Гран-При Италии 2008: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Себастьян Феттель | Toro Rosso | 28 | 1.35.464 | 1.35.837 | 1.37.555 | |
| 2 |  Хейкки Ковалайнен | McLaren | 24 | 1.35.214 | 1.35.843 | 1.37.631 | +0.076 |
| 3 |  Марк Уэббер | Red Bull | 23 | 1.36.001 | 1.36.306 | 1.38.117 | +0.486 |
| 4 |  Себастьян Бурдэ | Toro Rosso | 28 | 1.35.543 | 1.36.175 | 1.38.445 | +0.328 |
| 5 | Нико Росберг | Williams | 28 | 1.35.485 | 1.35.898 | 1.38.767 | +0.322 |
| 6 |  Фелипе Масса | Ferrari | 29 | 1.35.536 | 1.36.676 | 1.38.894 | +0.127 |
| 7 |  Ярно Трулли | Toyota | 26 | 1.35.906 | 1.36.008 | 1.39.152 | +0.258 |
| 8 |  Фернандо Алонсо | Renault | 28 | 1.36.297 | 1.36.518 | 1.39.751 | +0.599 |
| 9 | Тимо Глок | Toyota | 28 | 1.35.737 | 1.36.525 | 1.39.787 | +0.036 |
| 10 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 26 | 1.35.709 | 1.36.626 | 1.39.906 | +0.119 |
| 11 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 21 | 1.35.553 | 1.36.697 | -3.209 | |
| 12 | Джанкарло Физикелла | Force India | 19 | 1.36.280 | 1.36.698 | +0.001 | |
| 13 |  Дэвид Култхард | Red Bull | 21 | 1.36.485 | 1.37.284 | +0.586 | |
| 14 | Кими Райкконен | Ferrari | 21 | 1.35.965 | 1.37.522 | +0.238 | |
| 15 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 19 | 1.35.394 | 1.39.265 | +1.743 | |
| 16 | Рубенс Баррикелло | Bar | 12 | 1.36.510 | -2.755 | ||
| 17 | Нельсон Пике мл. | Renault | 13 | 1.36.630 | +0.120 | ||
| 18 |  Кадзуки Накадзима | Williams | 13 | 1.36.653 | +0.023 | ||
| 19 | Дженсон Баттон | Bar | 13 | 1.37.006 | +0.353 | ||
| 20 | Адриан Сутиль | Force India | 12 | 1.37.417 | +0.411 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 1 | 30.151 | 33.02 | 32.196 | 1:35.367 | -5 | |
| 2 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 2 | 30.148 | 32.781 | 32.127 | 1:35.056 | +1 | |
| 3 | Марк Уэббер | Red Bull | 3 | 30.299 | 33.366 | 32.062 | 1:35.727 | -9 | |
| 4 | Себастьян Бурдэ | Toro Rosso | 4 | 30.208 | 33.114 | 32.189 | 1:35.511 | -4 | |
| 5 | Нико Росберг | Williams | 5 | 30.367 | 32.989 | 31.928 | 1:35.284 | +3 | |
| 6 | Фелипе Масса | Ferrari | 6 | 30.317 | 32.96 | 32.019 | 1:35.296 | +3 | |
| 7 | Ярно Трулли | Toyota | 7 | 30.494 | 33.063 | 31.789 | 1:35.346 | +3 | |
| 8 | Фернандо Алонсо | Renault | 8 | 30.637 | 33.451 | 32.192 | 1:36.280 | -7 | |
| 9 | Тимо Глок | Toyota | 9 | 30.477 | 32.878 | 31.994 | 1:35.349 | +4 | |
| 10 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 10 | 30.344 | 33.156 | 32.182 | 1:35.682 | -1 | |
| 11 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 11 | 30.471 | 33.216 | 31.866 | 1:35.553 | +1 | |
| 12 | Джанкарло Физикелла | Force India | 12 | 30.473 | 33.318 | 32.147 | 1:35.938 | -1 | |
| 13 | Дэвид Култхард | Red Bull | 13 | 30.379 | 33.695 | 32.189 | 1:36.263 | -1 | |
| 14 | Кими Райкконен | Ferrari | 14 | 30.364 | 33.174 | 31.995 | 1:35.533 | +5 | |
| 15 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 15 | 30.215 | 32.83 | 32.349 | 1:35.394 | +8 | |
| 16 | Рубенс Баррикелло | Bar | 16 | 30.581 | 33.276 | 32.634 | 1:36.491 | -1 | |
| 17 | Нельсон Пике мл. | Renault | 17 | 30.7 | 33.441 | 32.448 | 1:36.589 | -1 | |
| 18 | Кадзуки Накадзима | Williams | 18 | 30.434 | 33.523 | 32.384 | 1:36.341 | +2 | |
| 19 | Дженсон Баттон | Bar | 19 | 30.714 | 33.719 | 32.223 | 1:36.656 | ||
| 20 | Адриан Сутиль | Force India | 20 | 30.721 | 33.613 | 32.73 | 1:37.064 |
 |
Кубица: Я хорошо провел гонку в Сингапуре Пилот Williams Роберт Кубица доволен тем, как он провел гонку в Сингапуре. Напомним, что польский пилот... 23.09.2019 |
 |
Джовинацци: Я лидировал в гонке и боролся с лидерами Гонку в Сингапуре Антонио Джовинацци завершил на 10-м месте, но пилот Alfa Romeo запомнился тем, что... 23.09.2019 |
 |
В России Квят будет использовать мотор, с которым возникли проблемы в Италии и Сингапуре Появилась информация о том, что в России Даниил Квят (Toro Rosso) будет использовать мотор, с которым... 23.09.2019 |
 |
Столкновение Квята и Райкконена в Сингапуре Во время гран-при Сингапура Даниил Квят (Toro Rosso) пытался опередить Кими Райкконена (Alfa Romeo) и... 23.09.2019 |
 |
Кубица: Я хочу выступать в гонках Роберт Кубица говорил о своих планах на будущее. Напомним, что в Сингапуре польский пилот сообщил, что... 23.09.2019 |
 |
Эггинтон: Резина на машине Квята перестала нормально работать раньше, чем мы ожидали Джоди Эггинтон (технический директор Toro Rosso) подвел итоги гран-при Сингапура. Напомним, что Пьер... 23.09.2019 |
 |
Расселл: Грожан проиграл поворот Пилот Williams Джордж Расселл считает несправедливым тот факт, что в Сингапуре после контакта с ним Роман... 23.09.2019 |
 |
В Ferrari изучали вариант, при котором Феттелю пришлось бы вернуть лидерство Леклеру Во время гонки в Сингапуре Себастьян Феттель опередил Шарля Леклера за счет более раннего пит-стопа.... 22.09.2019 |
 |
Сафнауэр: Мы заметили утечку масла на болиде Переса Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр прокомментировал результаты гонки в Сингапуре. Напомним, что... 22.09.2019 |
 |
Райкконен: Я не считаю, что Квят действовал слишком оптимистично Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен прокомментировал свое столкновение с Даниилом Квятом в Сингапуре. "Моя... 22.09.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
