Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Турции 2021

Облачно, мокро

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-turtsii-2021

В третьей сессии свободных заездов Гран При Турции, лучшим стал пилот команды Alpha Tauri - Пьер Гасли, показав время 1.30.447.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1.30.44719
2
1.30.611+0.16411
3
1.30.684+0.07313
4
1.31.262+0.57822
5
1.31.543+0.28118
6
1.31.545+0.00215
7
1.31.572+0.02717
8
1.31.981+0.40921
9
1.31.996+0.0158
10
1.32.089+0.09317
11
1.32.097+0.00821
12
1.32.111+0.01414
13
1.32.228+0.11723
14
1.32.270+0.04218
15
1.32.314+0.04418
16
1.33.348+1.03411
17
1.33.425+0.07714
18
1.33.636+0.2115
19
1.35.681+2.0458

В субботу ночью в Стамбуле шел сильный дождь. Утром дождь закончился, но днем он накрапал с перерывами. Когда началась третья тренировка, то трасса оставалась мокрой. Первыми боксы покинули пилоты Alpha Tauri. Потом к ним присоединились все остальные.

Пилоты использовали шины для сильного дождя, но потом они начали переходить на промежуточные шины – первым это сделал Ландо Норрис. Гасли и Мазепин вылетали за пределы трассы, но без последствий для машин. Расселла развернуло, и после этого он вылетел за пределы трассы и застрял в гравии. Болид Williams пришлось эвакуировать, поэтому на трассе появились красные флаги.

Дождь стих, но трасса оставалась мокрой. После возобновления заездов было много вылетов, но без последствий для машин.

Лучшее время показал Пьер Гасли (1:30.447), второе время показал Макс Ферстаппен, а третье – Серхио Перес.

rassel-zastryal-v-gravii
Рассел застрял в гравии
sharl-lekler
Шарль Леклер
itogoviy-protokol-s-tipami-rezini
Итоговый протокол с типами резины
URL https://f1report.ru/practice3/2021/turkey-istanbul-park.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами Боттас: Мы пока не можем решить проблему с тормозами

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас признал, что они...

03 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер: Будет непросто найти место в Европе для финала сезона Гюнтер Штайнер: Будет непросто найти место в Европе для финала сезона

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер считает...

03 Авг 2026
 1
Превью новости: Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1 Пьер Гасли рассказал, как протекает летняя пауза для команд Формулы-1

Команда "Alpine", как и другие участники чемпионата, отправилась...

03 Авг 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка» Макс Ферстаппен: «У нас в команде не перестройка, а тонкая настройка»

Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион мира и пилот "Red...

03 Авг 2026
Превью новости: Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года Штайнер: Сложно найти место для 22-й гонки в гонце года

Президент и исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали...

03 Авг 2026
Превью новости: Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1» Доменикали: «Антонелли - ценный актив для Формулы-1»

Стефано Доменикали, возглавляющий Формулу-1, положительно...

03 Авг 2026
Превью новости: Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция» Брэдли Лорд: «Между Расселом и Антонелли здоровая конкуренция»

Заместитель руководителя "Mercedes" Брэдли Лорд дал высокую...

03 Авг 2026
Превью новости: Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Доорнбос ожидает, что Макс...

03 Авг 2026
 2
Превью новости: Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе

Флавио Бриаторе (советник команды Alpine) высказал мнение...

03 Авг 2026
Превью новости: Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй...

02 Авг 2026
 3

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 811 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)