Гран-При Бразилии 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 20 | 1.12.303 | 1.12.374 | 1.11.931 | |
| 2 |
 | McLaren | 19 | 1.13.033 | 1.12.296 | 1.12.082 | +0.151 |
| 3 |
 | Ferrari | 20 | 1.13.016 | 1.12.161 | 1.12.322 | +0.240 |
| 4 |
 | McLaren | 22 | 1.12.895 | 1.12.637 | 1.12.356 | +0.034 |
| 5 |
 | Red Bull | 24 | 1.13.081 | 1.12.683 | 1.12.928 | +0.572 |
| 6 |
 | BMW Sauber | 24 | 1.13.472 | 1.12.888 | 1.13.081 | +0.153 |
| 7 |
 | BMW Sauber | 23 | 1.13.085 | 1.12.641 | 1.13.129 | +0.048 |
| 8 |
 | Toyota | 25 | 1.13.470 | 1.12.832 | 1.13.195 | +0.066 |
| 9 |
| Red Bull | 24 | 1.13.264 | 1.12.846 | 1.13.272 | +0.077 |
| 10 |
| Williams | 24 | 1.13.707 | 1.12.752 | 1.13.477 | +0.205 |
| 11 |
| Bar | 12 | 1.13.661 | 1.12.932 | -0.545 | |
| 12 |
| Renault | 12 | 1.13.482 | 1.12.968 | +0.036 | |
| 13 |
| Toro Rosso | 12 | 1.13.853 | 1.13.058 | +0.090 | |
| 14 |
| Toro Rosso | 12 | 1.13.607 | 1.13.251 | +0.193 | |
| 15 |
| Toyota | 12 | 1.13.767 | 1.13.315 | +0.064 | |
| 16 |
| Bar | 12 | 1.14.054 | 1.13.469 | +0.154 | |
| 17 |
| Renault | 7 | 1.14.078 | +0.609 | ||
| 18 |
 | Super Aguri | 6 | 1.14.098 | +0.020 | ||
| 19 |
| Williams | 6 | 1.14.417 | +0.319 | ||
| 20 |
| Super Aguri | 6 | 1.14.596 | +0.179 | ||
| 21 |
| Spyker | 3 | 1.15.217 | +0.621 | ||
| 22 |
| Spyker | 6 | 1.15.487 | +0.270 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 1 | 18.287 | 36.613 | 17.031 | 1:11.931 | -1 | |
| 2 |
| McLaren | 2 | 18.421 | 36.405 | 17.169 | 1:11.995 | -1 | |
| 3 |
| Ferrari | 3 | 18.345 | 36.435 | 17.092 | 1:11.872 | +2 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 18.43 | 36.655 | 17.197 | 1:12.282 | ||
| 5 |
| Red Bull | 5 | 18.64 | 36.669 | 17.243 | 1:12.552 | -1 | |
| 6 |
| BMW Sauber | 6 | 18.525 | 36.926 | 17.389 | 1:12.840 | -4 | |
| 7 |
| BMW Sauber | 7 | 18.565 | 36.562 | 17.372 | 1:12.499 | +2 | |
| 8 |
| Toyota | 8 | 18.77 | 36.585 | 17.354 | 1:12.709 | +1 | |
| 9 |
| Red Bull | 9 | 18.634 | 36.775 | 17.347 | 1:12.756 | ||
| 10 |
| Williams | 10 | 18.59 | 36.731 | 17.431 | 1:12.752 | +2 | |
| 11 |
| Bar | 11 | 18.653 | 36.912 | 17.367 | 1:12.932 | -1 | |
| 12 |
| Renault | 12 | 18.654 | 36.928 | 17.296 | 1:12.878 | +1 | |
| 13 |
| Toro Rosso | 13 | 18.564 | 37.084 | 17.41 | 1:13.058 | ||
| 14 |
| Toro Rosso | 14 | 18.767 | 36.964 | 17.448 | 1:13.179 | ||
| 15 |
| Toyota | 15 | 18.754 | 37.02 | 17.431 | 1:13.205 | ||
| 16 |
| Bar | 16 | 18.76 | 37.252 | 17.373 | 1:13.385 | ||
| 17 |
| Renault | 17 | 18.719 | 37.605 | 17.376 | 1:13.700 | ||
| 18 |
| Super Aguri | 18 | 19.05 | 37.567 | 17.408 | 1:14.025 | ||
| 19 |
| Williams | 19 | 18.938 | 38.206 | 17.503 | 1:14.647 | -1 | |
| 20 |
| Super Aguri | 20 | 19.067 | 37.922 | 17.541 | 1:14.530 | +1 | |
| 21 |
| Spyker | 21 | 19.17 | 38.177 | 17.794 | 1:15.141 | ||
| 22 |
| Spyker | 22 | 19.071 | 38.535 | 17.837 | 1:15.443 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2007/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 1 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
