Третья сессия свободных заездов Гран-При Италии 2024
В третьей сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:20.117.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:20.117 | ||
| 2 |
|
| 1:20.210 | +0.093 | |
| 3 |
 |
 | 1:20.226 | +0.016 | |
| 4 |
 |
 | 1:20.252 | +0.026 | |
| 5 |
|
| 1:20.262 | +0.010 | |
| 6 |
 |
 | 1:20.368 | +0.106 | |
| 7 |
 |
| 1:20.463 | +0.095 | |
| 8 |
 |
 | 1:20.596 | +0.133 | |
| 9 |
 |
| 1:20.905 | +0.309 | |
| 10 |
 |
 | 1:20.943 | +0.038 | |
| 11 |
|
 | 1:20.968 | +0.025 | |
| 12 |
|
 | 1:21.077 | +0.109 | |
| 13 |
 |
| 1:21.141 | +0.064 | |
| 14 |
 |
 | 1:21.155 | +0.014 | |
| 15 |
 |
| 1:21.157 | +0.002 | |
| 16 |
 |
| 1:21.208 | +0.051 | |
| 17 |
|
| 1:21.258 | +0.050 | |
| 18 |
 |
| 1:21.287 | +0.029 | |
| 19 |
 |
 | 1:21.357 | +0.070 | |
| 20 |
 |
| 1:22.035 | +0.678 |
После пятничных практик на раскалённом новом асфальте, команды скорректировали настройки и вновь отправили пилотов на длинные серии. После гонок поддержки асфальт покрылся слоем отработанной резины и сцепление улучшилось. Скорости возросли, а вылетов стало заметно меньше.
Расселл, Колапинто, Пиастри и Ферстаппен задевали гравий, Серхио Перес срезал поворот, Стролл – вторую шикану, но всё обошлось без последствий для болидов.
Шарль Леклер помешал Пиастри, затем на том же круге Пиастри помешал Леклеру, в результате чего Шарлю пришлось выехать на траву, чтобы избежать столкновения. Стюарды рассмотрят инцидент после сессии.
После окончания сессии Магнуссен остановил машину по команде из боксов – её пришлось эвакуировать.
Протокол возглавил Хэмилтон, проехав круг за 1:20.117.
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
