Гран-При США 2013: Квалификация

В первом сегменте лучшим стал Валттери Боттас, проехавший круг за 1:37.821, его напарник - Пастор Мальдонадо, Адриан Сутиль (вылетел с трассы из-за проблем с тормозами) и гонщики Caterham и Marussia выбыли из борьбы.

Во 2-ом сегменте все выехали на Medium. Лучшее время показал Себастьян Феттель – 1:37.065, в финал не прошли: Риккардо, ди Реста, Баттон, Росберг, Масса и Вернь, но зато как ни странно прошёл Боттас и Гутьеррес. Sauber двумя болидами в десятке!

На последних секундах финального сегмента Себастьян Феттель опередил своего напарника, показав время – 1:36.338 и завоевал свой 44-й в карьере и восьмой в сезоне поул. Марк второй - дубль Red Bull в квалификации в день 40-летия руководителя Red Bull - Кристиана Хорнера!

В команде Lotus Ковалайнен заменил Кими Райкконена - который не сможет завершить сезон в связи с операцией на позвоночнике (хотя многие считают это реакцией финна на отсутствие зарплаты от Лотус). Неплохая возможность для Хейкки (которому не нашлось место в текущем сезоне) выступить за конкурентоспособную команду, ведь последний раз он мог составить конкуренцию лишь в 2009 - когда выступал за Макларен. В квалификации финн показал 8-ое время отстав на пол секунды от третьего места своего напераника - Романа Грожана, который уже 4-ый раз в сезоне уйдёт на старт с третьего места.

На стартовой решётке двое гонщиков потеряли места ещё до квалификации – Дженсон Баттон был наказан потерей трёх позиций за обгон под красными флагами на свободных заездах, а на машине Шарля Пика заменили коробку передач – он потеряет пять позиций. После квалификации судьи признали Эстебана Гутьерреса виновным в блокировке Пастора Мальдонадо - мексиканец с десятого места переместится на двадцатое. Макс Чилтон получил проезд по пит-лейн (который он должен выполнить в течение первых пяти кругов) за блокировку сразу Сутиля и Мальдонадо.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Райкконену больше нравится пиво, чем шампанское на подиуме Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен спокойно относится к тому факту, что он больше не борется за места на... 21.10.2019
	Борьба Мэнселла и Бергера в Мексике в 1990-м году В 1990-м году в гонке в Мексике лидировал Айртон Сенна, но пилот McLaren получил прокол, из-за которого... 21.10.2019
	Райкконен: Я не чувствую себя звездой Недавно пилоту Alfa Romeo Кими Райкконену исполнилось 40 лет. Финн заявил, что он чувствует себя счастливым... 21.10.2019
	Идет подготовка к сражению Валентино Росси и Льюиса Хэмилтона Валентино Росси (знаменитый мотогонщик) сообщил, что идет подготовка к очень интересному эксперименту:... 21.10.2019
	Алонсо: Возможно, я вернусь в Формулу 1 через какое-то время Бывший гонщик Формулы 1 Фернандо Алонсо принимал участие в 10-часовом картинговом марафоне, который проходил... 21.10.2019
	Смогут ли в Ferrari научиться управлять Леклером? Перед началом сезона 2019-го года руководитель Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что лидером Скудерии будет... 21.10.2019
	В Формуле 1 планируют доработать систему, которая фиксирует фальстарты Во время гоночного уик-энда в Японии возник достаточно спорный инцидент. На стартовой решетке болид пилота... 21.10.2019
	Хэмилтон признал, что он бы хотел выступать в одно время с Сенной Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон признал, что он бы хотел выступать в одно время с Айртоном Сенной и быть... 20.10.2019
	Хилл: Хэмилтон не получает такого широкого признания, как должен получать Бывший пилот Формулы 1 Деймон Хилл говорил о Льюисе Хэмилтоне, который близок к тому, чтобы стать шестикратным... 20.10.2019
	Магнуссен назвал свою любимую эпоху в истории Формулы 1 Пилот Haas Кевин Магнуссен назвал свою любимую эпоху в истории Формулы 1. "Наверное, больше всего мне... 20.10.2019