Гран-При Великобритании 2006: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Renault | 24 | 1.21.018 | 1.20.271 | 1.20.253 | |
| 2 |
 | McLaren | 24 | 1.21.648 | 1.20.497 | 1.20.397 | +0.144 |
| 3 |
 | Ferrari | 22 | 1.22.096 | 1.20.659 | 1.20.574 | +0.177 |
| 4 |
 | Ferrari | 21 | 1.21.647 | 1.20.846 | 1.20.764 | +0.190 |
| 5 |
 | Renault | 21 | 1.22.411 | 1.20.594 | 1.20.919 | +0.155 |
| 6 |
| Bar | 24 | 1.22.965 | 1.20.929 | 1.20.943 | +0.024 |
| 7 |
| Toyota | 28 | 1.22.886 | 1.21.043 | 1.21.073 | +0.130 |
| 8 |
 | McLaren | 23 | 1.22.169 | 1.20.816 | 1.21.107 | +0.034 |
| 9 |
| BMW Sauber | 28 | 1.21.670 | 1.20.629 | 1.21.329 | +0.222 |
| 10 |
 | BMW Sauber | 21 | 1.21.637 | 1.20.672 | 1.21.599 | +0.270 |
| 11 |
 | Red Bull | 12 | 1.22.424 | 1.21.442 | -0.157 | |
| 12 |
| Williams | 9 | 1.23.083 | 1.21.567 | +0.125 | |
| 13 |
| Toro Rosso | 13 | 1.22.685 | 1.21.699 | +0.132 | |
| 14 |
 | Red Bull | 12 | 1.22.773 | 1.21.990 | +0.291 | |
| 15 |
 | Toro Rosso | 11 | 1.22.541 | 1.22.076 | +0.086 | |
| 16 |
 | MF1 | 10 | 1.22.860 | 1.22.207 | +0.131 | |
| 17 |
 | Williams | 3 | 1.23.129 | +0.922 | ||
| 18 |
 | MF1 | 7 | 1.23.210 | +0.081 | ||
| 19 |
| Bar | 3 | 1.23.247 | +0.037 | ||
| 20 |
 | Super Aguri | 6 | 1.26.158 | +2.911 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 6 | 1.26.316 | +0.158 | ||
| 22 |
| Toyota | 2 | No time |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Renault | 1 | 25.166 | 34.725 | 20.304 | 1:20.195 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 25.524 | 34.522 | 20.204 | 1:20.250 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 25.237 | 34.734 | 20.369 | 1:20.340 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 25.442 | 34.886 | 20.418 | 1:20.746 | -4 | |
| 5 |
| Renault | 5 | 25.472 | 34.692 | 20.423 | 1:20.587 | +1 | |
| 6 |
| Bar | 6 | 25.579 | 34.702 | 20.436 | 1:20.717 | -1 | |
| 7 |
| Toyota | 7 | 25.781 | 34.9 | 20.271 | 1:20.952 | -3 | |
| 8 |
| McLaren | 8 | 25.623 | 34.978 | 20.206 | 1:20.807 | -1 | |
| 9 |
| BMW Sauber | 9 | 25.288 | 34.824 | 20.476 | 1:20.588 | +4 | |
| 10 |
| BMW Sauber | 10 | 25.504 | 34.757 | 20.411 | 1:20.672 | +4 | |
| 11 |
| Red Bull | 11 | 25.847 | 34.959 | 20.547 | 1:21.353 | ||
| 12 |
| Williams | 12 | 25.651 | 35.192 | 20.572 | 1:21.415 | ||
| 13 |
| Toro Rosso | 13 | 25.905 | 35.238 | 20.556 | 1:21.699 | ||
| 14 |
| Red Bull | 14 | 25.855 | 35.26 | 20.807 | 1:21.922 | -1 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 25.846 | 35.427 | 20.648 | 1:21.921 | +1 | |
| 16 |
| MF1 | 16 | 26.011 | 35.551 | 20.645 | 1:22.207 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 26.332 | 35.868 | 20.786 | 1:22.986 | ||
| 18 |
| MF1 | 18 | 26.281 | 35.981 | 20.905 | 1:23.167 | -1 | |
| 19 |
| Bar | 19 | 26.232 | 35.9 | 20.969 | 1:23.101 | +1 | |
| 20 |
| Super Aguri | 20 | 27.204 | 37.35 | 21.604 | 1:26.158 | -1 | |
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 27.108 | 37.204 | 21.79 | 1:26.102 | +1 | |
| 22 |
| Toyota | 22 | 27.1 | 37.346 | 22.07 | 1:26.516 |
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
