Гран-При Австралии 2014: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 22 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | |
| 2 |
 |  Red Bull | 20 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | +0.317 |
| 3 |
 | Mercedes | 21 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | +0.047 |
| 4 |
 |  McLaren | 19 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | +1.150 |
| 5 |
 |  Ferrari | 21 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | +0.074 |
| 6 |
 |  Toro Rosso | 21 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | +0.045 |
| 7 |
|  Sahara Force India | 20 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | +0.166 |
| 8 |
 | Toro Rosso | 20 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | +1.338 |
| 9 |
 |  Williams | 21 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | +0.711 |
| 10 |
 | Williams | 19 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | +0.068 |
| 11 |
| McLaren | 13 | 1:31.396 | 1:44.437 | -3.71 | |
| 12 |
| Ferrari | 13 | 1:32.439 | 1:44.494 | +0.057 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 1:31.931 | 1:44.668 | +0.174 | |
| 14 |
|  Sauber | 12 | 1:33.673 | 1:45.655 | +0.987 | |
| 15 |
 |  Caterham | 13 | 1:34.274 | 1:45.867 | +0.212 | |
| 16 |
 | Sahara Force India | 13 | 1:34.141 | 1:47.293 | +1.426 | |
| 17 |
|  Marussia | 5 | 1:34.293 | -1300 | ||
| 18 |
| Marussia | 5 | 1:34.794 | +0.501 | ||
| 19 |
| Sauber | 7 | 1:35.117 | +0.323 | ||
| 20 |
 | Caterham | 5 | 1:35.157 | +0.040 | ||
| 21 |
|  Lotus Renault | 6 | 1:36.993 | +1.836 | ||
| 22 |
 | Lotus Renault | 3 | No time | -96.993 |
Долгожданная квалификация новой эры Формулы 1 получилась дождевой - первые капли появились на трассе уже в середине первого сегмента. К тому времени все, кроме Пастора Мальдонадо, которого развернуло в 3-м повороте, успели показать время. Во второй сегмент не прошли: пилоты команды Marussia, Эстебан Гутьеррес, который потеряет пять позиций на старте завтрашней гонки (из которых две позиции по новым правилам перенесутся на Малайзию), дебютант сезона Маркус Эриксон из Caterham, полным составом не прошли пилоты Lotus - Роман Грожан и Мальдонадо. Примечательно, что Камуи Кобаяши в первой же квалификации в составе Caterham смог прорваться во второй сегмент. Лидером стал пилот RedBull - Даниэль Риккардо, показав время 1:30.775.
Во второй части квалификации дождь продолжился, трасса была мокрой - время круга у гонщиков увеличилось примерно на 15 секунд. За 30 секунд до завершения времени второго сегмента Райкконен разбивает машину на выходе из 3-го поворота, сегмент заканчивается под желтыми флагами. Нико Росберг возглавил протокол с временеем 1:42.264. В финал квалификации не прошли: Баттон (в отличие от его молодого напарника Кевина Магнуссена), Райкконен, четырёхкратный чемпион мира Себатьян Феттель, Адриан Сутиль, Кобаяши и Перес. Даниил Квят в первой же квалификации смог пройти в финал - показав 10 результат.
В третьем сегменте, время которого в этом году было увеличено на две минуты, погода и состояние трассы не изменилось. За 15 секунд до финиша, боковым скольжением перед 11-м поворотом Даниил Квят слегка касается стены, незначительно повреждая болид. Льюис Хэмилтон завоевывает первый в сезоне и 32-ой в карьере поул! Даниэль Риккардо показыват второй результат на старте домашней гонки. Следом второй пилот Mercedes - Нико Росберг, отличный 4-ый результат для дебютанта Ф1 - Кевина Магнуссена из McLaren (напомним, что в 2013 McLaren не стартовали выше 6 места), следом Алонсо, Вернь, Хюлькенберг, российский гонщик Даниил Квят, который не смог превзойти своего напарника, но провёл достойную квалификацию и два Williams, которые в этом сезоне пребывают в явно хорошей форме.
На старте завтрашней гонки, Эстебан Гутьеррес и Валттери Боттас потеряют по 5 мест, этот штраф они получили за замену коробок передач.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 10 | 317.5 | |
| 2 |
| Sahara Force India | 16 | 315.4 | +2.1 км/ч |
| 3 |
| McLaren | 4 | 314.8 | +0.6 км/ч |
| 4 |
| Mercedes | 3 | 313.8 | +1.0 км/ч |
| 5 |
| Sahara Force India | 7 | 313.6 | +0.2 км/ч |
| 6 |
| Williams | 9 | 312.9 | +0.7 км/ч |
| 7 |
| McLaren | 11 | 312.0 | +0.9 км/ч |
| 8 |
| Ferrari | 12 | 311.4 | +0.6 км/ч |
| 9 |
| Ferrari | 5 | 310.9 | +0.5 км/ч |
| 10 |
| Mercedes | 1 | 310.7 | +0.2 км/ч |
| 11 |
| Toro Rosso | 6 | 309.4 | +1.3 км/ч |
| 12 |
| Sauber | 19 | 308.0 | +1.4 км/ч |
| 13 |
| Caterham | 15 | 307.3 | +0.7 км/ч |
| 14 |
| Toro Rosso | 8 | 306.8 | +0.5 км/ч |
| 15 |
| Caterham | 20 | 306.8 | +0.0 км/ч |
| 16 |
| Sauber | 14 | 304.3 | +2.5 км/ч |
| 17 |
| Red Bull | 2 | 303.2 | +1.1 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 13 | 302.0 | +1.2 км/ч |
| 19 |
| Lotus Renault | 21 | 301.5 | +0.5 км/ч |
| 20 |
| Marussia | 17 | 301.4 | +0.1 км/ч |
| 21 |
| Lotus Renault | 22 | 300.5 | +0.9 км/ч |
| 22 |
| Marussia | 18 | 299.5 | +1.0 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 29.863 | 24.155 | 37.375 | 1:31.393 | -4 | |
| 2 |
| Red Bull | 2 | 30.045 | 24.386 | 36.344 | 1:30.775 | +1 | |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 30.188 | 24.795 | 37.058 | 1:32.041 | -6 | |
| 4 |
| McLaren | 4 | 30.069 | 24.068 | 36.812 | 1:30.949 | +2 | |
| 5 |
| Ferrari | 5 | 30.220 | 24.547 | 36.514 | 1:31.281 | +1 | |
| 6 |
| Toro Rosso | 6 | 30.692 | 25.134 | 37.639 | 1:33.465 | -6 | |
| 7 |
| Sahara Force India | 7 | 30.465 | 24.775 | 38.185 | 1:33.425 | -4 | |
| 8 |
| Toro Rosso | 8 | 30.859 | 25.260 | 37.658 | 1:33.777 | -7 | |
| 9 |
| Williams | 9 | 29.940 | 24.358 | 36.849 | 1:31.147 | +6 | |
| 10 |
| Williams | 10 | 30.133 | 24.287 | 37.084 | 1:31.504 | +3 | |
| 11 |
| McLaren | 11 | 30.091 | 24.285 | 37.020 | 1:31.396 | +5 | |
| 12 |
| Ferrari | 12 | 30.309 | 24.654 | 37.476 | 1:32.439 | +2 | |
| 13 |
| Red Bull | 13 | 30.345 | 24.668 | 36.852 | 1:31.865 | +5 | |
| 14 |
| Sauber | 14 | 30.831 | 25.015 | 37.731 | 1:33.577 | +1 | |
| 15 |
| Caterham | 15 | 30.860 | 24.985 | 38.252 | 1:34.097 | -1 | |
| 16 |
| Sahara Force India | 16 | 30.537 | 24.948 | 38.210 | 1:33.695 | +2 | |
| 17 |
| Marussia | 17 | 31.140 | 25.142 | 37.938 | 1:34.220 | ||
| 18 |
| Marussia | 18 | 31.004 | 25.170 | 38.208 | 1:34.382 | ||
| 19 |
| Sauber | 19 | 30.935 | 26.245 | 37.783 | 1:34.963 | ||
| 20 |
| Caterham | 20 | 31.794 | 25.054 | 38.309 | 1:35.157 | ||
| 21 |
| Lotus Renault | 21 | 31.104 | 25.525 | 38.888 | 1:35.517 | ||
| 22 |
| Lotus Renault | 22 | 41.403 | 26.030 | 41.281 | 1:48.714 |
 |
Андреа Стелла оценил расстановку сил в Австрии Руководитель McLaren Андреа Стелла считает, что на Гран-при... 22 Июн 2026 |
 |
Гран-при Австрии: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран-при Австрии. Время... 22 Июн 2026 |
 |
Джереми Кларксон сообщил, что победил рак Недавно выяснилось, что Джереми Кларксон, известный телеведущий... 22 Июн 2026 3 |
 |
По слухам крупное обновление команды Aston Martin задерживается Ранее команда Aston Martin и её руководитель Эдриан Ньюи сообщили... 22 Июн 2026 2 |
 |
Ферстаппен посоветовал Антонелли оставаться собой Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен из Red Bull... 22 Июн 2026 |
 |
Фернандо Алонсо: Мы общаемся с Эдрианом каждую неделю Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо рассказал о работе... 22 Июн 2026 |
 |
Карлос Сайнс: Возможно, у Макса в контракте есть особый пункт Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс предположил, что в... 22 Июн 2026 1 |
 |
Льюис Хэмилтон посетил Неделю моды в Милане (видео) Мир высокой моды давно привлекает семикратного чемпиона... 22 Июн 2026 2 |
 |
Леонардо Форнаролии и Рафаэль Камара претендуют на место в Haas Американская команда Haas изучает потенциальные варианты... 22 Июн 2026 1 |
 |
Бриаторе: Вряд ли в этом году будут громкие переходы На фоне новой волны слухов о возможном переходе гонщика... 21 Июн 2026 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
