Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Малайзии 2016: Квалификация

Облачно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-malayzii-2016

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes111.34.4441.33.0461.32.850
2
Mercedes121.34.4601.33.6091.33.264+0.414
3
Red Bull151.35.4431.33.7751.33.420+0.156
4
Red Bull121.35.0791.33.8881.33.467+0.047
5
Ferrari171.34.5571.33.9721.33.584+0.117
6
Ferrari161.34.5561.33.9031.33.632+0.048
7
Force India171.35.0681.34.5381.34.319+0.687
8
Force India151.34.8271.34.4411.34.489+0.170
9
McLaren171.35.2671.34.4311.34.518+0.029
10
Williams131.35.2671.34.4221.34.671+0.153
11
Williams91.35.1661.34.577-0.094
12
Haas141.35.4001.35.001+0.424
13
Haas141.35.6581.35.097+0.096
14
Renault131.35.5931.35.277+0.180
15
Toro Rosso121.35.6951.35.369+0.092
16
Toro Rosso121.35.6051.35.374+0.005
17
Sauber81.35.816+0.442
18
Sauber81.35.949+0.133
19
Renault81.35.999+0.050
20
Manor91.36.451+0.452
21
Manor91.36.587+0.136
22
McLaren51.37.155+0.568
Стартовая решётка

Традиционно во время гоночного уик-энда в Малайзии погода играет важную роль, но в этот раз все три тренировочные сессии прошли на сухой трассе.

Организаторы этапа изменили конфигурацию нескольких поворотов, также они постелили новый асфальт. Многим пилотам понравилось новое дорожное покрытие, ведь оно обеспечивало очень хорошее сцепление. По сравнению с прошлым годом трасса стала быстрее примерно на пять секунд.

Гоночный уик-энд в Малайзии начался с серьезного пожара на пит-лейн – загорелся болид Renault. Пожар тушили на протяжении 20-ти минут, но, к счастью, никто не пострадал.

На трассе в Малайзии многое зависит от мотора, поэтому во время тренировочных заездов лидировали пилоты Mercedes. Во время первой тренировки итоговый протокол возглавил Росберг, а во время второй и третьей – Хэмилтон.

В Малайзию Honda привезла модернизированный мотор, но его установили только на болид Фернандо Алонсо. Еще до начала квалификации было известно, что за замену мотора на стартовом поле испанец потеряет 45 мест. Перед началом квалификации на болид Алонсо установили тот мотор, который он использовал в Сингапуре.

В Q1 на первую попытку Масса выехал на шинах Hard, а гонщики Red Bull и Ferrari – на резине Medium. Все остальные работали с резиной Soft. В конце первого сегмента практически все пилоты переключились на Soft – от попытки на самой мягкой резине отказался только Риккардо, ведь его времени на Medium было достаточно для того, чтобы пройти дальше. В следующий сегмент не прошли Алонсо, Палмер, пилоты Manor и Sauber.

В Q2 все гонщики работали на Soft. Гонщикам Red Bull, Ferrari и Mercedes, а также Массе хватило одной попытки для того, чтобы пройти дальше. В следующий сегмент не прошли пилоты Toro Rosso, Haas, Боттас и Магнуссен.

В Q3 уже во время первой попытки Хэмилтон проехал круг за 1:32.850, благодаря этому он завоевал поул. Росберг допустил ошибку и в итоговом протоколе оказался только на пятом месте. Во второй попытке попытки Росберг смог показать второе время. С третьего места будет стартовать Ферстаппен.





Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes123.81831.21237.8021:32.832
2
Mercedes223.91531.24837.9951:33.158
3
Red Bull323.97731.22738.1271:33.331
4
Red Bull424.01631.23738.1081:33.361
5
Ferrari524.00231.46938.1131:33.584-1
6
Ferrari623.96131.56038.0521:33.573+1
7
Force India724.01331.75538.4231:34.191
8
Force India824.10731.81938.4581:34.384
9
McLaren924.18231.91938.3071:34.408
10
Williams1023.97731.98938.4561:34.422
11
Williams1124.06631.95538.4841:34.505
12
Haas1224.22532.11138.6651:35.001-1
13
Haas1324.15332.02638.6861:34.865+1
14
Renault1424.28732.20638.5491:35.042
15
Toro Rosso1524.33032.17538.7961:35.301-1
16
Toro Rosso1624.36432.08938.7971:35.250+1
17
Sauber1724.47432.43738.9051:35.816
18
Sauber1824.61732.35438.9781:35.949-1
19
Renault1924.36932.55838.8981:35.825+1
20
Manor2024.47032.76939.2121:36.451
21
Manor2124.50532.79639.1801:36.481
22
McLaren2224.66833.04039.3691:37.077

URL https://f1report.ru/qualifying/2016/malaysia-sepang.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду

Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев...

18 Авг 2026
Превью новости: Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона»

Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что...

17 Авг 2026
Превью новости: Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году

Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо...

17 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин...

17 Авг 2026
 1
Превью новости: Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил...

17 Авг 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал...

17 Авг 2026
Превью новости: Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах

В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место...

17 Авг 2026
Превью новости: Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает...

17 Авг 2026
Превью новости: Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку»

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение...

17 Авг 2026
Превью новости: Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему»

Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов...

17 Авг 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 219 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)