Третья сессия свободных заездов Гран-При Италии 2024
В третьей сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Льюис Хэмилтон, показав время 1:20.117.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:20.117 | ||
| 2 |
|
| 1:20.210 | +0.093 | |
| 3 |
 |
 | 1:20.226 | +0.016 | |
| 4 |
 |
 | 1:20.252 | +0.026 | |
| 5 |
|
| 1:20.262 | +0.010 | |
| 6 |
 |
 | 1:20.368 | +0.106 | |
| 7 |
 |
| 1:20.463 | +0.095 | |
| 8 |
 |
 | 1:20.596 | +0.133 | |
| 9 |
 |
| 1:20.905 | +0.309 | |
| 10 |
 |
 | 1:20.943 | +0.038 | |
| 11 |
|
 | 1:20.968 | +0.025 | |
| 12 |
|
 | 1:21.077 | +0.109 | |
| 13 |
 |
| 1:21.141 | +0.064 | |
| 14 |
 |
 | 1:21.155 | +0.014 | |
| 15 |
 |
| 1:21.157 | +0.002 | |
| 16 |
 |
| 1:21.208 | +0.051 | |
| 17 |
|
| 1:21.258 | +0.050 | |
| 18 |
 |
| 1:21.287 | +0.029 | |
| 19 |
 |
 | 1:21.357 | +0.070 | |
| 20 |
 |
| 1:22.035 | +0.678 |
После пятничных практик на раскалённом новом асфальте, команды скорректировали настройки и вновь отправили пилотов на длинные серии. После гонок поддержки асфальт покрылся слоем отработанной резины и сцепление улучшилось. Скорости возросли, а вылетов стало заметно меньше.
Расселл, Колапинто, Пиастри и Ферстаппен задевали гравий, Серхио Перес срезал поворот, Стролл – вторую шикану, но всё обошлось без последствий для болидов.
Шарль Леклер помешал Пиастри, затем на том же круге Пиастри помешал Леклеру, в результате чего Шарлю пришлось выехать на траву, чтобы избежать столкновения. Стюарды рассмотрят инцидент после сессии.
После окончания сессии Магнуссен остановил машину по команде из боксов – её пришлось эвакуировать.
Протокол возглавил Хэмилтон, проехав круг за 1:20.117.
 |
Карун Чандхок понимает переживания Хэмилтона Бывший гонщик Формулы 1 Карун Чандхок заявил, что понимает почему пилот Ferrari Льюис Хэмилтон выглядит... 27 Апр 2025 |
 |
Монтойя: Этот пилот идеально подойдёт для Cadillac Бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что резервный пилот Ferrari Гуаньюй Чжоу станет идеальной... 27 Апр 2025 |
 |
Глава Mercedes: Теперь Джордж стал лидером нашего коллектива Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что после ухода пилота Льюиса Хэмилтона место лидера... 27 Апр 2025 |
 |
Разрешённую скорость на пит-лейн могут увеличить Автомобильный портал The Race сообщил, что в Формуле 1 рассматривают возможность увеличения минимальной... 27 Апр 2025 |
 |
Питер Байер: Не понимаю, почему хотят вернуть моторы V10 Руповодитель команды VCARB Питер Байер выступил против возвращения в Формулу 1 моторов V10. Питер Байер:... 27 Апр 2025 2 |
 |
Лео Турини: Результаты Хэмилтона отвлекают внимание от настоящей беды Ferrari – SF-25 Журналист Лео Турини назвал три версии, по которым семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон испытывает... 27 Апр 2025 |
 |
Джонни Херберт: Придет время, когда в McLaren будет невозможно сохранить равенство между гонщиками Бывший гонщик Формулы-1 Джонни Херберт ответил, сможет ли команда “McLaren”сохранить равенство между... 27 Апр 2025 1 |
 |
Зак Браун: Если бы у нас в команде было свободное место, мы рассмотрели бы кандидатуру Карлоса Сайнса Генеральный директор “McLaren” Зак Браун прокомментировал переход Карлоса Сайнса из “Ferrari” в “Williams”. Все... 27 Апр 2025 7 |
 |
Франц Тост: Ферстаппен выиграл бы даже на тракторе Бывший руководитель “Alpha Tauri” Франц Тост высказался о четырехкратном чемпионе мира и пилоте “Red... 27 Апр 2025 6 |
 |
Майк Хеземанс: Хэмилтон никогда не был быстрым на машинах с граунд-эффектом Гонщик и эксперт Майк Хеземанс прокомментировал выступления семикратного чемпиона мира и пилота “Ferrari”... 27 Апр 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
