В итоге произошло массовое отравление - пострадало примерно 150 человек. Пострадал также Гасли - из-за пищевого отравления он покинул боксы только в конце тренировки. Врачи говорят, что имеет место желудочный вирус.
У Хюлькенберга возникли проблемы с системой охлаждения, а у Риккардо произошла утечка в гидравлике - пилоты Renault пропустили финальную тренировку.
У Феттеля возникли проблемы с датчиком мотора, поэтому немец потерял много времени.
Пилоты перешли на слики за 17 минут до окончания тренировки - первым это сделал Кими Райкконен. Состояние трассы стремительно улучшалось.
Лучшее время показал Шарль Леклер (1:16.145), второе время показал Себастьян Феттель, а третье - Валттери Боттас.
 |
Албон: Значение имеют только результаты на трассе На этой неделе руководители Red Bull продлили контракт с Александером Албоном на 2020-й год. В Бразилии... 15.11.2019 |
 |
Хэмилтон: Я умею грамотно распределять свои силы Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон считает, что для него сезон 2019-го года прошел почти идеально. Напомним... 15.11.2019 |
 |
Риккардо надеется, что в 2020-м году он вернется на подиум В Бразилии пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о своих целях на сезон 2020-го года. "В этом году... 15.11.2019 |
 |
Кубица: Результаты на трассе негативно влияют на общее восприятие В этом году Роберт Кубица вернулся в Формулу 1 после длительной паузы, но польский пилот подписал контракт... 15.11.2019 |
 |
Гран-При Бразилии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 15.11.2019 |
 |
Гран При Бразилии: выбранные комплекты шин на уикенд Согласно правил, команды определяют число комплектов каждого из составов, которые они планируют использовать... 15.11.2019 |
 |
Гран При Бразилии: точка самого серьёзного торможения Компания Brembo - итальянский производитель автомобильных тормозных систем на своей странице в Youtube... 15.11.2019 |
 |
Гран При Бразилии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Бразилии! Угадывайте топ-10, время поула, покупайте... 15.11.2019 |
 |
Гран При Бразилии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Интерлагос.... 15.11.2019 |
 |
Гран При Бразилии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 15.11.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
