Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бразилии 2009: Квалификация

kvalifikatsiya-gran-pri-brazilii-2009

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Brawn301.24.1001.21.6591.19.576
2
Red Bull281.24.7221.20.8031.19.668+0.092
3
Force India281.24.4471.20.7531.19.912+0.244
4
Toyota291.24.6211.20.6351.20.097+0.185
5
Ferrari301.23.0471.21.3781.20.168+0.071
6
Toro Rosso351.24.5911.20.7011.20.250+0.082
7
Williams311.22.8281.20.3681.20.326+0.076
8
BMW Sauber301.23.0721.21.1471.20.631+0.305
9
Williams321.23.1611.20.4271.20.674+0.043
10
Renault271.24.8421.21.6571.21.422+0.748
11
Toyota221.24.3351.21.960+0.538
12
Toro Rosso251.24.7731.22.231+0.271
13
Renault231.24.3941.22.477+0.246
14
Brawn231.24.2971.22.504+0.027
15
Force India121.24.645+2.141
16
Red Bull131.25.009+0.364
17
McLaren121.25.052+0.043
18
McLaren111.25.192+0.140
19
BMW Sauber111.25.515+0.323
20
Ferrari31.40.703+15.188

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает, как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время идеального круга (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Brawn120.47540.73018.3711:19.576
2
Red Bull220.61040.74818.3101:19.668
3
Force India320.50141.08018.3311:19.912
4
Toyota420.62940.88418.5301:20.043-1
5
Ferrari520.61641.29118.1531:20.060-1
6
Toro Rosso620.71941.10718.3701:20.196-2
7
Williams720.62941.00018.3421:19.971+3
8
BMW Sauber820.54841.46518.2921:20.305-1
9
Williams920.70740.98318.4851:20.175+2
10
Renault1020.88141.66518.4951:21.041
11
Toyota1120.96241.44318.7411:21.146
12
Toro Rosso1221.03442.09818.8521:21.984
13
Renault1321.02742.22718.7901:22.044
14
Brawn1421.01542.38018.6861:22.081
15
Force India1522.10343.13619.1241:24.363
16
Red Bull1621.80443.15919.4301:24.393
17
McLaren1721.79843.40519.8491:25.052
18
McLaren1822.14343.80719.2421:25.192-1
19
BMW Sauber1922.16943.74319.2681:25.180+1
20
Ferrari2026.71550.12523.7821:40.622

URL https://f1report.ru/qualifying/2009/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 381 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)