Гран-При Малайзии 2016: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 11 | 1.34.444 | 1.33.046 | 1.32.850 | ||
| 2 |
![]() | 12 | 1.34.460 | 1.33.609 | 1.33.264 | +0.414 | |
| 3 |
![]() | 15 | 1.35.443 | 1.33.775 | 1.33.420 | +0.156 | |
| 4 |
![]() | 12 | 1.35.079 | 1.33.888 | 1.33.467 | +0.047 | |
| 5 |
![]() | 17 | 1.34.557 | 1.33.972 | 1.33.584 | +0.117 | |
| 6 |
![]() | 16 | 1.34.556 | 1.33.903 | 1.33.632 | +0.048 | |
| 7 |
![]() | 17 | 1.35.068 | 1.34.538 | 1.34.319 | +0.687 | |
| 8 |
![]() | 15 | 1.34.827 | 1.34.441 | 1.34.489 | +0.170 | |
| 9 |
![]() | 17 | 1.35.267 | 1.34.431 | 1.34.518 | +0.029 | |
| 10 |
![]() | 13 | 1.35.267 | 1.34.422 | 1.34.671 | +0.153 | |
| 11 |
![]() | 9 | 1.35.166 | 1.34.577 | -0.094 | ||
| 12 |
![]() | 14 | 1.35.400 | 1.35.001 | +0.424 | ||
| 13 |
![]() | 14 | 1.35.658 | 1.35.097 | +0.096 | ||
| 14 |
![]() | 13 | 1.35.593 | 1.35.277 | +0.180 | ||
| 15 |
![]() | 12 | 1.35.695 | 1.35.369 | +0.092 | ||
| 16 |
![]() | 12 | 1.35.605 | 1.35.374 | +0.005 | ||
| 17 |
![]() | 8 | 1.35.816 | +0.442 | |||
| 18 |
![]() | 8 | 1.35.949 | +0.133 | |||
| 19 |
![]() | 8 | 1.35.999 | +0.050 | |||
| 20 |
![]() | 9 | 1.36.451 | +0.452 | |||
| 21 |
![]() | 9 | 1.36.587 | +0.136 | |||
| 22 |
![]() | 5 | 1.37.155 | +0.568 |
Традиционно во время гоночного уик-энда в Малайзии погода играет важную роль, но в этот раз все три тренировочные сессии прошли на сухой трассе.
Организаторы этапа изменили конфигурацию нескольких поворотов, также они постелили новый асфальт. Многим пилотам понравилось новое дорожное покрытие, ведь оно обеспечивало очень хорошее сцепление. По сравнению с прошлым годом трасса стала быстрее примерно на пять секунд.
Гоночный уик-энд в Малайзии начался с серьезного пожара на пит-лейн – загорелся болид Renault. Пожар тушили на протяжении 20-ти минут, но, к счастью, никто не пострадал.
На трассе в Малайзии многое зависит от мотора, поэтому во время тренировочных заездов лидировали пилоты Mercedes. Во время первой тренировки итоговый протокол возглавил Росберг, а во время второй и третьей – Хэмилтон.
В Малайзию Honda привезла модернизированный мотор, но его установили только на болид Фернандо Алонсо. Еще до начала квалификации было известно, что за замену мотора на стартовом поле испанец потеряет 45 мест. Перед началом квалификации на болид Алонсо установили тот мотор, который он использовал в Сингапуре.
В Q1 на первую попытку Масса выехал на шинах Hard, а гонщики Red Bull и Ferrari – на резине Medium. Все остальные работали с резиной Soft. В конце первого сегмента практически все пилоты переключились на Soft – от попытки на самой мягкой резине отказался только Риккардо, ведь его времени на Medium было достаточно для того, чтобы пройти дальше. В следующий сегмент не прошли Алонсо, Палмер, пилоты Manor и Sauber.
В Q2 все гонщики работали на Soft. Гонщикам Red Bull, Ferrari и Mercedes, а также Массе хватило одной попытки для того, чтобы пройти дальше. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Haas, Боттас и Магнуссен.
В Q3 уже во время первой попытки Хэмилтон проехал круг за 1:32.850, благодаря этому он завоевал поул. Росберг допустил ошибку и в итоговом протоколе оказался только на пятом месте. Во второй попытке попытки Росберг смог показать второе время. С третьего места будет стартовать Ферстаппен.

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 23.818 | 31.212 | 37.802 | 1:32.832 | ||
| 2 |
![]() | Mercedes | 2 | 23.915 | 31.248 | 37.995 | 1:33.158 | ||
| 3 |
![]() | Red Bull | 3 | 23.977 | 31.227 | 38.127 | 1:33.331 | ||
| 4 |
![]() | Red Bull | 4 | 24.016 | 31.237 | 38.108 | 1:33.361 | ||
| 5 |
![]() | Ferrari | 5 | 24.002 | 31.469 | 38.113 | 1:33.584 | -1 | |
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 23.961 | 31.560 | 38.052 | 1:33.573 | +1 | |
| 7 |
![]() | Force India | 7 | 24.013 | 31.755 | 38.423 | 1:34.191 | ||
| 8 |
![]() | Force India | 8 | 24.107 | 31.819 | 38.458 | 1:34.384 | ||
| 9 |
![]() | McLaren | 9 | 24.182 | 31.919 | 38.307 | 1:34.408 | ||
| 10 |
![]() | Williams | 10 | 23.977 | 31.989 | 38.456 | 1:34.422 | ||
| 11 |
![]() | Williams | 11 | 24.066 | 31.955 | 38.484 | 1:34.505 | ||
| 12 |
![]() | Haas | 12 | 24.225 | 32.111 | 38.665 | 1:35.001 | -1 | |
| 13 |
![]() | Haas | 13 | 24.153 | 32.026 | 38.686 | 1:34.865 | +1 | |
| 14 |
![]() | Renault | 14 | 24.287 | 32.206 | 38.549 | 1:35.042 | ||
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 15 | 24.330 | 32.175 | 38.796 | 1:35.301 | -1 | |
| 16 |
![]() | Toro Rosso | 16 | 24.364 | 32.089 | 38.797 | 1:35.250 | +1 | |
| 17 |
![]() | Sauber | 17 | 24.474 | 32.437 | 38.905 | 1:35.816 | ||
| 18 |
![]() | Sauber | 18 | 24.617 | 32.354 | 38.978 | 1:35.949 | -1 | |
| 19 |
![]() | Renault | 19 | 24.369 | 32.558 | 38.898 | 1:35.825 | +1 | |
| 20 |
![]() | Manor | 20 | 24.470 | 32.769 | 39.212 | 1:36.451 | ||
| 21 |
![]() | Manor | 21 | 24.505 | 32.796 | 39.180 | 1:36.481 | ||
| 22 |
![]() | McLaren | 22 | 24.668 | 33.040 | 39.369 | 1:37.077 |
![]() |
Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев... 18 Авг 2026 |
![]() |
Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что... 17 Авг 2026 |
![]() |
Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо... 17 Авг 2026 |
![]() |
Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин... 17 Авг 2026 1 |
![]() |
Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил... 17 Авг 2026 |
![]() |
Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал... 17 Авг 2026 |
![]() |
Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место... 17 Авг 2026 |
![]() |
Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает... 17 Авг 2026 |
![]() |
Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение... 17 Авг 2026 |
![]() |
Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов... 17 Авг 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |






















