Гран-При Венгрии 2016: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | ![]() | 29 | 1.33.302 | 1.22.806 | 1.19.965 | |
2 |
![]() | ![]() | 28 | 1.34.210 | 1.24.836 | 1.20.108 | +0.143 |
3 |
![]() | ![]() | 27 | 1.39.968 | 1.23.234 | 1.20.280 | +0.172 |
4 |
![]() | ![]() | 27 | 1.40.424 | 1.22.660 | 1.20.557 | +0.277 |
5 |
![]() | ![]() | 25 | 1.35.718 | 1.24.082 | 1.20.874 | +0.317 |
6 |
![]() | ![]() | 28 | 1.36.115 | 1.24.734 | 1.21.131 | +0.257 |
7 |
![]() | ![]() | 28 | 1.35.165 | 1.23.816 | 1.21.211 | +0.080 |
8 |
![]() | ![]() | 25 | 1.37.983 | 1.24.456 | 1.21.597 | +0.386 |
9 |
![]() | ![]() | 24 | 1.41.471 | 1.23.901 | 1.21.823 | +0.226 |
10 |
![]() | ![]() | 26 | 1.42.758 | 1.24.506 | 1.22.182 | +0.359 |
11 |
![]() | ![]() | 18 | 1.35.906 | 1.24.941 | +2.759 | |
12 |
![]() | ![]() | 21 | 1.36.714 | 1.25.301 | +0.360 | |
13 |
![]() | ![]() | 16 | 1.41.411 | 1.25.416 | +0.115 | |
14 |
![]() | ![]() | 20 | 1.36.853 | 1.25.435 | +0.019 | |
15 |
![]() | ![]() | 18 | 1.38.959 | 1.26.189 | +0.754 | |
16 |
![]() | ![]() | 21 | 1.37.772 | 1.27.063 | +0.874 | |
NC |
![]() | ![]() | 9 | 1.43.965 | +16.902 | ||
NC |
![]() | ![]() | 9 | 1.47.343 | +3.378 | ||
NC |
![]() | ![]() | 9 | 1.50.189 | +2.846 | ||
NC |
![]() | ![]() | 9 | 1.44.543 | -5.646 | ||
NC |
![]() | ![]() | 7 | 1.43.999 | -0.544 | ||
NC |
![]() | ![]() | 5 | 1.46.984 | +2.985 |
В Венгрии сложно обгонять, поэтому многое зависит от квалификационных заездов, хотя нужно отметить, что за последние 11 лет обладатель поула побеждал только трижды. Также стоит отметить, что все три раза это был Хэмилтон.
Во время тренировочных заездов лидировали гонщики команды Mercedes. На этой трассе, как и в Великобритании, важна прижимная сила, поэтому в Red Bull смогли существенно прибавить. Судя по всему, австрийская команда вновь будет второй по скорости в пелотоне.
В пятницу во второй половине дня Хэмилтон разбил свою машину, из-за этого ему пришлось досрочно прекратить работу на трассе. Проблемы также возникли у Алонсо – на его машине пришлось менять мотор.
В Венгрии постелили новый асфальт, который обеспечил очень хорошее сцепление, поэтому уже в субботу пилоты демонстрировали очень высокую скорость.
Перед началом квалификации сотрудники FIA предупредили гонщиков, что если они будут выезжать за пределы трека в 11-м и 4-м поворотах, то их результат будет аннулирован. Фиксировать нарушения будут специальные датчики.
Перед началом квалификации начался настоящий ливень. В 15:00 дождь не прекратился, поэтому после инспекции трассы дирекция гонки решила перенести старт квалификации на 15:20.
В 15:20 стартовали квалификационные заезды. На трассе было много воды, поэтому пилоты покидали боксы на дождевых шинах. Через несколько минут дождь усилился. На трассе вновь появился красный флаг.
Через несколько минут условия на трассе улучшились, поэтому дирекция гонки возобновила заезды. Пилоты вновь работали на дождевой резине. Уже на первом быстром круге свою машину разбил Маркус Эриксон. После этой аварии сессию остановили красными флагами.
Болид Sauber оперативно убрали и возобновили заезды. Пилоты очень быстро начали переходить с дождевой резины на промежуточную. Одним из первых это сделал Фелипе Масса – в итоге бразилец разбил свою машину, после чего сессию остановили красными флагами.
Машину Williams эвакуировали. За это время трасса еще немного подсохла, поэтому все пилоты, кроме Магнуссена, перешли на промежуточную резину, а через один круг Кевин также заехал в боксы для того, чтобы перейти на промежуточные шины.
Трасса быстро подсыхала, поэтому пилоты постоянно прибавляли. В конце сессии в аварию попал Харьянто, поэтому Q1 закончилась под красными флагами. В итоге в следующий сегмент не прошли Эриксон, Масса, пилоты Manor и Renault.
В начале Q2 гонщики работали на промежуточной резине. Боттас первым перешел на слики, после чего все остальные также сделали это. В итоге в следующий сегмент не прошли пилоты Haas, Райкконен, Перес, Квят и Наср.
В Q3 все выезжали на сликах. В первой попытке Хэмилтон смог возглавить итоговый протокол. В конце Q3 все пилоты выехали на свои финальные попытки, но на втором секторе болид Алонсо развернуло, поэтому на трассе появились желтые флаги, которые испортили многим пилотам круг. В итоге поул завоевал Росберг. Со второго места будет стартовать Хэмилтон, а с третьего – Риккардо.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Mercedes | 1 | 28.308 | 28.759 | 22.662 | 1:19.729 | ||
2 |
![]() | Mercedes | 2 | 27.955 | 29.290 | 22.519 | 1:19.764 | ||
3 |
![]() | Red Bull | 3 | 28.347 | 29.016 | 22.751 | 1:20.114 | -1 | |
4 |
![]() | Red Bull | 4 | 28.364 | 29.010 | 22.726 | 1:20.100 | +1 | |
5 |
![]() | Ferrari | 5 | 28.267 | 29.356 | 22.956 | 1:20.579 | ||
6 |
![]() | Toro Rosso | 6 | 28.738 | 29.329 | 22.932 | 1:20.999 | ||
7 |
![]() | McLaren | 7 | 28.681 | 29.634 | 22.896 | 1:21.211 | ||
8 |
![]() | McLaren | 8 | 28.614 | 29.802 | 23.062 | 1:21.478 | ||
9 |
![]() | Force India | 9 | 28.771 | 29.625 | 23.343 | 1:21.739 | ||
10 |
![]() | Williams | 10 | 28.820 | 30.004 | 23.080 | 1:21.904 | ||
11 |
![]() | Haas | 11 | 30.483 | 30.913 | 23.545 | 1:24.941 | ||
12 |
![]() | Toro Rosso | 12 | 30.448 | 31.330 | 23.523 | 1:25.301 | ||
13 |
![]() | Force India | 13 | 30.000 | 31.840 | 23.466 | 1:25.306 | ||
14 |
![]() | Ferrari | 14 | 31.030 | 30.836 | 23.569 | 1:25.435 | ||
15 |
![]() | Haas | 15 | 30.512 | 31.304 | 24.373 | 1:26.189 | ||
16 |
![]() | Sauber | 16 | 30.972 | 31.242 | 24.395 | 1:26.609 | ||
NC |
![]() | Williams | NC | 35.621 | 38.770 | 28.937 | 1:43.328 | ||
NC |
![]() | Sauber | NC | 35.903 | 39.711 | 30.330 | 1:45.944 | ||
NC |
![]() | Manor | NC | 33.686 | 41.358 | 30.391 | 1:45.435 | ||
NC |
![]() | Manor | NC | 33.287 | 36.019 | 29.775 | 1:39.081 | ||
NC |
![]() | Renault | NC | 33.700 | 38.150 | 29.629 | 1:41.479 | ||
NC |
![]() | Renault | NC | 34.281 | 37.367 | 29.562 | 1:41.210 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
В гонке Хюлькенберг действовал вопреки приказам гоночного инженера На этапе в Сильверстоуне пилот команды Stake F1 Нико Хюлькенберг финишировал на третьем месте. Однако... 08 Июл 2025 3 |
![]() |
FIA рассматривает возвращение двигателей V8 в Формулу 1 Во время уик-энда в Сильверстоуне президент FIA Мохаммед бен Сулайем подтвердил планы по возвращению... 08 Июл 2025 2 |
| |
![]() |
Култхард: Наказание для Пиастри было слишком суровым Бывший пилот Формулы 1 Дэвид Култхард уверен, что наказание для Оскара Пиастри из McLaren было слишком... 08 Июл 2025 |
![]() |
Мик Шумахер провёл переговоры с Cadillac Валттери Боттас считается основным кандидатом на место боевого пилота в новой команде Cadillac, которая... 08 Июл 2025 1 |
![]() |
Журналист считает, что Колапинто могут заменить уже на этапе в Бельгии Репортёр Формулы 1 Тед Кравитц заявил, что гонщика команды Alpine Франко Колапинто могут заменить уже... 08 Июл 2025 |
![]() |
Глава Ferrari рассказал о проблеме с болидом Хэмилтона Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что во время гонки в Сильверстоуне на болиде Льюиса... 08 Июл 2025 1 |
![]() |
Фильм Формула-1 с Брэдом Питтом побил рекорд кассовых сборов Apple Художественный фильм "Формула-1" в жанре спортивной драмы режиссёра Джозефа Косински с Брэдом Питтом... 08 Июл 2025 6 |
![]() |
Флавио Бриаторе опроверг интерес к Боттасу Исполняющий обязанности руководителя команды Alpine Флавио Бриаторе сообщил, что в данный момент они... 07 Июл 2025 2 |
![]() |
Марко: Сейчас болиды McLaren быстрее всех Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко объяснил причины неудачного выступления команды... 07 Июл 2025 8 |
![]() |
Бинотто: Подиум - это полностью заслуга Нико Технический директор коллектива Stake F1 Маттиа Бинотто рад, что их гонщик Нико Хюлькенберг после стольких... 07 Июл 2025 3 |
Ваш комментарий может быть первым |