Третья сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2020
В третьей сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Mercedes - Валттери Боттас, показав время 1.25.873.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.25.873 | 19 | |
| 2 |
 |
| 1.26.011 | +0.138 | 22 |
| 3 |
 |
 | 1.26.173 | +0.162 | 15 |
| 4 |
 |
 | 1.26.576 | +0.403 | 14 |
| 5 |
 |
 | 1.26.664 | +0.088 | 22 |
| 6 |
 |
 | 1.26.771 | +0.107 | 19 |
| 7 |
|
| 1.26.798 | +0.027 | 23 |
| 8 |
 |
 | 1.26.841 | +0.043 | 15 |
| 9 |
 |
| 1.26.872 | +0.031 | 15 |
| 10 |
 |
 | 1.27.046 | +0.174 | 20 |
| 11 |
 |
| 1.27.076 | +0.030 | 18 |
| 12 |
|
| 1.27.158 | +0.082 | 16 |
| 13 |
 |
| 1.27.178 | +0.020 | 10 |
| 14 |
|
| 1.27.251 | +0.073 | 21 |
| 15 |
|
 | 1.27.537 | +0.286 | 18 |
| 16 |
|
 | 1.27.738 | +0.201 | 17 |
| 17 |
 |
 | 1.27.825 | +0.087 | 16 |
| 18 |
 |
| 1.27.860 | +0.035 | 15 |
| 19 |
|
| 1.27.976 | +0.116 | 20 |
| 20 |
|
| 1.28.112 | +0.136 | 16 |
В пятницу в Великобритании было очень жарко, но в субботу температура воздуха снизилась на десять градусов, а температура асфальта - еще больше. Информация, которую команды собрали во время первых двух тренировок, оказалась неактуальной. Командам пришлось все начинать с начала.
На болиде Александера Албона обнаружили проблемы с накопителем энергии, которые в команде пытались решить. В итоге Албон выехал на трассу только на последние 15 минут заездов.
Феттель и Стролл вылетели за пределы трассы, но без последствий для болидов. Феттель жаловался на проблемы с тормозами.
Даже в прохладных условиях резины Soft хватало всего-навсего на несколько кругов. Интересно, что будет на следующей неделе, когда в распоряжении команд будут более мягкие составы резины.
Лучшее время показал Валттери Боттас 1:25.873, второе время показал Льюис Хэмилтон, а третье - Макс Ферстаппен.
 |
Боттас прокомментировал информацию о том, что в Формуле 1 могут ограничить зарплаты пилотов Пилот Mercedes Валттери Боттас прокомментировал информацию о том, что в Формуле 1 могут ограничить зарплаты... 16.05.2021 |
 |
Хэмилтон: Я не понимаю, зачем гулять по трассе перед началом уик-энда Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон объяснил, почему он не гуляет по трассе с инженерами команды перед стартом... 16.05.2021 |
 |
Йос Ферстаппен: На одинаковом болиде мой сын смог бы опередить Хэмилтона Бывший пилот Формулы 1 Йос Ферстаппен считает, что его сын, который выступает в составе Red Bull, сильнее... 16.05.2021 |
 |
Хэмилтон поддержал Палестину в социальных сетях Льюис Хэмилтон (пилот команды Mercedes) решил поддержать Палестину в социальных сетях. Британец выложил... 16.05.2021 |
 |
Alfa Romeo совместно с компанией Sparco объявили конкурс для дизайнеров Команда Alfa Romeo совместно с компанией Sparco объявили о запуске конкурса для дизайнеров со всего мира.... 16.05.2021 |
 |
Тото Вольфф: Кауэлл не присоединится к Red Bull Тото Вольфф (глава Mercedes) подтвердил, что бывший главный моторист команды, Энди Кауэлл не планирует... 16.05.2021 |
 |
Отмар Сафнауэр: Нестабильность - самая большая сложность Себастьяну Феттелю трудно управлять болидом с нестабильной задней частью. Машина AMR21 оказалась именно... 16.05.2021 |
 |
В Williams еще не начали готовиться к тому, что Расселл может покинуть их команду Исполнительный директор Williams Йост Капито говорил о Джордже Расселле. "Расселл претендует на место... 16.05.2021 |
 |
Сайнс: Стиль пилотирования должен зависеть от болида Пилот Ferrari Карлос Сайнс говорил о своей работе в Скудерии. "Когда я начал работать в Ferrari, то... 16.05.2021 |
 |
Вернь: Я сомневался в том, что мне нужно переходить в Формулу Е Жан-Эрик Вернь признался, что он сомневался в том, что ему нужно переходить в Формулу Е. "На начальном... 16.05.2021 |
| Ваш комментарий может быть первым |
