Гран-При Абу-Даби 2011: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 16 | 1.40.478 | 1.38.516 | 1.38.481 | |
| 2 |
 |  McLaren | 15 | 1.39.782 | 1.38.434 | 1.38.622 | +0.141 |
| 3 |
| McLaren | 14 | 1.40.227 | 1.39.097 | 1.38.631 | +0.009 |
| 4 |
 | Red Bull | 19 | 1.40.167 | 1.38.821 | 1.38.858 | +0.227 |
| 5 |
 |  Ferrari | 16 | 1.41.380 | 1.39.058 | 1.39.058 | +0.200 |
| 6 |
 | Ferrari | 20 | 1.41.592 | 1.39.623 | 1.39.695 | +0.637 |
| 7 |
|  Mercedes GP | 17 | 1.41.120 | 1.39.420 | 1.39.773 | +0.078 |
| 8 |
| Mercedes GP | 18 | 1.42.605 | 1.40.554 | 1.40.662 | +0.889 |
| 9 |
|  Force India | 17 | 1.40.595 | 1.40.205 | 1.40.768 | +0.106 |
| 10 |
| Force India | 15 | 1.41.064 | 1.40.414 | No time | -0.354 |
| 11 |
 |  Sauber | 18 | 1.41.311 | 1.40.874 | +0.460 | |
| 12 |
 |  Lotus Renault | 18 | 1.40.955 | 1.40.919 | +0.045 | |
| 13 |
 |  Toro Rosso | 15 | 1.41.737 | 1.41.009 | +0.090 | |
| 14 |
| Lotus Renault | 15 | 1.41.391 | 1.41.079 | +0.070 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 16 | 1.41.386 | 1.41.162 | +0.083 | |
| 16 |
 | Sauber | 17 | 1.41.613 | 1.41.240 | +0.078 | |
| 17 |
 |  Williams | 13 | 1.42.258 | 1.41.760 | +0.520 | |
| 18 |
 |  Lotus | 11 | 1.42.979 | +1.219 | ||
| 19 |
 | Lotus | 11 | 1.43.884 | +0.905 | ||
| 20 |
|  Virgin | 9 | 1.44.515 | +0.631 | ||
| 21 |
|  HRT | 9 | 1.44.641 | +0.126 | ||
| 22 |
 | Virgin | 8 | 1.44.699 | +0.058 | ||
| 23 |
| HRT | 8 | 1.45.159 | +0.460 | ||
| 24 |
| Williams | 0 | No time | -105.159 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 17.408 | 41.857 | 38.933 | 1:38.198 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 17.518 | 41.908 | 38.886 | 1:38.312 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 17.429 | 41.905 | 39.297 | 1:38.631 | ||
| 4 |
| Red Bull | 4 | 17.441 | 42.036 | 39.235 | 1:38.712 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 17.440 | 42.078 | 39.297 | 1:38.815 | ||
| 6 |
| Ferrari | 6 | 17.536 | 42.304 | 39.714 | 1:39.554 | -1 | |
| 7 |
| Mercedes GP | 7 | 17.634 | 41.943 | 39.800 | 1:39.377 | +1 | |
| 8 |
| Mercedes GP | 8 | 17.758 | 42.412 | 40.088 | 1:40.258 | -1 | |
| 9 |
| Force India | 9 | 17.694 | 42.444 | 40.056 | 1:40.194 | +1 | |
| 10 |
| Force India | 10 | 17.670 | 42.471 | 40.258 | 1:40.399 | ||
| 11 |
| Sauber | 11 | 17.629 | 42.597 | 40.512 | 1:40.738 | ||
| 12 |
| Lotus Renault | 12 | 17.692 | 42.613 | 40.576 | 1:40.881 | -1 | |
| 13 |
| Toro Rosso | 13 | 17.649 | 42.670 | 40.576 | 1:40.895 | -1 | |
| 14 |
| Lotus Renault | 14 | 17.657 | 42.737 | 40.441 | 1:40.835 | +2 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 17.670 | 42.557 | 40.755 | 1:40.982 | -1 | |
| 16 |
| Sauber | 16 | 17.713 | 42.579 | 40.685 | 1:40.977 | +1 | |
| 17 |
| Williams | 17 | 17.924 | 43.137 | 40.699 | 1:41.760 | ||
| 18 |
| Lotus | 18 | 18.139 | 43.472 | 41.290 | 1:42.901 | ||
| 19 |
| Lotus | 19 | 18.446 | 43.597 | 41.841 | 1:43.884 | ||
| 20 |
| Virgin | 20 | 18.314 | 43.975 | 42.186 | 1:44.475 | -1 | |
| 21 |
| HRT | 21 | 18.251 | 44.006 | 42.110 | 1:44.367 | +1 | |
| 22 |
| Virgin | 22 | 18.358 | 44.043 | 42.298 | 1:44.699 | ||
| 23 |
| HRT | 23 | 18.486 | 44.148 | 42.405 | 1:45.039 | ||
| 24 |
| Williams | 24 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2011/abu-dhabi-yas-marina.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026 |
 |
Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 |
 |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
 |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
 |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 |
 |
Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026 |
 |
Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026 |
 |
Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1 |
 |
Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026 |
 |
Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
