Гран-При Бельгии 2011: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNQ |
![]() | 9 | 2.13.077 | ||||
| DNQ |
![]() | 9 | 2.11.616 | -1.461 | |||
| DNQ |
![]() | 9 | 2.11.601 | -0.015 | |||
| DNQ |
![]() | 1 | No time | -131.601 | |||
| 1 |
![]() | 22 | 2.03.029 | 2.03.317 | 1.48.298 | +108.298 | |
| 2 |
![]() | 21 | 2.03.008 | 2.02.823 | 1.48.730 | +0.432 | |
| 3 |
![]() | 23 | 2.02.827 | 2.03.302 | 1.49.376 | +0.646 | |
| 4 |
![]() | 21 | 2.05.834 | 2.04.507 | 1.50.256 | +0.880 | |
| 5 |
![]() | 23 | 2.05.091 | 2.03.723 | 1.50.552 | +0.296 | |
| 6 |
![]() | 24 | 2.05.419 | 2.04.561 | 1.50.773 | +0.221 | |
| 7 |
![]() | 24 | 2.05.047 | 2.04.452 | 1.51.121 | +0.348 | |
| 8 |
![]() | 22 | 2.04.450 | 2.02.768 | 1.51.251 | +0.130 | |
| 9 |
![]() | 24 | 2.06.284 | 2.04.625 | 1.51.374 | +0.123 | |
| 10 |
![]() | 23 | 2.05.292 | 2.03.466 | 1.52.303 | +0.929 | |
| 11 |
![]() | 18 | 2.04.744 | 2.04.692 | +12.389 | ||
| 12 |
![]() | 18 | 2.07.194 | 2.04.757 | +0.065 | ||
| 13 |
![]() | 15 | 2.01.813 | 2.05.150 | +0.393 | ||
| 14 |
![]() | 17 | 2.05.720 | 2.07.349 | +2.199 | ||
| 15 |
![]() | 12 | 2.06.000 | 2.07.777 | +0.428 | ||
| 16 |
![]() | 17 | 2.05.621 | 2.08.106 | +0.329 | ||
| 17 |
![]() | 15 | 2.06.780 | 2.08.354 | +0.248 | ||
| 18 |
![]() | 8 | 2.07.758 | -0.596 | |||
| 19 |
![]() | 8 | 2.08.773 | +1.015 | |||
| 20 |
![]() | 9 | 2.09.566 | +0.793 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Red Bull | 1 | 31.738 | 47.800 | 28.747 | 1:48.285 | ||
| 2 |
![]() | McLaren | 2 | 32.066 | 47.708 | 28.865 | 1:48.639 | ||
| 3 |
![]() | Red Bull | 3 | 31.915 | 48.339 | 29.074 | 1:49.328 | ||
| 4 |
![]() | Ferrari | 4 | 32.082 | 48.928 | 29.114 | 1:50.124 | ||
| 5 |
![]() | Mercedes GP | 5 | 31.582 | 49.926 | 28.991 | 1:50.499 | ||
| 6 |
![]() | Toro Rosso | 6 | 32.149 | 49.363 | 29.197 | 1:50.709 | -1 | |
| 7 |
![]() | Lotus Renault | 7 | 32.430 | 49.520 | 29.080 | 1:51.030 | -1 | |
| 8 |
![]() | Ferrari | 8 | 32.022 | 49.261 | 29.235 | 1:50.518 | +2 | |
| 9 |
![]() | Sauber | 9 | 31.994 | 50.387 | 28.993 | 1:51.374 | ||
| 10 |
![]() | Lotus Renault | 10 | 32.282 | 50.547 | 29.163 | 1:51.992 | ||
| 11 |
![]() | Toro Rosso | 11 | 33.516 | 58.547 | 31.203 | 2:03.266 | -1 | |
| 12 |
![]() | Sauber | 12 | 33.625 | 58.758 | 31.698 | 2:04.081 | -2 | |
| 13 |
![]() | McLaren | 13 | 32.998 | 57.505 | 30.995 | 2:01.498 | +2 | |
| 14 |
![]() | Williams | 14 | 33.359 | 59.680 | 31.938 | 2:04.977 | -4 | |
| 15 |
![]() | Force India | 15 | 33.207 | 58.414 | 31.755 | 2:03.376 | +2 | |
| 16 |
![]() | Williams | 16 | 33.417 | 59.286 | 31.670 | 2:04.373 | ||
| 17 |
![]() | Lotus | 17 | 33.882 | 58.081 | 32.248 | 2:04.211 | +2 | |
| 18 |
![]() | Force India | 18 | 33.395 | 58.879 | 32.518 | 2:04.792 | +1 | |
| 19 |
![]() | Lotus | 19 | 34.393 | 60.305 | 32.454 | 2:07.152 | ||
| 20 |
![]() | Virgin | 20 | 34.465 | 61.272 | 33.829 | 2:09.566 | ||
| DNQ |
![]() | Virgin | DNQ | 35.229 | 62.864 | 33.508 | 2:11.601 | ||
| DNQ |
![]() | HRT | DNQ | 34.434 | 63.027 | 33.869 | 2:11.330 | ||
| DNQ |
![]() | HRT | DNQ | 34.343 | 63.986 | 33.857 | 2:12.186 | ||
| DNQ |
![]() | Mercedes GP | DNQ |
![]() |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
![]() |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
![]() |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 5 |
![]() |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
![]() |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
![]() |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
![]() |
Вассёр объяснил проблемы Хэмилтона на Гран-при Майами Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр дал развёрнутый... 05 Май 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |























А если по делу, так лучше иметь своё мнение и открыто его высказывать, чем , как в случае с Ландо, когда ком...