Гран-При Бахрейна 2015: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 16 | 1.33.928 | 1.32.669 | 1.32.571 | ||
| 2 |
![]() | 12 | 1.34.919 | 1.33.623 | 1.32.982 | +0.411 | |
| 3 |
![]() | 16 | 1.34.398 | 1.33.878 | 1.33.129 | +0.147 | |
| 4 |
![]() | 15 | 1.34.568 | 1.33.540 | 1.33.227 | +0.098 | |
| 5 |
![]() | 16 | 1.34.161 | 1.33.897 | 1.33.381 | +0.154 | |
| 6 |
![]() | 16 | 1.34.488 | 1.33.551 | 1.33.744 | +0.363 | |
| 7 |
![]() | 15 | 1.34.691 | 1.34.403 | 1.33.832 | +0.088 | |
| 8 |
![]() | 15 | 1.35.653 | 1.34.613 | 1.34.450 | +0.618 | |
| 9 |
![]() | 18 | 1.35.371 | 1.34.641 | 1.34.462 | +0.012 | |
| 10 |
![]() | 20 | 1.35.007 | 1.34.123 | 1.34.484 | +0.022 | |
| 11 |
![]() | 12 | 1.35.451 | 1.34.704 | +0.220 | ||
| 12 |
![]() | 9 | 1.35.310 | 1.34.737 | +0.033 | ||
| 13 |
![]() | 9 | 1.35.438 | 1.35.034 | +0.297 | ||
| 14 |
![]() | 10 | 1.35.205 | 1.35.039 | +0.005 | ||
| 15 |
![]() | 14 | 1.35.611 | 1.35.103 | +0.064 | ||
| 16 |
![]() | 7 | 1.35.677 | +0.574 | |||
| 17 |
![]() | 6 | 1.35.800 | +0.123 | |||
| 18 |
![]() | 6 | 1.38.713 | +2.913 | |||
| 19 |
![]() | 6 | 1.39.722 | +1.009 | |||
![]() | 1 | No time |
Во время первой тренировочной сессии в Бахрейне итоговый протокол возглавили гонщики Ferrari, в то время как пилоты Mercedes оказались в середине второй десятки. После окончания первой сессии свободных заездов представители Mercedes сообщили, что они не работали над скоростью. В пятницу вечером, а также в субботу действующие чемпионы продемонстрировали свой истинный потенциал.
В Бахрейн Pirelli привезла Medium и Soft. Разница между двумя составами составляет примерно 2 секунды на одном круге, поэтому в квалификации все гонщики выбрали более мягкий состав.
Перед началом квалификации все ждали песчаную бурю, но, к счастью, обошлось, хотя ветер немного усилился. К старту квалификационных заездов солнце уже почти село, поэтому дневная жара начала спадать.
В Q1 сначала многие пилоты работали на более жесткой резине, но потом все переключились на Soft. Уже на первом круге у Дженсона Баттона возникли очередные проблемы, из-за которых он остановил свой болид на трассе. Напомним, что во время первой и второй тренировочных сессий низкий уровень надежности не позволил британцу нормально поработать на трассе. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон. В следующий сегмент не прошли гонщики Manor, Дженсон Баттон, Пастор Мальдонадо и Даниил Квят.
В Q2 лучшее время вновь показал Льюис Хэмилтон. Стоит отметить, что во второй сегмент впервые в этом сезоне смог пройти Фернандо Алонсо. В Q3 не прошли гонщики Sauber, Макс Ферстаппен, Фернандо Алонсо и Серхио Перес.
В финальном сегменте свои первые попытки гонщики провели на использованных комплектах шин. Льюис Хэмилтон вновь возглавил протокол. Во второй половине Q3 все пилоты перешли на новые шины, поэтому они смогли существенно прибавить. Льюис Хэмилтон смог завоевать очередной поул (1:32.571), второе стартовое место смог завоевать Себастьян Феттель, а третье – Нико Росберг.
Стоит отметить, что за последние шесть лет только один раз гонку выигрывал обладатель поула.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Williams | 6 | 335.8 | |
| 2 |
![]() | Mercedes |  1  | 333.7 | +2.1 км/ч |
| 3 |
![]() | Mercedes |  3  | 333.6 | +0.1 км/ч |
| 4 |
![]() | Williams | 5 | 332.7 | +0.9 км/ч |
| 5 |
![]() | Force India | 11 | 330.1 | +2.6 км/ч |
| 6 |
![]() | Ferrari | 4 | 330.0 | +0.1 км/ч |
| 7 |
![]() | Lotus | 10 | 330.0 | +0.0 км/ч |
| 8 |
![]() | Ferrari |  2  | 328.9 | +1.1 км/ч |
| 9 |
![]() | Sauber | 12 | 328.6 | +0.3 км/ч |
| 10 |
![]() | Sauber | 13 | 327.3 | +1.3 км/ч |
| 11 |
![]() | Force India | 8 | 326.8 | +0.5 км/ч |
| 12 |
![]() | Lotus | 16 | 323.6 | +3.2 км/ч |
| 13 |
![]() | Toro Rosso | 9 | 322.0 | +1.6 км/ч |
| 14 |
![]() | McLaren | 14 | 320.9 | +1.1 км/ч |
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 15 | 320.3 | +0.6 км/ч |
| 16 |
![]() | Red Bull | 7 | 319.3 | +1.0 км/ч |
| 17 |
![]() | Manor | 18 | 317.8 | +1.5 км/ч |
| 18 |
![]() | Manor | 19 | 312.5 | +5.3 км/ч |
| 19 |
![]() | Red Bull | 17 | 311.5 | +1.0 км/ч |
| 20 |
![]() | McLaren | 179.4 | +132.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 29.464 | 39.904 | 23.177 | 1:32.545 | ||
| 2 |
![]() | Ferrari | 2 | 29.525 | 40.182 | 23.275 | 1:32.982 | ||
| 3 |
![]() | Mercedes | 3 | 29.721 | 40.041 | 23.343 | 1:33.105 | ||
| 4 |
![]() | Ferrari | 4 | 29.586 | 40.261 | 23.273 | 1:33.120 | ||
| 5 |
![]() | Williams | 5 | 29.751 | 40.381 | 23.249 | 1:33.381 | ||
| 6 |
![]() | Williams | 6 | 29.725 | 40.414 | 23.310 | 1:33.449 | ||
| 7 |
![]() | Red Bull | 7 | 29.871 | 40.409 | 23.385 | 1:33.665 | ||
| 8 |
![]() | Force India | 8 | 30.026 | 40.816 | 23.522 | 1:34.364 | -1 | |
| 9 |
![]() | Toro Rosso | 9 | 30.057 | 40.764 | 23.641 | 1:34.462 | -1 | |
| 10 |
![]() | Lotus | 10 | 29.924 | 40.692 | 23.441 | 1:34.057 | +2 | |
| 11 |
![]() | Force India | 11 | 30.000 | 40.997 | 23.707 | 1:34.704 | ||
| 12 |
![]() | Sauber | 12 | 30.072 | 41.137 | 23.528 | 1:34.737 | ||
| 13 |
![]() | Sauber | 13 | 30.049 | 41.275 | 23.710 | 1:35.034 | -1 | |
| 14 |
![]() | McLaren | 14 | 30.162 | 41.051 | 23.817 | 1:35.030 | +1 | |
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 15 | 30.166 | 41.077 | 23.850 | 1:35.093 | ||
| 16 |
![]() | Lotus | 16 | 30.305 | 41.323 | 24.049 | 1:35.677 | ||
| 17 |
![]() | Red Bull | 17 | 30.631 | 41.300 | 23.869 | 1:35.800 | ||
| 18 |
![]() | Manor | 18 | 31.053 | 42.985 | 24.601 | 1:38.639 | ||
| 19 |
![]() | Manor | 19 | 31.053 | 43.554 | 24.592 | 1:39.199 | ||
![]() | McLaren |
![]() |
Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что... 17 Сен 2026 |
![]() |
Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий... 17 Сен 2026 2 |
![]() |
Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал... 17 Сен 2026 |
![]() |
Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Как стало известно после публикации утверждённого календаря... 17 Сен 2026 |
![]() |
Pirelli завершила двухдневные тесты прототипов шин в Имоле На трассе в Имоле завершились двухдневные тесты прототипов... 16 Сен 2026 |
![]() |
Макс Ферстаппен выиграл необычную картинговую гонку «Max vs 100», стартовав 101-м В среду на трассе в Сильверстоуне прошла необычная гонка... 16 Сен 2026 4 |
![]() |
Руководитель Формулы 1 высказался о календаре чемпионата на следующий год Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали прокомментировал... 16 Сен 2026 1 |
![]() |
Сегодня Макс Ферстаппен выступит в гонке против 100 картингистов Четырёхкратный чемпион мира Формулы-1 Макс Ферстаппен сегодня... 16 Сен 2026 6 |
![]() |
Имола, Барселона и Зандворт подстрахуют календарь Формулы-1 в 2027 году Три европейские трассы рассматриваются Формулой-1 как возможные... 16 Сен 2026 |
![]() |
Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на 2027 год Пресс-служба Формулы 1 опубликовала календарь на сезон... 16 Сен 2026 6 |
| Ваш комментарий может быть первым |






















...