Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Бельгии 2020

tretya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-belgii-2020

В третьей сессии свободных заездов Гран При Бельгии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:43.255.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:43.2559
2
1:43.485+0.2309
3
1:43.641+0.15612
4
1:43.731+0.09013
5
1:43.813+0.0829
6
1:43.896+0.08310
7
1:43.973+0.0778
8
1:43.988+0.01512
9
1:44.006+0.01813
10
1:44.180+0.17412
11
1:44.508+0.32814
12
1:44.543+0.03514
13
1:44.771+0.22811
14
1:44.841+0.07010
15
1:44.844+0.00316
16
1:44.932+0.08811
17
1:45.147+0.21512
18
1:45.157+0.01011
19
1:45.190+0.03313
20
1:45.420+0.23012

В этом году на трассе в Бельгии команды Формулы 1 впервые работали с болидами, которые были настроены на низкий уровень прижимной силы. В пятницу из-за холодной погоды не все смогли найти оптимальные настройки и заставить шины нормально работать.

В субботней тренировке температура еще немного снизилась - в таких условиях команды последний раз работали на предсезонных тестах. После начала финальной тренировки начал накрапывать дождь, но он быстро закончился - туча обошла автодром стороной.

В пятницу у пилотов Haas возникли проблемы с моторами, поэтому они практически не работали на трассе. В субботу пилоты американской команды первыми покинули боксы. В конце сессии у Магнуссена вновь возникли проблемы - из-за неполадок в педальном узле датчанин досрочно завершил субботнюю сессию.

В конце сессии над одной частью трассы светило солнце, а над другой шел дождь - так часто бывает на длинной трассе в Спа. Пилоты вернулись в боксы. Однако дождь быстро прекратился, а асфальт быстро высох.

Итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон (1:43.255), второе время показал Эстебан Окон, а третье - Ландо Норрис.

komandi-s-motorami-ferrari-zamikayut-protokol-sessii
Команды с моторами Ferrari замыкают протокол сессии...
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2020/belgium-spa-francorchamps.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Ландо Норрис: Хороший день, мы впереди

Пилот “McLaren” Ландо Норрис показал второе время во второй тренировке Гран-при Японии. “Хороший день...

04 Апр 2025
Оскар Пиастри прокомментировал лучший результат во второй тренировке Гран-при Японии

Пилот “McLaren” Оскар Пиастри стал первым во второй тренировке Гран-при Японии. “Из-за большого участка...

04 Апр 2025
В команде Alpine подтвердили, что Дуэн в порядке

Джек Дуэн разбил машину в первом повороте в начале второй сессии свободных заездов Гран-при Японии. Столкновение...

04 Апр 2025
Юки Цунода: Ощущения реального болида от виртуального отличаются больше, чем я ожидал

Новоиспеченный пилот “Red Bull” Юки Цунода прокомментировал результаты двух тренировок Гран-при Японии...

04 Апр 2025
Джек Дуэн попал в аварию во второй тренировке Гран-при Японии

Пилот “Alpine” Джек Дуэн разбил болид во второй тренировке Гран-при Японии. Вскоре после начала заезда...

04 Апр 2025
 1
Результаты второй сессии свободных заездов Гран-При Японии

Оскар Пиастри лидирует во второй сессии свободных заездов Гран При Японии, показав время 1:28.114 (быстрее...

04 Апр 2025
Гонщик Mercedes слишком быстро проехал по пит-лейн

Совсем недавно завершилась первая сессия свободных заездов на Гран При Японии 2025 года и судьи уже выписали...

04 Апр 2025
Марко: Перес будет неплохим вариантом для Cadillac

Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко высказался на счёт шансов Серхио Переса попасть...

04 Апр 2025
 1
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии

В первой сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис...

04 Апр 2025
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок

Ситуация по компонентам силовых установок перед началом уикенда....

04 Апр 2025


Сообщений: 519
Репутация: 634
Дней: 2196
Amorale #1 29 Авг 2020, 15:24 Цитировать
Феррари хуже Williams? Увольте!



Гость
Имя:

Введите число 662 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.52 сек.)