Гран-При Бразилии 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Фелипе Масса | Ferrari | 20 | 1.12.303 | 1.12.374 | 1.11.931 | |
| 2 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 19 | 1.13.033 | 1.12.296 | 1.12.082 | +0.151 |
| 3 |  Кими Райкконен | Ferrari | 20 | 1.13.016 | 1.12.161 | 1.12.322 | +0.240 |
| 4 |  Фернандо Алонсо | McLaren | 22 | 1.12.895 | 1.12.637 | 1.12.356 | +0.034 |
| 5 |  Марк Уэббер | Red Bull | 24 | 1.13.081 | 1.12.683 | 1.12.928 | +0.572 |
| 6 |  Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 24 | 1.13.472 | 1.12.888 | 1.13.081 | +0.153 |
| 7 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 23 | 1.13.085 | 1.12.641 | 1.13.129 | +0.048 |
| 8 |  Ярно Трулли | Toyota | 25 | 1.13.470 | 1.12.832 | 1.13.195 | +0.066 |
| 9 | Дэвид Култхард | Red Bull | 24 | 1.13.264 | 1.12.846 | 1.13.272 | +0.077 |
| 10 | Нико Росберг | Williams | 24 | 1.13.707 | 1.12.752 | 1.13.477 | +0.205 |
| 11 | Рубенс Баррикелло | Bar | 12 | 1.13.661 | 1.12.932 | -0.545 | |
| 12 | Джанкарло Физикелла | Renault | 12 | 1.13.482 | 1.12.968 | +0.036 | |
| 13 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 12 | 1.13.853 | 1.13.058 | +0.090 | |
| 14 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 12 | 1.13.607 | 1.13.251 | +0.193 | |
| 15 | Ральф Шумахер | Toyota | 12 | 1.13.767 | 1.13.315 | +0.064 | |
| 16 | Дженсон Баттон | Bar | 12 | 1.14.054 | 1.13.469 | +0.154 | |
| 17 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 7 | 1.14.078 | +0.609 | ||
| 18 |  Такума Сато | Super Aguri | 6 | 1.14.098 | +0.020 | ||
| 19 | Кадзуки Накадзима | Williams | 6 | 1.14.417 | +0.319 | ||
| 20 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 6 | 1.14.596 | +0.179 | ||
| 21 | Адриан Сутиль | Spyker | 3 | 1.15.217 | +0.621 | ||
| 22 | Сакон Ямамото | Spyker | 6 | 1.15.487 | +0.270 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Фелипе Масса | Ferrari | 1 | 18.287 | 36.613 | 17.031 | 1:11.931 | -1 | |
| 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 2 | 18.421 | 36.405 | 17.169 | 1:11.995 | -1 | |
| 3 | Кими Райкконен | Ferrari | 3 | 18.345 | 36.435 | 17.092 | 1:11.872 | +2 | |
| 4 | Фернандо Алонсо | McLaren | 4 | 18.43 | 36.655 | 17.197 | 1:12.282 | ||
| 5 | Марк Уэббер | Red Bull | 5 | 18.64 | 36.669 | 17.243 | 1:12.552 | -1 | |
| 6 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 6 | 18.525 | 36.926 | 17.389 | 1:12.840 | -4 | |
| 7 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 7 | 18.565 | 36.562 | 17.372 | 1:12.499 | +2 | |
| 8 | Ярно Трулли | Toyota | 8 | 18.77 | 36.585 | 17.354 | 1:12.709 | +1 | |
| 9 | Дэвид Култхард | Red Bull | 9 | 18.634 | 36.775 | 17.347 | 1:12.756 | ||
| 10 | Нико Росберг | Williams | 10 | 18.59 | 36.731 | 17.431 | 1:12.752 | +2 | |
| 11 | Рубенс Баррикелло | Bar | 11 | 18.653 | 36.912 | 17.367 | 1:12.932 | -1 | |
| 12 | Джанкарло Физикелла | Renault | 12 | 18.654 | 36.928 | 17.296 | 1:12.878 | +1 | |
| 13 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 13 | 18.564 | 37.084 | 17.41 | 1:13.058 | ||
| 14 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 14 | 18.767 | 36.964 | 17.448 | 1:13.179 | ||
| 15 | Ральф Шумахер | Toyota | 15 | 18.754 | 37.02 | 17.431 | 1:13.205 | ||
| 16 | Дженсон Баттон | Bar | 16 | 18.76 | 37.252 | 17.373 | 1:13.385 | ||
| 17 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 17 | 18.719 | 37.605 | 17.376 | 1:13.700 | ||
| 18 | Такума Сато | Super Aguri | 18 | 19.05 | 37.567 | 17.408 | 1:14.025 | ||
| 19 | Кадзуки Накадзима | Williams | 19 | 18.938 | 38.206 | 17.503 | 1:14.647 | -1 | |
| 20 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 20 | 19.067 | 37.922 | 17.541 | 1:14.530 | +1 | |
| 21 | Адриан Сутиль | Spyker | 21 | 19.17 | 38.177 | 17.794 | 1:15.141 | ||
| 22 | Сакон Ямамото | Spyker | 22 | 19.071 | 38.535 | 17.837 | 1:15.443 |
 |
В этом году Райкконен побьет рекорд Баррикелло В конце 2011-го года Рубенс Баррикелло покинул Формулу 1, проведя в королевском чемпионате 322 гонки.... 22.01.2020 |
 |
В Williams подтвердили, что в 2021-м году Ниссани может стать их боевым пилотом Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс говорила о перспективах Роя Ниссани. Напомним, что Рой... 22.01.2020 |
 |
Бывший гоночный инженер Шумахера будет работать в Формуле Renault Лука Балдиссери (бывший гоночный инженер Михаэля Шумахера, Лэнса Стролла и бывший глава Гоночной академии... 22.01.2020 |
 |
В этом году Alfa Romeo будет использовать совершенно новый болид В этом году технический регламент Формулы 1 не изменился, поэтому новые болиды многих команд стали развитием... 22.01.2020 |
 |
Джовинацци: В этом году борьба в середине пелотона вновь будет очень плотной Пилот Alfa Romeo Антонио Джовинацци говорил о предстоящем сезоне 2020-го года. “Я считаю, что в этом... 22.01.2020 |
 |
Ферстаппен смог удивить консультанта Red Bull уже во время первой встречи Консультант Red Bull Хельмут Марко решил рассказать о своей первой встрече с Максом Ферстаппеном. “Наша... 22.01.2020 |
 |
На некоторых автодромах появятся отдельные трибуны для фанатов Леклера На многих автодромах Формулы 1 есть специальные трибуны для фанатов пилота Red Bull Макса Ферстаппена.... 22.01.2020 |
 |
В Ferrari не могут решить проблемы с аэродинамикой болида 2020-го года? По информации журналистов, сотрудники команды Ferrari все еще не решили проблемы с аэродинамикой машины... 22.01.2020 |
 |
Гоночный комбинезон Квята будет продан на аукционе Руководители Формулы 1 объявили аукцион, чтобы помочь пострадавшим от масштабных лесных пожаров в Австралии.... 22.01.2020 |
 |
Марко: Нужно пересмотреть систему выдачи суперлицензии Для того, чтобы попасть в Формулу 1, пилоту нужно получить суперлицензию, а для этого нужно заработать... 22.01.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
