Гран-При Бразилии 2009: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Brawn | 30 | 1.24.100 | 1.21.659 | 1.19.576 | |
| 2 |
 |  Red Bull | 28 | 1.24.722 | 1.20.803 | 1.19.668 | +0.092 |
| 3 |
 |  Force India | 28 | 1.24.447 | 1.20.753 | 1.19.912 | +0.244 |
| 4 |
 | Toyota | 29 | 1.24.621 | 1.20.635 | 1.20.097 | +0.185 |
| 5 |
 |  Ferrari | 30 | 1.23.047 | 1.21.378 | 1.20.168 | +0.071 |
| 6 |
 |  Toro Rosso | 35 | 1.24.591 | 1.20.701 | 1.20.250 | +0.082 |
| 7 |
|  Williams | 31 | 1.22.828 | 1.20.368 | 1.20.326 | +0.076 |
| 8 |
 |  BMW Sauber | 30 | 1.23.072 | 1.21.147 | 1.20.631 | +0.305 |
| 9 |
 | Williams | 32 | 1.23.161 | 1.20.427 | 1.20.674 | +0.043 |
| 10 |
 |  Renault | 27 | 1.24.842 | 1.21.657 | 1.21.422 | +0.748 |
| 11 |
| Toyota | 22 | 1.24.335 | 1.21.960 | +0.538 | |
| 12 |
| Toro Rosso | 25 | 1.24.773 | 1.22.231 | +0.271 | |
| 13 |
 | Renault | 23 | 1.24.394 | 1.22.477 | +0.246 | |
| 14 |
 | Brawn | 23 | 1.24.297 | 1.22.504 | +0.027 | |
| 15 |
| Force India | 12 | 1.24.645 | +2.141 | ||
| 16 |
| Red Bull | 13 | 1.25.009 | +0.364 | ||
| 17 |
|  McLaren | 12 | 1.25.052 | +0.043 | ||
| 18 |
| McLaren | 11 | 1.25.192 | +0.140 | ||
| 19 |
| BMW Sauber | 11 | 1.25.515 | +0.323 | ||
| 20 |
| Ferrari | 3 | 1.40.703 | +15.188 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Brawn | 1 | 20.475 | 40.730 | 18.371 | 1:19.576 | ||
| 2 |
| Red Bull | 2 | 20.610 | 40.748 | 18.310 | 1:19.668 | ||
| 3 |
| Force India | 3 | 20.501 | 41.080 | 18.331 | 1:19.912 | ||
| 4 |
| Toyota | 4 | 20.629 | 40.884 | 18.530 | 1:20.043 | -1 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 20.616 | 41.291 | 18.153 | 1:20.060 | -1 | |
| 6 |
| Toro Rosso | 6 | 20.719 | 41.107 | 18.370 | 1:20.196 | -2 | |
| 7 |
| Williams | 7 | 20.629 | 41.000 | 18.342 | 1:19.971 | +3 | |
| 8 |
| BMW Sauber | 8 | 20.548 | 41.465 | 18.292 | 1:20.305 | -1 | |
| 9 |
| Williams | 9 | 20.707 | 40.983 | 18.485 | 1:20.175 | +2 | |
| 10 |
| Renault | 10 | 20.881 | 41.665 | 18.495 | 1:21.041 | ||
| 11 |
| Toyota | 11 | 20.962 | 41.443 | 18.741 | 1:21.146 | ||
| 12 |
| Toro Rosso | 12 | 21.034 | 42.098 | 18.852 | 1:21.984 | ||
| 13 |
| Renault | 13 | 21.027 | 42.227 | 18.790 | 1:22.044 | ||
| 14 |
| Brawn | 14 | 21.015 | 42.380 | 18.686 | 1:22.081 | ||
| 15 |
| Force India | 15 | 22.103 | 43.136 | 19.124 | 1:24.363 | ||
| 16 |
| Red Bull | 16 | 21.804 | 43.159 | 19.430 | 1:24.393 | ||
| 17 |
| McLaren | 17 | 21.798 | 43.405 | 19.849 | 1:25.052 | ||
| 18 |
| McLaren | 18 | 22.143 | 43.807 | 19.242 | 1:25.192 | -1 | |
| 19 |
| BMW Sauber | 19 | 22.169 | 43.743 | 19.268 | 1:25.180 | +1 | |
| 20 |
| Ferrari | 20 | 26.715 | 50.125 | 23.782 | 1:40.622 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2009/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
