Гран-При Сингапура 2015: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | ![]() | 14 | 1.46.017 | 1.44.743 | 1.43.885 | |
2 |
![]() | ![]() | 17 | 1.46.166 | 1.45.291 | 1.44.428 | +0.543 |
3 |
![]() | ![]() | 17 | 1.46.467 | 1.45.140 | 1.44.667 | +0.239 |
4 |
![]() | ![]() | 15 | 1.45.340 | 1.44.979 | 1.44.745 | +0.078 |
5 |
![]() | ![]() | 16 | 1.45.765 | 1.45.650 | 1.45.300 | +0.555 |
6 |
![]() | ![]() | 17 | 1.46.201 | 1.45.653 | 1.45.415 | +0.115 |
7 |
![]() | ![]() | 20 | 1.46.231 | 1.45.887 | 1.45.676 | +0.261 |
8 |
![]() | ![]() | 16 | 1.46.483 | 1.45.635 | 1.45.798 | +0.122 |
9 |
![]() | ![]() | 19 | 1.46.879 | 1.45.701 | 1.46.077 | +0.279 |
10 |
![]() | ![]() | 18 | 1.46.860 | 1.45.805 | 1.46.413 | +0.336 |
11 |
![]() | ![]() | 12 | 1.46.669 | 1.46.305 | -0.108 | |
12 |
![]() | ![]() | 12 | 1.46.600 | 1.46.328 | +0.023 | |
13 |
![]() | ![]() | 13 | 1.46.576 | 1.46.385 | +0.057 | |
14 |
![]() | ![]() | 13 | 1.46.465 | 1.46.894 | +0.509 | |
15 |
![]() | ![]() | 12 | 1.46.891 | 1.47.019 | +0.125 | |
16 |
![]() | ![]() | 8 | 1.46.965 | -0.054 | ||
17 |
![]() | ![]() | 6 | 1.47.088 | +0.123 | ||
18 |
![]() | ![]() | 6 | 1.47.323 | +0.235 | ||
19 |
![]() | ![]() | 8 | 1.51.021 | +3.698 | ||
20 |
![]() | ![]() | 8 | 1.51.523 | +0.502 |
Еще в начале этой недели Сингапур окутала дымка, поэтому многие опасались, что это может привести к срыву гран-при, но уже в четверг его интенсивность уменьшилась.
В начале уик-энда в Сингапуре все активно обсуждали контракт Александера Росси с Manor – американец занял место Росберто Мери. Для Росси дебют получился не слишком успешным – уже во время первой тренировки он серьезно разбил свою машину, из-за этого он был вынужден пропустить вторую сессию.
От квалификации в Сингапуре многое зависит. Конечно, обгонять на этой трассе легче, чем в Монте-Карло, но в пяти из семи гонках побеждал пилот, который стартовал с первого места. Что касается двух остальных случаев, то их можно считать исключениями: в 2008-м году судьба гонки решилась преднамеренной аварией Пике, а в 2012-м году Хэмилтон, который стартовал с поула и лидировал в гонке, сошел из-за проблем с коробкой передач.
После длительного перерыва команды вновь вернулись к конфигурации болидов с высоким уровнем прижимной силы. Стоит отметить, что пилоты Mercedes смогли возглавить итоговый протокол только одной тренировочной сессии – это произошло в пятницу, во время первой сессии. Во время второй и третьей тренировки лидировали гонщики Ferrari и Red Bull. В немецкой команде всерьез обеспокоены тем фактом, что они слишком много проигрывают своим соперникам.
Практически на все городские трассы Pirelli привозит два более мягких состава, и в этот раз шинники не изменили свой подход. В пятницу болиды немного скользили, но в субботу сцепление заметно улучшилось. Шинники утверждали, что разница в скорости между двумя составами находится на уровне 1.5 секунды.
В первом сегменте квалификации Баттон и гонщики Manor сразу выехали на трассу на более мягком составе, а остальные пилоты провели свои первые попытке на шинах Soft. Постепенно все начали переходить на SuperSoft – только Риккардо, Райкконен и Феттель не выезжали в Q1 на более мягких шинах. В следующий сегмент не прошли Мальдонадо, гонщики Sauber и Manor.
В следующем сегменте все покидали боксы на резине SuperSoft. Все гонщики, кроме Квята, Риккардо, Райкконена и Феттеля, провели две или больше попыток. Во время последнего быстрого круга Сайнс зацепил барьер и повредил подвеску, из-за этого появились желтые флаги, которые помешали многим гонщикам. Из борьбы выбыли пилоты Force India, McLaren и Сайнс.
В финальном сегменте от первой попытки отказался Макс Ферстаппен, а Себастьян Феттель смог возглавить протокол (1:44.305). Во второй попытке немец смог прибавить (1:43.885), благодаря этому он завоевал поул. Со второго места будет стартовать Даниэль Риккардо, а с третьего – Кими Райкконен. Квят начнет гонку с четвертой позиции. Пилоты Mercedes будут стартовать с третьего ряда.
Последний раз пилот Ferrari выигрывал квалификацию в 2012-м году в Великобритании, а на сухой трассе – в 2010-м году в Сингапуре. Таким образом, Ferrari прервала свою самую длинную серию из 60-ти гонок подряд без поулов.
Статистика максимальной скорости
Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Mercedes | 5 | 310.6 | |
2 |
![]() | Mercedes | 6 | 310.4 | +0.2 км/ч |
3 |
![]() | Williams | 9 | 310.2 | +0.2 км/ч |
4 |
![]() | Lotus | 10 | 308.8 | +1.4 км/ч |
5 |
![]() | Force India | 13 | 307.4 | +1.4 км/ч |
6 |
![]() | Ferrari | 1 | 307.1 | +0.3 км/ч |
7 |
![]() | Williams | 7 | 306.6 | +0.5 км/ч |
8 |
![]() | Ferrari | 3 | 305.9 | +0.7 км/ч |
9 |
![]() | Lotus | 18 | 304.6 | +1.3 км/ч |
10 |
![]() | Force India | 11 | 304.3 | +0.3 км/ч |
11 |
![]() | Sauber | 17 | 303.1 | +1.2 км/ч |
12 |
![]() | Sauber | 16 | 302.1 | +1.0 км/ч |
13 |
![]() | McLaren | 12 | 301.0 | +1.1 км/ч |
14 |
![]() | McLaren | 15 | 299.7 | +1.3 км/ч |
15 |
![]() | Red Bull | 4 | 297.9 | +1.8 км/ч |
16 |
![]() | Toro Rosso | 8 | 296.1 | +1.8 км/ч |
17 |
![]() | Toro Rosso | 14 | 296.1 | +0.0 км/ч |
18 |
![]() | Red Bull | 2 | 294.8 | +1.3 км/ч |
19 |
![]() | Manor | 20 | 294.5 | +0.3 км/ч |
20 |
![]() | Manor | 19 | 292.4 | +2.1 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Ferrari | 1 | 27.665 | 39.945 | 36.275 | 1:43.885 | ||
2 |
![]() | Red Bull | 2 | 28.076 | 40.108 | 36.185 | 1:44.369 | ||
3 |
![]() | Ferrari | 3 | 27.814 | 40.148 | 36.615 | 1:44.577 | -1 | |
4 |
![]() | Red Bull | 4 | 27.925 | 40.203 | 36.412 | 1:44.540 | +1 | |
5 |
![]() | Mercedes | 5 | 27.883 | 40.319 | 36.810 | 1:45.012 | ||
6 |
![]() | Mercedes | 6 | 27.941 | 40.590 | 36.738 | 1:45.269 | ||
7 |
![]() | Williams | 7 | 28.037 | 40.583 | 36.869 | 1:45.489 | ||
8 |
![]() | Toro Rosso | 8 | 28.291 | 40.476 | 36.821 | 1:45.588 | -1 | |
9 |
![]() | Williams | 9 | 27.875 | 40.639 | 37.011 | 1:45.525 | +1 | |
10 |
![]() | Lotus | 10 | 27.979 | 40.692 | 36.966 | 1:45.637 | ||
11 |
![]() | Force India | 11 | 28.200 | 40.962 | 37.140 | 1:46.302 | -3 | |
12 |
![]() | McLaren | 12 | 28.315 | 40.767 | 37.030 | 1:46.112 | ||
13 |
![]() | Force India | 13 | 28.154 | 40.765 | 37.224 | 1:46.143 | ||
14 |
![]() | Toro Rosso | 14 | 28.375 | 40.715 | 36.979 | 1:46.069 | +3 | |
15 |
![]() | McLaren | 15 | 28.545 | 40.927 | 37.196 | 1:46.668 | ||
16 |
![]() | Sauber | 16 | 28.384 | 41.365 | 37.216 | 1:46.965 | ||
17 |
![]() | Sauber | 17 | 28.422 | 41.288 | 37.378 | 1:47.088 | ||
18 |
![]() | Lotus | 18 | 28.519 | 41.331 | 37.473 | 1:47.323 | ||
19 |
![]() | Manor | 19 | 29.592 | 42.833 | 38.596 | 1:51.021 | ||
20 |
![]() | Manor | 20 | 29.553 | 43.027 | 38.943 | 1:51.523 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Гран При Саудовской Аравии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Саудовской Аравии! Угадывайте топ-10 пилотов... 16 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Саудовской Аравии: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Саудовской Аравии. Время московское.... 16 Апр 2025 |
| |
![]() |
Ральф Шумахер: Шансы Макса на чемпионство тают на глазах После Гран При Бахрейна бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер высказался относительно шансов пилота Red... 15 Апр 2025 3 |
![]() |
Марко похвалил Хаджара после этапа в Бахрейне Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко похвалил гонщика младшей команды Visa Cash App... 15 Апр 2025 |
![]() |
Доменикали: Возможно, в этом году гонка в Имоле пройдёт в последний раз Президент Формулы 1 Стефано Доменикали заявил, что, возможно, в этом году этап в Имоле пройдёт в последний... 15 Апр 2025 2 |
![]() |
В команде Stake F1 рассказали о дисквалификации Хюлькенберга Специалист команды Stake F1 Беат Зендер прокомментировал дисквалификацию пилота Нико Хюлькенберга на... 15 Апр 2025 |
![]() |
Алонсо: Я недоволен этой тенденцией в современной Формулы 1 Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо рассказал о том, что ему не нравится в современной Формуле... 15 Апр 2025 |
![]() |
Кристиан Хорнер: Никогда такого не видел Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер рассказ о проблеме с сигнальным табло на пит-стопах. Кристиан... 14 Апр 2025 6 |
![]() |
Браун: Рано или поздно мы увидим борьбу между Ландо и Оскаром Исполнительный директор McLaren Зак Браун уверен, что в этом сезоне мы обязательно увидим борьбу между... 14 Апр 2025 3 |
![]() |
В FIA объяснили ошибочный штраф для Сайнса Во время гонки в Бахрейне гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс получил штраф в 10 секунд за то, что... 14 Апр 2025 2 |
Ваш комментарий может быть первым |