Гран-При Малайзии 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 16 | 1.35.340 | 1.34.454 | 1.35.043 | |
| 2 |
 | McLaren | 16 | 1.34.942 | 1.34.057 | 1.35.310 | +0.267 |
| 3 |
 | Ferrari | 16 | 1.35.138 | 1.34.687 | 1.35.479 | +0.169 |
| 4 |
 | McLaren | 16 | 1.35.028 | 1.34.650 | 1.36.045 | +0.566 |
| 5 |
 | BMW Sauber | 19 | 1.35.617 | 1.35.203 | 1.36.543 | +0.498 |
| 6 |
| Williams | 22 | 1.35.755 | 1.35.380 | 1.36.829 | +0.286 |
| 7 |
 | BMW Sauber | 14 | 1.35.294 | 1.34.739 | 1.36.896 | +0.067 |
| 8 |
 | Toyota | 23 | 1.35.666 | 1.35.255 | 1.36.902 | +0.006 |
| 9 |
| Toyota | 22 | 1.35.736 | 1.35.595 | 1.37.078 | +0.176 |
| 10 |
 | Red Bull | 21 | 1.35.727 | 1.35.579 | 1.37.345 | +0.267 |
| 11 |
| Renault | 12 | 1.36.092 | 1.35.630 | -1.715 | |
| 12 |
| Renault | 12 | 1.35.879 | 1.35.706 | +0.076 | |
| 13 |
| Red Bull | 12 | 1.35.730 | 1.35.766 | +0.060 | |
| 14 |
 | Super Aguri | 12 | 1.36.430 | 1.35.945 | +0.179 | |
| 15 |
| Bar | 15 | 1.35.913 | 1.36.088 | +0.143 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 12 | 1.36.140 | 1.36.145 | +0.057 | |
| 17 |
 | Toro Rosso | 6 | 1.36.578 | +0.433 | ||
| 18 |
| Super Aguri | 6 | 1.36.816 | +0.238 | ||
| 19 |
| Bar | 7 | 1.36.827 | +0.011 | ||
| 20 |
 | Williams | 5 | 1.37.326 | +0.499 | ||
| 21 |
 | Spyker | 6 | 1.38.279 | +0.953 | ||
| 22 |
| Spyker | 6 | 1.38.415 | +0.136 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 1 | 24.828 | 31.204 | 38.422 | 1:34.454 | -1 | |
| 2 |
| McLaren | 2 | 24.801 | 30.873 | 38.383 | 1:34.057 | +1 | |
| 3 |
| Ferrari | 3 | 24.815 | 31.382 | 38.49 | 1:34.687 | -1 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 24.874 | 31.251 | 38.525 | 1:34.650 | +1 | |
| 5 |
| BMW Sauber | 5 | 24.912 | 31.474 | 38.751 | 1:35.137 | -1 | |
| 6 |
| Williams | 6 | 24.862 | 31.406 | 38.922 | 1:35.190 | -1 | |
| 7 |
| BMW Sauber | 7 | 24.767 | 31.282 | 38.69 | 1:34.739 | +2 | |
| 8 |
| Toyota | 8 | 24.921 | 31.557 | 38.736 | 1:35.214 | ||
| 9 |
| Toyota | 9 | 24.975 | 31.576 | 38.975 | 1:35.526 | -1 | |
| 10 |
| Red Bull | 10 | 24.988 | 31.554 | 38.894 | 1:35.436 | +1 | |
| 11 |
| Renault | 11 | 24.847 | 31.794 | 38.891 | 1:35.532 | ||
| 12 |
| Renault | 12 | 25.019 | 31.608 | 39.038 | 1:35.665 | -1 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 25.012 | 31.574 | 39.056 | 1:35.642 | +1 | |
| 14 |
| Super Aguri | 14 | 24.991 | 31.876 | 39.078 | 1:35.945 | -1 | |
| 15 |
| Bar | 15 | 25.088 | 31.771 | 38.958 | 1:35.817 | +1 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 25.022 | 31.808 | 39.184 | 1:36.014 | ||
| 17 |
| Toro Rosso | 17 | 25.102 | 31.823 | 39.538 | 1:36.463 | ||
| 18 |
| Super Aguri | 18 | 25.023 | 32.176 | 39.458 | 1:36.657 | ||
| 19 |
| Bar | 19 | 25.388 | 31.989 | 39.407 | 1:36.784 | ||
| 20 |
| Williams | 20 | 25.171 | 32.516 | 39.639 | 1:37.326 | ||
| 21 |
| Spyker | 21 | 25.581 | 32.245 | 40.331 | 1:38.157 | -1 | |
| 22 |
| Spyker | 22 | 25.596 | 32.49 | 40.048 | 1:38.134 | +1 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2007/malaysia-sepang.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
