Гран-При Австралии 2014: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Mercedes | 22 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | |
| 2 |  Даниэль Риккардо |  Red Bull | 20 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | +0.317 |
| 3 |  Нико Росберг | Mercedes | 21 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | +0.047 |
| 4 |  Кевин Магнуссен |  McLaren | 19 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | +1.150 |
| 5 |  Фернандо Алонсо |  Ferrari | 21 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | +0.074 |
| 6 |  Жан-Эрик Вернь |  Toro Rosso | 21 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | +0.045 |
| 7 | Нико Хюлькенберг |  Sahara Force India | 20 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | +0.166 |
| 8 |  Даниил Квят | Toro Rosso | 20 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | +1.338 |
| 9 |  Фелипе Масса |  Williams | 21 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | +0.711 |
| 10 |  Валттери Боттас | Williams | 19 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | +0.068 |
| 11 | Дженсон Баттон | McLaren | 13 | 1:31.396 | 1:44.437 | -3.71 | |
| 12 | Кими Райкконен | Ferrari | 13 | 1:32.439 | 1:44.494 | +0.057 | |
| 13 | Себастьян Феттель | Red Bull | 13 | 1:31.931 | 1:44.668 | +0.174 | |
| 14 | Адриан Сутиль |  Sauber | 12 | 1:33.673 | 1:45.655 | +0.987 | |
| 15 |  Камуи Кобаяси |  Caterham | 13 | 1:34.274 | 1:45.867 | +0.212 | |
| 16 |  Серхио Перес | Sahara Force India | 13 | 1:34.141 | 1:47.293 | +1.426 | |
| 17 | Макс Чилтон |  Marussia | 5 | 1:34.293 | -1300 | ||
| 18 | Жюль Бьянки | Marussia | 5 | 1:34.794 | +0.501 | ||
| 19 | Эстебан Гутьерреc | Sauber | 7 | 1:35.117 | +0.323 | ||
| 20 |  Маркус Эриксон | Caterham | 5 | 1:35.157 | +0.040 | ||
| 21 | Роман Грожан |  Lotus Renault | 6 | 1:36.993 | +1.836 | ||
| 22 |  Пастор Мальдонадо | Lotus Renault | 3 | No time |
Долгожданная квалификация новой эры Формулы 1 получилась дождевой - первые капли появились на трассе уже в середине первого сегмента. К тому времени все, кроме Пастора Мальдонадо, которого развернуло в 3-м повороте, успели показать время. Во второй сегмент не прошли: пилоты команды Marussia, Эстебан Гутьеррес, который потеряет пять позиций на старте завтрашней гонки (из которых две позиции по новым правилам перенесутся на Малайзию), дебютант сезона Маркус Эриксон из Caterham, полным составом не прошли пилоты Lotus - Роман Грожан и Мальдонадо. Примечательно, что Камуи Кобаяши в первой же квалификации в составе Caterham смог прорваться во второй сегмент. Лидером стал пилот RedBull - Даниэль Риккардо, показав время 1:30.775.
Во второй части квалификации дождь продолжился, трасса была мокрой - время круга у гонщиков увеличилось примерно на 15 секунд. За 30 секунд до завершения времени второго сегмента Райкконен разбивает машину на выходе из 3-го поворота, сегмент заканчивается под желтыми флагами. Нико Росберг возглавил протокол с временеем 1:42.264. В финал квалификации не прошли: Баттон (в отличие от его молодого напарника Кевина Магнуссена), Райкконен, четырёхкратный чемпион мира Себатьян Феттель, Адриан Сутиль, Кобаяши и Перес. Даниил Квят в первой же квалификации смог пройти в финал - показав 10 результат.
В третьем сегменте, время которого в этом году было увеличено на две минуты, погода и состояние трассы не изменилось. За 15 секунд до финиша, боковым скольжением перед 11-м поворотом Даниил Квят слегка касается стены, незначительно повреждая болид. Льюис Хэмилтон завоевывает первый в сезоне и 32-ой в карьере поул! Даниэль Риккардо показыват второй результат на старте домашней гонки. Следом второй пилот Mercedes - Нико Росберг, отличный 4-ый результат для дебютанта Ф1 - Кевина Магнуссена из McLaren (напомним, что в 2013 McLaren не стартовали выше 6 места), следом Алонсо, Вернь, Хюлькенберг, российский гонщик Даниил Квят, который не смог превзойти своего напарника, но провёл достойную квалификацию и два Williams, которые в этом сезоне пребывают в явно хорошей форме.
На старте завтрашней гонки, Эстебан Гутьеррес и Валттери Боттас потеряют по 5 мест, этот штраф они получили за замену коробок передач.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Валттери Боттас | Williams | 10 | 317.5 | |
| 2 | Серхио Перес | Sahara Force India | 16 | 315.4 | +2.1 км/ч |
| 3 | Кевин Магнуссен | McLaren | 4 | 314.8 | +0.6 км/ч |
| 4 | Нико Росберг | Mercedes | 3 | 313.8 | +1.0 км/ч |
| 5 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India | 7 | 313.6 | +0.2 км/ч |
| 6 | Фелипе Масса | Williams | 9 | 312.9 | +0.7 км/ч |
| 7 | Дженсон Баттон | McLaren | 11 | 312.0 | +0.9 км/ч |
| 8 | Кими Райкконен | Ferrari | 12 | 311.4 | +0.6 км/ч |
| 9 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 5 | 310.9 | +0.5 км/ч |
| 10 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1 | 310.7 | +0.2 км/ч |
| 11 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 6 | 309.4 | +1.3 км/ч |
| 12 | Эстебан Гутьерреc | Sauber | 19 | 308.0 | +1.4 км/ч |
| 13 | Камуи Кобаяси | Caterham | 15 | 307.3 | +0.7 км/ч |
| 14 | Даниил Квят | Toro Rosso | 8 | 306.8 | +0.5 км/ч |
| 15 | Маркус Эриксон | Caterham | 20 | 306.8 | +0.0 км/ч |
| 16 | Адриан Сутиль | Sauber | 14 | 304.3 | +2.5 км/ч |
| 17 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 2 | 303.2 | +1.1 км/ч |
| 18 | Себастьян Феттель | Red Bull | 13 | 302.0 | +1.2 км/ч |
| 19 | Роман Грожан | Lotus Renault | 21 | 301.5 | +0.5 км/ч |
| 20 | Макс Чилтон | Marussia | 17 | 301.4 | +0.1 км/ч |
| 21 | Пастор Мальдонадо | Lotus Renault | 22 | 300.5 | +0.9 км/ч |
| 22 | Жюль Бьянки | Marussia | 18 | 299.5 | +1.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1 | 29.863 | 24.155 | 37.375 | 1:31.393 | -4 | |
| 2 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 2 | 30.045 | 24.386 | 36.344 | 1:30.775 | +1 | |
| 3 | Нико Росберг | Mercedes | 3 | 30.188 | 24.795 | 37.058 | 1:32.041 | -6 | |
| 4 | Кевин Магнуссен | McLaren | 4 | 30.069 | 24.068 | 36.812 | 1:30.949 | +2 | |
| 5 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 5 | 30.220 | 24.547 | 36.514 | 1:31.281 | +1 | |
| 6 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso | 6 | 30.692 | 25.134 | 37.639 | 1:33.465 | -6 | |
| 7 | Нико Хюлькенберг | Sahara Force India | 7 | 30.465 | 24.775 | 38.185 | 1:33.425 | -4 | |
| 8 | Даниил Квят | Toro Rosso | 8 | 30.859 | 25.260 | 37.658 | 1:33.777 | -7 | |
| 9 | Фелипе Масса | Williams | 9 | 29.940 | 24.358 | 36.849 | 1:31.147 | +6 | |
| 10 | Валттери Боттас | Williams | 10 | 30.133 | 24.287 | 37.084 | 1:31.504 | +3 | |
| 11 | Дженсон Баттон | McLaren | 11 | 30.091 | 24.285 | 37.020 | 1:31.396 | +5 | |
| 12 | Кими Райкконен | Ferrari | 12 | 30.309 | 24.654 | 37.476 | 1:32.439 | +2 | |
| 13 | Себастьян Феттель | Red Bull | 13 | 30.345 | 24.668 | 36.852 | 1:31.865 | +5 | |
| 14 | Адриан Сутиль | Sauber | 14 | 30.831 | 25.015 | 37.731 | 1:33.577 | +1 | |
| 15 | Камуи Кобаяси | Caterham | 15 | 30.860 | 24.985 | 38.252 | 1:34.097 | -1 | |
| 16 | Серхио Перес | Sahara Force India | 16 | 30.537 | 24.948 | 38.210 | 1:33.695 | +2 | |
| 17 | Макс Чилтон | Marussia | 17 | 31.140 | 25.142 | 37.938 | 1:34.220 | ||
| 18 | Жюль Бьянки | Marussia | 18 | 31.004 | 25.170 | 38.208 | 1:34.382 | ||
| 19 | Эстебан Гутьерреc | Sauber | 19 | 30.935 | 26.245 | 37.783 | 1:34.963 | ||
| 20 | Маркус Эриксон | Caterham | 20 | 31.794 | 25.054 | 38.309 | 1:35.157 | ||
| 21 | Роман Грожан | Lotus Renault | 21 | 31.104 | 25.525 | 38.888 | 1:35.517 | ||
| 22 | Пастор Мальдонадо | Lotus Renault | 22 | 41.403 | 26.030 | 41.281 | 1:48.714 |
 |
До 2026-го года в Формуле 1 не будет новых мотористов Росс Браун (спортивный директор Формулы 1) уверен, что до 2026-го года в Формуле 1 не будет новых мотористов.... 06.06.2020 |
 |
Red Bull почти не пришлось вкладывать в Ферстаппена деньги Антониу Феликс да Кошта (действующий пилот Формулы Е) рассказал Максу Ферстаппену забавную историю о... 06.06.2020 |
 |
Уэббер: Я думаю, что Феттель пропустит сезон 2021-го года Бывший пилот Формулы 1 Марк Уэббер говорил о Себастьяне Феттеле, который в конце этого года покинет Ferrari. "Я... 06.06.2020 |
 |
Зак Браун: Благодаря примеру Алонсо, мы смогли повысить интерес к IndyCar Исполнительный директор McLaren Зак Браун рассказал, как пример участия в IndyCar Фернандо Алонсо повлиял... 06.06.2020 |
 |
На следующей неделе на трассе во Фьорано Ferrari проведет тесты В Ferrari приняли решение организовать тесты для того, чтобы дать своим пилотам побыстрее войти в форму.... 06.06.2020 |
 |
Маттиа Бинотто: Вопрос о том, кто первый, а кто второй, решится на трассе Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто уверен, что конфликтов между Леклером и Сайнсом не возникнет, ведь... 06.06.2020 |
 |
Борьба Алонсо и Феттеля в Великобритании в 2014-м году В 2014-м году в Формуле 1 изменился технический регламент, и это привело к тому, что Ferrari и Red Bull... 06.06.2020 |
 |
Руководители Формулы 1 не предлагали проводить гонку с реверсивной решеткой Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун опроверг информацию о том, что представители Liberty Media предлагали... 06.06.2020 |
 |
Култхард: Плохо, если Формула 1 станет похожей на IndyCar Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард говорил о будущем Формулы 1. "Формула 1 всегда была чемпионатом... 06.06.2020 |
 |
Борьба Райкконена и Физикеллы в Бельгии в 2009-м году Представители пресс-службы Формулы 1 опубликовали на своей странице в социальной сети борьбу, в которой... 06.06.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
