ГП Японии 2014

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Японии 2014: Квалификация

Облачно, Сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-yaponii-2014

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Нико Росберг	Mercedes	13	1:33.671	1:32.950	1:32.506
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	13	1:33.611	1:32.982	1:32.703	+0.197
3	Валттери Боттас	Williams	16	1:34.301	1:33.443	1:33.128	+0.425
4	Фелипе Масса	Williams	16	1:34.483	1:33.551	1:33.527	+0.399
5	Фернандо Алонсо	Ferrari	16	1:34.497	1:33.675	1:33.740	+0.213
6	Даниэль Риккардо	Red Bull	17	1:35.593	1:34.466	1:34.075	+0.335
7	Кевин Магнуссен	McLaren	16	1:34.930	1:34.229	1:34.242	+0.167
8	Дженсон Баттон	McLaren	17	1:35.150	1:34.648	1:34.317	+0.075
9	Себастьян Феттель	Red Bull	17	1:35.517	1:34.784	1:34.432	+0.115
10	Кими Райкконен	Ferrari	16	1:34.984	1:34.771	1:34.548	+0.116
11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	14	1:35.155	1:34.984		+0.436
12	Серхио Перес	Sahara Force India	13	1:35.439	1:35.089		+0.105
13	Даниил Квят	Toro Rosso	13	1:35.210	1:35.092		+0.003
14	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	13	1:35.000	1:35.099		+0.007
15	Адриан Сутиль	Sauber	14	1:35.736	1:35.364		+0.265
16	Эстебан Гутьерреc	Sauber	14	1:35.308	1:35.681		+0.317
17	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	9	1:35.917			+0.236
18	Роман Грожан	Lotus Renault	10	1:35.984			+0.067
19	Маркус Эриксон	Caterham	6	1:36.813			+0.829
20	Жюль Бьянки	Marussia	8	1:36.943			+0.130
21	Камуи Кобаяси	Caterham	9	1:37.015			+0.072
22	Макс Чилтон	Marussia	8	1:37.481			+0.466

Обгонять в Сузуке непросто, результаты квалификации важны, но в 2014-м главной темой уик-энда стала погода. Приближался тайфун Phanfone, получивший в субботу приставку «супер», многие сомневались, что в воскресенье удастся провести гонку, но в пятницу и субботу команды отработали на сухой трассе.

Команды настраивали машины на дождь, пожертвовав скоростью на прямых ради большей прижимной силы. На утренних свободных заездах Хэмилтон повредил подвеску, на машине Райкконена заменили силовую установку – механикам пришлось потрудиться.

На свободных заездах не обходилось без вылетов и аварий, но квалификация прошла без инцидентов. Протокол первой части квалификации возглавил Хэмилтон – 1:33.611, из дальнейшей борьбы выбыли гонщики Lotus, Caterham и Marussia.

Во второй сессии Росберг показал лучшее время – 1:32.950, Sauber, Toro Rosso и Force India в полном составе не пробились в финал.

В финале в первой попытке Росберг возглавил протокол, во второй улучшил – 1:32.506 и завоевал поул – 12-й в карьере и восьмой в сезоне. Первый ряд стартового поля у гонщиков Mercedes, второй – у Williams, с третьего будут стартовать Алонсо и Риккардо, но завтра от стартовых позиций будет зависеть далеко не всё.

(L to R): Christian Horner (GBR) Red Bull Racing Team Principal, Dr Helmut Marko (AUT) Red Bull Motorsport Consultant and Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing.

Jean-Eric Vergne (FRA) Scuderia Toro Rosso STR9.

Pole sitter Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W05 celebrates in parc ferme.

Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing talks with Craig Slater (GBR) Sky TV and the media.

Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing RB10.

Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing RB10 viewed from the Ferris Wheel.

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Валттери Боттас	Williams	3	315.1
2	Фелипе Масса	Williams	4	312.9	+2.2 км/ч
3	Нико Росберг	Mercedes	1	312.5	+0.4 км/ч
4	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	312.5	+0.0 км/ч
5	Фернандо Алонсо	Ferrari	5	309.8	+2.7 км/ч
6	Серхио Перес	Sahara Force India	12	309.2	+0.6 км/ч
7	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	14	309.1	+0.1 км/ч
8	Кими Райкконен	Ferrari	10	306.6	+2.5 км/ч
9	Роман Грожан	Lotus Renault	18	304.3	+2.3 км/ч
10	Дженсон Баттон	McLaren	8	304.3	+0.0 км/ч
11	Маркус Эриксон	Caterham	19	304.3	+0.0 км/ч
12	Даниил Квят	Toro Rosso	13	303.7	+0.6 км/ч
13	Кевин Магнуссен	McLaren	7	303.6	+0.1 км/ч
14	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	11	303.5	+0.1 км/ч
15	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	17	303.2	+0.3 км/ч
16	Камуи Кобаяси	Caterham	21	303.0	+0.2 км/ч
17	Себастьян Феттель	Red Bull	9	302.8	+0.2 км/ч
18	Жюль Бьянки	Marussia	20	302.2	+0.6 км/ч
19	Эстебан Гутьерреc	Sauber	16	301.3	+0.9 км/ч
20	Даниэль Риккардо	Red Bull	6	300.9	+0.4 км/ч
21	Адриан Сутиль	Sauber	15	300.7	+0.2 км/ч
22	Макс Чилтон	Marussia	22	296.7	+4.0 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Нико Росберг	Mercedes	1	32.914	41.484	18.038	1:32.436
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	32.985	41.647	18.061	1:32.693
3	Валттери Боттас	Williams	3	33.227	41.741	18.059	1:33.027
4	Фелипе Масса	Williams	4	33.386	41.975	18.057	1:33.418
5	Фернандо Алонсо	Ferrari	5	33.467	42.031	18.120	1:33.618
6	Даниэль Риккардо	Red Bull	6	33.517	42.209	18.306	1:34.032
7	Кевин Магнуссен	McLaren	7	33.585	42.367	18.192	1:34.144
8	Дженсон Баттон	McLaren	8	33.739	42.171	18.257	1:34.167
9	Себастьян Феттель	Red Bull	9	33.716	42.423	18.293	1:34.432
10	Кими Райкконен	Ferrari	10	34.016	42.279	18.253	1:34.548
11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	11	33.859	42.700	18.338	1:34.897	-1
12	Серхио Перес	Sahara Force India	12	34.234	42.610	18.245	1:35.089	-1
13	Даниил Квят	Toro Rosso	13	33.931	42.837	18.324	1:35.092	-1
14	Нико Хюлькенберг	Sahara Force India	14	34.168	42.331	18.294	1:34.793	+3
15	Адриан Сутиль	Sauber	15	34.256	42.668	18.440	1:35.364	-1
16	Эстебан Гутьерреc	Sauber	16	34.294	42.747	18.267	1:35.308	+1
17	Пастор Мальдонадо	Lotus Renault	17	34.311	42.976	18.630	1:35.917
18	Роман Грожан	Lotus Renault	18	34.332	43.032	18.615	1:35.979
19	Маркус Эриксон	Caterham	19	34.593	43.459	18.706	1:36.758
20	Жюль Бьянки	Marussia	20	34.856	43.379	18.708	1:36.943	-1
21	Камуи Кобаяси	Caterham	21	34.868	43.382	18.636	1:36.886	+1
22	Макс Чилтон	Marussia	22	34.944	43.593	18.716	1:37.253

URL https://f1report.ru/qualifying/2014/japan-suzuka.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Антонелли: Англичане все такие серьёзные Лидер чемпионата Кими Антонелли рассказал, что иногда старается... 07 Авг 2026 1
	По слухам Ламбьязе в Red Bull заменит Том Маккалоу Издание Bild сообщило, что руководство команды Red Bull нашло... 07 Авг 2026
	Лоусон: Сначала машина была очень медленной Гонщик коллектива Racing Bulls Лиам Лоусон высказался о выступлениях... 07 Авг 2026
	Кими Антонелли: Я очень суеверный человек Пилот команды Mercedes Кими Антонелли признался, что является... 07 Авг 2026 1
	Место Серхио Переса в Cadillac может занять Рафаэль Камара? Юниор академии Ferrari Рафаэль Камара проводит довольно неплохой... 07 Авг 2026 3
	Audi продолжит обновлять машину до конца сезона До летнего перерыва команда Audi сосредоточенно повышала... 07 Авг 2026
	Команды отклонили предложение Pirelli по снижению давления в шинах Команды отклонили поправку в регламент, которая позволила... 07 Авг 2026 2
	Mercedes готовит новую версию батареи к этапу в Монце Мотористы Mercedes завершили разработку новой усовершенствованной... 07 Авг 2026
	Ферстаппен о непростом сезоне: «Пытаюсь получать удовольствие, когда выпадает возможность» Макс Ферстаппен признался, что текущий сезон в «Королевских... 07 Авг 2026
	Лэнс Стролл: Педро де ла Роса незаменимый человек в нашей команде Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл высказался о Педре... 06 Авг 2026 8

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.