Гран-При Бахрейна 2012: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 18 | 1.34.308 | 1.33.527 | 1.32.422 | |
| 2 |
 |  McLaren | 13 | 1.34.813 | 1.33.209 | 1.32.520 | +0.098 |
| 3 |
 | Red Bull | 17 | 1.34.015 | 1.33.311 | 1.32.637 | +0.117 |
| 4 |
| McLaren | 12 | 1.34.792 | 1.33.416 | 1.32.711 | +0.074 |
| 5 |
|  Mercedes AMG | 10 | 1.34.588 | 1.33.219 | 1.32.821 | +0.110 |
| 6 |
|  Toro Rosso | 17 | 1.33.988 | 1.33.556 | 1.32.912 | +0.091 |
| 7 |
 |  Lotus Renault | 13 | 1.34.041 | 1.33.246 | 1.33.008 | +0.096 |
| 8 |
 |  Sauber | 17 | 1.33.814 | 1.33.660 | 1.33.394 | +0.386 |
| 9 |
 |  Ferrari | 11 | 1.34.760 | 1.33.403 | No time | +0.009 |
| 10 |
|  Sahara Force India | 15 | 1.34.624 | 1.33.510 | No time | +0.107 |
| 11 |
 | Lotus Renault | 6 | 1.34.552 | 1.33.789 | +0.279 | |
| 12 |
 | Sauber | 13 | 1.34.131 | 1.33.806 | +0.017 | |
| 13 |
| Sahara Force India | 12 | 1.34.601 | 1.33.807 | +0.001 | |
| 14 |
 | Ferrari | 14 | 1.34.372 | 1.33.912 | +0.105 | |
| 15 |
|  Williams | 14 | 1.34.466 | 1.34.017 | +0.105 | |
| 16 |
|  Caterham | 10 | 1.34.852 | 1.36.132 | +2.115 | |
| 17 |
 | Williams | 8 | 1.34.639 | No time | -1.493 | |
| 18 |
| Mercedes AMG | 5 | 1.34.865 | +0.226 | ||
| 19 |
| Toro Rosso | 8 | 1.35.014 | +0.149 | ||
| 20 |
 | Caterham | 7 | 1.35.823 | +0.809 | ||
| 21 |
|  Marussia | 8 | 1.37.683 | +1.860 | ||
| 22 |
|  HRT | 6 | 1.37.883 | +0.200 | ||
| 23 |
| Marussia | 7 | 1.37.905 | +0.022 | ||
| 24 |
 | HRT | 7 | 1.38.314 | +0.409 |
Худшая для Михаэля Шумахера квалификация с гран-при Турции 2005 года. Довольно неожиданный результат RedBull - 1 и 3 место. Себастьян Феттель впервые в сезоне завоёвывает поул и впервые в сезоне он выше своего напарника по команде Марка Веббера. Для Даниэль Риккардо 6 место на старте лучшее в карьере. Команда Caterham попала во второй сегмент квалификации первый раз с Бельгии 2011 года.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Williams | ||||||||
| 1 |
| Red Bull | 1 | 29.413 | 40.003 | 23.006 | 1:32.422 | ||
| 2 |
| McLaren | 2 | 29.474 | 40.131 | 22.912 | 1:32.517 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 29.405 | 40.073 | 23.137 | 1:32.615 | ||
| 4 |
| McLaren | 4 | 29.532 | 40.102 | 23.077 | 1:32.711 | ||
| 5 |
| Mercedes AMG | 5 | 29.439 | 40.235 | 23.147 | 1:32.821 | ||
| 6 |
| Toro Rosso | 6 | 29.790 | 40.165 | 22.957 | 1:32.912 | ||
| 7 |
| Lotus Renault | 7 | 29.540 | 40.409 | 23.047 | 1:32.996 | ||
| 8 |
| Sauber | 8 | 29.731 | 40.374 | 23.265 | 1:33.370 | ||
| 9 |
| Ferrari | 9 | 29.926 | 40.310 | 23.167 | 1:33.403 | ||
| 10 |
| Sahara Force India | 10 | 29.750 | 40.687 | 23.073 | 1:33.510 | ||
| 11 |
| Lotus Renault | 11 | 29.834 | 40.616 | 23.205 | 1:33.655 | -1 | |
| 12 |
| Sauber | 12 | 29.782 | 40.630 | 23.376 | 1:33.788 | -1 | |
| 13 |
| Sahara Force India | 13 | 29.770 | 40.645 | 23.235 | 1:33.650 | +2 | |
| 14 |
| Ferrari | 14 | 29.995 | 40.510 | 23.370 | 1:33.875 | ||
| 15 |
| Williams | 15 | 29.952 | 40.656 | 23.409 | 1:34.017 | ||
| 16 |
| Caterham | 16 | 30.195 | 41.244 | 23.413 | 1:34.852 | -2 | |
| 17 |
| Williams | 17 | 30.062 | 41.066 | 23.511 | 1:34.639 | ||
| 18 |
| Mercedes AMG | 18 | 29.999 | 41.290 | 23.196 | 1:34.485 | +2 | |
| 19 |
| Toro Rosso | 19 | 30.442 | 41.129 | 23.443 | 1:35.014 | ||
| 20 |
| Caterham | 20 | 30.366 | 41.711 | 23.708 | 1:35.785 | ||
| 21 |
| Marussia | 21 | 31.040 | 42.452 | 24.142 | 1:37.634 | ||
| 22 |
| HRT | 22 | 30.991 | 42.599 | 24.293 | 1:37.883 | ||
| 23 |
| Marussia | 23 | 31.027 | 42.504 | 24.374 | 1:37.905 | ||
| 24 |
| HRT | 24 | 30.979 | 42.984 | 24.351 | 1:38.314 |
 |
Алонсо высказал предположение, почему в этом сезоне появляется мало машин безопасности Машина безопасности не появляется во время гонок уже девять этапов подряд. Даже Гран При Сингапура прошёл... 08 Окт 2024 2 |
 |
Глава Mercedes: Мы не собираемся жертвовать 2025-м годом Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф заявил, что они не собираются жертвовать 2025-м годом ради того... 08 Окт 2024 2 |
 |
Ферстаппен: Я не хочу скакать из команды в команду Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что ему не нравится часто менять коллективы чемпионата... 08 Окт 2024 1 |
 |
Эстебан Окон: Не так я хотел закончить сезон в Alpine Гонщик коллектива Alpine Эстебан Окон рассказал, что все в команде разочарованы выступлениями в этом... 08 Окт 2024 1 |
 |
Изменения на автодроме в Остине В прошлом году гонщики и команды Формулы 1 жаловались на недочёты трассы в Остине. Руководители автодрома... 08 Окт 2024 1 |
 |
Карлос Сайнс-старший ответил, смог бы он вместе с сыном участвовать в ралли Дакар Знаменитый испанский гонщик Карлос Сайнс-старший ответил на вопрос, смог бы он принять участие в ралли... 08 Окт 2024 |
 |
Фернандо Алонсо хочет победить в Дакар до завершения профессиональной карьеры Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо заявил, что хотел бы победить в ралли-марафоне... 08 Окт 2024 |
 |
Хельмут Марко опроверг фразу Хорнера о том, что команда заинтересована в Джордже Расселе Спортивный консультант “Red Bull” Хельмут Марко опроверг слова руководителя команды Кристиана Хорнера... 08 Окт 2024 1 |
 |
Отмар Сафнауэр: Я и представить не мог, что у Alpine не подписан контракт с Пиастри Бывший руководитель “Alpine” Отмар Сафнауэр рассказал о деталях скандального перехода Оскара Пиастри... 08 Окт 2024 1 |
 |
Ландо Норрис: Как только я надеваю шлем, я ненавижу всех Пилот “McLaren” Ландо Норрис заявил, что готов к жесткой борьбе за титул в сезоне 2024 года, не смотря... 08 Окт 2024 4 |
| Ваш комментарий может быть первым |
А как же титулы...
