Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Японии 2014: Квалификация

Облачно, Сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-yaponii-2014

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes131:33.6711:32.9501:32.506
2
Mercedes131:33.6111:32.9821:32.703+0.197
3
Williams161:34.3011:33.4431:33.128+0.425
4
Williams161:34.4831:33.5511:33.527+0.399
5
Ferrari161:34.4971:33.6751:33.740+0.213
6
Red Bull171:35.5931:34.4661:34.075+0.335
7
McLaren161:34.9301:34.2291:34.242+0.167
8
McLaren171:35.1501:34.6481:34.317+0.075
9
Red Bull171:35.5171:34.7841:34.432+0.115
10
Ferrari161:34.9841:34.7711:34.548+0.116
11
Toro Rosso141:35.1551:34.984+0.436
12
Sahara Force India131:35.4391:35.089+0.105
13
Toro Rosso131:35.2101:35.092+0.003
14
Sahara Force India131:35.0001:35.099+0.007
15
Sauber141:35.7361:35.364+0.265
16
Sauber141:35.3081:35.681+0.317
17
Lotus Renault91:35.917+0.236
18
Lotus Renault101:35.984+0.067
19
Caterham61:36.813+0.829
20
Marussia81:36.943+0.130
21
Caterham91:37.015+0.072
22
Marussia81:37.481+0.466

Обгонять в Сузуке непросто, результаты квалификации важны, но в 2014-м главной темой уик-энда стала погода. Приближался тайфун Phanfone, получивший в субботу приставку «супер», многие сомневались, что в воскресенье удастся провести гонку, но в пятницу и субботу команды отработали на сухой трассе.

Команды настраивали машины на дождь, пожертвовав скоростью на прямых ради большей прижимной силы. На утренних свободных заездах Хэмилтон повредил подвеску, на машине Райкконена заменили силовую установку – механикам пришлось потрудиться.

На свободных заездах не обходилось без вылетов и аварий, но квалификация прошла без инцидентов. Протокол первой части квалификации возглавил Хэмилтон – 1:33.611, из дальнейшей борьбы выбыли гонщики Lotus, Caterham и Marussia.

Во второй сессии Росберг показал лучшее время – 1:32.950, Sauber, Toro Rosso и Force India в полном составе не пробились в финал.

В финале в первой попытке Росберг возглавил протокол, во второй улучшил – 1:32.506 и завоевал поул – 12-й в карьере и восьмой в сезоне. Первый ряд стартового поля у гонщиков Mercedes, второй – у Williams, с третьего будут стартовать Алонсо и Риккардо, но завтра от стартовых позиций будет зависеть далеко не всё.

Ferrari fans. Honda F1 display. Ferrari fans. (L to R): Christian Horner (GBR) Red Bull Racing Team Principal, Dr Helmut Marko (AUT) Red Bull Motorsport Consultant and Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing. Kevin Magnussen (DEN) McLaren MP4-29. Valtteri Bottas (FIN) Williams FW36. Jean-Eric Vergne (FRA) Scuderia Toro Rosso STR9. Fernando Alonso (ESP) Ferrari F14 T. Adrian Sutil (GER) Sauber C33. Pole sitter Nico Rosberg (GER) Mercedes AMG F1 W05 celebrates in parc ferme. Sebastian Vettel (GER) Red Bull Racing talks with Craig Slater (GBR) Sky TV and the media. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing RB10. Daniel Ricciardo (AUS) Red Bull Racing RB10 viewed from the Ferris Wheel.


Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
Williams 3 315.1
2
Williams4312.9+2.2 км/ч
3
Mercedes 1 312.5+0.4 км/ч
4
Mercedes 2 312.5+0.0 км/ч
5
Ferrari5309.8+2.7 км/ч
6
Sahara Force India12309.2+0.6 км/ч
7
Sahara Force India14309.1+0.1 км/ч
8
Ferrari10306.6+2.5 км/ч
9
Lotus Renault18304.3+2.3 км/ч
10
McLaren8304.3+0.0 км/ч
11
Caterham19304.3+0.0 км/ч
12
Toro Rosso13303.7+0.6 км/ч
13
McLaren7303.6+0.1 км/ч
14
Toro Rosso11303.5+0.1 км/ч
15
Lotus Renault17303.2+0.3 км/ч
16
Caterham21303.0+0.2 км/ч
17
Red Bull9302.8+0.2 км/ч
18
Marussia20302.2+0.6 км/ч
19
Sauber16301.3+0.9 км/ч
20
Red Bull6300.9+0.4 км/ч
21
Sauber15300.7+0.2 км/ч
22
Marussia22296.7+4.0 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes132.91441.48418.0381:32.436
2
Mercedes232.98541.64718.0611:32.693
3
Williams333.22741.74118.0591:33.027
4
Williams433.38641.97518.0571:33.418
5
Ferrari533.46742.03118.1201:33.618
6
Red Bull633.51742.20918.3061:34.032
7
McLaren733.58542.36718.1921:34.144
8
McLaren833.73942.17118.2571:34.167
9
Red Bull933.71642.42318.2931:34.432
10
Ferrari1034.01642.27918.2531:34.548
11
Toro Rosso1133.85942.70018.3381:34.897-1
12
Sahara Force India1234.23442.61018.2451:35.089-1
13
Toro Rosso1333.93142.83718.3241:35.092-1
14
Sahara Force India1434.16842.33118.2941:34.793+3
15
Sauber1534.25642.66818.4401:35.364-1
16
Sauber1634.29442.74718.2671:35.308+1
17
Lotus Renault1734.31142.97618.6301:35.917
18
Lotus Renault1834.33243.03218.6151:35.979
19
Caterham1934.59343.45918.7061:36.758
20
Marussia2034.85643.37918.7081:36.943-1
21
Caterham2134.86843.38218.6361:36.886+1
22
Marussia2234.94443.59318.7161:37.253

URL https://f1report.ru/qualifying/2014/japan-suzuka.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: В Австрии во время первой практики Стролла заменит Джек Кроуфорд В Австрии во время первой практики Стролла заменит Джек Кроуфорд

Пресс-служба коллектива Aston Martin сообщила о замене пилотов...

19 Июн 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето: У нас неплохое шасси, но слабый мотор Габриэль Бортолето: У нас неплохое шасси, но слабый мотор

Пилот коллектива Audi Габриэль Бортолето высказался о гоночной...

19 Июн 2026
Превью новости: Штайнер дал оценку победе Хэмилтона в Барселоне Штайнер дал оценку победе Хэмилтона в Барселоне

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер похвалил...

19 Июн 2026
Превью новости: «Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена «Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена

Руководство "Red Bull" намерено приобрести у Макса Ферстаппена...

19 Июн 2026
 2
Превью новости: Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах» Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах»

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла сообщил, что его команда...

19 Июн 2026
Превью новости: Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие» Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие»

Бывший инженер "Ferrari" Франческо Чигарини полагает, что Льюис...

19 Июн 2026
 1
Превью новости: Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех» Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех»

Пилот "Cadillac" Валттери Боттас дал высокую оценку выступлениям...

19 Июн 2026
Превью новости: Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен» Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф считает Льюиса Хэмилтона...

19 Июн 2026
Превью новости: Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull Тото Вольфф прокомментировал данные о мощности мотора Red Bull

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф в шутливой форме высказался...

19 Июн 2026
Превью новости: Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны Глава McLaren: Мы знаем наши слабые стороны

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, в каких...

19 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 381 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)