Гран-При Венгрии 2011: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 14 | 1.21.740 | 1.21.095 | 1.19.815 | |
| 2 |
 |  McLaren | 12 | 1.21.636 | 1.21.105 | 1.19.978 | +0.163 |
| 3 |
| McLaren | 15 | 1.22.038 | 1.20.578 | 1.20.024 | +0.046 |
| 4 |
 |  Ferrari | 15 | 1.22.130 | 1.21.099 | 1.20.350 | +0.326 |
| 5 |
 | Ferrari | 15 | 1.21.578 | 1.20.262 | 1.20.365 | +0.015 |
| 6 |
 | Red Bull | 16 | 1.22.208 | 1.20.890 | 1.20.474 | +0.109 |
| 7 |
|  Mercedes GP | 12 | 1.22.996 | 1.21.243 | 1.21.098 | +0.624 |
| 8 |
|  Force India | 19 | 1.22.237 | 1.22.000 | 1.21.445 | +0.347 |
| 9 |
| Mercedes GP | 17 | 1.22.876 | 1.21.852 | 1.21.907 | +0.462 |
| 10 |
 |  Sauber | 16 | 1.23.067 | 1.22.157 | No time | +0.250 |
| 11 |
| Force India | 13 | 1.22.976 | 1.22.256 | +0.099 | |
| 12 |
 |  Lotus Renault | 14 | 1.23.070 | 1.22.284 | +0.028 | |
| 13 |
 | Sauber | 16 | 1.23.278 | 1.22.435 | +0.151 | |
| 14 |
| Lotus Renault | 14 | 1.23.024 | 1.22.470 | +0.035 | |
| 15 |
|  Williams | 16 | 1.23.075 | 1.22.684 | +0.214 | |
| 16 |
|  Toro Rosso | 10 | 1.23.285 | 1.22.979 | +0.295 | |
| 17 |
 | Williams | 9 | 1.23.847 | No time | +0.868 | |
| 18 |
 | Toro Rosso | 9 | 1.24.070 | +0.223 | ||
| 19 |
 |  Lotus | 8 | 1.24.362 | +0.292 | ||
| 20 |
 | Lotus | 7 | 1.24.534 | +0.172 | ||
| 21 |
|  Virgin | 10 | 1.26.294 | +1.760 | ||
| 22 |
|  HRT | 11 | 1.26.323 | +0.029 | ||
| 23 |
| HRT | 11 | 1.26.479 | +0.156 | ||
| 24 |
 | Virgin | 8 | 1.26.510 | +0.031 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 28.481 | 28.629 | 22.550 | 1:19.660 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 28.451 | 28.780 | 22.448 | 1:19.679 | ||
| 3 |
| McLaren | 3 | 28.492 | 28.939 | 22.524 | 1:19.955 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 28.413 | 28.940 | 22.898 | 1:20.251 | -1 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 28.541 | 28.740 | 22.767 | 1:20.048 | +1 | |
| 6 |
| Red Bull | 6 | 28.940 | 28.964 | 22.563 | 1:20.467 | ||
| 7 |
| Mercedes GP | 7 | 28.543 | 29.358 | 23.063 | 1:20.964 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 28.788 | 29.488 | 23.169 | 1:21.445 | ||
| 9 |
| Mercedes GP | 9 | 28.869 | 29.767 | 23.178 | 1:21.814 | ||
| 10 |
| Sauber | 10 | 29.268 | 29.688 | 23.116 | 1:22.072 | ||
| 11 |
| Force India | 11 | 29.054 | 29.717 | 23.485 | 1:22.256 | -1 | |
| 12 |
| Lotus Renault | 12 | 29.023 | 29.731 | 23.392 | 1:22.146 | +1 | |
| 13 |
| Sauber | 13 | 29.218 | 29.884 | 23.333 | 1:22.435 | -1 | |
| 14 |
| Lotus Renault | 14 | 28.887 | 29.990 | 23.423 | 1:22.300 | +1 | |
| 15 |
| Williams | 15 | 29.471 | 29.980 | 23.229 | 1:22.680 | ||
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 29.356 | 29.900 | 23.588 | 1:22.844 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 29.557 | 30.332 | 23.797 | 1:23.686 | ||
| 18 |
| Toro Rosso | 18 | 29.579 | 30.569 | 23.879 | 1:24.027 | ||
| 19 |
| Lotus | 19 | 29.851 | 30.728 | 23.783 | 1:24.362 | ||
| 20 |
| Lotus | 20 | 29.933 | 30.805 | 23.796 | 1:24.534 | ||
| 21 |
| Virgin | 21 | 30.270 | 31.416 | 24.608 | 1:26.294 | ||
| 22 |
| HRT | 22 | 30.297 | 31.469 | 24.557 | 1:26.323 | -1 | |
| 23 |
| HRT | 23 | 30.258 | 31.675 | 24.546 | 1:26.479 | -1 | |
| 24 |
| Virgin | 24 | 30.350 | 31.406 | 24.564 | 1:26.320 | +2 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2011/hungary-hungaroring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Берни Экклстоун: Благодаря Максу этап в Нидерландах вернулся в календарь чемпионата Этап в Нидерландах исчез из календаря чемпионата в 1985 году... 04 Авг 2026 |
 |
Леклер: «Новые машины требуют от пилотов большего мастерства» Шарль Леклер из "Ferrari" признался, что новые машины заметно... 04 Авг 2026 2 |
 |
Хаджар отметил превосходство Ферстаппена в воскресных гонках Исак Хаджар, французский пилот команды "Red Bull", поделился... 04 Авг 2026 1 |
 |
Ferrari усиливает отдел разработки шасси новыми специалистами из Aston Martin и Mercedes Команда "Ferrari" продолжает усиливать свое инженерное подразделение... 04 Авг 2026 4 |
 |
Ландо Норрис: «Формула-1 переживает небывалый подъем» Действующий чемпион мира и гонщик "McLaren" Ландо Норрис полагает... 04 Авг 2026 3 |
 |
Брэдли Лорд подтвердил неизбежность штрафа за замену двигателя сверх лимита Брэдли Лорд, заместитель руководителя команды "Mercedes", подтвердил... 04 Авг 2026 |
 |
Андреа Стелла: Будем продолжать работать над новинками Глава коллектива McLaren Андреа Стелла поделился планами команды... 04 Авг 2026 |
 |
Цунода: С детства любил боевики с Джейсоном Резервный пилот команды Red Bull Юки Цунода рассказал, что... 04 Авг 2026 |
 |
По слухам компания Gucci настояла на продлении контракта с Бриаторе В следующем году титульным спонсором коллектива Alpine станет... 04 Авг 2026 |
 |
Норрис: Папарацци не дают мне и шагу ступить Чемпион мира 2025 года Ландо Норрис из McLaren рассказал об обратной... 04 Авг 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
