Гран-При Великобритании 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 19 | 1.19.885 | 1.19.400 | 1.19.997 | |
| 2 |
 | Ferrari | 18 | 1.19.753 | 1.19.252 | 1.20.099 | +0.102 |
| 3 |
 | McLaren | 18 | 1.19.330 | 1.19.152 | 1.20.147 | +0.048 |
| 4 |
 | Ferrari | 18 | 1.19.790 | 1.19.421 | 1.20.265 | +0.118 |
| 5 |
 | BMW Sauber | 22 | 1.20.294 | 1.20.054 | 1.20.401 | +0.136 |
| 6 |
 | Toyota | 23 | 1.20.513 | 1.19.860 | 1.20.516 | +0.115 |
| 7 |
| Renault | 24 | 1.20.570 | 1.20.077 | 1.20.721 | +0.205 |
| 8 |
 | Renault | 24 | 1.20.842 | 1.20.042 | 1.20.775 | +0.054 |
| 9 |
| BMW Sauber | 17 | 1.20.534 | 1.20.178 | 1.20.894 | +0.119 |
| 10 |
| Toyota | 24 | 1.21.150 | 1.20.133 | 1.21.240 | +0.346 |
| 11 |
 | Red Bull | 12 | 1.20.583 | 1.20.235 | -1.005 | |
| 12 |
| Red Bull | 14 | 1.21.154 | 1.20.329 | +0.094 | |
| 13 |
 | Williams | 15 | 1.20.830 | 1.20.350 | +0.021 | |
| 14 |
| Bar | 12 | 1.21.169 | 1.20.364 | +0.014 | |
| 15 |
 | Toro Rosso | 12 | 1.20.834 | 1.20.515 | +0.151 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 15 | 1.21.160 | 1.20.823 | +0.308 | |
| 17 |
| Williams | 6 | 1.21.219 | +0.396 | ||
| 18 |
| Bar | 6 | 1.21.335 | +0.116 | ||
| 19 |
| Super Aguri | 5 | 1.21.448 | +0.113 | ||
| 20 |
| Spyker | 8 | 1.22.019 | +0.571 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 6 | 1.22.045 | +0.026 | ||
| 22 |
 | Spyker | 6 | 1.22.589 | +0.544 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 25.502 | 34.036 | 19.862 | 1:19.400 | -2 | |
| 2 |
| Ferrari | 2 | 25.384 | 33.89 | 19.978 | 1:19.252 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 25.298 | 33.999 | 19.697 | 1:18.994 | +2 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 25.431 | 34.063 | 19.906 | 1:19.400 | ||
| 5 |
| BMW Sauber | 5 | 25.665 | 34.327 | 19.941 | 1:19.933 | -1 | |
| 6 |
| Toyota | 6 | 25.628 | 34.129 | 20.103 | 1:19.860 | +1 | |
| 7 |
| Renault | 7 | 25.531 | 34.398 | 20.148 | 1:20.077 | -1 | |
| 8 |
| Renault | 8 | 25.477 | 34.381 | 20.137 | 1:19.995 | +1 | |
| 9 |
| BMW Sauber | 9 | 25.844 | 34.414 | 19.92 | 1:20.178 | -2 | |
| 10 |
| Toyota | 10 | 25.534 | 34.518 | 20.081 | 1:20.133 | ||
| 11 |
| Red Bull | 11 | 25.692 | 34.224 | 20.21 | 1:20.126 | +2 | |
| 12 |
| Red Bull | 12 | 25.628 | 34.49 | 20.211 | 1:20.329 | -1 | |
| 13 |
| Williams | 13 | 25.789 | 34.469 | 20.06 | 1:20.318 | +1 | |
| 14 |
| Bar | 14 | 25.714 | 34.475 | 20.175 | 1:20.364 | ||
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 25.791 | 34.545 | 20.179 | 1:20.515 | ||
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 25.827 | 34.576 | 20.358 | 1:20.761 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 25.928 | 34.743 | 20.522 | 1:21.193 | ||
| 18 |
| Bar | 18 | 26.136 | 34.883 | 20.316 | 1:21.335 | ||
| 19 |
| Super Aguri | 19 | 26.038 | 34.948 | 20.462 | 1:21.448 | ||
| 20 |
| Spyker | 20 | 26.252 | 35.096 | 20.534 | 1:21.882 | ||
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 26.121 | 35.173 | 20.654 | 1:21.948 | ||
| 22 |
| Spyker | 22 | 26.366 | 35.484 | 20.686 | 1:22.536 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2007/great-britain-silverstone.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
