ГП Абу-Даби 2017

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Абу-Даби 2017: Квалификация

Искусственное освещение, сухо

z�zezbzazsitzszizbi�zsi�-z�ikzbzd-z�ikzs-z�zgir-z�zbzgzs-2017

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Валттери Боттас	Mercedes	18	1.37.356	1.36.822	1.36.231
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	19	1.37.391	1.36.742	1.36.403	+0.172
3	Себастьян Феттель	Ferrari	18	1.37.817	1.37.023	1.36.777	+0.374
4	Даниэль Риккардо	Red Bull	16	1.38.016	1.37.583	1.36.959	+0.182
5	Кими Райкконен	Ferrari	17	1.37.453	1.37.302	1.36.985	+0.026
6	Макс Ферстаппен	Red Bull	19	1.38.021	1.37.777	1.37.328	+0.343
7	Нико Хюлькенберг	Renault	14	1.38.781	1.38.138	1.38.282	+0.954
8	Серхио Перес	Force India	17	1.38.601	1.38.359	1.38.374	+0.092
9	Эстебан Окон	Force India	17	1.38.896	1.38.392	1.38.397	+0.023
10	Фелипе Масса	Williams	18	1.38.629	1.38.565	1.38.550	+0.153
11	Фернандо Алонсо	McLaren	12	1.38.820	1.38.636		+0.086
12	Карлос Сайнс	Renault	9	1.38.810	1.38.725		+0.089
13	Стоффель Вандорн	McLaren	9	1.38.777	1.38.808		+0.083
14	Кевин Магнуссен	Haas	16	1.39.395	1.39.298		+0.490
15	Лэнс Стролл	Williams	14	1.39.503	1.39.646		+0.348
16	Роман Грожан	Haas	10	1.39.516			-0.13
17	Пьер Гасли	Toro Rosso	9	1.39.724			+0.208
18	Паскаль Верляйн	Sauber	9	1.39.930			+0.206
19	Маркус Эриксон	Sauber	9	1.39.994			+0.064
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	8	1.40.471			+0.477

Квалификационные заезды считаются одной из главных сессий гоночного уик-энда в Абу-Даби. На этой трассе сложно обгонять, несмотря на то, что здесь есть две зоны DRS.

Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов уже решена, однако в личном и командном зачетах продолжалась принципиальная борьба за несколько мест. Renault, Haas и Toro Rosso продолжают бороться за шестое место в Кубке конструкторов, а Боттас и Феттель – за второе место в личном зачете.

В пятницу утром итоговый протокол возглавил Феттель, но потом в Mercedes здорово прибавили – Хэмилтон показал лучшее время во второй и третьей тренировках.

У Toro Rosso вновь возникли проблемы с силовой установкой Renault – на болиде Хартли пришлось менять MGU-H, и за это его наказали потерей десяти мест на стартовой решетке.

В Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины: UltraSoft, SuperSoft и Soft.

Во время Q1 все пилоты работали на UltraSoft. Валттери Боттас возглавил протокол, а в следующий сегмент не прошли Роман Грожан, а также пилоты Sauber и Toro Rosso.

Во втором сегменте также все пилоты использовали самый мягкий состав резины. У Сайнса возникли проблемы с силовым агрегатом, поэтому он медленно вернулся в боксы. В следующий сегмент не прошли Стролл, Магнуссен, Сайнс и гонщики McLaren. Лучшее время показал Хэмилтон.

В финальном сегменте после первых попыток протокол возглавил Валттери Боттас, установив новый рекорд трассы - 1.36.231, этого времени оказалось достаточно для того, чтобы завоевать 4-й в карьере и в сезоне поул. Второе время показал Хэмилтон, а третье – Феттель.

Масса 10-й в своей последней в Ф1 гонке

Итоговый протокол с типами резины

Хэмилтон приветствует болельшиков

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Серхио Перес	Force India	8	331.8
2	Фелипе Масса	Williams	10	329.4	+2.4 км/ч
3	Валттери Боттас	Mercedes	1	329.0	+0.4 км/ч
4	Эстебан Окон	Force India	9	328.5	+0.5 км/ч
5	Лэнс Стролл	Williams	15	327.9	+0.6 км/ч
6	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	326.3	+1.6 км/ч
7	Себастьян Феттель	Ferrari	3	325.6	+0.7 км/ч
8	Кими Райкконен	Ferrari	5	324.5	+1.1 км/ч
9	Кевин Магнуссен	Haas	14	324.2	+0.3 км/ч
10	Даниэль Риккардо	Red Bull	4	322.7	+1.5 км/ч
11	Роман Грожан	Haas	16	322.5	+0.2 км/ч
12	Макс Ферстаппен	Red Bull	6	322.2	+0.3 км/ч
13	Маркус Эриксон	Sauber	19	321.2	+1.0 км/ч
14	Паскаль Верляйн	Sauber	18	321.0	+0.2 км/ч
15	Нико Хюлькенберг	Renault	7	320.1	+0.9 км/ч
16	Карлос Сайнс	Renault	12	319.1	+1.0 км/ч
17	Пьер Гасли	Toro Rosso	17	318.3	+0.8 км/ч
18	Стоффель Вандорн	McLaren	13	316.3	+2.0 км/ч
19	Фернандо Алонсо	McLaren	11	315.8	+0.5 км/ч
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	20	314.2	+1.6 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Валттери Боттас	Mercedes	1	17.047	41.090	38.094	1:36.231
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	2	16.927	41.109	38.239	1:36.275
3	Себастьян Феттель	Ferrari	3	17.000	41.334	38.371	1:36.705
4	Даниэль Риккардо	Red Bull	4	17.166	41.417	38.376	1:36.959	-1
5	Кими Райкконен	Ferrari	5	17.006	41.434	38.446	1:36.886	+1
6	Макс Ферстаппен	Red Bull	6	17.206	41.546	38.576	1:37.328
7	Нико Хюлькенберг	Renault	7	17.339	41.974	38.774	1:38.087
8	Серхио Перес	Force India	8	17.315	41.585	39.310	1:38.210
9	Эстебан Окон	Force India	9	17.350	41.568	39.400	1:38.318	-1
10	Фелипе Масса	Williams	10	17.229	41.750	39.327	1:38.306	+1
11	Фернандо Алонсо	McLaren	11	17.499	41.990	38.831	1:38.320
12	Карлос Сайнс	Renault	12	17.442	42.053	39.096	1:38.591	-1
13	Стоффель Вандорн	McLaren	13	17.427	42.022	38.926	1:38.375	+1
14	Кевин Магнуссен	Haas	14	17.469	42.121	39.586	1:39.176
15	Лэнс Стролл	Williams	15	17.335	42.087	39.973	1:39.395
16	Роман Грожан	Haas	16	17.454	42.302	39.758	1:39.514
17	Пьер Гасли	Toro Rosso	17	17.765	42.303	39.656	1:39.724
18	Паскаль Верляйн	Sauber	18	17.650	42.450	39.801	1:39.901
19	Маркус Эриксон	Sauber	19	17.625	42.373	39.996	1:39.994
20	Брендон Хартли	Toro Rosso	20	17.855	42.450	40.154	1:40.459

URL https://f1report.ru/qualifying/2017/abu-dhabi-yas-marina.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных... 05 Май 2026
	Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов... 05 Май 2026
	В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов... 05 Май 2026 2
	Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким... 05 Май 2026 10
	Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что... 05 Май 2026 7
	Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение... 05 Май 2026 2
	Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по... 05 Май 2026 2
	Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд... 05 Май 2026
	Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том... 05 Май 2026 1
	Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем... 05 Май 2026 1

(гость)	Alex_ #1 25 Ноя 2017, 21:17 Цитировать
	Стролл никакой, а призрак из прошлого будет еше хуже

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.