Гран-При Абу-Даби 2017: Квалификация
Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | ![]() | 18 | 1.37.356 | 1.36.822 | 1.36.231 | |
2 |
![]() | ![]() | 19 | 1.37.391 | 1.36.742 | 1.36.403 | +0.172 |
3 |
![]() | ![]() | 18 | 1.37.817 | 1.37.023 | 1.36.777 | +0.374 |
4 |
![]() | ![]() | 16 | 1.38.016 | 1.37.583 | 1.36.959 | +0.182 |
5 |
![]() | ![]() | 17 | 1.37.453 | 1.37.302 | 1.36.985 | +0.026 |
6 |
![]() | ![]() | 19 | 1.38.021 | 1.37.777 | 1.37.328 | +0.343 |
7 |
![]() | ![]() | 14 | 1.38.781 | 1.38.138 | 1.38.282 | +0.954 |
8 |
![]() | ![]() | 17 | 1.38.601 | 1.38.359 | 1.38.374 | +0.092 |
9 |
![]() | ![]() | 17 | 1.38.896 | 1.38.392 | 1.38.397 | +0.023 |
10 |
![]() | ![]() | 18 | 1.38.629 | 1.38.565 | 1.38.550 | +0.153 |
11 |
![]() | ![]() | 12 | 1.38.820 | 1.38.636 | +0.086 | |
12 |
![]() | ![]() | 9 | 1.38.810 | 1.38.725 | +0.089 | |
13 |
![]() | ![]() | 9 | 1.38.777 | 1.38.808 | +0.083 | |
14 |
![]() | ![]() | 16 | 1.39.395 | 1.39.298 | +0.490 | |
15 |
![]() | ![]() | 14 | 1.39.503 | 1.39.646 | +0.348 | |
16 |
![]() | ![]() | 10 | 1.39.516 | -0.13 | ||
17 |
![]() | ![]() | 9 | 1.39.724 | +0.208 | ||
18 |
![]() | ![]() | 9 | 1.39.930 | +0.206 | ||
19 |
![]() | ![]() | 9 | 1.39.994 | +0.064 | ||
20 |
![]() | ![]() | 8 | 1.40.471 | +0.477 |
Квалификационные заезды считаются одной из главных сессий гоночного уик-энда в Абу-Даби. На этой трассе сложно обгонять, несмотря на то, что здесь есть две зоны DRS.
Судьба чемпионского титула и Кубка конструкторов уже решена, однако в личном и командном зачетах продолжалась принципиальная борьба за несколько мест. Renault, Haas и Toro Rosso продолжают бороться за шестое место в Кубке конструкторов, а Боттас и Феттель – за второе место в личном зачете.
В пятницу утром итоговый протокол возглавил Феттель, но потом в Mercedes здорово прибавили – Хэмилтон показал лучшее время во второй и третьей тренировках.
У Toro Rosso вновь возникли проблемы с силовой установкой Renault – на болиде Хартли пришлось менять MGU-H, и за это его наказали потерей десяти мест на стартовой решетке.
В Абу-Даби Pirelli привезла три самых мягких состава резины: UltraSoft, SuperSoft и Soft.
Во время Q1 все пилоты работали на UltraSoft. Валттери Боттас возглавил протокол, а в следующий сегмент не прошли Роман Грожан, а также пилоты Sauber и Toro Rosso.
Во втором сегменте также все пилоты использовали самый мягкий состав резины. У Сайнса возникли проблемы с силовым агрегатом, поэтому он медленно вернулся в боксы. В следующий сегмент не прошли Стролл, Магнуссен, Сайнс и гонщики McLaren. Лучшее время показал Хэмилтон.
В финальном сегменте после первых попыток протокол возглавил Валттери Боттас, установив новый рекорд трассы - 1.36.231, этого времени оказалось достаточно для того, чтобы завоевать 4-й в карьере и в сезоне поул. Второе время показал Хэмилтон, а третье – Феттель.




Статистика максимальной скорости
Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Force India | 8 | 331.8 | |
2 |
![]() | Williams | 10 | 329.4 | +2.4 км/ч |
3 |
![]() | Mercedes | 1 | 329.0 | +0.4 км/ч |
4 |
![]() | Force India | 9 | 328.5 | +0.5 км/ч |
5 |
![]() | Williams | 15 | 327.9 | +0.6 км/ч |
6 |
![]() | Mercedes | 2 | 326.3 | +1.6 км/ч |
7 |
![]() | Ferrari | 3 | 325.6 | +0.7 км/ч |
8 |
![]() | Ferrari | 5 | 324.5 | +1.1 км/ч |
9 |
![]() | Haas | 14 | 324.2 | +0.3 км/ч |
10 |
![]() | Red Bull | 4 | 322.7 | +1.5 км/ч |
11 |
![]() | Haas | 16 | 322.5 | +0.2 км/ч |
12 |
![]() | Red Bull | 6 | 322.2 | +0.3 км/ч |
13 |
![]() | Sauber | 19 | 321.2 | +1.0 км/ч |
14 |
![]() | Sauber | 18 | 321.0 | +0.2 км/ч |
15 |
![]() | Renault | 7 | 320.1 | +0.9 км/ч |
16 |
![]() | Renault | 12 | 319.1 | +1.0 км/ч |
17 |
![]() | Toro Rosso | 17 | 318.3 | +0.8 км/ч |
18 |
![]() | McLaren | 13 | 316.3 | +2.0 км/ч |
19 |
![]() | McLaren | 11 | 315.8 | +0.5 км/ч |
20 |
![]() | Toro Rosso | 20 | 314.2 | +1.6 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() | Mercedes | 1 | 17.047 | 41.090 | 38.094 | 1:36.231 | ||
2 |
![]() | Mercedes | 2 | 16.927 | 41.109 | 38.239 | 1:36.275 | ||
3 |
![]() | Ferrari | 3 | 17.000 | 41.334 | 38.371 | 1:36.705 | ||
4 |
![]() | Red Bull | 4 | 17.166 | 41.417 | 38.376 | 1:36.959 | -1 | |
5 |
![]() | Ferrari | 5 | 17.006 | 41.434 | 38.446 | 1:36.886 | +1 | |
6 |
![]() | Red Bull | 6 | 17.206 | 41.546 | 38.576 | 1:37.328 | ||
7 |
![]() | Renault | 7 | 17.339 | 41.974 | 38.774 | 1:38.087 | ||
8 |
![]() | Force India | 8 | 17.315 | 41.585 | 39.310 | 1:38.210 | ||
9 |
![]() | Force India | 9 | 17.350 | 41.568 | 39.400 | 1:38.318 | -1 | |
10 |
![]() | Williams | 10 | 17.229 | 41.750 | 39.327 | 1:38.306 | +1 | |
11 |
![]() | McLaren | 11 | 17.499 | 41.990 | 38.831 | 1:38.320 | ||
12 |
![]() | Renault | 12 | 17.442 | 42.053 | 39.096 | 1:38.591 | -1 | |
13 |
![]() | McLaren | 13 | 17.427 | 42.022 | 38.926 | 1:38.375 | +1 | |
14 |
![]() | Haas | 14 | 17.469 | 42.121 | 39.586 | 1:39.176 | ||
15 |
![]() | Williams | 15 | 17.335 | 42.087 | 39.973 | 1:39.395 | ||
16 |
![]() | Haas | 16 | 17.454 | 42.302 | 39.758 | 1:39.514 | ||
17 |
![]() | Toro Rosso | 17 | 17.765 | 42.303 | 39.656 | 1:39.724 | ||
18 |
![]() | Sauber | 18 | 17.650 | 42.450 | 39.801 | 1:39.901 | ||
19 |
![]() | Sauber | 19 | 17.625 | 42.373 | 39.996 | 1:39.994 | ||
20 |
![]() | Toro Rosso | 20 | 17.855 | 42.450 | 40.154 | 1:40.459 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
![]() |
Гран При Саудовской Аравии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Саудовской Аравии! Угадывайте топ-10 пилотов... 16 Апр 2025 |
![]() |
Гран При Саудовской Аравии: расписание уикенда Расписание предстоящего уикенда Гран При Саудовской Аравии. Время московское.... 16 Апр 2025 |
| |
![]() |
Ральф Шумахер: Шансы Макса на чемпионство тают на глазах После Гран При Бахрейна бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер высказался относительно шансов пилота Red... 15 Апр 2025 4 |
![]() |
Марко похвалил Хаджара после этапа в Бахрейне Спортивный советник коллектива Red Bull Хельмут Марко похвалил гонщика младшей команды Visa Cash App... 15 Апр 2025 |
![]() |
Доменикали: Возможно, в этом году гонка в Имоле пройдёт в последний раз Президент Формулы 1 Стефано Доменикали заявил, что, возможно, в этом году этап в Имоле пройдёт в последний... 15 Апр 2025 2 |
![]() |
В команде Stake F1 рассказали о дисквалификации Хюлькенберга Специалист команды Stake F1 Беат Зендер прокомментировал дисквалификацию пилота Нико Хюлькенберга на... 15 Апр 2025 |
![]() |
Алонсо: Я недоволен этой тенденцией в современной Формулы 1 Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо рассказал о том, что ему не нравится в современной Формуле... 15 Апр 2025 |
![]() |
Кристиан Хорнер: Никогда такого не видел Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер рассказ о проблеме с сигнальным табло на пит-стопах. Кристиан... 14 Апр 2025 6 |
![]() |
Браун: Рано или поздно мы увидим борьбу между Ландо и Оскаром Исполнительный директор McLaren Зак Браун уверен, что в этом сезоне мы обязательно увидим борьбу между... 14 Апр 2025 3 |
![]() |
В FIA объяснили ошибочный штраф для Сайнса Во время гонки в Бахрейне гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс получил штраф в 10 секунд за то, что... 14 Апр 2025 2 |
|