Гран-При Испании 2015: Квалификация

Все участники чемпионата активно готовились к началу европейской части чемпионата. На протяжении трех последних недель команды готовили новинки, которые они привезли в Испанию. Перед началом гоночного уик-энда в Барселоне Маурицио Арривабене говорил, что они обновили свою машину примерно на 70%, руководитель Ferrari также сообщил, что они не изменили только носовой обтекатель. Известно, что на болид Феттеля установили значительную часть новинок, а Кими использовал прежние – таким образом в Скудерии пытались минимизировать потери.

В Барселону компания Pirelli привезла два самых жестких состава шин – Medium и Hard. Такой выбор шинников связан с тем, что на испанской трассе шины изнашиваются очень быстро, поскольку тут очень абразивный асфальт и практически всегда очень жарко.

В пятницу все команды, кроме Manor, тестировали новинки, которые они привезли в Испанию. К сожалению, они не смогли нормально оценить их эффективность, поскольку сцепление с дорожным покрытием было очень плохим, из-за этого машины постоянно скользили.

В пятницу утром у Даниэля Риккардо возникли очередные проблемы с силовым агрегатом, поэтому он пропустил практически всю тренировку. Потом руководитель Red Bull сообщил, что на машине австралийца вышел из строя старый силовой агрегат, который Даниэль использовал в Китае.

В пятницу во второй половине дня на машину Риккардо установили четвертый мотор из четырех разрешенных в этом году. Что касается Даниила Квята, то в Испании он также получил четвертый мотор, правда это произошло в субботу, из-за этого в субботу утром россиянин смог проехать только семь кругов.

Manor не привезла в Барселону никаких новинок, также руководитель команды сообщил, что они не будут участвовать в тестовых заездах, которые будут проходить на следующей неделе.

В пятницу утром Валттери Боттаса сменила Сьюзи Вольфф, Маркуса Эриксона – Рафаэле Марчьелло, а Романа Грожана – Джолион Палмер.

Пилоты Mercedes были недовольны поведением своих болидов, но, несмотря на это, они смогли возглавить итоговый протокол пятничных тренировочных заездов. В субботу утром Феттелю удалось разделить гонщиков Mercedes – он показал второе время, а Росберг и Хэмилтон – первое и третье соответственно.

Обгонять на барселонской трассе очень сложно, поэтому квалификация имеет серьезное значение. Напомним, что последние восемь из десяти гонок выиграл пилот, который стартовал с первого места.

К началу Q1 дорожное покрытие прогрелось до +45 градусов. Гонщики Force India, Manor, McLaren и Sauber выехали на трассу на более мягкой резине, в то время как остальные пилоты проехали свои первые попытке на Hard.

Вторую попытку все гонщики, кроме Феттеля, Росберга и Хэмилтона провели на Medium. В следующий сегмент не прошли Маркус Эриксон, гонщики Manor и Force India.

В Q2 все гонщики выезжали на трассу на более мягких шинах. Боттасу, пилотам Mercedes и Ferrari удалось сэкономить по одному более мягкому комплекту. В финальный сегмент не прошли Фелипе Наср, пилоты McLaren и Lotus.

В Q3 уже на первом быстром круге Нико Росберг смог показать феноменальное время (1:24.681), которое так и никто не смог улучшить. В итоге немец завоевал свой первый в этом сезоне поул. Со второго места будет стартовать Льюис Хэмилтон, с третьего – Себастьян Феттель. Стоит отметить, что впервые в этом сезоне Квят смог опередить в квалификации Риккардо.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Амлин: Изначально Toro Rosso создавалась для того, чтобы работать с молодыми гонщикам Toro Rosso считается одной из лучших команд для дебюта в Формуле 1, ведь в ней умеют работать с молодыми... 21.04.2019
	Гоночное шоу в Ханое собрало 50 тысяч зрителей 20-го апреля в Ханое состоялось гоночное шоу, в котором участвовала Red Bull. Стоит отметить, что это... 21.04.2019
	Бакстон: Всем великим чемпионам присуще качество, которое я называю стервозность После квалификации в Китае Макс Ферстаппен был в ярости, ведь он решил, что некоторые его соперники (Себастьян... 21.04.2019
	Перес: Стролл-старший очень требователен ко всем сотрудникам Racing Point В прошлом году Force India выкупил Лоуренс Стролл и после этого команду переименовали в Racing Point.... 21.04.2019
	Боттас рассчитывает на то, что до этапа в Монако он продлит контракт с Mercedes Пилот Mercedes Валттери Боттас дал понять, что он не собирается надолго откладывать переговоры о возможном... 21.04.2019
	Магнуссен: Возможно, в Баку нужно укоротить зоны активации DRS Пилот Haas Кевин Магнуссен говорил о предстоящем гран-при Азербайджана. "На трассе в Баку есть медленные... 20.04.2019
	Джовинацци: Я часто изучаю телеметрию Райкконена Пилот Alfa Romeo Антонио Джовинацци говорил о том, как для него начался этот сезон. "Последние два... 20.04.2019
	Леклер: Я просто хорошо выполняю свою работу В этом году Шарль Леклер перешел в Ferrari, и он уже продемонстрировал, что он способен на равных бороться... 20.04.2019
	Феттель не планирует выступать в Формуле Е Пилот Ferrari Себастьян Феттель в очередной раз дал понять, что он не планирует завершать карьеру пилота... 20.04.2019
	В следующем сезоне Алонсо не планирует выступать в WEC? Появились слухи о том, что бывший пилот Формулы 1 Брендон Хартли может занять место Фернандо Алонсо в... 20.04.2019