Гран-При Абу-Даби 2017: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 18 | 1.37.356 | 1.36.822 | 1.36.231 | ||
2 | Mercedes | 19 | 1.37.391 | 1.36.742 | 1.36.403 | +0.172 | |
3 | Ferrari | 18 | 1.37.817 | 1.37.023 | 1.36.777 | +0.374 | |
4 | Red Bull | 16 | 1.38.016 | 1.37.583 | 1.36.959 | +0.182 | |
5 | Ferrari | 17 | 1.37.453 | 1.37.302 | 1.36.985 | +0.026 | |
6 | Red Bull | 19 | 1.38.021 | 1.37.777 | 1.37.328 | +0.343 | |
7 | Renault | 14 | 1.38.781 | 1.38.138 | 1.38.282 | +0.954 | |
8 | Force India | 17 | 1.38.601 | 1.38.359 | 1.38.374 | +0.092 | |
9 | Force India | 17 | 1.38.896 | 1.38.392 | 1.38.397 | +0.023 | |
10 | Williams | 18 | 1.38.629 | 1.38.565 | 1.38.550 | +0.153 | |
11 | McLaren | 12 | 1.38.820 | 1.38.636 | +0.086 | ||
12 | Renault | 9 | 1.38.810 | 1.38.725 | +0.089 | ||
13 | McLaren | 9 | 1.38.777 | 1.38.808 | +0.083 | ||
14 | Haas | 16 | 1.39.395 | 1.39.298 | +0.490 | ||
15 | Williams | 14 | 1.39.503 | 1.39.646 | +0.348 | ||
16 | Haas | 10 | 1.39.516 | -0.13 | |||
17 | Toro Rosso | 9 | 1.39.724 | +0.208 | |||
18 | Sauber | 9 | 1.39.930 | +0.206 | |||
19 | Sauber | 9 | 1.39.994 | +0.064 | |||
20 | Toro Rosso | 8 | 1.40.471 | +0.477 |
Квалификационные заезды считаются одной из главных сессий гоночного уик-энда в Абу-Даби. На этой трассе сложно обгонять, несмотря на то, что здесь есть две зоны DRS.
Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов уже решена, однако в личном и командном зачетах продолжалась принципиальная борьба за несколько мест. Renault, Haas и Toro Rosso продолжают бороться за шестое место в Кубке конструкторов, а Боттас и Феттель – за второе место в личном зачете.
В пятницу утром итоговый протокол возглавил Феттель, но потом в Mercedes здорово прибавили – Хэмилтон показал лучшее время во второй и третьей тренировках.
У Toro Rosso вновь возникли проблемы с силовой установкой Renault – на болиде Хартли пришлось менять MGU-H, и за это его наказали потерей десяти мест на стартовой решетке.
В Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины: UltraSoft, SuperSoft и Soft.
Во время Q1 все пилоты работали на UltraSoft. Валттери Боттас возглавил протокол, а в следующий сегмент не прошли Роман Грожан, а также пилоты Sauber и Toro Rosso.
Во втором сегменте также все пилоты использовали самый мягкий состав резины. У Сайнса возникли проблемы с силовым агрегатом, поэтому он медленно вернулся в боксы. В следующий сегмент не прошли Стролл, Магнуссен, Сайнс и гонщики McLaren. Лучшее время показал Хэмилтон.
В финальном сегменте после первых попыток протокол возглавил Валттери Боттас, установив новый рекорд трассы - 1.36.231, этого времени оказалось достаточно для того, чтобы завоевать 4-й в карьере и в сезоне поул. Второе время показал Хэмилтон, а третье – Феттель.
Статистика максимальной скорости
Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Force India | 8 | 331.8 | ||
2 | Williams | 10 | 329.4 | +2.4 км/ч | |
3 | Mercedes |  1  | 329.0 | +0.4 км/ч | |
4 | Force India | 9 | 328.5 | +0.5 км/ч | |
5 | Williams | 15 | 327.9 | +0.6 км/ч | |
6 | Mercedes |  2  | 326.3 | +1.6 км/ч | |
7 | Ferrari |  3  | 325.6 | +0.7 км/ч | |
8 | Ferrari | 5 | 324.5 | +1.1 км/ч | |
9 | Haas | 14 | 324.2 | +0.3 км/ч | |
10 | Red Bull | 4 | 322.7 | +1.5 км/ч | |
11 | Haas | 16 | 322.5 | +0.2 км/ч | |
12 | Red Bull | 6 | 322.2 | +0.3 км/ч | |
13 | Sauber | 19 | 321.2 | +1.0 км/ч | |
14 | Sauber | 18 | 321.0 | +0.2 км/ч | |
15 | Renault | 7 | 320.1 | +0.9 км/ч | |
16 | Renault | 12 | 319.1 | +1.0 км/ч | |
17 | Toro Rosso | 17 | 318.3 | +0.8 км/ч | |
18 | McLaren | 13 | 316.3 | +2.0 км/ч | |
19 | McLaren | 11 | 315.8 | +0.5 км/ч | |
20 | Toro Rosso | 20 | 314.2 | +1.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Mercedes | 1 | 17.047 | 41.090 | 38.094 | 1:36.231 | |||
2 | Mercedes | 2 | 16.927 | 41.109 | 38.239 | 1:36.275 | |||
3 | Ferrari | 3 | 17.000 | 41.334 | 38.371 | 1:36.705 | |||
4 | Red Bull | 4 | 17.166 | 41.417 | 38.376 | 1:36.959 | -1 | ||
5 | Ferrari | 5 | 17.006 | 41.434 | 38.446 | 1:36.886 | +1 | ||
6 | Red Bull | 6 | 17.206 | 41.546 | 38.576 | 1:37.328 | |||
7 | Renault | 7 | 17.339 | 41.974 | 38.774 | 1:38.087 | |||
8 | Force India | 8 | 17.315 | 41.585 | 39.310 | 1:38.210 | |||
9 | Force India | 9 | 17.350 | 41.568 | 39.400 | 1:38.318 | -1 | ||
10 | Williams | 10 | 17.229 | 41.750 | 39.327 | 1:38.306 | +1 | ||
11 | McLaren | 11 | 17.499 | 41.990 | 38.831 | 1:38.320 | |||
12 | Renault | 12 | 17.442 | 42.053 | 39.096 | 1:38.591 | -1 | ||
13 | McLaren | 13 | 17.427 | 42.022 | 38.926 | 1:38.375 | +1 | ||
14 | Haas | 14 | 17.469 | 42.121 | 39.586 | 1:39.176 | |||
15 | Williams | 15 | 17.335 | 42.087 | 39.973 | 1:39.395 | |||
16 | Haas | 16 | 17.454 | 42.302 | 39.758 | 1:39.514 | |||
17 | Toro Rosso | 17 | 17.765 | 42.303 | 39.656 | 1:39.724 | |||
18 | Sauber | 18 | 17.650 | 42.450 | 39.801 | 1:39.901 | |||
19 | Sauber | 19 | 17.625 | 42.373 | 39.996 | 1:39.994 | |||
20 | Toro Rosso | 20 | 17.855 | 42.450 | 40.154 | 1:40.459 |
Марко недоволен плотной концовкой чемпионата Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко сообщил, что три подряд этапа в концовке чемпионата... 21 Ноя 2024 |
|
Макс Ферстаппен: Мою шутку про презентацию команд никто не понял Недавно пилот коллектива Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что не хочет посещать общую презентацию команд... 21 Ноя 2024 1 |
|
| |
У Цуноды возникли проблемы на таможне Гонщик коллектива Visa Cash App RB Юки Цунода рассказал, что по прилёту в Америку у него возникли проблемы... 21 Ноя 2024 1 |
|
FIA выпустила новую техническую директиву На этой неделе FIA выпустила новую техническую директиву, которая запрещает использование специальных... 21 Ноя 2024 |
|
Перес: Я не согласен с мнением отца по поводу Ральфа Шумахера Недавно Гарибай Перес нелестно высказался в адрес бывшего гонщика Формулы 1 Ральфа Шумахера. После этого... 21 Ноя 2024 1 |
|
Шарль Леклер: В этом году у нас есть шанс на победу в Кубке конструкторов Пилот “Ferrari” Шарль Леклер считает, что в этом году у его команды есть шанс на победу в Кубке Конструкторов. “Мы... 21 Ноя 2024 2 |
|
Гран-При Лас-Вегаса: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 21 Ноя 2024 |
|
Гран При Лас-Вегаса: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Лас-Вегаса! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 21 Ноя 2024 |
|
Менеджер Франко Колапинто призвал критиков гонщика заткнуться Менеджер Франко Колапинто – Джейми Кэмпбелл-Уолтер разместил в своей социальной сети сообщение, призывающее... 20 Ноя 2024 1 |
|
Марко о шансах Ферстаппена на титул в Лас-Вегасе: У менеджера Макса уже припасены праздничные футболки Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что если Макс Ферстаппен выиграет свой очередной... 20 Ноя 2024 2 |
|