Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Мексики 2016: Квалификация

Солнечно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-meksiki-2016

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes181.19.4471.19.1371.18.704
2
Mercedes221.19.9961.19.7611.18.958+0.254
3
Red Bull141.19.8741.18.9721.19.054+0.096
4
Red Bull151.19.7131.19.5531.19.133+0.079
5
Force India221.20.5991.19.7691.19.330+0.197
6
Ferrari211.19.5541.19.9361.19.376+0.046
7
Ferrari171.19.8651.19.3851.19.381+0.005
8
Williams201.20.3381.19.9581.19.551+0.170
9
Williams191.20.4231.20.1511.20.032+0.481
10
Toro Rosso241.20.4571.20.1691.20.378+0.346
11
McLaren121.20.5521.20.282-0.096
12
Force India141.20.3081.20.287+0.005
13
McLaren171.21.3331.20.673+0.386
14
Renault181.21.2541.21.131+0.458
15
Sauber151.21.0621.21.536+0.405
16
Manor171.21.3631.21.785+0.249
17
Haas91.21.401-0.384
18
Toro Rosso41.21.454+0.053
19
Sauber91.21.692+0.238
20
Manor101.21.881+0.189
21
Haas101.21.916+0.035
Стартовая решётка

В прошлом году гран-при Мексики вернулся в календарь королевского чемпионата после 23-летней паузы. В 2015-м году на мексиканской трассе был новый асфальт, поэтому он был достаточно скользким.

Команды ожидали, что в этом году ситуация существенно улучшится, но это не произошло – асфальт все еще слишком скользкий. Впрочем, возможно, это связано с тем, что в этот уик-энд в Мехико слишком прохладно.

Пилоты не могли нормально прогреть шины, из-за этого они скользили, что приводило к повышенному износу. Некоторые гонщики утверждали, что SuperSoft выдерживал всего-навсего несколько кругов.

Что касается расстановки сил в пелотоне, то в пятницу утром лидировал Хэмилтон, во время второй тренировки инициативу перехватил Феттель, а в субботу утром – Ферстаппен. Впрочем, нужно учитывать, что некоторым гонщикам часто мешал трафик.

После финальной тренировки на шасси Палмера обнаружили трещину, поэтому в Renault начали менять его. В итоге Джолион пропустил квалификацию

В первом сегменте все гонщики работали на SuperSoft, но одного круга было недостаточно для того, чтобы нормально прогреть эти шины, поэтому пилоты работали сериями. Квят сообщил команде, что его мотор потерял мощность, а у Грожана возникли проблемы с накопителем. В следующий сегмент не прошли Гутьеррес, которого развернуло во время последней попытки, Грожан, Окон, Квят и Наср.

В Q2 пилоты Force India, Mercedes, Ferrari и Red Bull выехали на Soft. Себастьян Феттель помешал Льюису Хэмилтону, и потом сотрудники Ferrari извинились перед немцем за то, что они не предупредили его.

Риккардо, Феттель, Ферстаппен и Хэмилтон отказались от второй попытки. Все остальные пилоты выехали на трассу. Все кроме Росберга использовали SuperSoft. В следующий сегмент не прошли Верляйн, Алонсо, Эриксон, Баттон, Магнуссен и Перес.

В Q3 все пилотировали на SuperSoft. В итоге Льюис Хэмилтон завоевал 59-й в карьере и 10-ый в сезоне поул, Росберг показал второе время. С третьего места будет стартовать Макс Ферстаппен.



Нико Росберг и Льюис Хэмилтон.


Стадион - лучшее место трассы.


Итоговый протокол с типами резины.


Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes127.10330.78620.5311:18.420
2
Mercedes227.37230.86420.7151:18.951-1
3
Red Bull327.30730.77020.7031:18.780+1
4
Red Bull427.45830.84820.6481:18.954
5
Force India527.50931.15020.6711:19.330-1
6
Ferrari627.36331.19520.8181:19.376-1
7
Ferrari727.23531.05120.7431:19.029+2
8
Williams827.37031.27520.7741:19.419
9
Williams927.39331.46120.9741:19.828
10
Toro Rosso1027.92131.26620.9141:20.101-1
11
McLaren1127.79931.52120.9541:20.274-1
12
Force India1227.58131.51120.8071:19.899+2
13
McLaren1327.73331.71320.9941:20.440
14
Renault1427.74132.01521.2431:20.999
15
Sauber1527.88031.93421.2481:21.062
16
Manor1627.74532.16821.3221:21.235
17
Haas1727.95532.07121.2331:21.259
18
Toro Rosso1828.33631.99521.1231:21.454
19
Sauber1927.99732.29721.3981:21.692-1
20
Manor2027.92232.24521.4731:21.640+1
21
Haas2127.99032.35221.4501:21.792

URL https://f1report.ru/qualifying/2016/mexico-mexico-city.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду Мекис: Red Bull сократил отставание от лидеров почти на секунду

Руководитель Red Bull Лоран Мекис сообщил, что за 5 месяцев...

18 Авг 2026
Превью новости: Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона» Эллисон: «В Mercedes не совсем довольны первой половиной сезона»

Технический директор "Mercedes" Джеймс Эллисон признал, что...

17 Авг 2026
Превью новости: Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году Форнароли может занять место боевого пилота Haas в 2026 году

Действующий чемпион Формулы-2 и резервный гонщик "McLaren" Леонардо...

17 Авг 2026
Превью новости: Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете Гюнтер Штайнер узнал об увольнении из «Haas» в супермаркете

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер рассказал, что Джин...

17 Авг 2026
 1
Превью новости: Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке Доменикали рассказал о прогрессе в переговорах по проведению Формулы-1 в Африке

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали заявил...

17 Авг 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать Глава Cadillac: Первое время я собираюсь слушать и всё запоминать

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски рассказал...

17 Авг 2026
Превью новости: Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах Хаджар показал свой шлем для этапа в Нидерландах

В прошлом сезоне гонщик Исак Хаджар завоевал третье место...

17 Авг 2026
Превью новости: Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8 Тото Вольфф: Мне нравится идея вернуть двигатели V8

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рассказал, что поддерживает...

17 Авг 2026
Превью новости: Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку» Монтойя: «Будет интересно посмотреть на новое шасси Williams в Баку»

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя выразил мнение...

17 Авг 2026
Превью новости: Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему» Лоусон о новых болидах: «Одна ошибка может вызвать сбой, провоцирующий новую проблему»

Пилот "Racing Bulls" Лиам Лоусон заявил, что даже после 11 этапов...

17 Авг 2026


Сообщений: 97
Репутация: 9
Дней: 3764
Sergey_Ya #1 30 Окт 2016, 17:47 Цитировать
Вроде Главная страничка изменилась, похорошела



Гость
Имя:

Введите число 548 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)