Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Японии 2015: Квалификация

Облачно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-yaponii-2015

Кликните по пилоту или команде для получения статистических данных.
ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes161.33.0151.32.6321.32.584
2
Mercedes151.32.8441.32.7891.32.660+0.076
3
Williams111.34.3261.33.4161.33.024+0.364
4
Ferrari111.34.4311.33.8441.33.245+0.221
5
Williams121.34.7441.33.3771.33.337+0.092
6
Ferrari101.34.1711.33.3611.33.347+0.010
7
Red Bull171.34.3991.34.1531.33.497+0.150
8
Lotus191.34.3981.34.2781.33.967+0.470
9
Force India161.35.0011.34.174+0.207
10
Red Bull151.34.6461.34.201+0.027
11
Force India131.35.3281.34.390+0.189
12
Toro Rosso151.34.8731.34.453+0.063
13
Lotus131.34.7961.34.497+0.044
14
McLaren81.35.4671.34.785+0.288
15
Toro Rosso81.34.522-0.263
16
McLaren61.35.664+1.142
17
Sauber51.35.673+0.009
18
Sauber61.35.760+0.087
19
Manor51.38.783+3.023
NC
Manor51.47.114+8.331

В Сингапуре у пилотов Mercedes возникли серьезные проблемы, из-за этого один из гонщиков сошел с дистанции, а второй – финишировал только на четвертом месте, но главное то, что на протяжении всего уик-энда у немецкой команды не было темпа. Многие начали говорить о том, что это сигнал, который указывает на то, что доминирование Mercedes подходит к концу. Накануне гран-при Японии все обсуждали один и тот же вопрос: Сможет ли немецкая команда вернуться в борьбу?

Обгонять на японской трассе непросто, поэтому от квалификационных заездов зависит многое. В пятницу участники чемпионата не смогли нормально поработать на трассе, поскольку шел сильный дождь. Гонщики проехали по несколько кругов, но они решили не рисковать, поскольку в субботу и воскресенье прогноз обещал сухую погоду.

Во время первых двух тренировок состояние дорожного покрытия постоянно менялись, поэтому никто не мог оценить реальную расстановку сил на этой трассе. Многие пилоты часто выезжали за пределы трассы, но обошлось без серьезных последствий. На мокрой трассе у пилотов Red Bull и Toro Rosso был отличный темп, поэтому в этих командах надеются, что в воскресенье пойдет дождь.

В субботу впервые за этот уик-энд гонщики смогли поработать на сухой трассе. Уже на первых минутах третьей сессии свободных заездов все начали покидать боксы. Команды пытались компенсировать потерянное в пятницу время.

На сухой трассе пилоты Mercedes доказали, что провал в Сингапуре – это единичный случай. В итоговом протоколе пилоты немецкой команды заняли два первых места.

В первом сегменте все, кроме пилотов Manor, McLaren и Sauber провели свою первую попытку на более жестких шинах. Эриксон вылетел за пределы трассы, но он смог избежать столкновения с барьером.

В Williams и Ferrari решили отказаться от второй попытки, а Росберг и Хэмилтон выехали второй раз на более жесткой резине. На последних минутах сессии Макс Ферстаппен остановил свой болид на трассе, из-за этого появились желтые флаги, которые многим испортили быстрый круг. Из борьбы выбыли Баттон, пилоты Sauber и Manor.

В Q2 все работали на шинах Medium. В Q3 не прошли пилоты Toro Rosso, Алонсо, Хюлькенберг и Мальдонадо.

В финальном сегменте во время своей первой попытки Даниил Квят разбил болид в десятом повороте. Болид россиянина врезался в защитный барьер, после чего перевернулся, но, к счастью приземлился на колеса. Пилотов Red Bull отправили в медицинский центр, поскольку сработал датчик опасной перегрузки.

Нико Росберг смог завоевать поул, Льюис Хэмилтон показал второе время, а Валттери Боттас – третье.

dubl mercedes v kvalifikatsii
Дубль Mercedes в Квалификации

razbitaya mashina kvyata posle vileta s trassi
Разбитая машина Квята после вылета с трассы



Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
Mercedes 1 315.5
2
Mercedes 2 315.1+0.4 км/ч
3
Lotus8311.5+3.6 км/ч
4
Williams5310.8+0.7 км/ч
5
Force India9309.6+1.2 км/ч
6
Ferrari6309.2+0.4 км/ч
7
Lotus13309.1+0.1 км/ч
8
Ferrari4308.8+0.3 км/ч
9
Force India11308.5+0.3 км/ч
10
Williams 3 308.3+0.2 км/ч
11
Sauber17303.2+5.1 км/ч
12
McLaren14299.4+3.8 км/ч
13
McLaren16298.8+0.6 км/ч
14
Red Bull7298.7+0.1 км/ч
15
Sauber18298.5+0.2 км/ч
16
Toro Rosso15298.1+0.4 км/ч
17
Toro Rosso12297.6+0.5 км/ч
18
Red Bull10297.1+0.5 км/ч
19
Manor19296.8+0.3 км/ч
20
ManorNC272.4+24.4 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - сколько позиций отыграл (потерял) бы пилот, если проссумировать его лучшие сектора.
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes133.14541.45817.7341:32.337
2
Mercedes233.14441.52817.8421:32.514
3
Williams333.35141.65817.9891:32.998
4
Ferrari433.58041.73617.9151:33.231-1
5
Williams533.43341.77017.9121:33.115+1
6
Ferrari633.65741.75517.9181:33.330
7
Red Bull733.42841.83218.0981:33.358
8
Lotus833.82642.14617.9791:33.951
9
Force India933.89242.21418.0681:34.174-1
10
Red Bull1033.65242.18718.1991:34.038+1
11
Force India1134.13342.20218.0551:34.390-1
12
Toro Rosso1233.83742.33118.1671:34.335+1
13
Lotus1333.98842.38318.0941:34.465
14
McLaren1434.10042.47118.2141:34.785-1
15
Toro Rosso1534.11442.21918.1891:34.522+1
16
McLaren1634.34542.63618.3321:35.313
17
Sauber1734.45542.86618.3521:35.673-1
18
Sauber1834.39342.65318.5131:35.559+1
19
Manor1935.88244.12718.6391:38.648
NC
ManorNC35.88745.94820.7791:42.614

URL https://f1report.ru/qualifying/2015/japan-suzuka.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

После гонки в Турции Риккардо извинился перед Оконом

Эстебан Окон (Renault) сообщил, что после гонки в Турции Даниэль Риккардо извинился перед ним за инцидент...

26.11.2020
Леклер надеется, что Ferrari сможет завершить сезон на третьем месте

Шарль Леклер (Ferrari) заявил, что они рассчитывают на то, что они смогут завершить этот сезон на третьем...

26.11.2020
Албон: У меня нет запасных вариантов на случай ухода из Red Bull

Пилот Red Bull Александер Албон говорил о своих перспективах. "В моем распоряжении еще будет три гран-при...

26.11.2020
В декабре команда Red Bull должна решить вопрос с моторами

В Бахрейне консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что в декабре они должны решить вопрос с моторами. "Мы...

26.11.2020
Хэмилтон не знает руководителя Alpha Tauri

Во время пресс-конференции в Бахрейне Льюиса Хэмилтона попросили прокомментировать заявление Франца Тоста...

26.11.2020
Квят признался, что шансы остаться в Формуле 1 на сезон 2021-го года невелики

В Бахрейне пилот Alpha Tauri Даниил Квят признался, что шансы остаться в Формуле 1 на сезон 2021-го года...

26.11.2020
Феттель хотел завершить карьеру пилота Формулы 1

Пилот Ferrari Себастьян Феттель заявил, что он хотел покинуть Формулу 1. Напомним, что в следующем году...

26.11.2020
Пилотов предупредили о необходимости соблюдения границ трассы в Бахрейне

Перед началом гоночного уик-энда в Бахрейне пилотов Формулы 1 предупредили о необходимости соблюдения...

26.11.2020
В пятницу в Бахрейне Кубица будет пилотировать машину Alfa Romeo

Сегодня стало известно, что в первой пятничной тренировочной сессии Роберт Кубица будет пилотировать...

26.11.2020
Штайнер: Мы были близки к тому, чтобы покинуть Формулу 1

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер признался, что в этом году они могли покинуть Формулу 1. “В этом году...

26.11.2020

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 655 (антиспам)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2020 (0.79 сек.)