Гран-При Австралии 2014: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 22 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | |
| 2 |
 |  Red Bull | 20 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | +0.317 |
| 3 |
 | Mercedes | 21 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | +0.047 |
| 4 |
 |  McLaren | 19 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | +1.150 |
| 5 |
 |  Ferrari | 21 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | +0.074 |
| 6 |
 |  Toro Rosso | 21 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | +0.045 |
| 7 |
|  Sahara Force India | 20 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | +0.166 |
| 8 |
 | Toro Rosso | 20 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | +1.338 |
| 9 |
 |  Williams | 21 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | +0.711 |
| 10 |
 | Williams | 19 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | +0.068 |
| 11 |
| McLaren | 13 | 1:31.396 | 1:44.437 | -3.71 | |
| 12 |
| Ferrari | 13 | 1:32.439 | 1:44.494 | +0.057 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 1:31.931 | 1:44.668 | +0.174 | |
| 14 |
|  Sauber | 12 | 1:33.673 | 1:45.655 | +0.987 | |
| 15 |
 |  Caterham | 13 | 1:34.274 | 1:45.867 | +0.212 | |
| 16 |
 | Sahara Force India | 13 | 1:34.141 | 1:47.293 | +1.426 | |
| 17 |
|  Marussia | 5 | 1:34.293 | -1300 | ||
| 18 |
| Marussia | 5 | 1:34.794 | +0.501 | ||
| 19 |
| Sauber | 7 | 1:35.117 | +0.323 | ||
| 20 |
 | Caterham | 5 | 1:35.157 | +0.040 | ||
| 21 |
|  Lotus Renault | 6 | 1:36.993 | +1.836 | ||
| 22 |
 | Lotus Renault | 3 | No time |
Долгожданная квалификация новой эры Формулы 1 получилась дождевой - первые капли появились на трассе уже в середине первого сегмента. К тому времени все, кроме Пастора Мальдонадо, которого развернуло в 3-м повороте, успели показать время. Во второй сегмент не прошли: пилоты команды Marussia, Эстебан Гутьеррес, который потеряет пять позиций на старте завтрашней гонки (из которых две позиции по новым правилам перенесутся на Малайзию), дебютант сезона Маркус Эриксон из Caterham, полным составом не прошли пилоты Lotus - Роман Грожан и Мальдонадо. Примечательно, что Камуи Кобаяши в первой же квалификации в составе Caterham смог прорваться во второй сегмент. Лидером стал пилот RedBull - Даниэль Риккардо, показав время 1:30.775.
Во второй части квалификации дождь продолжился, трасса была мокрой - время круга у гонщиков увеличилось примерно на 15 секунд. За 30 секунд до завершения времени второго сегмента Райкконен разбивает машину на выходе из 3-го поворота, сегмент заканчивается под желтыми флагами. Нико Росберг возглавил протокол с временеем 1:42.264. В финал квалификации не прошли: Баттон (в отличие от его молодого напарника Кевина Магнуссена), Райкконен, четырёхкратный чемпион мира Себатьян Феттель, Адриан Сутиль, Кобаяши и Перес. Даниил Квят в первой же квалификации смог пройти в финал - показав 10 результат.
В третьем сегменте, время которого в этом году было увеличено на две минуты, погода и состояние трассы не изменилось. За 15 секунд до финиша, боковым скольжением перед 11-м поворотом Даниил Квят слегка касается стены, незначительно повреждая болид. Льюис Хэмилтон завоевывает первый в сезоне и 32-ой в карьере поул! Даниэль Риккардо показыват второй результат на старте домашней гонки. Следом второй пилот Mercedes - Нико Росберг, отличный 4-ый результат для дебютанта Ф1 - Кевина Магнуссена из McLaren (напомним, что в 2013 McLaren не стартовали выше 6 места), следом Алонсо, Вернь, Хюлькенберг, российский гонщик Даниил Квят, который не смог превзойти своего напарника, но провёл достойную квалификацию и два Williams, которые в этом сезоне пребывают в явно хорошей форме.
На старте завтрашней гонки, Эстебан Гутьеррес и Валттери Боттас потеряют по 5 мест, этот штраф они получили за замену коробок передач.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 10 | 317.5 | |
| 2 |
| Sahara Force India | 16 | 315.4 | +2.1 км/ч |
| 3 |
| McLaren | 4 | 314.8 | +0.6 км/ч |
| 4 |
| Mercedes | 3 | 313.8 | +1.0 км/ч |
| 5 |
| Sahara Force India | 7 | 313.6 | +0.2 км/ч |
| 6 |
| Williams | 9 | 312.9 | +0.7 км/ч |
| 7 |
| McLaren | 11 | 312.0 | +0.9 км/ч |
| 8 |
| Ferrari | 12 | 311.4 | +0.6 км/ч |
| 9 |
| Ferrari | 5 | 310.9 | +0.5 км/ч |
| 10 |
| Mercedes | 1 | 310.7 | +0.2 км/ч |
| 11 |
| Toro Rosso | 6 | 309.4 | +1.3 км/ч |
| 12 |
| Sauber | 19 | 308.0 | +1.4 км/ч |
| 13 |
| Caterham | 15 | 307.3 | +0.7 км/ч |
| 14 |
| Toro Rosso | 8 | 306.8 | +0.5 км/ч |
| 15 |
| Caterham | 20 | 306.8 | +0.0 км/ч |
| 16 |
| Sauber | 14 | 304.3 | +2.5 км/ч |
| 17 |
| Red Bull | 2 | 303.2 | +1.1 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 13 | 302.0 | +1.2 км/ч |
| 19 |
| Lotus Renault | 21 | 301.5 | +0.5 км/ч |
| 20 |
| Marussia | 17 | 301.4 | +0.1 км/ч |
| 21 |
| Lotus Renault | 22 | 300.5 | +0.9 км/ч |
| 22 |
| Marussia | 18 | 299.5 | +1.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 29.863 | 24.155 | 37.375 | 1:31.393 | -4 | |
| 2 |
| Red Bull | 2 | 30.045 | 24.386 | 36.344 | 1:30.775 | +1 | |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 30.188 | 24.795 | 37.058 | 1:32.041 | -6 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 30.069 | 24.068 | 36.812 | 1:30.949 | +2 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 30.220 | 24.547 | 36.514 | 1:31.281 | +1 | |
| 6 |
| Toro Rosso | 6 | 30.692 | 25.134 | 37.639 | 1:33.465 | -6 | |
| 7 |
| Sahara Force India | 7 | 30.465 | 24.775 | 38.185 | 1:33.425 | -4 | |
| 8 |
| Toro Rosso | 8 | 30.859 | 25.260 | 37.658 | 1:33.777 | -7 | |
| 9 |
| Williams | 9 | 29.940 | 24.358 | 36.849 | 1:31.147 | +6 | |
| 10 |
| Williams | 10 | 30.133 | 24.287 | 37.084 | 1:31.504 | +3 | |
| 11 |
| McLaren | 11 | 30.091 | 24.285 | 37.020 | 1:31.396 | +5 | |
| 12 |
| Ferrari | 12 | 30.309 | 24.654 | 37.476 | 1:32.439 | +2 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 30.345 | 24.668 | 36.852 | 1:31.865 | +5 | |
| 14 |
| Sauber | 14 | 30.831 | 25.015 | 37.731 | 1:33.577 | +1 | |
| 15 |
| Caterham | 15 | 30.860 | 24.985 | 38.252 | 1:34.097 | -1 | |
| 16 |
| Sahara Force India | 16 | 30.537 | 24.948 | 38.210 | 1:33.695 | +2 | |
| 17 |
| Marussia | 17 | 31.140 | 25.142 | 37.938 | 1:34.220 | ||
| 18 |
| Marussia | 18 | 31.004 | 25.170 | 38.208 | 1:34.382 | ||
| 19 |
| Sauber | 19 | 30.935 | 26.245 | 37.783 | 1:34.963 | ||
| 20 |
| Caterham | 20 | 31.794 | 25.054 | 38.309 | 1:35.157 | ||
| 21 |
| Lotus Renault | 21 | 31.104 | 25.525 | 38.888 | 1:35.517 | ||
| 22 |
| Lotus Renault | 22 | 41.403 | 26.030 | 41.281 | 1:48.714 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Гонщик Mercedes слишком быстро проехал по пит-лейн Совсем недавно завершилась первая сессия свободных заездов на Гран При Японии 2025 года и судьи уже выписали... 04 Апр 2025 |
 |
Марко: Перес будет неплохим вариантом для Cadillac Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко высказался на счёт шансов Серхио Переса попасть... 04 Апр 2025 1 |
 |
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии В первой сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис... 04 Апр 2025 |
 |
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок Ситуация по компонентам силовых установок перед началом уикенда.... 04 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
 |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
 |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 2 |
 |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
