Гран-При Бахрейна 2010: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 14 | 1.55.029 | 1.53.883 | 1.54.101 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 16 | 1.55.313 | 1.54.331 | 1.54.242 | +0.141 |
| 3 |
 | Ferrari | 20 | 1.54.612 | 1.54.172 | 1.54.608 | +0.366 |
| 4 |
 |  McLaren | 19 | 1.55.341 | 1.54.707 | 1.55.217 | +0.609 |
| 5 |
|  Mercedes GP | 13 | 1.55.463 | 1.54.682 | 1.55.241 | +0.024 |
| 6 |
 | Red Bull | 13 | 1.55.298 | 1.54.318 | 1.55.284 | +0.043 |
| 7 |
| Mercedes GP | 15 | 1.55.593 | 1.55.105 | 1.55.524 | +0.240 |
| 8 |
| McLaren | 17 | 1.55.715 | 1.55.168 | 1.55.672 | +0.148 |
| 9 |
 |  Renault | 17 | 1.55.511 | 1.54.963 | 1.55.885 | +0.213 |
| 10 |
|  Force India | 16 | 1.55.213 | 1.54.996 | 1.56.309 | +0.424 |
| 11 |
|  Williams | 12 | 1.55.969 | 1.55.330 | -0.979 | |
| 12 |
 | Force India | 13 | 1.55.628 | 1.55.653 | +0.323 | |
| 13 |
| Williams | 14 | 1.56.375 | 1.55.857 | +0.204 | |
| 14 |
|  Sauber | 13 | 1.56.428 | 1.56.237 | +0.380 | |
| 15 |
 |  Toro Rosso | 14 | 1.56.189 | 1.56.265 | +0.028 | |
| 16 |
 | Sauber | 13 | 1.56.541 | 1.56.270 | +0.005 | |
| 17 |
 | Renault | 14 | 1.56.167 | 1.56.619 | +0.349 | |
| 18 |
| Toro Rosso | 6 | 1.57.071 | +0.452 | ||
| 19 |
|  Virgin | 7 | 1.59.728 | +2.657 | ||
| 20 |
|  Lotus | 6 | 1.59.852 | +0.124 | ||
| 21 |
 | Lotus | 7 | 2.00.313 | +0.461 | ||
| 22 |
| Virgin | 7 | 2.00.587 | +0.274 | ||
| 23 |
|  HRT | 6 | 2.03.240 | +2.653 | ||
| 24 |
 | HRT | 7 | 2.04.904 | +1.664 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 30.317 | 60.610 | 22.903 | 1:53.830 | ||
| 2 |
| Ferrari | 2 | 30.418 | 60.731 | 22.938 | 1:54.087 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 30.355 | 60.845 | 22.908 | 1:54.108 | ||
| 4 |
| McLaren | 4 | 30.409 | 61.248 | 22.944 | 1:54.601 | -2 | |
| 5 |
| Mercedes GP | 5 | 30.330 | 60.954 | 23.045 | 1:54.329 | ||
| 6 |
| Red Bull | 6 | 30.436 | 60.831 | 22.889 | 1:54.156 | +2 | |
| 7 |
| Mercedes GP | 7 | 30.739 | 61.206 | 23.154 | 1:55.099 | -3 | |
| 8 |
| McLaren | 8 | 30.487 | 61.446 | 23.091 | 1:55.024 | -1 | |
| 9 |
| Renault | 9 | 30.511 | 61.254 | 23.169 | 1:54.934 | +2 | |
| 10 |
| Force India | 10 | 30.634 | 61.307 | 23.010 | 1:54.951 | +2 | |
| 11 |
| Williams | 11 | 30.661 | 61.394 | 23.259 | 1:55.314 | ||
| 12 |
| Force India | 12 | 30.640 | 61.670 | 23.097 | 1:55.407 | -1 | |
| 13 |
| Williams | 13 | 30.710 | 61.520 | 23.162 | 1:55.392 | +1 | |
| 14 |
| Sauber | 14 | 30.856 | 62.063 | 23.210 | 1:56.129 | -1 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 30.874 | 61.939 | 23.327 | 1:56.140 | -1 | |
| 16 |
| Sauber | 16 | 31.016 | 61.829 | 23.423 | 1:56.268 | -1 | |
| 17 |
| Renault | 17 | 30.808 | 61.840 | 23.433 | 1:56.081 | +3 | |
| 18 |
| Toro Rosso | 18 | 31.069 | 62.290 | 23.504 | 1:56.863 | ||
| 19 |
| Virgin | 19 | 31.771 | 63.842 | 23.978 | 1:59.591 | ||
| 20 |
| Lotus | 20 | 31.749 | 63.967 | 24.136 | 1:59.852 | ||
| 21 |
| Lotus | 21 | 31.871 | 64.327 | 24.115 | 2:00.313 | ||
| 22 |
| Virgin | 22 | 31.985 | 64.435 | 24.167 | 2:00.587 | ||
| 23 |
| HRT | 23 | 32.410 | 66.198 | 24.502 | 2:03.110 | ||
| 24 |
| HRT | 24 | 33.036 | 66.898 | 24.965 | 2:04.899 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2010/bahrain-sakhir.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
