Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бахрейна 2013: Квалификация

Солнечно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-bahreyna-2013

Кликните по пилоту или команде для получения статистических данных.
ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes141:33.364 1:32.867 1:32.330
2
Red Bull121:33.327 1:32.746 1:32.584+0.254
3
Ferrari111:32.878 1:33.316 1:32.667+0.083
4
Mercedes131:33.498 1:33.346 1:32.762+0.095
5
Red Bull131:33.966 1:33.098 1:33.078+0.316
6
Ferrari131:33.780 1:33.358 1:33.207+0.129
7
Sahara Force India141:33.762 1:33.335 1:33.235+0.028
8
Sahara Force India161:34.048 1:33.378 1:33.246+0.011
9
Lotus Renault131:33.827 1:33.146 1:33.327+0.081
10
McLaren111:34.071 1:33.702+0.375
11
Lotus Renault71:33.498 1:33.762+0.060
12
McLaren91:34.310 1:33.914+0.152
13
Toro Rosso141:34.120 1:33.974+0.060
14
Sauber141:34.409 1:33.976+0.002
15
Williams131:34.425 1:34.105+0.129
16
Toro Rosso131:34.314 1:34.284+0.179
17
Williams61:34.425+0.141
18
Sauber91:34.730+0.305
19
Caterham61:35.283+0.553
20
Marussia61:36.178+0.895
21
Caterham71:36.304+0.126
22
Marussia61:36.476+0.172

В Бахрейне как всегда стояла жаркая и солнечная погода. На этот раз шинники привезли составы Medium и Hard, вместо изначально запланированных Hard и Soft. По решению стюардов ещё на Гран При Китая, было известно, что Марк Уэббер и Эстебан Гутьеррес потеряют 3 и 5 позиций на старте гонки соответственно, а Льюис Хэмилтон пять позиций за замену коробки передач.


В первом сегменте из борьбы выбыли традиционно пилоты Marussia и Caterham к которым присоединились Гутьеррес и Мальдонадо. Лидером первого сегмента стал Фернандо Алонсо, показав круг на Hard – 1:32.878.


Во втором сегменте все пилоты перешли на Medium. Лучшим стал Себастьян Феттель – 1:32.746, в финал не прошли: Вернь,Боттас,Хюлкенберг,Риккардо,Перес, Грожан.


В финальном сегменте Нико Росберг завоевал свой второй в карьере поул - 1:32.543, своё время он как и все показал на шинах Medium (исключением стал Фелипе Масса, который выехал на Hard). Для команды Mercedes это второй поул подряд. Баттон не показал времени получив возможность выбора шин для старта.


Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
Marussia
Caterham
1
Sahara Force India7314.2
2
Sahara Force India8314.1+0.1 км/ч
3
Ferrari 3 313.5+0.6 км/ч
4
Ferrari6312.7+0.8 км/ч
5
Sauber18312.2+0.5 км/ч
6
Mercedes 1 312.0+0.2 км/ч
7
Mercedes4311.6+0.4 км/ч
8
Sauber14310.2+1.4 км/ч
9
Toro Rosso16309.5+0.7 км/ч
10
Toro Rosso13309.2+0.3 км/ч
11
Williams15308.9+0.3 км/ч
12
Williams17308.8+0.1 км/ч
13
Lotus Renault9308.6+0.2 км/ч
14
Lotus Renault11308.4+0.2 км/ч
15
McLaren10306.7+1.7 км/ч
16
McLaren12306.3+0.4 км/ч
17
Marussia22305.9+0.4 км/ч
18
Red Bull 2 305.8+0.1 км/ч
19
Red Bull5305.7+0.1 км/ч
20
Marussia20305.6+0.1 км/ч
21
Caterham21305.3+0.3 км/ч
22
Caterham19304.1+1.2 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - сколько позиций отыграл (потерял) бы пилот, если проссумировать его лучшие сектора.
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
Caterham
Marussia
1
Mercedes129.41639.84722.9871:32.250
2
Red Bull229.51940.00423.0161:32.539
3
Ferrari329.54340.05823.0621:32.663
4
Mercedes429.56240.15123.0491:32.762
5
Red Bull529.66940.17323.1331:32.975
6
Ferrari629.82740.15323.2271:33.207-3
7
Sahara Force India729.47440.36623.3061:33.146
8
Sahara Force India829.66640.31723.2171:33.200
9
Lotus Renault929.62940.20523.1491:32.983+3
10
McLaren1029.80740.45323.4211:33.681-1
11
Lotus Renault1129.65940.52023.3191:33.498+1
12
McLaren1229.89540.67623.3431:33.914-1
13
Toro Rosso1329.87140.79223.2511:33.914
14
Sauber1429.85940.74423.3731:33.976
15
Williams1529.96240.60523.4341:34.001
16
Toro Rosso1630.14140.81323.3291:34.283
17
Williams1730.20440.74123.4671:34.412
18
Sauber1830.01241.06423.5531:34.629
19
Caterham1930.45441.15623.6731:35.283
20
Marussia2030.53041.55724.0631:36.150
21
Caterham2130.60841.90223.7941:36.304
22
Marussia2230.58241.80323.9941:36.379

URL https://f1report.ru/qualifying/2013/bahrain-sakhir.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Ниссани примет участие в первой пятничной тренировке в Испании

Представители пресс-службы Williams сообщили, что во время гран-при Испании Рой Ниссани сядет за руль...

11.08.2020
Хюлькенберг: Я веду переговоры с двумя командами Формулы 1

Нико Хюлькенберг сообщил, что он ведет переговоры с двумя командами Формулы 1. “После гран-при 70-летия...

11.08.2020
В Формуле 1 могут изменить правила радиообмена

Майкл Маси (гоночный директор FIA) заявил, что они могут пересмотреть правила радиообмена в Формуле 1. “Мы...

11.08.2020
Сало надеется, что в Alfa Romeo выберут Шварцмана, а не Шумахера

Мика Сало (бывший пилот Формулы 1) считает, что в конце этого года Кими Райкконен покинет королевский...

11.08.2020
Кристиан Хорнер: Команде Mercedes нужно задать вопросы

Глава Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что Федерация должна тщательно изучить роль команды Mercedes в...

11.08.2020
Маттиа Бинотто: Racing Point может злиться, но есть факт нарушения правил

Маттиа Бинотто (руководитель Ferrari) ответил на претензии Лоуренса Стролла (владелец Racing Point) в...

11.08.2020
Боттас: У Льюиса дела с контрактом сложнее, чем у меня

Гонщик Mercedes Валттери Боттас не сильно переживает о том, что команда продлила контракт с ним лишь...

11.08.2020
Леклер сам предложил провести гран-при 70-летия с одним пит-стопом

Гран-при 70-летия пилот Ferrari Шарль Леклер провел с одним пит-стопом, и благодаря этому финишировал...

11.08.2020
Mercedes подозревают в использовании гибкого заднего антиткрыла

Появилась информацию о том, что Mercedes подозревают в использовании гибкого заднего антикрыла. Из-за...

11.08.2020
Албон: Мне нужно повысить квалификационный темп

Александер Албон (гонщик команды Red Bull) прокомментировал свою пятую позицию в Великобритании. Также...

11.08.2020

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 586 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.35 сек.)