Гран-При Италии 2006: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 18 | 1.21.994 | 1.21.349 | 1.21.484 | |
| 2 |
 | Ferrari | 17 | 1.21.711 | 1.21.353 | 1.21.486 | +0.002 |
| 3 |
| BMW Sauber | 20 | 1.21.764 | 1.21.425 | 1.21.653 | +0.167 |
| 4 |
 | Ferrari | 17 | 1.22.028 | 1.21.225 | 1.21.704 | +0.051 |
| 5 |
 | Bar | 21 | 1.22.512 | 1.21.572 | 1.22.011 | +0.307 |
| 6 |
 | BMW Sauber | 21 | 1.22.437 | 1.21.270 | 1.22.258 | +0.247 |
| 7 |
 | McLaren | 22 | 1.22.422 | 1.21.878 | 1.22.280 | +0.022 |
| 8 |
| Bar | 21 | 1.22.640 | 1.21.688 | 1.22.787 | +0.507 |
| 9 |
 | Renault | 21 | 1.22.486 | 1.21.722 | 1.23.175 | +0.388 |
| 10 |
| Renault | 17 | 1.21.747 | 1.21.526 | 1.25.688 | +2.513 |
| 11 |
| Toyota | 12 | 1.22.093 | 1.21.924 | -3.764 | |
| 12 |
| Williams | 11 | 1.22.581 | 1.22.203 | +0.279 | |
| 13 |
| Toyota | 13 | 1.22.622 | 1.22.280 | +0.077 | |
| 14 |
| Red Bull | 14 | 1.22.618 | 1.22.589 | +0.309 | |
| 15 |
 | Toro Rosso | 17 | 1.22.943 | 1.23.165 | +0.576 | |
| 16 |
 | Red Bull | 6 | 1.22.898 | -0.267 | ||
| 17 |
| Toro Rosso | 9 | 1.23.043 | +0.145 | ||
| 18 |
 | MF1 | 5 | 1.23.116 | +0.073 | ||
| 19 |
 | Williams | 6 | 1.23.341 | +0.225 | ||
| 20 |
 | MF1 | 5 | 1.23.920 | +0.579 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 8 | 1.24.289 | +0.369 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 4 | 1.26.001 | +1.712 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 26.586 | 27.394 | 27.281 | 1:21.261 | -1 | |
| 2 |
| Ferrari | 2 | 26.732 | 27.469 | 27.152 | 1:21.353 | -3 | |
| 3 |
| BMW Sauber | 3 | 26.465 | 27.529 | 27.33 | 1:21.324 | -1 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 26.571 | 27.378 | 27.276 | 1:21.225 | +3 | |
| 5 |
| Bar | 5 | 26.704 | 27.445 | 27.423 | 1:21.572 | -3 | |
| 6 |
| BMW Sauber | 6 | 26.462 | 27.507 | 27.301 | 1:21.270 | +3 | |
| 7 |
| McLaren | 7 | 26.799 | 27.701 | 27.378 | 1:21.878 | -4 | |
| 8 |
| Bar | 8 | 26.789 | 27.514 | 27.264 | 1:21.567 | +1 | |
| 9 |
| Renault | 9 | 26.701 | 27.603 | 27.311 | 1:21.615 | ||
| 10 |
| Renault | 10 | 26.616 | 27.486 | 27.274 | 1:21.376 | +4 | |
| 11 |
| Toyota | 11 | 26.907 | 27.598 | 27.327 | 1:21.832 | +1 | |
| 12 |
| Williams | 12 | 26.797 | 27.81 | 27.596 | 1:22.203 | -1 | |
| 13 |
| Toyota | 13 | 26.905 | 27.634 | 27.601 | 1:22.140 | +1 | |
| 14 |
| Red Bull | 14 | 26.73 | 27.892 | 27.772 | 1:22.394 | ||
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 26.926 | 28.052 | 27.904 | 1:22.882 | ||
| 16 |
| Red Bull | 16 | 26.767 | 28.301 | 27.83 | 1:22.898 | -1 | |
| 17 |
| Toro Rosso | 17 | 27.075 | 28.137 | 27.681 | 1:22.893 | +1 | |
| 18 |
| MF1 | 18 | 26.876 | 28.338 | 27.902 | 1:23.116 | ||
| 19 |
| Williams | 19 | 27.173 | 28.087 | 27.95 | 1:23.210 | ||
| 20 |
| MF1 | 20 | 27.093 | 28.677 | 28.138 | 1:23.908 | ||
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 27.355 | 28.613 | 28.192 | 1:24.160 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 22 | 27.309 | 29.166 | 29.072 | 1:25.547 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2006/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Хэмилтон подвел итоги после сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 |
 |
Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый... 05 Май 2026 |
 |
Сайнс — об эпизоде с Ферстаппеном: «Если бы я его не пропустил, мы бы столкнулись» Пилот "Williams" Карлос Сайнс высказался об инциденте с Максом... 05 Май 2026 |
 |
Даниил Квят финишировал 24-м во втором этапе серии Super GT Экипаж бывшего гонщика Формулы-1 Даниила Квята завершил... 05 Май 2026 |
 |
Глава FIA выступил против практики дочерних команд в Формуле-1 Президент Международной автомобильной федерации Мохаммед... 05 Май 2026 1 |
 |
Кими Антонелли посвятил свою победу Алексу Дзанарди Кими Антонелли одержал победу на Гран При Майами, ставшую... 05 Май 2026 |
 |
Команда McLaren готовит обновления для следующих трех этапов В Майами команда McLaren представила пакет обновлений, который... 05 Май 2026 |
 |
Mercedes и Red Bull поддержали возвращение моторов V8 в Формулу-1 Тото Вольфф поддержал идею возрождения двигателей V8, которую... 04 Май 2026 8 |
 |
Восстановлена работа сайта F1Report.RU Уважаемые друзья, последние пару дней наблюдалась нестабильная... 04 Май 2026 5 |
 |
Тото Вольфф: Никто из нас нас не ждал от Кими такого количества побед в этом сезоне Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал... 04 Май 2026 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
