Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Австрии 2020

Солнечно, сухо

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-avstrii-2020

В третьей сессии свободных заездов Гран При Австрии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1.04.130.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.04.13021
2
1.04.277+0.14722
3
1.04.413+0.13620
4
1.04.605+0.19219
5
1.04.703+0.09819
6
1.04.725+0.02222
7
1.04.851+0.12620
8
1.04.918+0.06718
9
1.04.949+0.03119
10
1.04.950+0.00122
11
1.05.037+0.08711
12
1.05.088+0.05113
13
1.05.177+0.08924
14
1.05.290+0.11324
15
1.05.363+0.07318
16
1.05.565+0.20221
17
1.05.648+0.08318
18
1.05.654+0.00616
19
1.05.773+0.11919
20
1.07.049+1.2766

После пятничных заездов в Австрии команды проанализировали всю собранную информацию, и внесли изменения в настройки болидов. В субботней сессии команды и пилоты продолжили подготовку к квалификационным заездам и гонке.

На трассе в Австрии сложно обгонять, несмотря на то, что здесь много прямых участков, поэтому команды делали все возможное для того, чтобы как можно лучше подготовиться к квалификации.

На 24-й минуте сессии Николас Латифи разбил свой болид Williams - он вылетел за пределы трассы в первом повороте и врезался в барьер. Появились красные флаги. Латифи самостоятельно покинул болид, но, несмотря на это, его отправили в медицинский центр, ведь сработал датчик опасной перегрузки. Стоит отметить, что перед этим в месте аварии из болида Racing Point Серхио Переса вырвался дым от утечки масла. Скорее всего Латифи просто поскользнулся.

Сотрудникам Williams придется поработать для того, чтобы восстановить болид до начала квалификации.

Лучшее время показал Льюис Хэмилтон (1:04.130), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Макс Ферстаппен. Racing Point Серхио Переса на 4-й позиции выше Ferrari Шарля Леклера. В одну секунду уместились 12 гонщиков.

latifi-poteryal-kontrol-nad-mashinoy-na-vihode-iz-pervogo-povorota-i-ego-otbrosilo-v-zashchitniy-barer-iz-shin-mashina-povregdena
Латифи потерял контроль над машиной на выходе из первого поворота, и его отбросило в защитный барьер из шин. Машина повреждена.
nikolas-latifi
Николас Латифи
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2020/austria-red-bull-ring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls Алан Макниш считает, что их основным соперником является Racing Bulls

Гоночный директор коллектива Audi Алан Макниш считает, что...

05 Авг 2026
Превью новости: Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов Глава Mercedes: Мы потеряли много очков из-за технических сходов

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф посетовал на то...

05 Авг 2026
Превью новости: Популярность Формулы-1 продолжает расти, несмотря на неоднозначное отношение к новому регламенту Популярность Формулы-1 продолжает расти, несмотря на неоднозначное отношение к новому регламенту

Несмотря на то, что пилоты и команды чемпионата выражают...

05 Авг 2026
Превью новости: FIA официально подтвердила время старта Гран-при Бахрейна в Малайзии FIA официально подтвердила время старта Гран-при Бахрейна в Малайзии

Международная автомобильная федерация подтвердила время...

05 Авг 2026
 2
Превью новости: Пьер Гасли: обновления в Зандворте — решающий фактор для Alpine в борьбе за 5-е место Пьер Гасли: обновления в Зандворте — решающий фактор для Alpine в борьбе за 5-е место

Пилот команды Alpine Пьер Гасли заявил, что пакет обновлений...

05 Авг 2026
Превью новости: Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата

Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства»

Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно...

04 Авг 2026
 2
Превью новости: Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках

Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился...

04 Авг 2026
 3
Превью новости: Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes

Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение...

04 Авг 2026
 4
Превью новости: Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем»

Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает...

04 Авг 2026
 3


Сообщений: 2542
Репутация: 3872
Дней: 2731
Аэрокот #6 04 Июл 2020, 17:25 Цитировать
vatnik_f1, 04 Июл 2020, 16:52 сказал:
А большие ресурсы и не нужны, имея чертежи МВ... Австралийские новинки МВ по торцевым они в Шпильберге уже применили.
Что-то они могут перенять у МБ, но всё равно едут-то они на аналоге прошлогодней машины, которая прекратила своё развитие. А подряд все новинки Мерседеса они не скопируют, потому что они от машины уже этого года. Не факт, что они будут работать на "мерседесе 19 года". А вообще, я внимательно сравнивал фотки нынешней РП и прошлогодней МБ и могу сказать, что машины всё-таки разные. Там буквально каждая деталь отличается, и не на миллиметры. Общая концепция, конечно, слизана, но о предоставлении чертежей говорить не приходится.
Аэрокот отредактировал сообщение 04.07.2020 17:29

Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2633
Он же !!!
vatnik_f1 #5 04 Июл 2020, 16:52 Цитировать
Аэрокот, 04 Июл 2020, 15:56 сказал:
Уверен, что "лидерство" Racing Point продолжится 2-3 гонки, а потом они откатятся назад. Таких "золушек" мы уже и раньше видели. В Ф1 главное поддерживать темп обновления машины по ходу сезона, а в RP для этого нет ресурсов.
А большие ресурсы и не нужны, имея чертежи МВ... Австралийские новинки МВ по торцевым они в Шпильберге уже применили.
vatnik_f1 отредактировал сообщение 04.07.2020 16:52

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2270
Чемпион квартиры #4 04 Июл 2020, 16:26 Цитировать
Аэрокот, 04 Июл 2020, 15:56 сказал:
Уверен, что "лидерство" Racing Point продолжится 2-3 гонки, а потом они откатятся назад. Таких "золушек" мы уже и раньше видели. В Ф1 главное поддерживать темп обновления машины по ходу сезона, а в RP для этого нет ресурсов.
Учитывая "скоротечность" этого сезона темпы доработки могут сказаться меньше, чем в нормальные сезоны. Тут за два месяца полсезона может пройти, если опять не случится беды какой.

Сообщений: 2542
Репутация: 3872
Дней: 2731
Аэрокот #3 04 Июл 2020, 15:56 Цитировать
Amorale, 04 Июл 2020, 14:29 сказал:
Чувствую интересная гонка будет, прогнозирую несколько машин безопасности. К тому же теперь не 3 топ команды, а 4 с Racing Point
Уверен, что "лидерство" Racing Point продолжится 2-3 гонки, а потом они откатятся назад. Таких "золушек" мы уже и раньше видели. В Ф1 главное поддерживать темп обновления машины по ходу сезона, а в RP для этого нет ресурсов.
+1
Понравилось 1 пользователю (SepangF1)

Сообщений: 1946
Репутация: 1068
Дней: 4718
Работаем!
Suba38 #2 04 Июл 2020, 14:47 Цитировать
Аэрокот подсказал очень интересный твиттер https://twitter.com/f1visualized
+3
Понравилось 3 пользователям (SepangF1, Чемпион квартиры, Аэрокот)

Сообщений: 536
Репутация: 654
Дней: 2684
Amorale #1 04 Июл 2020, 14:29 Цитировать
Чувствую интересная гонка будет, прогнозирую несколько машин безопасности. К тому же теперь не 3 топ команды, а 4 с Racing Point
Amorale отредактировал сообщение 04.07.2020 14:29



Гость
Имя:

Введите число 522 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)