Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Айфеля 2020

tretya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-ayfelya-2020

В третьей сессии свободных заездов Гран При Айфеля, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.26.225.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.26.22525
2
1.26.361+0.13627
3
1.26.681+0.32025
4
1.26.896+0.21524
5
1.27.038+0.14225
6
1.27.167+0.12929
7
1.27.245+0.07825
8
1.27.392+0.14723
9
1.27.449+0.05723
10
1.27.528+0.07928
11
1.27.634+0.10627
12
1.27.795+0.16126
13
1.27.924+0.12929
14
1.27.956+0.03225
15
1.28.115+0.15927
16
1.28.293+0.17827
17
1.28.343+0.05029
18
1.28.370+0.02725
19
1.28.941+0.57126

Из-за тумана отменили две пятничные тренировки гран-при Айфеля. Такое решение приняли потому, что погодные условия не позволяли взлететь медицинскому вертолету и в случае необходимости вылететь в дежурный госпиталь. В итоге в распоряжении команд была только одна часовая сессия, во время которой нужно было подготовиться к квалификации и гонке.

В субботу было очень холодно - температура воздуха составляла +8С. В прошлый раз команды работали в таких условиях во время предсезонных тестов в Барселоне, но даже там в течении дня становилось теплее, а на Нюрбургринге будет холодно во время всего уик-энда.

В таких условиях было сложно прогреть шины, поэтому болиды постоянно скользили. Было много вылетов и разворотов, но без последствий для машин.

Утром стало известно, что Лэнс Стролл плохо себя чувствует и он не сможет сесть за руль. Руководители Racing Point вызвали Нико Хюлькенберга. Если до начала квалификации будет готов тест Нико на коронавирус, то он сядет за руль болида Стролла, а если нет, то место Лэнса займет Стоффель Вандорн.

Лучшее время показал Валттери Боттас (1:26.225), второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье - Шарль Леклер.

mik-shumaher-ne-smog-vchera-prinyat-uchastie-v-svobodnih-zaezdah-(iz-za-pogodnih-usloviy)-no-uikend-provodit-vmeste-s-alfa-romeo
Мик Шумахер не смог вчера принять участие в свободных заездах (из-за погодных условий), но уикенд проводит вместе с Alfa Romeo
razvorot-fettelya
Разворот Феттеля
razvorot-latifi
Разворот Латифи
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2020/germany-nurburgring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии

В первой сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис...

04 Апр 2025
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок

Ситуация по компонентам силовых установок перед началом уикенда....

04 Апр 2025
Гран При Японии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке...

03 Апр 2025
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli

Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli....

03 Апр 2025
Гран При Японии: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет....

03 Апр 2025
Гран При Японии: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука....

03 Апр 2025
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск

На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива...

03 Апр 2025
 2
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул

Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом...

03 Апр 2025
 1
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны

Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются...

03 Апр 2025
 4
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону

Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей...

03 Апр 2025

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 945 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.47 сек.)