Гран-При Бахрейна 2015: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 16 | 1.33.928 | 1.32.669 | 1.32.571 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 12 | 1.34.919 | 1.33.623 | 1.32.982 | +0.411 |
| 3 |
| Mercedes | 16 | 1.34.398 | 1.33.878 | 1.33.129 | +0.147 |
| 4 |
 | Ferrari | 15 | 1.34.568 | 1.33.540 | 1.33.227 | +0.098 |
| 5 |
|  Williams | 16 | 1.34.161 | 1.33.897 | 1.33.381 | +0.154 |
| 6 |
 | Williams | 16 | 1.34.488 | 1.33.551 | 1.33.744 | +0.363 |
| 7 |
 |  Red Bull | 15 | 1.34.691 | 1.34.403 | 1.33.832 | +0.088 |
| 8 |
|  Force India | 15 | 1.35.653 | 1.34.613 | 1.34.450 | +0.618 |
| 9 |
 |  Toro Rosso | 18 | 1.35.371 | 1.34.641 | 1.34.462 | +0.012 |
| 10 |
 |  Lotus | 20 | 1.35.007 | 1.34.123 | 1.34.484 | +0.022 |
| 11 |
 | Force India | 12 | 1.35.451 | 1.34.704 | +0.220 | |
| 12 |
|  Sauber | 9 | 1.35.310 | 1.34.737 | +0.033 | |
| 13 |
 | Sauber | 9 | 1.35.438 | 1.35.034 | +0.297 | |
| 14 |
|  McLaren | 10 | 1.35.205 | 1.35.039 | +0.005 | |
| 15 |
 | Toro Rosso | 14 | 1.35.611 | 1.35.103 | +0.064 | |
| 16 |
 | Lotus | 7 | 1.35.677 | +0.574 | ||
| 17 |
 | Red Bull | 6 | 1.35.800 | +0.123 | ||
| 18 |
|  Manor | 6 | 1.38.713 | +2.913 | ||
| 19 |
| Manor | 6 | 1.39.722 | +1.009 | ||
|
| McLaren | 1 | No time |
Во время первой тренировочной сессии в Бахрейне итоговый протокол возглавили гонщики Ferrari, в то время как пилоты Mercedes оказались в середине второй десятки. После окончания первой сессии свободных заездов представители Mercedes сообщили, что они не работали над скоростью. В пятницу вечером, а также в субботу действующие чемпионы продемонстрировали свой истинный потенциал.
В Бахрейн Pirelli привезла Medium и Soft. Разница между двумя составами составляет примерно 2 секунды на одном круге, поэтому в квалификации все гонщики выбрали более мягкий состав.
Перед началом квалификации все ждали песчаную бурю, но, к счастью, обошлось, хотя ветер немного усилился. К старту квалификационных заездов солнце уже почти село, поэтому дневная жара начала спадать.
В Q1 сначала многие пилоты работали на более жесткой резине, но потом все переключились на Soft. Уже на первом круге у Дженсона Баттона возникли очередные проблемы, из-за которых он остановил свой болид на трассе. Напомним, что во время первой и второй тренировочных сессий низкий уровень надежности не позволил британцу нормально поработать на трассе. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон. В следующий сегмент не прошли гонщики Manor, Дженсон Баттон, Пастор Мальдонадо и Даниил Квят.
В Q2 лучшее время вновь показал Льюис Хэмилтон. Стоит отметить, что во второй сегмент впервые в этом сезоне смог пройти Фернандо Алонсо. В Q3 не прошли гонщики Sauber, Макс Ферстаппен, Фернандо Алонсо и Серхио Перес.
В финальном сегменте свои первые попытки гонщики провели на использованных комплектах шин. Льюис Хэмилтон вновь возглавил протокол. Во второй половине Q3 все пилоты перешли на новые шины, поэтому они смогли существенно прибавить. Льюис Хэмилтон смог завоевать очередной поул (1:32.571), второе стартовое место смог завоевать Себастьян Феттель, а третье – Нико Росберг.
Стоит отметить, что за последние шесть лет только один раз гонку выигрывал обладатель поула.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 6 | 335.8 | |
| 2 |
| Mercedes | 1 | 333.7 | +2.1 км/ч |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 333.6 | +0.1 км/ч |
| 4 |
| Williams | 5 | 332.7 | +0.9 км/ч |
| 5 |
| Force India | 11 | 330.1 | +2.6 км/ч |
| 6 |
| Ferrari | 4 | 330.0 | +0.1 км/ч |
| 7 |
| Lotus | 10 | 330.0 | +0.0 км/ч |
| 8 |
| Ferrari | 2 | 328.9 | +1.1 км/ч |
| 9 |
| Sauber | 12 | 328.6 | +0.3 км/ч |
| 10 |
| Sauber | 13 | 327.3 | +1.3 км/ч |
| 11 |
| Force India | 8 | 326.8 | +0.5 км/ч |
| 12 |
| Lotus | 16 | 323.6 | +3.2 км/ч |
| 13 |
| Toro Rosso | 9 | 322.0 | +1.6 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 14 | 320.9 | +1.1 км/ч |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 320.3 | +0.6 км/ч |
| 16 |
| Red Bull | 7 | 319.3 | +1.0 км/ч |
| 17 |
| Manor | 18 | 317.8 | +1.5 км/ч |
| 18 |
| Manor | 19 | 312.5 | +5.3 км/ч |
| 19 |
| Red Bull | 17 | 311.5 | +1.0 км/ч |
| 20 |
| McLaren | 179.4 | +132.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 29.464 | 39.904 | 23.177 | 1:32.545 | ||
| 2 |
| Ferrari | 2 | 29.525 | 40.182 | 23.275 | 1:32.982 | ||
| 3 |
| Mercedes | 3 | 29.721 | 40.041 | 23.343 | 1:33.105 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 29.586 | 40.261 | 23.273 | 1:33.120 | ||
| 5 |
| Williams | 5 | 29.751 | 40.381 | 23.249 | 1:33.381 | ||
| 6 |
| Williams | 6 | 29.725 | 40.414 | 23.310 | 1:33.449 | ||
| 7 |
| Red Bull | 7 | 29.871 | 40.409 | 23.385 | 1:33.665 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 30.026 | 40.816 | 23.522 | 1:34.364 | -1 | |
| 9 |
| Toro Rosso | 9 | 30.057 | 40.764 | 23.641 | 1:34.462 | -1 | |
| 10 |
| Lotus | 10 | 29.924 | 40.692 | 23.441 | 1:34.057 | +2 | |
| 11 |
| Force India | 11 | 30.000 | 40.997 | 23.707 | 1:34.704 | ||
| 12 |
| Sauber | 12 | 30.072 | 41.137 | 23.528 | 1:34.737 | ||
| 13 |
| Sauber | 13 | 30.049 | 41.275 | 23.710 | 1:35.034 | -1 | |
| 14 |
| McLaren | 14 | 30.162 | 41.051 | 23.817 | 1:35.030 | +1 | |
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 30.166 | 41.077 | 23.850 | 1:35.093 | ||
| 16 |
| Lotus | 16 | 30.305 | 41.323 | 24.049 | 1:35.677 | ||
| 17 |
| Red Bull | 17 | 30.631 | 41.300 | 23.869 | 1:35.800 | ||
| 18 |
| Manor | 18 | 31.053 | 42.985 | 24.601 | 1:38.639 | ||
| 19 |
| Manor | 19 | 31.053 | 43.554 | 24.592 | 1:39.199 | ||
|
| McLaren |
 |
Результаты третьей сессии свободных заездов Гран-При Лас-Вегаса В третьей сессии свободных заездов Гран При Лас-Вегаса, лучшим стал пилот команды Mercedes -... 23 Ноя 2024 |
 |
После второй практики некоторые пилоты пожаловались на запах запрещённых веществ Лас-Вегас часто называют 'городом грехов', где можно получить самые различные развлечения. Вот и некоторые... 22 Ноя 2024 9 |
 |
Джордж Расселл доволен формой болида После второй тренировки в Лас-Вегасе пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что их болид ведёт... 22 Ноя 2024 |
 |
Пиастри: Мне нужно быстрее прогревать резину до рабочих температур Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри рассказал, что доволен итогами пятничных тренировок, но нужно... 22 Ноя 2024 |
 |
Пилоты Red Bull расположились в конце пелотона Во время второй сессии свободных заездов болид пилота Williams Алекса Албона остановился на трассе и... 22 Ноя 2024 |
 |
В Haas довольны итогами пятницы По итогам второй сессии свободных заездов на Гран При Лас-Вегаса оба пилота команды Haas заняли места... 22 Ноя 2024 |
 |
Пилоты Aston Martin показали времена за пределами первой десятки В пятницу пилоты команды Aston Martin жаловались плохую работу шин. Фернандо Алонсо: "Не самый радостный... 22 Ноя 2024 |
 |
Цунода десятый, Лоусон пятнадцатый Гонщик коллектива VCARB Юки Цунода доволен итогами пятницы в Вегасе. Его напарник Лиам Лоусон считает... 22 Ноя 2024 |
 |
Гасли шестой, Окон двенадцатый По итогам пятничных заездов на этапе в Лас-Вегасе пилоты команды Alpine остались довольны своим выступлением. Пьер... 22 Ноя 2024 |
 |
Гонщики Williams оказались в хвосте пелотона По ходу второй практики на болиде гонщика Williams Алекса Албона возникли проблемы с топливной системой... 22 Ноя 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
