Гран-При Малайзии 2008: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Фелипе Масса | Ferrari | 17 | 1.35.347 | 1.34.412 | 1.35.748 | |
| 2 |  Кими Райкконен | Ferrari | 13 | 1.35.645 | 1.34.188 | 1.36.230 | +0.482 |
| 3 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 12 | 1.35.227 | 1.34.759 | 1.36.613 | +0.383 |
| 4 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 18 | 1.35.392 | 1.34.627 | 1.36.709 | +0.096 |
| 5 |  Ярно Трулли | Toyota | 18 | 1.35.205 | 1.34.825 | 1.36.711 | +0.002 |
| 6 |  Роберт Кубица | BMW Sauber | 13 | 1.35.794 | 1.34.811 | 1.36.727 | +0.016 |
| 7 |  Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 13 | 1.35.729 | 1.34.648 | 1.36.753 | +0.026 |
| 8 |  Марк Уэббер | Red Bull | 18 | 1.35.440 | 1.34.967 | 1.37.009 | +0.256 |
| 9 |  Фернандо Алонсо | Renault | 18 | 1.35.983 | 1.35.140 | 1.38.450 | +1.441 |
| 10 | Тимо Глок | Toyota | 20 | 1.35.891 | 1.35.000 | 1.39.656 | +1.206 |
| 11 | Дженсон Баттон | Bar | 15 | 1.35.847 | 1.35.208 | -4.448 | |
| 12 | Дэвид Култхард | Red Bull | 12 | 1.36.058 | 1.35.408 | +0.200 | |
| 13 | Нельсон Пике мл. | Renault | 12 | 1.36.074 | 1.35.562 | +0.154 | |
| 14 | Рубенс Баррикелло | Bar | 15 | 1.36.198 | 1.35.622 | +0.060 | |
| 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 15 | 1.36.111 | 1.35.648 | +0.026 | |
| 16 | Нико Росберг | Williams | 13 | 1.35.843 | 1.35.670 | +0.022 | |
| 17 | Джанкарло Физикелла | Force India | 9 | 1.36.240 | +0.570 | ||
| 18 |  Кадзуки Накадзима | Williams | 9 | 1.36.388 | +0.148 | ||
| 19 |  Себастьян Бурдэ | Toro Rosso | 8 | 1.36.677 | +0.289 | ||
| 20 | Такума Сато | Super Aguri | 9 | 1.37.087 | +0.410 | ||
| 21 | Адриан Сутиль | Force India | 10 | 1.37.101 | +0.014 | ||
| 22 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 9 | 1.37.481 | +0.380 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Фелипе Масса | Ferrari | 1 | 24.577 | 31.304 | 38.531 | 1:34.412 | -1 | |
| 2 | Кими Райкконен | Ferrari | 2 | 24.52 | 31.375 | 38.293 | 1:34.188 | +1 | |
| 3 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 3 | 24.815 | 31.474 | 38.47 | 1:34.759 | -2 | |
| 4 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 4 | 24.548 | 31.451 | 38.628 | 1:34.627 | +1 | |
| 5 | Ярно Трулли | Toyota | 5 | 24.636 | 31.461 | 38.728 | 1:34.825 | -2 | |
| 6 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 6 | 24.59 | 31.493 | 38.728 | 1:34.811 | ||
| 7 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 7 | 24.682 | 31.414 | 38.552 | 1:34.648 | +3 | |
| 8 | Марк Уэббер | Red Bull | 8 | 24.703 | 31.363 | 38.901 | 1:34.967 | ||
| 9 | Фернандо Алонсо | Renault | 9 | 24.574 | 31.693 | 38.827 | 1:35.094 | -2 | |
| 10 | Тимо Глок | Toyota | 10 | 24.605 | 31.535 | 38.86 | 1:35.000 | +1 | |
| 11 | Дженсон Баттон | Bar | 11 | 24.733 | 31.615 | 38.709 | 1:35.057 | +1 | |
| 12 | Дэвид Култхард | Red Bull | 12 | 24.815 | 31.636 | 38.957 | 1:35.408 | ||
| 13 | Нельсон Пике мл. | Renault | 13 | 24.779 | 31.849 | 38.914 | 1:35.542 | -1 | |
| 14 | Рубенс Баррикелло | Bar | 14 | 24.782 | 31.655 | 39.165 | 1:35.602 | -2 | |
| 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 15 | 24.745 | 31.933 | 38.906 | 1:35.584 | ||
| 16 | Нико Росберг | Williams | 16 | 24.657 | 31.858 | 38.949 | 1:35.464 | +3 | |
| 17 | Джанкарло Физикелла | Force India | 17 | 24.798 | 32.264 | 39.067 | 1:36.129 | ||
| 18 | Кадзуки Накадзима | Williams | 18 | 24.963 | 32.004 | 39.281 | 1:36.248 | ||
| 19 | Себастьян Бурдэ | Toro Rosso | 19 | 25.1 | 32.166 | 39.411 | 1:36.677 | ||
| 20 | Такума Сато | Super Aguri | 20 | 25.017 | 32.38 | 39.69 | 1:37.087 | ||
| 21 | Адриан Сутиль | Force India | 21 | 25.047 | 32.552 | 39.502 | 1:37.101 | ||
| 22 | Энтони Дэвидсон | Super Aguri | 22 | 24.942 | 32.72 | 39.708 | 1:37.370 |
 |
Леклер думал, что Феттель вернет ему позицию Во время гонки в Сингапуре Себастьян Феттель (Ferrari) смог опередить своего напарника Шарля Леклера... 23.09.2019 |
 |
Кубица: Я хорошо провел гонку в Сингапуре Пилот Williams Роберт Кубица доволен тем, как он провел гонку в Сингапуре. Напомним, что польский пилот... 23.09.2019 |
 |
Джовинацци: Я лидировал в гонке и боролся с лидерами Гонку в Сингапуре Антонио Джовинацци завершил на 10-м месте, но пилот Alfa Romeo запомнился тем, что... 23.09.2019 |
 |
В России Квят будет использовать мотор, с которым возникли проблемы в Италии и Сингапуре Появилась информация о том, что в России Даниил Квят (Toro Rosso) будет использовать мотор, с которым... 23.09.2019 |
 |
Столкновение Квята и Райкконена в Сингапуре Во время гран-при Сингапура Даниил Квят (Toro Rosso) пытался опередить Кими Райкконена (Alfa Romeo) и... 23.09.2019 |
 |
Кубица: Я хочу выступать в гонках Роберт Кубица говорил о своих планах на будущее. Напомним, что в Сингапуре польский пилот сообщил, что... 23.09.2019 |
 |
Эггинтон: Резина на машине Квята перестала нормально работать раньше, чем мы ожидали Джоди Эггинтон (технический директор Toro Rosso) подвел итоги гран-при Сингапура. Напомним, что Пьер... 23.09.2019 |
 |
Расселл: Грожан проиграл поворот Пилот Williams Джордж Расселл считает несправедливым тот факт, что в Сингапуре после контакта с ним Роман... 23.09.2019 |
 |
В Ferrari изучали вариант, при котором Феттелю пришлось бы вернуть лидерство Леклеру Во время гонки в Сингапуре Себастьян Феттель опередил Шарля Леклера за счет более раннего пит-стопа.... 22.09.2019 |
 |
Сафнауэр: Мы заметили утечку масла на болиде Переса Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр прокомментировал результаты гонки в Сингапуре. Напомним, что... 22.09.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
