Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Лас-Вегаса 2024

Искусственное освещение, сухо

zikzlioii-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzbim-zzlzzzbimzb-2024

В третьей сессии свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, лучшим стал пилот команды Mercedes - Джордж Расселл, показав время 1:33.570.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:33.57018
2
1:33.785+0.21514
3
1:33.918+0.13316
4
1:34.008+0.09014
5
1:34.137+0.12917
6
1:34.341+0.20417
7
1:34.407+0.06615
8
1:34.723+0.31615
9
1:34.883+0.16013
10
1:34.905+0.02215
11
1:34.908+0.00315
12
1:34.941+0.03315
13
1:35.061+0.12019
14
1:35.460+0.39914
15
1:35.938+0.47816
16
1:36.215+0.27718
17
1:36.412+0.19714
18
1:36.544+0.13218
19
1:36.950+0.40613
20
1:36.988+0.03816

Сессия не обошлась без ошибок: гонщики часто выезжали в зоны безопасности, причём Макс Ферстаппен оказался в таких ситуациях несколько раз. Тем не менее, серьёзных аварий удалось избежать. Единственная остановка произошла за семь минут до конца практики, когда болид Лэнса Стролла заглох из-за технических проблем, что вызвало появление красного флага.

Основное внимание команды уделили длинным сериям кругов. Лишь под занавес сессии пилоты попытались показать быстрые времена на пустых баках. Лучшим оказался Расселл с результатом 1:33.570. Его ближайший соперник, Пиастри, уступил 0,215 секунды, а Сайнс отстал на 0,348 секунды.

URL https://f1report.ru/practice3/2024/las-vegas-las-vegas.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 845 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)