Третья сессия свободных заездов Гран-При Франции 2021
В третьей сессии свободных заездов Гран При Франции, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1.31.300.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1.31.300 | 11 | |
| 2 |
 |
 | 1.32.047 | +0.747 | 14 |
| 3 |
 |
 | 1.32.195 | +0.148 | 17 |
| 4 |
 |
| 1.32.238 | +0.043 | 15 |
| 5 |
 |
| 1.32.266 | +0.028 | 15 |
| 6 |
|
 | 1.32.336 | +0.070 | 14 |
| 7 |
|
 | 1.32.624 | +0.288 | 15 |
| 8 |
 |
| 1.32.681 | +0.057 | 16 |
| 9 |
|
 | 1.32.707 | +0.026 | 16 |
| 10 |
 |
| 1.32.759 | +0.052 | 14 |
| 11 |
 |
| 1.32.820 | +0.061 | 15 |
| 12 |
 |
 | 1.33.017 | +0.197 | 17 |
| 13 |
 |
 | 1.33.051 | +0.034 | 15 |
| 14 |
 |
| 1.33.200 | +0.149 | 18 |
| 15 |
|
| 1.33.328 | +0.128 | 16 |
| 16 |
|
 | 1.33.364 | +0.036 | 16 |
| 17 |
 |
| 1.33.424 | +0.060 | 17 |
| 18 |
|
| 1.33.584 | +0.160 | 16 |
| 19 |
|
 | 1.34.143 | +0.559 | 14 |
| 20 |
 |
| 1.34.642 | +0.499 | 13 |
В пятницу на трассе во Франции пилоты жаловались на плохое сцепление с дорожным покрытием. Больше всего проблем возникало на участках, где заменили асфальт. В субботу утром команды пытались добиться от болидов больше скорости.
Состояние асфальта улучшилось, ведь по ходу гоночного уик-энда трасса активно используется. Вылетов и ошибок стало меньше, чем накануне. В FIA решили не убирать желтые высокие поребрики за пределами трассы во втором повороте. Напомним, что в пятницу из-за этих поребриков пострадало несколько болидов.
Нескольким пилотам аннулировали круги за выезд за пределы трассы в шестом повороте.
Итоговый протокол возглавил Макс Ферстаппен (1:31.300), второе время показал Валттери Боттас, а третье – Карлос Сайнс.
 |
Вассёр: В начале сезона оба пилота будут равны Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что на старте чемпионата они не будут выделять первого... 27.01.2023 |
 |
Браун: Пока мы прошли лишь полпути Главный исполнительный директор компании McLaren Зак Браун считает, что они прошли ещё лишь полпути по... 27.01.2023 |
 |
Тото Вольфф: Я не позволю, чтобы между Расселом и Хэмилтоном возник конфликт Руководитель “Mercedes” Тото Вольфф уверен, что сможет справиться с конкуренцией между гонщиками команды... 27.01.2023 |
 |
Франц Тост: Red Bullпоступили справедливо, когда отпустили Пьера Гасли в Alpine Руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост объяснил, почему “Red Bull” отпустили Пьера Гасли в “Alpine” до... 27.01.2023 |
 |
Питер Уиндзор: Я бы сделал ставку на Леклера, а не Хэмилтона или Рассела Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор высказался о шансах на победу в чемпионате команд “Ferrari”... 27.01.2023 |
 |
Виталий Петров считает, что Вольфф зря отпустил Ваулза: Без главного стратега работать нельзя Бывший гонщик Формулы-1 Виталий Петров считает, что руководство “Mercedes” ошиблось, когда позволило... 27.01.2023 |
 |
Новый босс Ferrari постарается избежать ошибок в этом сезоне Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что если в предстоящем чемпионате коллектив будет... 27.01.2023 |
 |
Майк Крак: Никто не говорит, что в этом году мы будем бороться за чемпионство Руководитель команды Aston Martin Майк Крак сообщил, что в предстоящем сезоне они не ставят перед собой... 26.01.2023 |
 |
Вандорн: Мик сам должен выбрать свой путь Бывший резервный пилот команды Mercedes Стоффель Вандорн считает, что Мик Шумахер, который будет выполнять... 26.01.2023 |
 |
Кристиан Хорнер: Лучше бы Майкл Андретти купил одну из команд чемпионата Руководитель коллектива Red Bull Кристиан Хорнер объяснил своё нежелание принимать в чемпионат команду... 26.01.2023 |
| Ваш комментарий может быть первым |
