Гран-При Японии 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 30 | 1.25.489 | 1.24.753 | 1.25.368 | |
| 2 |
 | McLaren | 27 | 1.25.379 | 1.24.806 | 1.25.438 | +0.070 |
| 3 |
 | Ferrari | 29 | 1.25.390 | 1.24.988 | 1.25.516 | +0.078 |
| 4 |
 | Ferrari | 29 | 1.25.359 | 1.25.049 | 1.25.765 | +0.249 |
| 5 |
 | BMW Sauber | 30 | 1.25.971 | 1.25.248 | 1.26.505 | +0.740 |
| 6 |
| Williams | 33 | 1.26.579 | 1.25.816 | 1.26.728 | +0.223 |
| 7 |
| Bar | 31 | 1.26.614 | 1.25.454 | 1.26.913 | +0.185 |
| 8 |
 | Red Bull | 29 | 1.25.970 | 1.25.535 | 1.26.914 | +0.001 |
| 9 |
| Toro Rosso | 33 | 1.26.025 | 1.25.909 | 1.26.973 | +0.059 |
| 10 |
 | BMW Sauber | 33 | 1.26.300 | 1.25.530 | 1.27.225 | +0.252 |
| 11 |
 | Renault | 17 | 1.26.909 | 1.26.033 | -1.192 | |
| 12 |
| Renault | 17 | 1.27.223 | 1.26.232 | +0.199 | |
| 13 |
| Red Bull | 21 | 1.26.904 | 1.26.247 | +0.015 | |
| 14 |
| Toyota | 21 | 1.26.711 | 1.26.253 | +0.006 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 22 | 1.27.234 | 1.26.948 | +0.695 | |
| 16 |
| Toyota | 10 | 1.27.191 | No time | +0.243 | |
| 17 |
| Bar | 10 | 1.27.323 | +0.132 | ||
| 18 |
 | Williams | 10 | 1.27.454 | +0.131 | ||
| 19 |
| Super Aguri | 10 | 1.27.564 | +0.110 | ||
| 20 |
| Spyker | 10 | 1.28.628 | +1.064 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 10 | 1.28.792 | +0.164 | ||
| 22 |
| Spyker | 10 | 1.29.668 | +0.876 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 23.16 | 31.275 | 30.108 | 1:24.543 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 23.205 | 31.348 | 30.054 | 1:24.607 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 23.188 | 31.526 | 30.274 | 1:24.988 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 23.36 | 31.294 | 30.352 | 1:25.006 | ||
| 5 |
| BMW Sauber | 5 | 23.267 | 31.632 | 30.349 | 1:25.248 | ||
| 6 |
| Williams | 6 | 23.334 | 31.81 | 30.546 | 1:25.690 | -4 | |
| 7 |
| Bar | 7 | 23.379 | 31.594 | 30.429 | 1:25.402 | ||
| 8 |
| Red Bull | 8 | 23.398 | 31.678 | 30.379 | 1:25.455 | ||
| 9 |
| Toro Rosso | 9 | 23.375 | 31.727 | 30.455 | 1:25.557 | ||
| 10 |
| BMW Sauber | 10 | 23.446 | 31.68 | 30.235 | 1:25.361 | +4 | |
| 11 |
| Renault | 11 | 23.229 | 32.174 | 30.48 | 1:25.883 | -1 | |
| 12 |
| Renault | 12 | 23.322 | 32.012 | 30.515 | 1:25.849 | +1 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 23.491 | 31.802 | 30.676 | 1:25.969 | ||
| 14 |
| Toyota | 14 | 23.749 | 31.819 | 30.554 | 1:26.122 | ||
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 23.829 | 32.196 | 30.737 | 1:26.762 | ||
| 16 |
| Toyota | 16 | 23.768 | 32.073 | 30.995 | 1:26.836 | ||
| 17 |
| Bar | 17 | 23.924 | 32.291 | 30.858 | 1:27.073 | ||
| 18 |
| Williams | 18 | 23.967 | 32.385 | 30.957 | 1:27.309 | ||
| 19 |
| Super Aguri | 19 | 24.098 | 32.332 | 31.108 | 1:27.538 | ||
| 20 |
| Spyker | 20 | 24.282 | 32.814 | 31.484 | 1:28.580 | ||
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 24.405 | 32.929 | 31.458 | 1:28.792 | ||
| 22 |
| Spyker | 22 | 24.709 | 33.131 | 31.603 | 1:29.443 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2007/japan-fudzi.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
