Гран-При Мексики 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 18 | 1.19.447 | 1.19.137 | 1.18.704 | |
| 2 |
 | Mercedes | 22 | 1.19.996 | 1.19.761 | 1.18.958 | +0.254 |
| 3 |
 |  Red Bull | 14 | 1.19.874 | 1.18.972 | 1.19.054 | +0.096 |
| 4 |
 | Red Bull | 15 | 1.19.713 | 1.19.553 | 1.19.133 | +0.079 |
| 5 |
|  Force India | 22 | 1.20.599 | 1.19.769 | 1.19.330 | +0.197 |
| 6 |
 |  Ferrari | 21 | 1.19.554 | 1.19.936 | 1.19.376 | +0.046 |
| 7 |
| Ferrari | 17 | 1.19.865 | 1.19.385 | 1.19.381 | +0.005 |
| 8 |
|  Williams | 20 | 1.20.338 | 1.19.958 | 1.19.551 | +0.170 |
| 9 |
 | Williams | 19 | 1.20.423 | 1.20.151 | 1.20.032 | +0.481 |
| 10 |
 |  Toro Rosso | 24 | 1.20.457 | 1.20.169 | 1.20.378 | +0.346 |
| 11 |
|  McLaren | 12 | 1.20.552 | 1.20.282 | -0.096 | |
| 12 |
 | Force India | 14 | 1.20.308 | 1.20.287 | +0.005 | |
| 13 |
| McLaren | 17 | 1.21.333 | 1.20.673 | +0.386 | |
| 14 |
 |  Renault | 18 | 1.21.254 | 1.21.131 | +0.458 | |
| 15 |
 |  Sauber | 15 | 1.21.062 | 1.21.536 | +0.405 | |
| 16 |
|  Manor | 17 | 1.21.363 | 1.21.785 | +0.249 | |
| 17 |
|  Haas | 9 | 1.21.401 | -0.384 | ||
| 18 |
 | Toro Rosso | 4 | 1.21.454 | +0.053 | ||
| 19 |
| Sauber | 9 | 1.21.692 | +0.238 | ||
| 20 |
 | Manor | 10 | 1.21.881 | +0.189 | ||
| 21 |
| Haas | 10 | 1.21.916 | +0.035 |
В прошлом году гран-при Мексики вернулся в календарь королевского чемпионата после 23-летней паузы. В 2015-м году на мексиканской трассе был новый асфальт, поэтому он был достаточно скользким.
Команды ожидали, что в этом году ситуация существенно улучшится, но это не произошло – асфальт все еще слишком скользкий. Впрочем, возможно, это связано с тем, что в этот уик-энд в Мехико слишком прохладно.
Пилоты не могли нормально прогреть шины, из-за этого они скользили, что приводило к повышенному износу. Некоторые гонщики утверждали, что SuperSoft выдерживал всего-навсего несколько кругов.
Что касается расстановки сил в пелотоне, то в пятницу утром лидировал Хэмилтон, во время второй тренировки инициативу перехватил Феттель, а в субботу утром – Ферстаппен. Впрочем, нужно учитывать, что некоторым гонщикам часто мешал трафик.
После финальной тренировки на шасси Палмера обнаружили трещину, поэтому в Renault начали менять его. В итоге Джолион пропустил квалификацию
В первом сегменте все гонщики работали на SuperSoft, но одного круга было недостаточно для того, чтобы нормально прогреть эти шины, поэтому пилоты работали сериями. Квят сообщил команде, что его мотор потерял мощность, а у Грожана возникли проблемы с накопителем. В следующий сегмент не прошли Гутьеррес, которого развернуло во время последней попытки, Грожан, Окон, Квят и Наср.
В Q2 пилоты Force India, Mercedes, Ferrari и Red Bull выехали на Soft. Себастьян Феттель помешал Льюису Хэмилтону, и потом сотрудники Ferrari извинились перед немцем за то, что они не предупредили его.
Риккардо, Феттель, Ферстаппен и Хэмилтон отказались от второй попытки. Все остальные пилоты выехали на трассу. Все кроме Росберга использовали SuperSoft. В следующий сегмент не прошли Верляйн, Алонсо, Эриксон, Баттон, Магнуссен и Перес.
В Q3 все пилотировали на SuperSoft. В итоге Льюис Хэмилтон завоевал 59-й в карьере и 10-ый в сезоне поул, Росберг показал второе время. С третьего места будет стартовать Макс Ферстаппен.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 27.103 | 30.786 | 20.531 | 1:18.420 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 27.372 | 30.864 | 20.715 | 1:18.951 | -1 | |
| 3 |
| Red Bull | 3 | 27.307 | 30.770 | 20.703 | 1:18.780 | +1 | |
| 4 |
| Red Bull | 4 | 27.458 | 30.848 | 20.648 | 1:18.954 | ||
| 5 |
| Force India | 5 | 27.509 | 31.150 | 20.671 | 1:19.330 | -1 | |
| 6 |
| Ferrari | 6 | 27.363 | 31.195 | 20.818 | 1:19.376 | -1 | |
| 7 |
| Ferrari | 7 | 27.235 | 31.051 | 20.743 | 1:19.029 | +2 | |
| 8 |
| Williams | 8 | 27.370 | 31.275 | 20.774 | 1:19.419 | ||
| 9 |
| Williams | 9 | 27.393 | 31.461 | 20.974 | 1:19.828 | ||
| 10 |
| Toro Rosso | 10 | 27.921 | 31.266 | 20.914 | 1:20.101 | -1 | |
| 11 |
| McLaren | 11 | 27.799 | 31.521 | 20.954 | 1:20.274 | -1 | |
| 12 |
| Force India | 12 | 27.581 | 31.511 | 20.807 | 1:19.899 | +2 | |
| 13 |
| McLaren | 13 | 27.733 | 31.713 | 20.994 | 1:20.440 | ||
| 14 |
| Renault | 14 | 27.741 | 32.015 | 21.243 | 1:20.999 | ||
| 15 |
| Sauber | 15 | 27.880 | 31.934 | 21.248 | 1:21.062 | ||
| 16 |
| Manor | 16 | 27.745 | 32.168 | 21.322 | 1:21.235 | ||
| 17 |
| Haas | 17 | 27.955 | 32.071 | 21.233 | 1:21.259 | ||
| 18 |
| Toro Rosso | 18 | 28.336 | 31.995 | 21.123 | 1:21.454 | ||
| 19 |
| Sauber | 19 | 27.997 | 32.297 | 21.398 | 1:21.692 | -1 | |
| 20 |
| Manor | 20 | 27.922 | 32.245 | 21.473 | 1:21.640 | +1 | |
| 21 |
| Haas | 21 | 27.990 | 32.352 | 21.450 | 1:21.792 |
 |
Шарль Леклер: В этом году у нас есть шанс на победу в Кубке конструкторов Пилот “Ferrari” Шарль Леклер считает, что в этом году у его команды есть шанс на победу в Кубке Конструкторов. “Мы... 21 Ноя 2024 2 |
 |
Гран-При Лас-Вегаса: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 21 Ноя 2024 |
 |
Гран При Лас-Вегаса: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Лас-Вегаса! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 21 Ноя 2024 |
 |
Менеджер Франко Колапинто призвал критиков гонщика заткнуться Менеджер Франко Колапинто – Джейми Кэмпбелл-Уолтер разместил в своей социальной сети сообщение, призывающее... 20 Ноя 2024 1 |
 |
Марко о шансах Ферстаппена на титул в Лас-Вегасе: У менеджера Макса уже припасены праздничные футболки Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что если Макс Ферстаппен выиграет свой очередной... 20 Ноя 2024 |
 |
Фернандо Алонсо рассказал, чего ему не хватает в современной Формуле-1 Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо, проведший более 400 Гран-при в “Королевских... 20 Ноя 2024 1 |
 |
Фелипе Масса: Если бы у меня было больше менталитета Ферстаппена, моя карьера сложилась бы лучше Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса заявил, что хотел бы иметь агрессивный характер трехкратного чемпиона... 20 Ноя 2024 |
 |
Лиам Лоусон: Только время круга на болиде Ф1 покажет мастерство молодого пилота Пилот команды Visa Cash App RB Лиам Лоусон считает, что нельзя судить о мастерстве молодого гонщика исходя... 20 Ноя 2024 |
 |
Льюис Хэмилтон: Я ничего не утаиваю от Mercedes, и хочу, чтобы эта команда продолжала прогрессировать Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон признался, что продолжает работать ради прогресса... 20 Ноя 2024 |
 |
Джордж Рассел: Сейчас наш болид – самый непредсказуемый за долгое время Пилот “Mercedes” Джордж Рассел признал, что пока у команды нет полноценного решения, как улучшить машину. “Сейчас... 20 Ноя 2024 |
| |||||||
