Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Сингапура 2016: Квалификация

Искусственное освещение, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-singapura-2016

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
Mercedes121.45.3161.43.0201.42.584
2
Red Bull121.44.2551.43.9331.43.115+0.531
3
Mercedes121.45.1671.43.4711.43.288+0.173
4
Red Bull121.45.0361.44.1121.43.328+0.040
5
Ferrari121.44.9641.44.1591.43.540+0.212
6
Toro Rosso141.45.4991.44.4931.44.197+0.657
7
Toro Rosso151.45.2911.44.4751.44.469+0.272
8
Force India171.46.0811.44.7371.44.479+0.010
9
McLaren151.45.3731.44.6531.44.553+0.074
10
Force India201.45.2041.44.7031.44.582+0.029
11
Williams111.46.0861.44.740+0.158
12
Williams111.46.0561.44.991+0.251
13
McLaren131.45.2621.45.144+0.153
14
Haas121.45.4651.45.593+0.449
15
Haas111.45.6091.45.723+0.130
16
Sauber121.46.4271.47.827+2.104
17
Renault91.46.825-1.002
18
Sauber81.46.860+0.035
19
Renault91.46.960+0.100
20
Manor81.47.667+0.707
21
Manor91.48.296+0.629
22
Ferrari41.49.116+0.820
Стартовая решётка

Квалификационные заезды на сингапурской трассе считаются самыми важными, ведь в восьми прошедших на этом треке гонках шесть раз побеждал гонщик, который стартовал с первого места. В 2012-м году обладатель поула не победил из-за того, что на его болиде вышла из строя коробка передач, а в 2008-м – из-за преднамеренной аварии Пике.

В последних двух гонках участники чемпионата работали на трассе с болидами с низким уровнем прижимной силы, но в Сингапуре они вернулись к высокому уровню прижимной силы.

Во время первой тренировки итоговый протокол возглавил Ферстаппен, а во время второй и третьей – Росберг. В прошлом году пилоты Mercedes неожиданно уступили своим соперникам на этой трассе, но, судя по всему, действующие чемпионы смогли решить свои проблемы.

В пятницу у Хэмилтона произошла утечка, из-за которой он потерял много времени, а Росберг разбил свою машину. Грожан пропустил две пятничные тренировки – в первой сессии у него возникли проблемы с болидом, а во второй он разбил его.

В начале Q1 на болиде Феттеля возникли проблемы со стабилизатором поперечной устойчивости, поэтому немец не смог проехать хороший круг. В итоге Себастьян не смог пройти в следующий сегмент. В Q2 также не прошли пилоты Renault, Manor и Наср.

Во втором сегменте пилоты Red Bull выехали на трассу на резине SuperSoft, а все остальные – на UltraSoft. План австрийской команды сработал – они прошли в Q3, поэтому завтра Риккардо и Ферстаппен будут стартовать на более жесткой резине, поэтому они могут получить преимущество.

В конце Q2 Грожан попал в аварию, после чего на трассе появились желтые флаги, которые помешали многим пилотам. После контакта с барьером на болиде Баттона повредилось рулевое управление. Дальше не прошли гонщики Williams, Haas, Баттон и Эриксон.

Старт Q3 отложили на 10 минут, поскольку нужно было отремонтировать барьер, который повредился после аварии Грожана.

В финальном сегменте все пилоты, кроме Квята, проехали по два быстрых круга. В итоге Росберг завоевал поул, второе время показал Риккардо, а третье – Ферстаппен.





vilet-grogana
Вылет Грожана




Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes127.39139.29735.8861:42.574
2
Red Bull227.55239.67135.8671:43.090
3
Mercedes327.46339.83135.9271:43.221
4
Red Bull427.72739.70935.8921:43.328
5
Ferrari527.63039.91535.9951:43.540
6
Toro Rosso627.95540.01736.2251:44.197
7
Toro Rosso727.95440.09136.2261:44.271
8
Force India827.79640.14336.5081:44.447
9
McLaren927.96540.13636.3931:44.494-1
10
Force India1027.78540.19436.4711:44.450+1
11
Williams1127.85340.11336.7531:44.719
12
Williams1227.83340.40636.7231:44.962-1
13
McLaren1327.99340.22436.6871:44.904+1
14
Haas1427.92340.48536.6771:45.085
15
Haas1528.04640.52736.8341:45.407
16
Sauber1628.35440.97237.1011:46.427
17
Renault1728.50540.98537.1021:46.592
18
Sauber1828.44241.17337.2451:46.860-1
19
Renault1928.56541.07437.0261:46.665+1
20
Manor2028.32441.67437.6691:47.667
21
Manor2128.52841.63638.0131:48.177
22
Ferrari2228.71941.81638.2641:48.799

URL https://f1report.ru/qualifying/2016/singapore-marina-bay.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Рио Хиракава заменит Бермана в первой тренировке Гран-при Венгрии Рио Хиракава заменит Бермана в первой тренировке Гран-при Венгрии

Рио Хиракава вновь сядет за руль Haas на предстоящем этапе...

21 Июл 2026
Превью новости: Резервный пилот Mercedes Фредерик Вести примет участие в первой тренировке Гран-при Венгрии Резервный пилот Mercedes Фредерик Вести примет участие в первой тренировке Гран-при Венгрии

Резервный пилот Mercedes Фредерик Вести подтвердил в соцсетях...

21 Июл 2026
Превью новости: Мохаммед Бен Сулайем: «Прежде чем вернуться к V8, необходимо понять, какие цели мы преследуем» Мохаммед Бен Сулайем: «Прежде чем вернуться к V8, необходимо понять, какие цели мы преследуем»

Глава FIA Мохаммед Бен Сулайем сообщил, что федерация продолжает...

21 Июл 2026
Превью новости: Мохаммед Бен Сулайем признал, что FIA допустила ошибки при разработке регламента Мохаммед Бен Сулайем признал, что FIA допустила ошибки при разработке регламента

Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем признал, что при разработке...

21 Июл 2026
 1
Превью новости: Глава Mercedes: Мы не будем отбирать победу у Джорджа ради помощи Антонелли Глава Mercedes: Мы не будем отбирать победу у Джорджа ради помощи Антонелли

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что на этом...

21 Июл 2026
 1
Превью новости: Маурицио Арривабене: «Mercedes может использовать McLaren, чтобы отнимать очки у Ferrari» Маурицио Арривабене: «Mercedes может использовать McLaren, чтобы отнимать очки у Ferrari»

Бывший руководитель Ferrari Маурицио Арривабене высказал...

21 Июл 2026
 3
Превью новости: Ферстаппен: Я требую от сотрудников предельной концентрации Ферстаппен: Я требую от сотрудников предельной концентрации

На пресс-конференции после окончания гонки в Бельгии журналисты...

21 Июл 2026
 2
Превью новости: Вольфф рассказал о проблемах, которые подвели Расселла в Бельгии Вольфф рассказал о проблемах, которые подвели Расселла в Бельгии

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, какие проблемы...

21 Июл 2026
Превью новости: Линдблад: У меня был лишь один шанс Линдблад: У меня был лишь один шанс

Пилот команды Racing Bulls Арвид Линдблад рассказал о борьбе...

21 Июл 2026
Превью новости: Расселл: Неудачи лишь закаляют меня Расселл: Неудачи лишь закаляют меня

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл высказался о проблемах...

21 Июл 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 626 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)