Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Мексики 2021

Солнечно, сухо

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-meksiki-2021

В третьей сессии свободных заездов Гран При Мексики, лучшим стал пилот команды Red Bull - Серхио Перес, показав время 1.17.024.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.17.02415
2
1.17.217+0.19312
3
1.17.675+0.45814
4
1.17.708+0.03317
5
1.18.029+0.32120
6
1.18.037+0.00825
7
1.18.121+0.08415
8
1.18.202+0.08118
9
1.18.213+0.01120
10
1.18.312+0.09916
11
1.18.352+0.04020
12
1.18.531+0.17922
13
1.18.556+0.02519
14
1.18.614+0.05817
15
1.18.847+0.23315
16
1.18.999+0.15217
17
1.19.211+0.21219
18
1.19.238+0.02714
19
1.19.313+0.07512
20
1.20.479+1.16615

В субботу утром в Мехико состояние асфальта было немного лучше, чем в пятницу, но болиды все равно поднимали за собой облака пыли. Также стоить отметить, что из-за исторических машин, которые утром появились на трассе, на асфальте остались следы протекшего масла.

В первые 20 минут третьей тренировки на трассу выезжали только Норрис, Стролл, Цунода и Расселл, которые получили штрафы в виде потери позиций на стартовой решетке. Остальные пилоты сократили программу, чтобы сэкономить шины.

Хэмилтон и Норрис выезжали за пределы трассы в первом повороте, но без последствий для болидов. В третьем повороте развернуло Леклера.

Итоговый протокол возглавил Перес (1:17.024), второе время показал Ферстаппен, а третье – Хэмилтон.

serhio-peres
Серхио Перес
vilet-norrisa
Вылет Норриса
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2021/mexico-mexico-city.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 832 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)