Гран-При Бахрейна 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 14 | 1.31.391 | 1.30.039 | 1.29.493 | |
| 2 |
 | Mercedes | 13 | 1.31.325 | 1.30.535 | 1.29.570 | +0.077 |
| 3 |
|  Ferrari | 14 | 1.31.636 | 1.30.409 | 1.30.012 | +0.442 |
| 4 |
 | Ferrari | 14 | 1.31.685 | 1.30.559 | 1.30.244 | +0.232 |
| 5 |
 |  Red Bull | 12 | 1.31.403 | 1.31.122 | 1.30.854 | +0.610 |
| 6 |
|  Williams | 12 | 1.31.672 | 1.30.931 | 1.31.153 | +0.299 |
| 7 |
 | Williams | 10 | 1.32.045 | 1.31.374 | 1.31.155 | +0.002 |
| 8 |
|  Force India | 15 | 1.31.987 | 1.31.604 | 1.31.620 | +0.465 |
| 9 |
 |  Haas | 9 | 1.32.005 | 1.31.756 | +0.136 | |
| 10 |
 |  Toro Rosso | 9 | 1.31.888 | 1.31.772 | +0.016 | |
| 11 |
 | Toro Rosso | 9 | 1.31.716 | 1.31.816 | +0.044 | |
| 12 |
 |  McLaren | 9 | 1.32.472 | 1.31.934 | +0.118 | |
| 13 |
 | Haas | 9 | 1.32.118 | 1.31.945 | +0.011 | |
| 14 |
| McLaren | 9 | 1.31.976 | 1.31.998 | +0.053 | |
| 15 |
 | Red Bull | 9 | 1.32.559 | 1.32.241 | +0.243 | |
| 16 |
|  Manor | 6 | 1.32.806 | +0.565 | ||
| 17 |
 |  Sauber | 6 | 1.32.840 | +0.034 | ||
| 18 |
| Force India | 7 | 1.32.911 | +0.071 | ||
| 19 |
 |  Renault | 3 | 1.33.181 | +0.270 | ||
| 20 |
| Renault | 6 | 1.33.438 | +0.257 | ||
| 21 |
 | Manor | 3 | 1.34.190 | +0.752 | ||
| 22 |
| Sauber | 4 | 1.34.388 | +0.198 |
Гран-при Бахрейна входит в число самых несчастливых для обладателей поула – за последние семь лет только дважды здесь побеждал пилот, который стартовал с первого места. Однако, несмотря на это, лидеры настроены на борьбу.
Еще во время гран-при Австралии команды решили вернуться к прежнему формату квалификации, но Комиссия Формулы 1 не одобрила это решение, а Чарли Уайтинг заявил, что это точно не произойдет. Гоночный директор FIA сообщил, что они могут только вносить коррективы в действующий формат. Интересно, что во время заседания Комиссии Формулы 1 на голосование не выставлялся вопрос возвращения к прежнему формату.
На этой неделе выяснилось, что авария Алонсо все-таки привела к тому, что испанец получил травму – у пилота McLaren выявили переломы ребер. Фернандо не допустили к участию в гран-при – его место занял Стоффель Вандорн. Для резервного пилота McLaren это дебютный гран-при.
В пятницу и субботу в Бахрейне было достаточно прохладно. В пятницу итоговый протокол возглавили пилоты Mercedes, а в субботу инициативу перехватили гонщики Ferrari.
В первом сегменте все пилоты использовали резину SuperSoft. Пилоты Mercedes и Ferrari первыми покинули пит-лейн, и Росберг показал лучший результат. Пилотов итальянской и немецкой команд разделили меньше 4-х десятых секунды.
Во время быстрого круга Наср допустил ошибку, поэтому он первым выбыл из борьбы, потом борьбу пришлось завершить Рио Харьянто, Джолиону Палмеру, Кевину Магнуссену и Серхио Пересу, который не успел завершить свой быстрый круг до окончания таймера. Сразу три команды в полном составе – Manor, Renault и Sauber – прекратили борьбу, причем в этой группе лучшее время показал Верляйн.
В начале Q2 возникли проблемы с светофором – сессия стартовала, но продолжал гореть красный, поэтому маршалам пришлось взять в руки зеленый флаг.
Квят неудачно проехал круг, поэтому он выбыл из борьбы. Следом выбыли пилоты команды McLaren и Эстебан Гутьеррес. Хюлькенберг проехал два быстрых круга, и второй позволил ему пройти в Q3. В следующий сегмент также не прошли пилоты Toro Rosso и Роман Грожан.
В Q3 после первой попытки Росберг возглавил итоговый протокол. Хэмилтон допустил ошибку, поэтому он показал только четвертое время. На вторую попытку решились только пилоты Ferrari и Mercedes. В итоге поул завоевал Льюис Хэмилтон, второе время показал Росберг, третье – Феттель, а четвертое Райкконен.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 6 | 335.5 | |
| 2 |
| Williams | 7 | 335.1 | +0.4 км/ч |
| 3 |
| Force India | 8 | 335.1 | +0.0 км/ч |
| 4 |
| Haas | 9 | 334.3 | +0.8 км/ч |
| 5 |
| Force India | 18 | 333.5 | +0.8 км/ч |
| 6 |
| Manor | 16 | 333.2 | +0.3 км/ч |
| 7 |
| Haas | 13 | 333.2 | +0.0 км/ч |
| 8 |
| Manor | 21 | 332.4 | +0.8 км/ч |
| 9 |
| Mercedes | 1 | 332.1 | +0.3 км/ч |
| 10 |
| Mercedes | 2 | 331.4 | +0.7 км/ч |
| 11 |
| Ferrari | 4 | 331.3 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Toro Rosso | 10 | 331.1 | +0.2 км/ч |
| 13 |
| Ferrari | 3 | 330.9 | +0.2 км/ч |
| 14 |
| Toro Rosso | 11 | 329.2 | +1.7 км/ч |
| 15 |
| Sauber | 22 | 329.0 | +0.2 км/ч |
| 16 |
| McLaren | 14 | 328.1 | +0.9 км/ч |
| 17 |
| Sauber | 17 | 327.7 | +0.4 км/ч |
| 18 |
| Red Bull | 5 | 327.4 | +0.3 км/ч |
| 19 |
| McLaren | 12 | 327.3 | +0.1 км/ч |
| 20 |
| Red Bull | 15 | 326.6 | +0.7 км/ч |
| 21 |
| Renault | 20 | 324.8 | +1.8 км/ч |
| 22 |
| Renault | 19 | 322.2 | +2.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 28.343 | 38.655 | 22.449 | 1:29.447 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 28.405 | 38.658 | 22.507 | 1:29.570 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 28.504 | 38.838 | 22.643 | 1:29.985 | ||
| 4 |
| Ferrari | 4 | 28.549 | 38.906 | 22.718 | 1:30.173 | ||
| 5 |
| Red Bull | 5 | 28.817 | 39.290 | 22.740 | 1:30.847 | ||
| 6 |
| Williams | 6 | 28.672 | 39.440 | 22.759 | 1:30.871 | ||
| 7 |
| Williams | 7 | 28.823 | 39.405 | 22.914 | 1:31.142 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 28.894 | 39.545 | 23.077 | 1:31.516 | ||
| 9 |
| Haas | 9 | 28.814 | 39.812 | 23.071 | 1:31.697 | -1 | |
| 10 |
| Toro Rosso | 10 | 29.054 | 39.663 | 23.001 | 1:31.718 | -1 | |
| 11 |
| Toro Rosso | 11 | 28.999 | 39.625 | 22.968 | 1:31.592 | +2 | |
| 12 |
| McLaren | 12 | 29.090 | 39.818 | 23.026 | 1:31.934 | -2 | |
| 13 |
| Haas | 13 | 29.008 | 39.679 | 23.079 | 1:31.766 | +1 | |
| 14 |
| McLaren | 14 | 28.923 | 39.826 | 23.172 | 1:31.921 | +1 | |
| 15 |
| Red Bull | 15 | 29.284 | 39.997 | 22.912 | 1:32.193 | ||
| 16 |
| Manor | 16 | 29.386 | 40.226 | 23.183 | 1:32.795 | -1 | |
| 17 |
| Sauber | 17 | 29.380 | 40.188 | 23.272 | 1:32.840 | -1 | |
| 18 |
| Force India | 18 | 29.091 | 39.892 | 23.211 | 1:32.194 | +2 | |
| 19 |
| Renault | 19 | 29.345 | 40.488 | 23.348 | 1:33.181 | ||
| 20 |
| Renault | 20 | 29.524 | 40.284 | 23.533 | 1:33.341 | ||
| 21 |
| Manor | 21 | 29.794 | 40.960 | 23.436 | 1:34.190 | ||
| 22 |
| Sauber | 22 | 29.908 | 41.053 | 23.427 | 1:34.388 |
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Если это зарплата годовая, прикинь сколько он заработал за эти годы. Его потомкам до третьего колена хватит безо...
