ГП Абу-Даби 2017

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Абу-Даби 2017: Квалификация

Искусственное освещение, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-abu-dabi-2017

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Валттери Боттас	Mercedes	18	1.37.356	1.36.822	1.36.231
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	19	1.37.391	1.36.742	1.36.403	+0.172
3	Себастьян Феттель	Ferrari	18	1.37.817	1.37.023	1.36.777	+0.374
4	Даниэль Риккардо	Red Bull	16	1.38.016	1.37.583	1.36.959	+0.182
5	Кими Райкконен	Ferrari	17	1.37.453	1.37.302	1.36.985	+0.026
6	Макс Ферстаппен	Red Bull	19	1.38.021	1.37.777	1.37.328	+0.343
7	Нико Хюлькенберг	Renault	14	1.38.781	1.38.138	1.38.282	+0.954
8	Серхио Перес	Force India	17	1.38.601	1.38.359	1.38.374	+0.092
9	Эстебан Окон	Force India	17	1.38.896	1.38.392	1.38.397	+0.023
10	Фелипе Масса	Williams	18	1.38.629	1.38.565	1.38.550	+0.153
11	Фернандо Алонсо	McLaren	12	1.38.820	1.38.636		+0.086
12	Карлос Сайнс	Renault	9	1.38.810	1.38.725		+0.089
13	Стоффель Вандорн	McLaren	9	1.38.777	1.38.808		+0.083
14	Кевин Магнуссен	Haas	16	1.39.395	1.39.298		+0.490
15	Лэнс Стролл	Williams	14	1.39.503	1.39.646		+0.348
16	Роман Грожан	Haas	10	1.39.516			-0.13
17	Пьер Гасли	Toro Rosso	9	1.39.724			+0.208
18	Паскаль Верляйн	Sauber	9	1.39.930			+0.206
19	Маркус Эриксон	Sauber	9	1.39.994			+0.064
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	8	1.40.471			+0.477

Стартовая решётка

Квалификационные заезды считаются одной из главных сессий гоночного уик-энда в Абу-Даби. На этой трассе сложно обгонять, несмотря на то, что здесь есть две зоны DRS.

Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов уже решена, однако в личном и командном зачетах продолжалась принципиальная борьба за несколько мест. Renault, Haas и Toro Rosso продолжают бороться за шестое место в Кубке конструкторов, а Боттас и Феттель – за второе место в личном зачете.

В пятницу утром итоговый протокол возглавил Феттель, но потом в Mercedes здорово прибавили – Хэмилтон показал лучшее время во второй и третьей тренировках.

У Toro Rosso вновь возникли проблемы с силовой установкой Renault – на болиде Хартли пришлось менять MGU-H, и за это его наказали потерей десяти мест на стартовой решетке.

В Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины: UltraSoft, SuperSoft и Soft.

Во время Q1 все пилоты работали на UltraSoft. Валттери Боттас возглавил протокол, а в следующий сегмент не прошли Роман Грожан, а также пилоты Sauber и Toro Rosso.

Во втором сегменте также все пилоты использовали самый мягкий состав резины. У Сайнса возникли проблемы с силовым агрегатом, поэтому он медленно вернулся в боксы. В следующий сегмент не прошли Стролл, Магнуссен, Сайнс и гонщики McLaren. Лучшее время показал Хэмилтон.

В финальном сегменте после первых попыток протокол возглавил Валттери Боттас, установив новый рекорд трассы - 1.36.231, этого времени оказалось достаточно для того, чтобы завоевать 4-й в карьере и в сезоне поул. Второе время показал Хэмилтон, а третье – Феттель.

Масса 10-й в своей последней в Ф1 гонке

Итоговый протокол с типами резины

Хэмилтон приветствует болельшиков

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Серхио Перес	Force India	8	331.8
2	Фелипе Масса	Williams	10	329.4	+2.4 км/ч
3	Валттери Боттас	Mercedes	1	329.0	+0.4 км/ч
4	Эстебан Окон	Force India	9	328.5	+0.5 км/ч
5	Лэнс Стролл	Williams	15	327.9	+0.6 км/ч
6	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	326.3	+1.6 км/ч
7	Себастьян Феттель	Ferrari	3	325.6	+0.7 км/ч
8	Кими Райкконен	Ferrari	5	324.5	+1.1 км/ч
9	Кевин Магнуссен	Haas	14	324.2	+0.3 км/ч
10	Даниэль Риккардо	Red Bull	4	322.7	+1.5 км/ч
11	Роман Грожан	Haas	16	322.5	+0.2 км/ч
12	Макс Ферстаппен	Red Bull	6	322.2	+0.3 км/ч
13	Маркус Эриксон	Sauber	19	321.2	+1.0 км/ч
14	Паскаль Верляйн	Sauber	18	321.0	+0.2 км/ч
15	Нико Хюлькенберг	Renault	7	320.1	+0.9 км/ч
16	Карлос Сайнс	Renault	12	319.1	+1.0 км/ч
17	Пьер Гасли	Toro Rosso	17	318.3	+0.8 км/ч
18	Стоффель Вандорн	McLaren	13	316.3	+2.0 км/ч
19	Фернандо Алонсо	McLaren	11	315.8	+0.5 км/ч
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	20	314.2	+1.6 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает, как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время идеального круга (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Валттери Боттас	Mercedes	1	17.047	41.090	38.094	1:36.231
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	16.927	41.109	38.239	1:36.275
3	Себастьян Феттель	Ferrari	3	17.000	41.334	38.371	1:36.705
4	Даниэль Риккардо	Red Bull	4	17.166	41.417	38.376	1:36.959	-1
5	Кими Райкконен	Ferrari	5	17.006	41.434	38.446	1:36.886	+1
6	Макс Ферстаппен	Red Bull	6	17.206	41.546	38.576	1:37.328
7	Нико Хюлькенберг	Renault	7	17.339	41.974	38.774	1:38.087
8	Серхио Перес	Force India	8	17.315	41.585	39.310	1:38.210
9	Эстебан Окон	Force India	9	17.350	41.568	39.400	1:38.318	-1
10	Фелипе Масса	Williams	10	17.229	41.750	39.327	1:38.306	+1
11	Фернандо Алонсо	McLaren	11	17.499	41.990	38.831	1:38.320
12	Карлос Сайнс	Renault	12	17.442	42.053	39.096	1:38.591	-1
13	Стоффель Вандорн	McLaren	13	17.427	42.022	38.926	1:38.375	+1
14	Кевин Магнуссен	Haas	14	17.469	42.121	39.586	1:39.176
15	Лэнс Стролл	Williams	15	17.335	42.087	39.973	1:39.395
16	Роман Грожан	Haas	16	17.454	42.302	39.758	1:39.514
17	Пьер Гасли	Toro Rosso	17	17.765	42.303	39.656	1:39.724
18	Паскаль Верляйн	Sauber	18	17.650	42.450	39.801	1:39.901
19	Маркус Эриксон	Sauber	19	17.625	42.373	39.996	1:39.994
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	20	17.855	42.450	40.154	1:40.459

URL https://f1report.ru/qualifying/2017/abu-dhabi-yas-marina.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Майкл Маси получил новую должность Майкл Маси, бывший гоночный директор Формулы-1, покинувший... 18 Сен 2026 1
	Алонсо: В команде не ждут от меня немедленного ответа по поводу следующего сезона Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо опроверг все разговоры... 18 Сен 2026 1
	Глава Mercedes заявил, что они уже давно начали работу над машиной на 2027 год Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что они... 18 Сен 2026
	Култхард считает, что Леклеру пора сместить фокус с имиджа на свои выступления Экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что гонщику... 18 Сен 2026 6
	Серхио Перес впечатлен новой базой команды «Cadillac» Пилот "Cadillac" Серхио Перес побывал на новой базе команды... 18 Сен 2026
	Вассёр объяснил разную тактику для пилотов «Ferrari» на Гран-при Испании Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр прокомментировал выбор... 18 Сен 2026
	Лоран Мекис оценил выступления Лоусона за «Red Bull» Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис высказался о выступлениях... 18 Сен 2026 4
	Ферстаппен считает, что Антонелли все делает правильно в борьбе за титул Макс Ферстаппен, пилот "Red Bull" и четырёхкратный чемпион мира... 18 Сен 2026 1
	Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на... 18 Сен 2026
	Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе... 18 Сен 2026 3

(гость)	Alex_ #1 25 Ноя 2017, 21:17 Цитировать
	Стролл никакой, а призрак из прошлого будет еше хуже

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.