Гран-При Малайзии 2008: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | Ferrari | 17 | 1.35.347 | 1.34.412 | 1.35.748 | |
| 2 |
 | Ferrari | 13 | 1.35.645 | 1.34.188 | 1.36.230 | +0.482 |
| 3 |
| McLaren | 12 | 1.35.227 | 1.34.759 | 1.36.613 | +0.383 |
| 4 |
 | McLaren | 18 | 1.35.392 | 1.34.627 | 1.36.709 | +0.096 |
| 5 |
 | Toyota | 18 | 1.35.205 | 1.34.825 | 1.36.711 | +0.002 |
| 6 |
 | BMW Sauber | 13 | 1.35.794 | 1.34.811 | 1.36.727 | +0.016 |
| 7 |
 | BMW Sauber | 13 | 1.35.729 | 1.34.648 | 1.36.753 | +0.026 |
| 8 |
 | Red Bull | 18 | 1.35.440 | 1.34.967 | 1.37.009 | +0.256 |
| 9 |
 | Renault | 18 | 1.35.983 | 1.35.140 | 1.38.450 | +1.441 |
| 10 |
| Toyota | 20 | 1.35.891 | 1.35.000 | 1.39.656 | +1.206 |
| 11 |
| Bar | 15 | 1.35.847 | 1.35.208 | -4.448 | |
| 12 |
| Red Bull | 12 | 1.36.058 | 1.35.408 | +0.200 | |
| 13 |
| Renault | 12 | 1.36.074 | 1.35.562 | +0.154 | |
| 14 |
| Bar | 15 | 1.36.198 | 1.35.622 | +0.060 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 1.36.111 | 1.35.648 | +0.026 | |
| 16 |
| Williams | 13 | 1.35.843 | 1.35.670 | +0.022 | |
| 17 |
| Force India | 9 | 1.36.240 | +0.570 | ||
| 18 |
 | Williams | 9 | 1.36.388 | +0.148 | ||
| 19 |
 | Toro Rosso | 8 | 1.36.677 | +0.289 | ||
| 20 |
| Super Aguri | 9 | 1.37.087 | +0.410 | ||
| 21 |
| Force India | 10 | 1.37.101 | +0.014 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 9 | 1.37.481 | +0.380 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 1 | 24.577 | 31.304 | 38.531 | 1:34.412 | -1 | |
| 2 |
| Ferrari | 2 | 24.52 | 31.375 | 38.293 | 1:34.188 | +1 | |
| 3 |
| McLaren | 3 | 24.815 | 31.474 | 38.47 | 1:34.759 | -2 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 24.548 | 31.451 | 38.628 | 1:34.627 | +1 | |
| 5 |
| Toyota | 5 | 24.636 | 31.461 | 38.728 | 1:34.825 | -2 | |
| 6 |
| BMW Sauber | 6 | 24.59 | 31.493 | 38.728 | 1:34.811 | ||
| 7 |
| BMW Sauber | 7 | 24.682 | 31.414 | 38.552 | 1:34.648 | +3 | |
| 8 |
| Red Bull | 8 | 24.703 | 31.363 | 38.901 | 1:34.967 | ||
| 9 |
| Renault | 9 | 24.574 | 31.693 | 38.827 | 1:35.094 | -2 | |
| 10 |
| Toyota | 10 | 24.605 | 31.535 | 38.86 | 1:35.000 | +1 | |
| 11 |
| Bar | 11 | 24.733 | 31.615 | 38.709 | 1:35.057 | +1 | |
| 12 |
| Red Bull | 12 | 24.815 | 31.636 | 38.957 | 1:35.408 | ||
| 13 |
| Renault | 13 | 24.779 | 31.849 | 38.914 | 1:35.542 | -1 | |
| 14 |
| Bar | 14 | 24.782 | 31.655 | 39.165 | 1:35.602 | -2 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 24.745 | 31.933 | 38.906 | 1:35.584 | ||
| 16 |
| Williams | 16 | 24.657 | 31.858 | 38.949 | 1:35.464 | +3 | |
| 17 |
| Force India | 17 | 24.798 | 32.264 | 39.067 | 1:36.129 | ||
| 18 |
| Williams | 18 | 24.963 | 32.004 | 39.281 | 1:36.248 | ||
| 19 |
| Toro Rosso | 19 | 25.1 | 32.166 | 39.411 | 1:36.677 | ||
| 20 |
| Super Aguri | 20 | 25.017 | 32.38 | 39.69 | 1:37.087 | ||
| 21 |
| Force India | 21 | 25.047 | 32.552 | 39.502 | 1:37.101 | ||
| 22 |
| Super Aguri | 22 | 24.942 | 32.72 | 39.708 | 1:37.370 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2008/malaysia-sepang.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
