Гран-При Японии 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 30 | 1.25.489 | 1.24.753 | 1.25.368 | |
| 2 |  Фернандо Алонсо | McLaren | 27 | 1.25.379 | 1.24.806 | 1.25.438 | +0.070 |
| 3 |  Кими Райкконен | Ferrari | 29 | 1.25.390 | 1.24.988 | 1.25.516 | +0.078 |
| 4 |  Фелипе Масса | Ferrari | 29 | 1.25.359 | 1.25.049 | 1.25.765 | +0.249 |
| 5 |  Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 30 | 1.25.971 | 1.25.248 | 1.26.505 | +0.740 |
| 6 | Нико Росберг | Williams | 33 | 1.26.579 | 1.25.816 | 1.26.728 | +0.223 |
| 7 | Дженсон Баттон | Bar | 31 | 1.26.614 | 1.25.454 | 1.26.913 | +0.185 |
| 8 |  Марк Уэббер | Red Bull | 29 | 1.25.970 | 1.25.535 | 1.26.914 | +0.001 |
| 9 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 33 | 1.26.025 | 1.25.909 | 1.26.973 | +0.059 |
| 10 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 33 | 1.26.300 | 1.25.530 | 1.27.225 | +0.252 |
| 11 |  Джанкарло Физикелла | Renault | 17 | 1.26.909 | 1.26.033 | -1.192 | |
| 12 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 17 | 1.27.223 | 1.26.232 | +0.199 | |
| 13 | Дэвид Култхард | Red Bull | 21 | 1.26.904 | 1.26.247 | +0.015 | |
| 14 | Ярно Трулли | Toyota | 21 | 1.26.711 | 1.26.253 | +0.006 | |
| 15 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 22 | 1.27.234 | 1.26.948 | +0.695 | |
| 16 | Ральф Шумахер | Toyota | 10 | 1.27.191 | No time | +0.243 | |
| 17 | Рубенс Баррикелло | Bar | 10 | 1.27.323 | +0.132 | ||
| 18 |  Алекс Вурц | Williams | 10 | 1.27.454 | +0.131 | ||
| 19 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 10 | 1.27.564 | +0.110 | ||
| 20 | Адриан Сутиль | Spyker | 10 | 1.28.628 | +1.064 | ||
| 21 |  Такума Сато | Super Aguri | 10 | 1.28.792 | +0.164 | ||
| 22 | Сакон Ямамото | Spyker | 10 | 1.29.668 | +0.876 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1 | 23.16 | 31.275 | 30.108 | 1:24.543 | ||
| 2 | Фернандо Алонсо | McLaren | 2 | 23.205 | 31.348 | 30.054 | 1:24.607 | ||
| 3 | Кими Райкконен | Ferrari | 3 | 23.188 | 31.526 | 30.274 | 1:24.988 | ||
| 4 | Фелипе Масса | Ferrari | 4 | 23.36 | 31.294 | 30.352 | 1:25.006 | ||
| 5 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 5 | 23.267 | 31.632 | 30.349 | 1:25.248 | ||
| 6 | Нико Росберг | Williams | 6 | 23.334 | 31.81 | 30.546 | 1:25.690 | -4 | |
| 7 | Дженсон Баттон | Bar | 7 | 23.379 | 31.594 | 30.429 | 1:25.402 | ||
| 8 | Марк Уэббер | Red Bull | 8 | 23.398 | 31.678 | 30.379 | 1:25.455 | ||
| 9 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 9 | 23.375 | 31.727 | 30.455 | 1:25.557 | ||
| 10 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 10 | 23.446 | 31.68 | 30.235 | 1:25.361 | +4 | |
| 11 | Джанкарло Физикелла | Renault | 11 | 23.229 | 32.174 | 30.48 | 1:25.883 | -1 | |
| 12 | Хейкки Ковалайнен | Renault | 12 | 23.322 | 32.012 | 30.515 | 1:25.849 | +1 | |
| 13 | Дэвид Култхард | Red Bull | 13 | 23.491 | 31.802 | 30.676 | 1:25.969 | ||
| 14 | Ярно Трулли | Toyota | 14 | 23.749 | 31.819 | 30.554 | 1:26.122 | ||
| 15 | Витантонио Льюцци | Toro Rosso | 15 | 23.829 | 32.196 | 30.737 | 1:26.762 | ||
| 16 | Ральф Шумахер | Toyota | 16 | 23.768 | 32.073 | 30.995 | 1:26.836 | ||
| 17 | Рубенс Баррикелло | Bar | 17 | 23.924 | 32.291 | 30.858 | 1:27.073 | ||
| 18 | Алекс Вурц | Williams | 18 | 23.967 | 32.385 | 30.957 | 1:27.309 | ||
| 19 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 19 | 24.098 | 32.332 | 31.108 | 1:27.538 | ||
| 20 | Адриан Сутиль | Spyker | 20 | 24.282 | 32.814 | 31.484 | 1:28.580 | ||
| 21 | Такума Сато | Super Aguri | 21 | 24.405 | 32.929 | 31.458 | 1:28.792 | ||
| 22 | Сакон Ямамото | Spyker | 22 | 24.709 | 33.131 | 31.603 | 1:29.443 |
 |
Феттель был уверен в том, что его не накажут за фальстарт На старте гонки в Японии болид Ferrari Себастьяна Феттеля дернулся еще до того, как погасли огни, но... 15.10.2019 |
 |
Столкновение Переса и Гасли В конце гонки в Японии на трассе столкнулись гонщик команды Toro Rosso Пьер Гасли и пилот команды Racing... 15.10.2019 |
 |
2018-й финансовый год команда Red Bull завершила в плюсе Представители команды Red Bull обнародовали свой финансовый отчет за 2018-й год, в котором можно увидеть... 15.10.2019 |
 |
В среду команды будут обсуждать регламент на сезон 2020 и 2021 года В среду состоится встреча представителей FOM, FIA, а также представителей команд. Во время этой встречи... 15.10.2019 |
 |
Когда ждать Мика Шумахера в Формуле 1? Мик Шумахер - сын семикратного чемпиона Формулы-1 Михаэля Шумахера дебютировал в Формуле-2 в 2019 году.... 15.10.2019 |
 |
Льюис Хэмилтон сомневается в успехе в Мексике Британский гонщик команды Mercedes Льюис Хэмилтон сомневается в том, что в Мексике он досрочно выиграет... 15.10.2019 |
 |
Гран При Мексики: выбранные комплекты шин Согласно правил, команды определяют число комплектов каждого из составов, которые они планируют использовать... 15.10.2019 |
 |
Грозит ли Renault крупный штраф? На команду Renault Формулы 1 могут наложить штрафные санкции и лишить их всех очков заработанных в текущем... 15.10.2019 |
 |
Отсутствие суперлицензии не помешало Ямамото дебютировать за рулем болида Формулы 1 В первой пятничной тренировке за руль болидов Формулы 1 могут садиться только те пилоты, у которых есть... 15.10.2019 |
 |
Баттон считает, что Ямамото должен выступать в Формуле 1 В Японии Наоки Ямамото дебютировал за рулем болида Формулы 1, и он неплохо проявил себя. Бывший пилот... 15.10.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
