Гран-При Европы 2006: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Renault | 20 | 1.31.138 | 1.30.336 | 1.29.819 | |
| 2 |
 | Ferrari | 19 | 1.31.235 | 1.30.013 | 1.30.028 | +0.209 |
| 3 |
 | Ferrari | 21 | 1.31.921 | 1.30.732 | 1.30.407 | +0.379 |
| 4 |
| Bar | 20 | 1.31.671 | 1.30.469 | 1.30.754 | +0.347 |
| 5 |
 | McLaren | 20 | 1.31.263 | 1.30.203 | 1.30.933 | +0.179 |
| 6 |
 | Bar | 23 | 1.31.420 | 1.30.755 | 1.30.940 | +0.007 |
| 7 |
 | Toyota | 26 | 1.31.809 | 1.30.733 | 1.31.419 | +0.479 |
| 8 |
 | McLaren | 22 | 1.31.774 | 1.30.671 | 1.31.880 | +0.461 |
| 9 |
 | Williams | 22 | 1.31.712 | 1.30.892 | 1.33.405 | +1.525 |
| 10 |
 | BMW Sauber | 20 | 1.31.545 | 1.30.865 | 1.36.998 | +3.593 |
| 11 |
| Toyota | 13 | 1.31.470 | 1.30.944 | -6.054 | |
| 12 |
| Williams | 7 | 1.32.053 | 1.31.194 | +0.250 | |
| 13 |
| Renault | 9 | 1.31.574 | 1.31.197 | +0.003 | |
| 14 |
| Red Bull | 13 | 1.31.742 | 1.31.227 | +0.030 | |
| 15 |
| BMW Sauber | 9 | 1.31.457 | 1.31.422 | +0.195 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 12 | 1.32.621 | 1.31.728 | +0.306 | |
| 17 |
 | Red Bull | 7 | 1.32.901 | +1.173 | ||
| 18 |
 | MF1 | 5 | 1.32.936 | +0.035 | ||
| 19 |
 | Toro Rosso | 7 | 1.32.992 | +0.056 | ||
| 20 |
 | MF1 | 6 | 1.33.658 | +0.666 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 4 | 1.35.239 | +1.581 | ||
| 22 |
 | Super Aguri | 4 | 1.46.505 | +11.266 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Renault | 1 | 29.523 | 37.236 | 23.06 | 1:29.819 | ||
| 2 |
| Ferrari | 2 | 29.428 | 37.447 | 23.064 | 1:29.939 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 29.73 | 37.414 | 23.097 | 1:30.241 | -1 | |
| 4 |
| Bar | 4 | 29.94 | 37.419 | 23.11 | 1:30.469 | -1 | |
| 5 |
| McLaren | 5 | 29.757 | 37.343 | 23.103 | 1:30.203 | +2 | |
| 6 |
| Bar | 6 | 29.651 | 37.671 | 23.351 | 1:30.673 | -1 | |
| 7 |
| Toyota | 7 | 29.786 | 37.565 | 23.382 | 1:30.733 | -1 | |
| 8 |
| McLaren | 8 | 29.715 | 37.65 | 23.269 | 1:30.634 | +2 | |
| 9 |
| Williams | 9 | 29.791 | 37.757 | 23.344 | 1:30.892 | -2 | |
| 10 |
| BMW Sauber | 10 | 29.895 | 37.766 | 23.204 | 1:30.865 | ||
| 11 |
| Toyota | 11 | 29.926 | 37.584 | 23.241 | 1:30.751 | +2 | |
| 12 |
| Williams | 12 | 29.931 | 37.868 | 23.395 | 1:31.194 | -2 | |
| 13 |
| Renault | 13 | 29.919 | 37.689 | 23.412 | 1:31.020 | +1 | |
| 14 |
| Red Bull | 14 | 29.77 | 37.958 | 23.386 | 1:31.114 | +1 | |
| 15 |
| BMW Sauber | 15 | 29.985 | 37.87 | 23.405 | 1:31.260 | ||
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 29.982 | 37.992 | 23.537 | 1:31.511 | ||
| 17 |
| Red Bull | 17 | 30.238 | 39.593 | 24.305 | 1:34.136 | -3 | |
| 18 |
| MF1 | 18 | 30.332 | 38.676 | 23.928 | 1:32.936 | +1 | |
| 19 |
| Toro Rosso | 19 | 30.604 | 38.675 | 23.975 | 1:33.254 | +1 | |
| 20 |
| MF1 | 20 | 30.522 | 39.25 | 23.886 | 1:33.658 | +1 | |
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 31.298 | 39.603 | 24.338 | 1:35.239 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 22 | 40.515 | 39.882 | 24.293 | 1:44.690 |
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 1 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 1 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
