ГП Германии 2014

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Германии 2014: Квалификация

Солнечно, жарко, сухо

z�zezbzazsitzszizbi�zsi�-z�ikzbzd-z�ikzs-z�zlikzvzbzdzszs-2014

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Нико Росберг	Mercedes	17	1:17.631	1:17.109	1:16.540
2	Валттери Боттас	Williams	15	1:18.215	1:17.353	1:16.759	+0.219
3	Фелипе Масса	Williams	21	1:18.381	1:17.370	1:17.078	+0.319
4	Кевин Магнуссен	McLaren	17	1:18.260	1:17.788	1:17.214	+0.136
5	Даниэль Риккардо	Red Bull	19	1:18.117	1:17.855	1:17.273	+0.059
6	Себастьян Феттель	Red Bull	16	1:18.194	1:17.646	1:17.577	+0.304
7	Фернандо Алонсо	Ferrari	19	1:18.389	1:17.866	1:17.649	+0.072
8	Даниил Квят	Toro Rosso	22	1:18.530	1:18.103	1:17.965	+0.316
9	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	21	1:18.927	1:18.017	1:18.014	+0.049
10	Серхио Перес	Sahara Force India	21	1:18.916	1:18.161	1:18.035	+0.021
11	Дженсон Баттон	McLaren	15	1:18.425	1:18.193		+0.158
12	Кими Райкконен	Ferrari	13	1:18.534	1:18.273		+0.080
13	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	14	1:18.496	1:18.285		+0.012
14	Эстебан Гутьерреc	Sauber	14	1:18.739	1:18.787		+0.502
15	Роман Грожан	Lotus Renault	14	1:18.894	1:18.983		+0.196
16	Льюис Хэмилтон	Mercedes	5	1:18.683			-0.30
17	Адриан Сутиль	Sauber	8	1:19.142			+0.459
18	Жюль Бьянки	Marussia	8	1:19.676			+0.534
19	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	7	1:20.195			+0.519
20	Камуи Кобаяси	Caterham	7	1:20.408			+0.213
21	Макс Чилтон	Marussia	9	1:20.489			+0.081

В Caterham не успели заменить силовую установку на машине Эриксона к началу квалификации, так что швед на трассу не выезжал. Температура асфальта к началу квалификации превышала 55 градусов.

Первая сессия была остановлена красными флагами после аварии Хэмилтона в восьмом повороте – к тому моменту британец уже успел проехать быстрый круг. Отказали тормоза – сломался передний правый тормозной диск, удар получился сильным. Льюис самостоятельно покинул кокпит, но уехал с места аварии на медицинской машине.

Протокол возглавил Росберг – 1:17.631, из дальнейшей борьбы, вместе с гонщиками Caterham и Marussia, выбыли Сутил и Мальдонадо.

Вторая сессия прошла спокойно. Протокол вновь возглавил Росберг, проехав круг за 1:17.109, а Баттон, Райкконен, Вернь, Гутьеррес Грожан и Хэмилтон не пробились в финал. Квят вновь опередил напарника в квалификации, сравняв счёт – 5:5.

В финале Росберг уже в первой попытке установил новый ориентир – 1:16.540, поспорить с которым никто не смог.

Росберг завоевал пятый поул в этом году и девятый в карьере. Ближе всех к нему подобрались гонщики Williams. Валттери Боттас в третий раз за сезон начнёт гонку с первого ряда, а Фелипе Масса стартует третьим

Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing RB10.

Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing RB10.

Marcus Ericsson (SWE) Caterham CT05 and Valtteri Bottas (FIN) Williams FW36.

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W05 crashed in Q1.

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Нико Росберг	Mercedes	1	332.5
2	Валттери Боттас	Williams	2	331.5	+1.0 км/ч
3	Фелипе Масса	Williams	3	330.6	+0.9 км/ч
4	Серхио Перес	Sahara Force India	10	328.9	+1.7 км/ч
5	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	13	326.2	+2.7 км/ч
6	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	9	325.7	+0.5 км/ч
7	Льюис Хэмилтон	Mercedes	16	324.7	+1.0 км/ч
8	Даниил Квят	Toro Rosso	8	324.7	+0.0 км/ч
9	Дженсон Баттон	McLaren	11	322.7	+2.0 км/ч
10	Даниэль Риккардо	Red Bull	5	322.3	+0.4 км/ч
11	Кевин Магнуссен	McLaren	4	322.2	+0.1 км/ч
12	Макс Чилтон	Marussia	21	321.9	+0.3 км/ч
13	Жюль Бьянки	Marussia	18	321.8	+0.1 км/ч
14	Роман Грожан	Lotus Renault	15	321.6	+0.2 км/ч
15	Фернандо Алонсо	Ferrari	7	320.1	+1.5 км/ч
16	Адриан Сутиль	Sauber	17	320.0	+0.1 км/ч
17	Кими Райкконен	Ferrari	12	319.9	+0.1 км/ч
18	Эстебан Гутьерреc	Sauber	14	319.9	+0.0 км/ч
19	Себастьян Феттель	Red Bull	6	319.2	+0.7 км/ч
20	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	19	318.9	+0.3 км/ч
21	Камуи Кобаяси	Caterham	20	316.5	+2.4 км/ч
	Маркус Эриксон	Caterham	DNS

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Нико Росберг	Mercedes	1	16.680	35.755	24.100	1:16.535
2	Валттери Боттас	Williams	2	16.837	35.545	24.377	1:16.759
3	Фелипе Масса	Williams	3	16.843	35.812	24.423	1:17.078
4	Кевин Магнуссен	McLaren	4	16.931	36.035	24.248	1:17.214
5	Даниэль Риккардо	Red Bull	5	16.813	36.149	24.311	1:17.273
6	Себастьян Феттель	Red Bull	6	16.907	36.311	24.248	1:17.466
7	Фернандо Алонсо	Ferrari	7	16.927	36.260	24.462	1:17.649
8	Даниил Квят	Toro Rosso	8	16.973	36.405	24.576	1:17.954
9	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	9	16.988	36.235	24.776	1:17.999
10	Серхио Перес	Sahara Force India	10	17.062	36.190	24.782	1:18.034
11	Дженсон Баттон	McLaren	11	16.996	36.322	24.735	1:18.053
12	Кими Райкконен	Ferrari	12	17.049	36.486	24.671	1:18.206
13	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	13	17.125	36.373	24.787	1:18.285
14	Эстебан Гутьерреc	Sauber	14	17.222	36.576	24.864	1:18.662	-1
15	Роман Грожан	Lotus Renault	15	17.204	36.581	24.964	1:18.749	-1
16	Льюис Хэмилтон	Mercedes	16	17.072	36.290	24.975	1:18.337	+2
17	Адриан Сутиль	Sauber	17	17.294	36.709	25.058	1:19.061
18	Жюль Бьянки	Marussia	18	17.473	36.865	25.338	1:19.676	-1
19	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	19	17.243	37.272	24.891	1:19.406	+1
20	Камуи Кобаяси	Caterham	20	17.613	37.266	25.529	1:20.408
21	Макс Чилтон	Marussia	21	17.621	37.142	25.680	1:20.443
DNS	Маркус Эриксон	Caterham	DNS

URL https://f1report.ru/qualifying/2014/germany-hockenheim.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026
	Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026
	В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 4
	Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10
	Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7
	Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2
	Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2
	Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026
	Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1
	Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.