Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Бельгии 2013: Квалификация

Облачно, мокро

kvalifikatsiya-gran-pri-belgii-2013

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes222:00.368 1:49.067 2:01.012
2
Red Bull192:01.863 1:48.646 2:01.200+0.188
3
Red Bull202:01.597 1:48.641 2:01.325+0.125
4
Mercedes202:01.099 1:48.552 2:02.251+0.926
5
Sahara Force India222:02.338 1:48.925 2:02.332+0.081
6
McLaren212:01.301 1:48.641 2:03.075+0.743
7
Lotus Renault222:02.476 1:48.649 2:03.081+0.006
8
Lotus Renault222:01.151 1:48.296 2:03.390+0.309
9
Ferrari212:00.190 1:48.309 2:03.482+0.092
10
Ferrari212:01.462 1:49.020 2:04.059+0.577
11
Sauber172:01.712 1:49.088-14.971
12
Sahara Force India172:02.749 1:49.103+0.015
13
McLaren162:02.425 1:49.304+0.201
14
Caterham152:00.564 1:52.036+2.732
15
Marussia162:02.110 1:52.563+0.527
16
Marussia172:02.948 1:52.762+0.199
17
Williams102:03.072+10.31
18
Toro Rosso102:03.300+0.228
19
Toro Rosso102:03.317+0.017
20
Williams102:03.432+0.115
21
Sauber102:04.324+0.892
22
Caterham82:07.384+3.060

За несколько минут до начала квалификации начался дождь, трасса была мокрая и пилоты выехали на промежуточной резине. Дождь прекратился, и к концу первого сегмента трасса уже подсохла, за исключением второго сектора - он оставался довольно мокрым. По радио было много разговоров по поводу перехода на слики, но рискнули (и не прогадали) только пилоты слабых команд Caterham и Marussia, которые перешли на Medium. В результате на последних кругах Гидо ван дер Гарде показал феноменальное 3 время, Бьянки - 11, а Макс Чилтон - 16. Первый раз в карьере команда Marussia прошла во второй сегмент полным составом. Протокол первого сегмента возглавил Алонсо с временем - 2:00.190, борьба закончилась для Мальдонадо, Верня, Риккардо, Боттаса, Гутьерреса и Пика (Williams и ToroRosso не прошли полным составом).

Второй сегмент продолжился на сухой трассе. Пилоты Marussia и Caterham естественно выбыли из борьбы замкнув протокол, к ним присоединились: Перес, Сутиль и Хюлькенберг. Протокол второго сегмента возглавил Кими Райкконен, показав на Medium время - 1:48.296.

В финале квалификации вновь начался дождь, многие пилоты были на Medium и экстренно ринулись в боксы для перехода на промежуточную резину. Пол ди Реста долгое время оставался лидером протокола (так как дождь усиливался и превзойти его время не удавалось), но погода резко стабилизировалась, дождь прекратился и началась настоящая битва за поул, сначала Росберг поднялся в лидеры, затем два Ред Булла и наконец Льюис Хэмилтон, который завоевал пятый в сезоне и 31-ый в карьере поул. Это пожалуй одна из самых интересных квалификаций этого сезона, в которую погода внесла свои корректировки.

Феттель и Хэмилтон пресс конференция после квалификации pit gerls

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
Caterham
1
Red Bull 3 302.7
2
Sahara Force India5302.7+0.0 км/ч
3
Red Bull 2 299.5+3.2 км/ч
4
Sahara Force India12297.1+2.4 км/ч
5
Sauber11294.9+2.2 км/ч
6
Ferrari9294.6+0.3 км/ч
7
McLaren6294.5+0.1 км/ч
8
Lotus Renault8294.5+0.0 км/ч
9
Caterham14293.0+1.5 км/ч
10
Mercedes4293.0+0.0 км/ч
11
Sauber21291.7+1.3 км/ч
12
Ferrari10291.5+0.2 км/ч
13
McLaren13291.1+0.4 км/ч
14
Mercedes 1 291.1+0.0 км/ч
15
Lotus Renault7290.9+0.2 км/ч
16
Marussia16289.4+1.5 км/ч
17
Marussia15288.3+1.1 км/ч
18
Williams17286.8+1.5 км/ч
19
Williams20285.7+1.1 км/ч
20
Toro Rosso19278.0+7.7 км/ч
21
Caterham22273.4+4.6 км/ч
22
Toro Rosso18270.7+2.7 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
Caterham
1
Mercedes132.03447.38729.6461:49.067-10
2
Red Bull231.77947.25729.4311:48.467-1
3
Red Bull331.82047.17429.6471:48.641-3
4
Mercedes432.01946.94629.5871:48.552
5
Sahara Force India531.78847.82329.3141:48.925-3
6
McLaren631.81547.16929.6571:48.641
7
Lotus Renault732.10446.90329.6421:48.649
8
Lotus Renault831.91446.66129.7211:48.296+7
9
Ferrari931.77347.13829.3981:48.309+7
10
Ferrari1032.01747.28629.7171:49.020+1
11
Sauber1132.00247.37729.6641:49.043+1
12
Sahara Force India1231.74348.02329.3371:49.103
13
McLaren1332.11447.44329.7471:49.304
14
Caterham1432.46549.43830.1331:52.036
15
Marussia1532.75749.46130.3451:52.563
16
Marussia1632.65649.72030.3591:52.735
17
Williams1734.29655.90132.8752:03.072-1
18
Toro Rosso1834.50155.81132.7752:03.087-1
19
Toro Rosso1934.41155.52232.6532:02.586+2
20
Williams2034.27355.87833.1952:03.346
21
Sauber2134.01056.84132.9762:03.827
22
Caterham2234.62958.30934.4462:07.384

URL https://f1report.ru/qualifying/2013/belgium-spa-francorchamps.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull Роберт Доорнбос считает, что Ферстаппен в Зандворте подтвердит свой контракт с Red Bull

Бывший пилот Формулы-1 Роберт Доорнбос ожидает, что Макс...

03 Авг 2026
Превью новости: Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе Стоимость команд Формулы-1 может вырасти до $10 млрд, считает Бриаторе

Флавио Бриаторе (советник команды Alpine) высказал мнение...

03 Авг 2026
Превью новости: Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона Вольфф рассказал о доработках во второй половине сезона

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что во второй...

02 Авг 2026
 3
Превью новости: Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году Ландо Норрис: Сейчас я выступаю даже сильнее, чем в прошлом году

Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис высказался о своих...

02 Авг 2026
 3
Превью новости: Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это Бриаторе: Популярность Формулы 1 растёт и мы должны учитывать это

Спортивный советник коллектива Alpine Флавио Бриаторе считает...

02 Авг 2026
 6
Превью новости: Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад» Александр Албон: «Мы серьезно откатились назад»

Александр Албон, выступающий за "Williams", признался, команда...

02 Авг 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы» Фиттипальди: «Изменения регламента помогли Хэмилтону вернуться в борьбу за победы»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

02 Авг 2026
Превью новости: Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида» Фредерик Вассёр: «Самое важное - не сбавлять обороты в развитии болида»

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр сообщил, что коллектив...

02 Авг 2026
Превью новости: Карлос Сайнс намерен участвовать в «24 часа Ле-Мана» после завершения карьеры в Ф-1 Карлос Сайнс намерен участвовать в «24 часа Ле-Мана» после завершения карьеры в Ф-1

Карлос Сайнс из "Williams" поделился мыслями о будущем после...

02 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер советует Расселлу обратить внимание на «Audi» Гюнтер Штайнер советует Расселлу обратить внимание на «Audi»

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер считает, что Джордж...

02 Авг 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 736 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)