Гран-При Сан-Марино 2006: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 22 | 1.24.598 | 1.22.579 | 1.22.795 | |
| 2 |
 | Honda | 20 | 1.24.480 | 1.23.749 | 1.22.988 | +0.193 |
| 3 |
 | Honda | 20 | 1.24.727 | 1.23.760 | 1.23.242 | +0.254 |
| 4 |
| Ferrari | 22 | 1.24.884 | 1.23.595 | 1.23.702 | +0.460 |
| 5 |
 | Renault | 21 | 1.23.536 | 1.23.743 | 1.23.709 | +0.007 |
| 6 |
| Toyota | 26 | 1.24.370 | 1.23.565 | 1.23.772 | +0.063 |
| 7 |
 | McLaren | 24 | 1.24.960 | 1.23.760 | 1.24.021 | +0.249 |
| 8 |
 | McLaren | 21 | 1.24.259 | 1.23.190 | 1.24.158 | +0.137 |
| 9 |
 | Toyota | 27 | 1.24.446 | 1.23.727 | 1.24.172 | +0.014 |
| 10 |
 | Williams | 21 | 1.24.992 | 1.23.718 | 1.24.795 | +0.623 |
| 11 |
| Renault | 6 | 1.24.434 | 1.23.771 | -1.024 | |
| 12 |
 | BMW Sauber | 9 | 1.25.081 | 1.23.887 | +0.116 | |
| 13 |
| Williams | 9 | 1.24.495 | 1.23.966 | +0.079 | |
| 14 |
| Red Bull | 12 | 1.24.849 | 1.24.101 | +0.135 | |
| 15 |
| BMW Sauber | 10 | 1.25.410 | 1.24.129 | +0.028 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 1.24.879 | 1.24.520 | +0.391 | |
| 17 |
 | Red Bull | 6 | 1.25.410 | +0.890 | ||
| 18 |
 | Toro Rosso | 8 | 1.25.437 | +0.027 | ||
| 19 |
 | MF1 | 6 | 1.26.820 | +1.383 | ||
| 20 |
 | MF1 | 6 | 1.27.088 | +0.268 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 6 | 1.27.609 | +0.521 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 8 | 1.29.282 | +1.673 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 1 | 23.26 | 26.788 | 32.479 | 1:22.527 | ||
| 2 |
| Honda | 2 | 23.485 | 27.135 | 32.368 | 1:22.988 | ||
| 3 |
| Honda | 3 | 23.697 | 27.144 | 32.401 | 1:23.242 | -1 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 23.434 | 27.136 | 32.864 | 1:23.434 | -2 | |
| 5 |
| Renault | 5 | 23.593 | 27.105 | 32.595 | 1:23.293 | ||
| 6 |
| Toyota | 6 | 23.64 | 27.329 | 32.591 | 1:23.560 | -1 | |
| 7 |
| McLaren | 7 | 23.596 | 27.351 | 32.729 | 1:23.676 | -1 | |
| 8 |
| McLaren | 8 | 23.516 | 27.006 | 32.668 | 1:23.190 | +5 | |
| 9 |
| Toyota | 9 | 23.685 | 27.296 | 32.746 | 1:23.727 | -1 | |
| 10 |
| Williams | 10 | 23.784 | 27.237 | 32.697 | 1:23.718 | +1 | |
| 11 |
| Renault | 11 | 23.634 | 27.187 | 32.95 | 1:23.771 | ||
| 12 |
| BMW Sauber | 12 | 23.667 | 27.293 | 32.927 | 1:23.887 | ||
| 13 |
| Williams | 13 | 23.793 | 27.356 | 32.807 | 1:23.956 | -1 | |
| 14 |
| Red Bull | 14 | 23.818 | 27.462 | 32.821 | 1:24.101 | -1 | |
| 15 |
| BMW Sauber | 15 | 23.79 | 27.321 | 32.816 | 1:23.927 | +2 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 23.87 | 27.554 | 33.096 | 1:24.520 | ||
| 17 |
| Red Bull | 17 | 24.361 | 28.017 | 33.032 | 1:25.410 | -1 | |
| 18 |
| Toro Rosso | 18 | 24.153 | 27.946 | 33.219 | 1:25.318 | +1 | |
| 19 |
| MF1 | 19 | 24.891 | 28.252 | 33.677 | 1:26.820 | ||
| 20 |
| MF1 | 20 | 24.764 | 28.187 | 34.041 | 1:26.992 | ||
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 24.832 | 28.463 | 34.314 | 1:27.609 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 22 | 25.687 | 28.708 | 34.843 | 1:29.238 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2006/san-marino-imola.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году... 04 Авг 2026 |
 |
Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно... 04 Авг 2026 2 |
 |
Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился... 04 Авг 2026 1 |
 |
Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение... 04 Авг 2026 4 |
 |
Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает... 04 Авг 2026 3 |
 |
Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил... 04 Авг 2026 |
 |
Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды... 04 Авг 2026 |
 |
Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что... 04 Авг 2026 |
 |
По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет... 04 Авг 2026 |
 |
Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной... 04 Авг 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
