Гран-При Италии 2008: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Toro Rosso | 28 | 1.35.464 | 1.35.837 | 1.37.555 | |
| 2 |
 | McLaren | 24 | 1.35.214 | 1.35.843 | 1.37.631 | +0.076 |
| 3 |
 | Red Bull | 23 | 1.36.001 | 1.36.306 | 1.38.117 | +0.486 |
| 4 |
 | Toro Rosso | 28 | 1.35.543 | 1.36.175 | 1.38.445 | +0.328 |
| 5 |
| Williams | 28 | 1.35.485 | 1.35.898 | 1.38.767 | +0.322 |
| 6 |
 | Ferrari | 29 | 1.35.536 | 1.36.676 | 1.38.894 | +0.127 |
| 7 |
 | Toyota | 26 | 1.35.906 | 1.36.008 | 1.39.152 | +0.258 |
| 8 |
 | Renault | 28 | 1.36.297 | 1.36.518 | 1.39.751 | +0.599 |
| 9 |
| Toyota | 28 | 1.35.737 | 1.36.525 | 1.39.787 | +0.036 |
| 10 |
| BMW Sauber | 26 | 1.35.709 | 1.36.626 | 1.39.906 | +0.119 |
| 11 |
 | BMW Sauber | 21 | 1.35.553 | 1.36.697 | -3.209 | |
| 12 |
| Force India | 19 | 1.36.280 | 1.36.698 | +0.001 | |
| 13 |
 | Red Bull | 21 | 1.36.485 | 1.37.284 | +0.586 | |
| 14 |
| Ferrari | 21 | 1.35.965 | 1.37.522 | +0.238 | |
| 15 |
| McLaren | 19 | 1.35.394 | 1.39.265 | +1.743 | |
| 16 |
| Bar | 12 | 1.36.510 | -2.755 | ||
| 17 |
| Renault | 13 | 1.36.630 | +0.120 | ||
| 18 |
 | Williams | 13 | 1.36.653 | +0.023 | ||
| 19 |
| Bar | 13 | 1.37.006 | +0.353 | ||
| 20 |
| Force India | 12 | 1.37.417 | +0.411 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Toro Rosso | 1 | 30.151 | 33.02 | 32.196 | 1:35.367 | -5 | |
| 2 |
| McLaren | 2 | 30.148 | 32.781 | 32.127 | 1:35.056 | +1 | |
| 3 |
| Red Bull | 3 | 30.299 | 33.366 | 32.062 | 1:35.727 | -9 | |
| 4 |
| Toro Rosso | 4 | 30.208 | 33.114 | 32.189 | 1:35.511 | -4 | |
| 5 |
| Williams | 5 | 30.367 | 32.989 | 31.928 | 1:35.284 | +3 | |
| 6 |
| Ferrari | 6 | 30.317 | 32.96 | 32.019 | 1:35.296 | +3 | |
| 7 |
| Toyota | 7 | 30.494 | 33.063 | 31.789 | 1:35.346 | +3 | |
| 8 |
| Renault | 8 | 30.637 | 33.451 | 32.192 | 1:36.280 | -7 | |
| 9 |
| Toyota | 9 | 30.477 | 32.878 | 31.994 | 1:35.349 | +4 | |
| 10 |
| BMW Sauber | 10 | 30.344 | 33.156 | 32.182 | 1:35.682 | -1 | |
| 11 |
| BMW Sauber | 11 | 30.471 | 33.216 | 31.866 | 1:35.553 | +1 | |
| 12 |
| Force India | 12 | 30.473 | 33.318 | 32.147 | 1:35.938 | -1 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 30.379 | 33.695 | 32.189 | 1:36.263 | -1 | |
| 14 |
| Ferrari | 14 | 30.364 | 33.174 | 31.995 | 1:35.533 | +5 | |
| 15 |
| McLaren | 15 | 30.215 | 32.83 | 32.349 | 1:35.394 | +8 | |
| 16 |
| Bar | 16 | 30.581 | 33.276 | 32.634 | 1:36.491 | -1 | |
| 17 |
| Renault | 17 | 30.7 | 33.441 | 32.448 | 1:36.589 | -1 | |
| 18 |
| Williams | 18 | 30.434 | 33.523 | 32.384 | 1:36.341 | +2 | |
| 19 |
| Bar | 19 | 30.714 | 33.719 | 32.223 | 1:36.656 | ||
| 20 |
| Force India | 20 | 30.721 | 33.613 | 32.73 | 1:37.064 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2008/italy-monza.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
