ГП Великобритании 2013

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Великобритании 2013: Квалификация

Солнечно, сухо

z�zezbzazsitzszizbi�zsi�-z�ikzbzd-z�ikzs-z�zlzazszizgzgikzsiozbzdzszs-2013

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
DSQ	Пол ди Реста	Sahara Force India	19	1:32.062	1:31.291	1:30.736
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	12	1:30.995	1:31.224	1:29.607	-1.129
2	Нико Росберг	Mercedes	12	1:31.355	1:31.028	1:30.059	+0.452
3	Себастьян Феттель	Red Bull	14	1:31.559	1:30.990	1:30.211	+0.152
4	Марк Уэббер	Red Bull	15	1:31.605	1:31.002	1:30.220	+0.009
5	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	20	1:32.097	1:31.182	1:30.757	+0.537
6	Адриан Сутиль	Sahara Force India	17	1:32.002	1:31.097	1:30.908	+0.151
7	Роман Грожан	Lotus Renault	23	1:31.466	1:31.530	1:30.955	+0.047
8	Кими Райкконен	Lotus Renault	17	1:31.400	1:31.592	1:30.962	+0.007
9	Фернандо Алонсо	Ferrari	16	1:32.266	1:31.387	1:30.979	+0.017
10	Дженсон Баттон	McLaren	12	1:31.979	1:31.649		+0.670
11	Фелипе Масса	Ferrari	15	1:32.241	1:31.779		+0.130
12	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	16	1:32.105	1:31.785		+0.006
13	Серхио Перес	McLaren	15	1:31.953	1:32.082		+0.297
14	Нико Хюлькенберг	Sauber	15	1:32.168	1:32.211		+0.129
15	Пастор Мальдонадо	Williams	18	1:32.512	1:32.359		+0.148
16	Валттери Боттас	Williams	10	1:32.664			+0.305
17	Эстебан Гутьерреc	Sauber	11	1:32.666			+0.002
18	Шарль Пик	Caterham	6	1:33.866			+1.200
19	Жюль Бьянки	Marussia	8	1:34.108			+0.242
20	Гидо ван дер Гарде	Caterham	3	1:35.481			+1.373
21	Макс Чилтон	Marussia	10	1:35.858			+0.377

На Гран При Великобритании 2013 шинники как всегда привезли два состава сликов - жёсткий Hard, и более мягкий Medium, который по оценке шинников был быстрее Hard почти на секунду.

Протокол первого сегмента возглавил Льюис Хэмилтон, показав время 1:30.995 на Medium. Из борьбы как всегда выбыли пилоты Marussia и Caterham, которые будут стартовать в шахматном порядке, к ним присоединились Валттери Боттас и Эстебан Гутьерреc.

Лидером второго сегмента стал Себастьян Феттель, показав время 1:30.990. В финал квалификации Гран При Великобритании 2013 не прошли: Масса, Баттон, Перес, Вернь, Мальдонадо и Хюлкенберг.

Как обычно кульминация квалификации проходила на последних секундах. Нико Росберг уступил своему напарнику по команде 0,452 секунды, и Льюис Хэмилтон одержал свой 28 в карьере и второй в сезоне поул. Для команды Mercedes это третий дубль в квалификации в сезоне 2013. Гонщики Ред Булл уйдут на старт следом. Далее Пол ди Реста, который повторил свой лучший результат в карьере, но был наказан потерей всех мест в квалификации за недовес машины и Риккардо, который за счёт этого получил лучшую стартовую позицию в карьере. Для двух чемпионов - Райкконена и Алонсо квалификация прошла не слишком удачна, они уйдут на старт с девятого и десятого места соответственно, кроме того для Алонсо это худшая квалификация с Гран При Европы 2012.

Напомним, что за последний десяток лет, только трижды победу одерживал пилот стартовавший с поула.

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Фелипе Масса	Ferrari	11	311.8
2	Жюль Бьянки	Marussia	19	310.2	+1.6 км/ч
3	Макс Чилтон	Marussia	21	309.9	+0.3 км/ч
4	Нико Росберг	Mercedes	2	308.8	+1.1 км/ч
5	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	308.8	+0.0 км/ч
6	Фернандо Алонсо	Ferrari	9	308.6	+0.2 км/ч
7	Дженсон Баттон	McLaren	10	307.5	+1.1 км/ч
8	Адриан Сутиль	Sahara Force India	6	307.5	+0.0 км/ч
9	Серхио Перес	McLaren	13	307.4	+0.1 км/ч
10	Пол ди Реста	Sahara Force India	DSQ	307.3	+0.1 км/ч
11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	12	306.9	+0.4 км/ч
12	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	5	306.4	+0.5 км/ч
13	Нико Хюлькенберг	Sauber	14	305.5	+0.9 км/ч
14	Эстебан Гутьерреc	Sauber	17	305.2	+0.3 км/ч
15	Кими Райкконен	Lotus Renault	8	303.9	+1.3 км/ч
16	Роман Грожан	Lotus Renault	7	303.9	+0.0 км/ч
17	Марк Уэббер	Red Bull	4	303.1	+0.8 км/ч
18	Себастьян Феттель	Red Bull	3	303.1	+0.0 км/ч
19	Валттери Боттас	Williams	16	302.3	+0.8 км/ч
20	Пастор Мальдонадо	Williams	15	302.1	+0.2 км/ч
21	Шарль Пик	Caterham	18	301.9	+0.2 км/ч
22	Гидо ван дер Гарде	Caterham	20	299.9	+2.0 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	28.537	36.499	24.571	1:29.607
2	Нико Росберг	Mercedes	2	28.684	36.650	24.650	1:29.984
3	Себастьян Феттель	Red Bull	3	28.748	36.697	24.766	1:30.211	-1
4	Марк Уэббер	Red Bull	4	28.564	36.689	24.900	1:30.153	+1
5	Даниэль Риккардо	Toro Rosso	5	28.969	36.831	24.953	1:30.753	-1
6	Адриан Сутиль	Sahara Force India	6	28.886	37.100	24.840	1:30.826	-1
7	Роман Грожан	Lotus Renault	7	29.058	36.806	25.081	1:30.945	-3
8	Кими Райкконен	Lotus Renault	8	28.845	37.076	24.993	1:30.914
9	Фернандо Алонсо	Ferrari	9	28.859	37.024	25.052	1:30.935
10	Дженсон Баттон	McLaren	10	29.094	37.437	25.033	1:31.564	-1
11	Фелипе Масса	Ferrari	11	29.188	37.456	25.090	1:31.734	-2
12	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	12	29.123	37.495	25.106	1:31.724
13	Серхио Перес	McLaren	13	29.164	37.515	25.107	1:31.786	-1
14	Нико Хюлькенберг	Sauber	14	29.368	37.607	25.070	1:32.045	-1
15	Пастор Мальдонадо	Williams	15	29.231	37.811	25.231	1:32.273	-1
16	Валттери Боттас	Williams	16	29.352	37.967	25.267	1:32.586	-1
17	Эстебан Гутьерреc	Sauber	17	29.552	37.782	25.314	1:32.648	-1
18	Шарль Пик	Caterham	18	29.743	38.496	25.609	1:33.848	-1
19	Жюль Бьянки	Marussia	19	29.721	38.732	25.655	1:34.108	-1
20	Гидо ван дер Гарде	Caterham	20	30.065	39.281	26.135	1:35.481	-1
21	Макс Чилтон	Marussia	21	30.013	39.661	26.167	1:35.841	-1
DSQ	Пол ди Реста	Sahara Force India	DSQ	28.705	37.047	24.984	1:30.736

URL https://f1report.ru/qualifying/2013/great-britain-silverstone.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026
	Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026
	В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2
	Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10
	Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7
	Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2
	Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2
	Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026
	Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1
	Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.