Гран-При Бахрейна 2013: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 14 | 1:33.364 | 1:32.867 | 1:32.330 | ||
| 2 |
![]() | 12 | 1:33.327 | 1:32.746 | 1:32.584 | +0.254 | |
| 3 |
![]() | 11 | 1:32.878 | 1:33.316 | 1:32.667 | +0.083 | |
| 4 |
![]() | 13 | 1:33.498 | 1:33.346 | 1:32.762 | +0.095 | |
| 5 |
![]() | 13 | 1:33.966 | 1:33.098 | 1:33.078 | +0.316 | |
| 6 |
![]() | 13 | 1:33.780 | 1:33.358 | 1:33.207 | +0.129 | |
| 7 |
![]() | 14 | 1:33.762 | 1:33.335 | 1:33.235 | +0.028 | |
| 8 |
![]() | 16 | 1:34.048 | 1:33.378 | 1:33.246 | +0.011 | |
| 9 |
![]() | 13 | 1:33.827 | 1:33.146 | 1:33.327 | +0.081 | |
| 10 |
![]() | 11 | 1:34.071 | 1:33.702 | +0.375 | ||
| 11 |
![]() | 7 | 1:33.498 | 1:33.762 | +0.060 | ||
| 12 |
![]() | 9 | 1:34.310 | 1:33.914 | +0.152 | ||
| 13 |
![]() | 14 | 1:34.120 | 1:33.974 | +0.060 | ||
| 14 |
![]() | 14 | 1:34.409 | 1:33.976 | +0.002 | ||
| 15 |
![]() | 13 | 1:34.425 | 1:34.105 | +0.129 | ||
| 16 |
![]() | 13 | 1:34.314 | 1:34.284 | +0.179 | ||
| 17 |
![]() | 6 | 1:34.425 | +0.141 | |||
| 18 |
![]() | 9 | 1:34.730 | +0.305 | |||
| 19 |
![]() | 6 | 1:35.283 | +0.553 | |||
| 20 |
![]() | 6 | 1:36.178 | +0.895 | |||
| 21 |
![]() | 7 | 1:36.304 | +0.126 | |||
| 22 |
![]() | 6 | 1:36.476 | +0.172 |
В Бахрейне как всегда стояла жаркая и солнечная погода. На этот раз шинники привезли составы Medium и Hard, вместо изначально запланированных Hard и Soft. По решению стюардов ещё на Гран При Китая, было известно, что Марк Уэббер и Эстебан Гутьеррес потеряют 3 и 5 позиций на старте гонки соответственно, а Льюис Хэмилтон пять позиций за замену коробки передач.
В первом сегменте из борьбы выбыли традиционно пилоты Marussia и Caterham к которым присоединились Гутьеррес и Мальдонадо. Лидером первого сегмента стал Фернандо Алонсо, показав круг на Hard – 1:32.878.
Во втором сегменте все пилоты перешли на Medium. Лучшим стал Себастьян Феттель – 1:32.746, в финал не прошли: Вернь,Боттас,Хюлкенберг,Риккардо,Перес, Грожан.
В финальном сегменте Нико Росберг завоевал свой второй в карьере поул - 1:32.543, своё время он как и все показал на шинах Medium (исключением стал Фелипе Масса, который выехал на Hard). Для команды Mercedes это второй поул подряд. Баттон не показал времени получив возможность выбора шин для старта.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | Marussia | ||||
![]() | Caterham | ||||
| 1 |
![]() | Sahara Force India | 7 | 314.2 | |
| 2 |
![]() | Sahara Force India | 8 | 314.1 | +0.1 км/ч |
| 3 |
![]() | Ferrari |  3  | 313.5 | +0.6 км/ч |
| 4 |
![]() | Ferrari | 6 | 312.7 | +0.8 км/ч |
| 5 |
![]() | Sauber | 18 | 312.2 | +0.5 км/ч |
| 6 |
![]() | Mercedes |  1  | 312.0 | +0.2 км/ч |
| 7 |
![]() | Mercedes | 4 | 311.6 | +0.4 км/ч |
| 8 |
![]() | Sauber | 14 | 310.2 | +1.4 км/ч |
| 9 |
![]() | Toro Rosso | 16 | 309.5 | +0.7 км/ч |
| 10 |
![]() | Toro Rosso | 13 | 309.2 | +0.3 км/ч |
| 11 |
![]() | Williams | 15 | 308.9 | +0.3 км/ч |
| 12 |
![]() | Williams | 17 | 308.8 | +0.1 км/ч |
| 13 |
![]() | Lotus Renault | 9 | 308.6 | +0.2 км/ч |
| 14 |
![]() | Lotus Renault | 11 | 308.4 | +0.2 км/ч |
| 15 |
![]() | McLaren | 10 | 306.7 | +1.7 км/ч |
| 16 |
![]() | McLaren | 12 | 306.3 | +0.4 км/ч |
| 17 |
![]() | Marussia | 22 | 305.9 | +0.4 км/ч |
| 18 |
![]() | Red Bull |  2  | 305.8 | +0.1 км/ч |
| 19 |
![]() | Red Bull | 5 | 305.7 | +0.1 км/ч |
| 20 |
![]() | Marussia | 20 | 305.6 | +0.1 км/ч |
| 21 |
![]() | Caterham | 21 | 305.3 | +0.3 км/ч |
| 22 |
![]() | Caterham | 19 | 304.1 | +1.2 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Marussia | ||||||||
![]() | Caterham | ||||||||
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 29.416 | 39.847 | 22.987 | 1:32.250 | ||
| 2 |
![]() | Red Bull | 2 | 29.519 | 40.004 | 23.016 | 1:32.539 | ||
| 3 |
![]() | Ferrari | 3 | 29.543 | 40.058 | 23.062 | 1:32.663 | ||
| 4 |
![]() | Mercedes | 4 | 29.562 | 40.151 | 23.049 | 1:32.762 | ||
| 5 |
![]() | Red Bull | 5 | 29.669 | 40.173 | 23.133 | 1:32.975 | ||
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 29.827 | 40.153 | 23.227 | 1:33.207 | -3 | |
| 7 |
![]() | Sahara Force India | 7 | 29.474 | 40.366 | 23.306 | 1:33.146 | ||
| 8 |
![]() | Sahara Force India | 8 | 29.666 | 40.317 | 23.217 | 1:33.200 | ||
| 9 |
![]() | Lotus Renault | 9 | 29.629 | 40.205 | 23.149 | 1:32.983 | +3 | |
| 10 |
![]() | McLaren | 10 | 29.807 | 40.453 | 23.421 | 1:33.681 | -1 | |
| 11 |
![]() | Lotus Renault | 11 | 29.659 | 40.520 | 23.319 | 1:33.498 | +1 | |
| 12 |
![]() | McLaren | 12 | 29.895 | 40.676 | 23.343 | 1:33.914 | -1 | |
| 13 |
![]() | Toro Rosso | 13 | 29.871 | 40.792 | 23.251 | 1:33.914 | ||
| 14 |
![]() | Sauber | 14 | 29.859 | 40.744 | 23.373 | 1:33.976 | ||
| 15 |
![]() | Williams | 15 | 29.962 | 40.605 | 23.434 | 1:34.001 | ||
| 16 |
![]() | Toro Rosso | 16 | 30.141 | 40.813 | 23.329 | 1:34.283 | ||
| 17 |
![]() | Williams | 17 | 30.204 | 40.741 | 23.467 | 1:34.412 | ||
| 18 |
![]() | Sauber | 18 | 30.012 | 41.064 | 23.553 | 1:34.629 | ||
| 19 |
![]() | Caterham | 19 | 30.454 | 41.156 | 23.673 | 1:35.283 | ||
| 20 |
![]() | Marussia | 20 | 30.530 | 41.557 | 24.063 | 1:36.150 | ||
| 21 |
![]() | Caterham | 21 | 30.608 | 41.902 | 23.794 | 1:36.304 | ||
| 22 |
![]() | Marussia | 22 | 30.582 | 41.803 | 23.994 | 1:36.379 |
![]() |
Валттери Боттас о проблемах Cadillac: «Я не разочарован, знал на что иду» Пилот команды "Cadillac" Валттери Боттас подвел черту под Гран-при... 06 Май 2026 |
![]() |
Монтойя предрёк жёсткое столкновение Ферстаппена и Антонелли в 2026-м Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил уверенность... 06 Май 2026 4 |
![]() |
Нико Росберг: «Хэмилтон наконец-то вернулся на свой уровень» Чемпион мира 2016 года Нико Росберг, в прошлом напарник семикратного... 06 Май 2026 1 |
![]() |
Пиастри о корректировках регламента: «В гонках все осталось практически без изменений» Пилот команды "McLaren" Оскар Пиастри после этапа в Майами отметил... 06 Май 2026 1 |
![]() |
Вольфф о возвращении к V8: «Это легенда, но необходимо найти правильный баланс» Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф поддержал идею... 06 Май 2026 |
![]() |
Глава McLaren: Всегда можно что-то сделать лучше Руководитель команды McLaren Андреа Стелла ответил на вопрос... 06 Май 2026 1 |
![]() |
Фернандо Алонсо: Вместо одной проблемы пришла другая После гонки в Майами пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо... 06 Май 2026 2 |
![]() |
Бриаторе: В Майами для нас было и хорошее, и плохое Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе прокомментировал... 06 Май 2026 |
![]() |
Этап в Бахрейне может пройти 4 октября Руководство Формулы 1 было вынуждено отменить два апрельских... 06 Май 2026 1 |
![]() |
К этапу в Бельгии Ferrari готовит апгрейд мотора Инженеры Ferrari проводят испытания обновлённой версии двигателя.... 06 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |



















