Гран-При Малайзии 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 11 | 1.34.444 | 1.33.046 | 1.32.850 | |
| 2 |
 | Mercedes | 12 | 1.34.460 | 1.33.609 | 1.33.264 | +0.414 |
| 3 |
 |  Red Bull | 15 | 1.35.443 | 1.33.775 | 1.33.420 | +0.156 |
| 4 |
 | Red Bull | 12 | 1.35.079 | 1.33.888 | 1.33.467 | +0.047 |
| 5 |
|  Ferrari | 17 | 1.34.557 | 1.33.972 | 1.33.584 | +0.117 |
| 6 |
 | Ferrari | 16 | 1.34.556 | 1.33.903 | 1.33.632 | +0.048 |
| 7 |
 |  Force India | 17 | 1.35.068 | 1.34.538 | 1.34.319 | +0.687 |
| 8 |
| Force India | 15 | 1.34.827 | 1.34.441 | 1.34.489 | +0.170 |
| 9 |
|  McLaren | 17 | 1.35.267 | 1.34.431 | 1.34.518 | +0.029 |
| 10 |
 |  Williams | 13 | 1.35.267 | 1.34.422 | 1.34.671 | +0.153 |
| 11 |
| Williams | 9 | 1.35.166 | 1.34.577 | -0.094 | |
| 12 |
 |  Haas | 14 | 1.35.400 | 1.35.001 | +0.424 | |
| 13 |
| Haas | 14 | 1.35.658 | 1.35.097 | +0.096 | |
| 14 |
 |  Renault | 13 | 1.35.593 | 1.35.277 | +0.180 | |
| 15 |
 |  Toro Rosso | 12 | 1.35.695 | 1.35.369 | +0.092 | |
| 16 |
 | Toro Rosso | 12 | 1.35.605 | 1.35.374 | +0.005 | |
| 17 |
 |  Sauber | 8 | 1.35.816 | +0.442 | ||
| 18 |
| Sauber | 8 | 1.35.949 | +0.133 | ||
| 19 |
| Renault | 8 | 1.35.999 | +0.050 | ||
| 20 |
|  Manor | 9 | 1.36.451 | +0.452 | ||
| 21 |
| Manor | 9 | 1.36.587 | +0.136 | ||
| 22 |
| McLaren | 5 | 1.37.155 | +0.568 |
Традиционно во время гоночного уик-энда в Малайзии погода играет важную роль, но в этот раз все три тренировочные сессии прошли на сухой трассе.
Организаторы этапа изменили конфигурацию нескольких поворотов, также они постелили новый асфальт. Многим пилотам понравилось новое дорожное покрытие, ведь оно обеспечивало очень хорошее сцепление. По сравнению с прошлым годом трасса стала быстрее примерно на пять секунд.
Гоночный уик-энд в Малайзии начался с серьезного пожара на пит-лейн – загорелся болид Renault. Пожар тушили на протяжении 20-ти минут, но, к счастью, никто не пострадал.
На трассе в Малайзии многое зависит от мотора, поэтому во время тренировочных заездов лидировали пилоты Mercedes. Во время первой тренировки итоговый протокол возглавил Росберг, а во время второй и третьей – Хэмилтон.
В Малайзию Honda привезла модернизированный мотор, но его установили только на болид Фернандо Алонсо. Еще до начала квалификации было известно, что за замену мотора на стартовом поле испанец потеряет 45 мест. Перед началом квалификации на болид Алонсо установили тот мотор, который он использовал в Сингапуре.
В Q1 на первую попытку Масса выехал на шинах Hard, а гонщики Red Bull и Ferrari – на резине Medium. Все остальные работали с резиной Soft. В конце первого сегмента практически все пилоты переключились на Soft – от попытки на самой мягкой резине отказался только Риккардо, ведь его времени на Medium было достаточно для того, чтобы пройти дальше. В следующий сегмент не прошли Алонсо, Палмер, пилоты Manor и Sauber.
В Q2 все гонщики работали на Soft. Гонщикам Red Bull, Ferrari и Mercedes, а также Массе хватило одной попытки для того, чтобы пройти дальше. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Haas, Боттас и Магнуссен.
В Q3 уже во время первой попытки Хэмилтон проехал круг за 1:32.850, благодаря этому он завоевал поул. Росберг допустил ошибку и в итоговом протоколе оказался только на пятом месте. Во второй попытке попытки Росберг смог показать второе время. С третьего места будет стартовать Ферстаппен.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 23.818 | 31.212 | 37.802 | 1:32.832 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 23.915 | 31.248 | 37.995 | 1:33.158 | ||
| 3 |
| Red Bull | 3 | 23.977 | 31.227 | 38.127 | 1:33.331 | ||
| 4 |
| Red Bull | 4 | 24.016 | 31.237 | 38.108 | 1:33.361 | ||
| 5 |
| Ferrari | 5 | 24.002 | 31.469 | 38.113 | 1:33.584 | -1 | |
| 6 |
| Ferrari | 6 | 23.961 | 31.560 | 38.052 | 1:33.573 | +1 | |
| 7 |
| Force India | 7 | 24.013 | 31.755 | 38.423 | 1:34.191 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 24.107 | 31.819 | 38.458 | 1:34.384 | ||
| 9 |
| McLaren | 9 | 24.182 | 31.919 | 38.307 | 1:34.408 | ||
| 10 |
| Williams | 10 | 23.977 | 31.989 | 38.456 | 1:34.422 | ||
| 11 |
| Williams | 11 | 24.066 | 31.955 | 38.484 | 1:34.505 | ||
| 12 |
| Haas | 12 | 24.225 | 32.111 | 38.665 | 1:35.001 | -1 | |
| 13 |
| Haas | 13 | 24.153 | 32.026 | 38.686 | 1:34.865 | +1 | |
| 14 |
| Renault | 14 | 24.287 | 32.206 | 38.549 | 1:35.042 | ||
| 15 |
| Toro Rosso | 15 | 24.330 | 32.175 | 38.796 | 1:35.301 | -1 | |
| 16 |
| Toro Rosso | 16 | 24.364 | 32.089 | 38.797 | 1:35.250 | +1 | |
| 17 |
| Sauber | 17 | 24.474 | 32.437 | 38.905 | 1:35.816 | ||
| 18 |
| Sauber | 18 | 24.617 | 32.354 | 38.978 | 1:35.949 | -1 | |
| 19 |
| Renault | 19 | 24.369 | 32.558 | 38.898 | 1:35.825 | +1 | |
| 20 |
| Manor | 20 | 24.470 | 32.769 | 39.212 | 1:36.451 | ||
| 21 |
| Manor | 21 | 24.505 | 32.796 | 39.180 | 1:36.481 | ||
| 22 |
| McLaren | 22 | 24.668 | 33.040 | 39.369 | 1:37.077 |
 |
FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026 |
 |
Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026 |
 |
В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2 |
 |
Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10 |
 |
Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7 |
 |
Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2 |
 |
Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2 |
 |
Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026 |
 |
Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1 |
 |
Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
