Гран-При Китая 2011: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 14 | 1.35.674 | 1.34.776 | 1.33.706 | ||
| 2 |
![]() | 13 | 1.35.924 | 1.34.662 | 1.34.421 | +0.715 | |
| 3 |
![]() | 11 | 1.36.091 | 1.34.486 | 1.34.463 | +0.042 | |
| 4 |
![]() | 19 | 1.35.272 | 1.35.850 | 1.34.670 | +0.207 | |
| 5 |
![]() | 18 | 1.35.389 | 1.35.165 | 1.35.119 | +0.449 | |
| 6 |
![]() | 18 | 1.35.478 | 1.35.437 | 1.35.145 | +0.026 | |
| 7 |
![]() | 16 | 1.36.133 | 1.35.563 | 1.36.158 | +1.013 | |
| 8 |
![]() | 17 | 1.35.702 | 1.35.858 | 1.36.190 | +0.032 | |
| 9 |
![]() | 16 | 1.36.110 | 1.35.500 | 1.36.203 | +0.013 | |
| 10 |
![]() | 11 | 1.35.370 | 1.35.149 | No time | -1.054 | |
| 11 |
![]() | 14 | 1.36.092 | 1.35.874 | +0.725 | ||
| 12 |
![]() | 16 | 1.36.046 | 1.36.053 | +0.179 | ||
| 13 |
![]() | 11 | 1.36.147 | 1.36.236 | +0.183 | ||
| 14 |
![]() | 16 | 1.35.508 | 1.36.457 | +0.221 | ||
| 15 |
![]() | 15 | 1.35.911 | 1.36.465 | +0.008 | ||
| 16 |
![]() | 11 | 1.35.910 | 1.36.611 | +0.146 | ||
| 17 |
![]() | 17 | 1.36.121 | 1.36.956 | +0.345 | ||
| 18 |
![]() | 8 | 1.36.468 | -0.488 | |||
| 19 |
![]() | 7 | 1.37.894 | +1.426 | |||
| 20 |
![]() | 10 | 1.38.318 | +0.424 | |||
| 21 |
![]() | 8 | 1.39.119 | +0.801 | |||
| 22 |
![]() | 8 | 1.39.708 | +0.589 | |||
| 23 |
![]() | 9 | 1.40.212 | +0.504 | |||
| 24 |
![]() | 9 | 1.40.445 | +0.233 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Force India | ||||||||
![]() | Toro Rosso | ||||||||
![]() | Lotus Renault | ||||||||
| 1 |
![]() | Red Bull | 1 | 24.839 | 27.936 | 40.931 | 1:33.706 | ||
| 2 |
![]() | McLaren | 2 | 24.967 | 28.188 | 41.266 | 1:34.421 | -1 | |
| 3 |
![]() | McLaren | 3 | 25.057 | 28.148 | 41.151 | 1:34.356 | +1 | |
| 4 |
![]() | Mercedes GP | 4 | 25.150 | 28.424 | 41.069 | 1:34.643 | ||
| 5 |
![]() | Ferrari | 5 | 25.222 | 28.381 | 41.465 | 1:35.068 | ||
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 25.111 | 28.439 | 41.558 | 1:35.108 | ||
| 7 |
![]() | Toro Rosso | 7 | 25.188 | 28.650 | 41.711 | 1:35.549 | -3 | |
| 8 |
![]() | Force India | 8 | 25.274 | 28.607 | 41.800 | 1:35.681 | -3 | |
| 9 |
![]() | Toro Rosso | 9 | 25.166 | 28.557 | 41.777 | 1:35.500 | ||
| 10 |
![]() | Lotus Renault | 10 | 25.078 | 28.509 | 41.562 | 1:35.149 | +3 | |
| 11 |
![]() | Force India | 11 | 25.211 | 28.691 | 41.914 | 1:35.816 | -2 | |
| 12 |
![]() | Sauber | 12 | 25.372 | 28.685 | 41.656 | 1:35.713 | ||
| 13 |
![]() | Sauber | 13 | 25.409 | 28.575 | 41.901 | 1:35.885 | -1 | |
| 14 |
![]() | Mercedes GP | 14 | 25.229 | 28.588 | 41.620 | 1:35.437 | +6 | |
| 15 |
![]() | Williams | 15 | 25.346 | 28.656 | 41.909 | 1:35.911 | -1 | |
| 16 |
![]() | Lotus Renault | 16 | 25.168 | 28.700 | 42.042 | 1:35.910 | +1 | |
| 17 |
![]() | Williams | 17 | 25.325 | 28.620 | 42.061 | 1:36.006 | ||
| 18 |
![]() | Red Bull | 18 | 25.473 | 28.693 | 41.978 | 1:36.144 | ||
| 19 |
![]() | Lotus | 19 | 25.857 | 29.391 | 42.646 | 1:37.894 | ||
| 20 |
![]() | Lotus | 20 | 25.906 | 29.492 | 42.920 | 1:38.318 | ||
| 21 |
![]() | Virgin | 21 | 26.178 | 29.704 | 43.189 | 1:39.071 | ||
| 22 |
![]() | Virgin | 22 | 26.320 | 29.908 | 43.377 | 1:39.605 | ||
| 23 |
![]() | HRT | 23 | 26.214 | 30.076 | 43.574 | 1:39.864 | ||
| 24 |
![]() | HRT | 24 | 26.426 | 30.343 | 43.600 | 1:40.369 |
![]() |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 1 |
![]() |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
![]() |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
![]() |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 |
![]() |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
![]() |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
![]() |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
![]() |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
![]() |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
![]() |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
























