Гран-При Италии 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 17 | 1.21.718 | 1.21.356 | 1.21.997 | |
| 2 |
 | McLaren | 17 | 1.21.956 | 1.21.746 | 1.22.034 | +0.037 |
| 3 |
 | Ferrari | 17 | 1.22.309 | 1.21.993 | 1.22.549 | +0.515 |
| 4 |
 | BMW Sauber | 18 | 1.23.107 | 1.22.466 | 1.23.174 | +0.625 |
| 5 |
 | Ferrari | 21 | 1.22.673 | 1.22.369 | 1.23.183 | +0.009 |
| 6 |
 | BMW Sauber | 18 | 1.23.088 | 1.22.400 | 1.23.446 | +0.263 |
| 7 |
| Renault | 24 | 1.23.505 | 1.23.134 | 1.24.102 | +0.656 |
| 8 |
| Williams | 24 | 1.23.333 | 1.22.748 | 1.24.382 | +0.280 |
| 9 |
 | Toyota | 24 | 1.23.724 | 1.23.107 | 1.24.555 | +0.173 |
| 10 |
| Honda | 23 | 1.23.639 | 1.23.021 | 1.25.165 | +0.610 |
| 11 |
 | Red Bull | 13 | 1.23.575 | 1.23.166 | -1.999 | |
| 12 |
| Honda | 13 | 1.23.474 | 1.23.176 | +0.010 | |
| 13 |
 | Williams | 11 | 1.23.739 | 1.23.209 | +0.033 | |
| 14 |
| Super Aguri | 12 | 1.23.646 | 1.23.274 | +0.065 | |
| 15 |
| Renault | 13 | 1.23.559 | 1.23.325 | +0.051 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 15 | 1.23.578 | 1.23.351 | +0.026 | |
| 17 |
 | Super Aguri | 5 | 1.23.749 | +0.398 | ||
| 18 |
| Toyota | 7 | 1.23.787 | +0.038 | ||
| 19 |
| Toro Rosso | 6 | 1.23.886 | +0.099 | ||
| 20 |
| Red Bull | 6 | 1.24.019 | +0.133 | ||
| 21 |
| Spyker | 10 | 1.24.699 | +0.680 | ||
| 22 |
| Spyker | 8 | 1.25.084 | +0.385 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 26.605 | 27.802 | 26.949 | 1:21.356 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 26.684 | 27.709 | 27.223 | 1:21.616 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 26.691 | 27.923 | 27.379 | 1:21.993 | ||
| 4 |
| BMW Sauber | 4 | 26.776 | 28.121 | 27.459 | 1:22.356 | -2 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 26.763 | 28.103 | 27.386 | 1:22.252 | +1 | |
| 6 |
| BMW Sauber | 6 | 26.791 | 28.092 | 27.444 | 1:22.327 | +1 | |
| 7 |
| Renault | 7 | 26.964 | 28.356 | 27.757 | 1:23.077 | -5 | |
| 8 |
| Williams | 8 | 26.882 | 28.136 | 27.71 | 1:22.728 | +1 | |
| 9 |
| Toyota | 9 | 26.957 | 28.387 | 27.695 | 1:23.039 | ||
| 10 |
| Honda | 10 | 27.017 | 28.107 | 27.897 | 1:23.021 | +2 | |
| 11 |
| Red Bull | 11 | 27.112 | 28.мар | 27.754 | -11 | ||
| 12 |
| Honda | 12 | 27.028 | 28.123 | 27.917 | 1:23.068 | +2 | |
| 13 |
| Williams | 13 | 27.011 | 28.197 | 27.861 | 1:23.069 | +2 | |
| 14 |
| Super Aguri | 14 | 27.026 | 28.407 | 27.814 | 1:23.247 | ||
| 15 |
| Renault | 15 | 26.937 | 28.46 | 27.817 | 1:23.214 | +2 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 26.958 | 28.446 | 27.893 | 1:23.297 | +1 | |
| 17 |
| Super Aguri | 17 | 27.151 | 28.509 | 27.983 | 1:23.643 | +1 | |
| 18 |
| Toyota | 18 | 27.21 | 28.58 | 27.997 | 1:23.787 | +1 | |
| 19 |
| Toro Rosso | 19 | 27.152 | 28.462 | 28.194 | 1:23.808 | +1 | |
| 20 |
| Red Bull | 20 | 27.234 | 28.663 | 28.023 | 1:23.920 | +1 | |
| 21 |
| Spyker | 21 | 27.289 | 28.901 | 28.324 | 1:24.514 | +1 | |
| 22 |
| Spyker | 22 | 27.48 | 28.78 | 28.364 | 1:24.624 | +1 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2007/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году... 04 Авг 2026 |
 |
Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно... 04 Авг 2026 2 |
 |
Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился... 04 Авг 2026 1 |
 |
Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение... 04 Авг 2026 4 |
 |
Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает... 04 Авг 2026 3 |
 |
Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил... 04 Авг 2026 |
 |
Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды... 04 Авг 2026 |
 |
Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что... 04 Авг 2026 |
 |
По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет... 04 Авг 2026 |
 |
Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной... 04 Авг 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
