Гран-При Великобритании 2017: Квалификация

Ещё до начала квалификации трое гонщиков были наказаны потерей позиций на старте – Валттери Боттас и Даниэль Риккардо потеряли по пять мест за замену коробки передач, а Фернандо Алонсо получил штраф на 30 позиций за замену элементов силовой установки.

В Pirelli прислушались к критике команд и привезли в Сильверстоун не самые жесткие составы, как обычно, а «среднюю» тройку Medium - Soft - SuperSoft, из которых по ходу уик-энда Medium гонщики почти не использовали, сосредоточившись на двух мягких составах.

В пятницу свободные заезды прошли на сухой трассе, утром в субботу прошел дождь, так что тренировку гонщики завершали на промежуточной резине. Перед началом квалификации тоже моросил дождь.

В первой сессии некоторые гонщики выехали на сликах, но сразу вернулись в боксы, переключившись на промежуточную резину. Гонщики работали сериями кругов, дождь сначала усилился, потом стих, часто появлялись желтые флаги – важно было проехать быстрый круг в оптимальный момент.

На восьмой минуте сессии машина Даниэля Риккардо, показавшего до этого лучшее время, остановилась на трассе из-за проблем с турбиной. Сессию остановили красными флагами для эвакуации Red Bull RB13. Через четыре минуты гонщики смогли вернуться на трассу.

Состояние трассы с каждой минутой улучшалось, гонщики сменяли друг друга на первой строчке, в итоге на промежуточной резине лучшее время оставил за собой Макс Ферстаппен – 1:38.912.

На последних минутах Алонсо и Окон выехали на сликах SuperSoft, Фернандо в последний момент успел начать быстрый круг и в итоге сорвал овацию, возглавив протокол – 1:37.598. Из дальнейшей борьбы выбыли: Стролл, Магнуссен, Верляйн, Эриксон и Риккардо.

Во второй серии Боттас выехал на Soft, чтобы завтра стартовать на этом комплекте, остальные гонщики использовали SuperSoft. В первой попытке протокол возглавил Хэмилтон – 1:29.097, во второй проехал ещё быстрее – 1:27.893. Палмер, Квят, Алонсо, Сайнс и Масса не прошли в финал.

В финале все выехали на SuperSoft. В первой попытке Хэмилтон показал лучшее время – 1:27.231. Во второй Боттас ошибся в первом повороте и не смог побороться за поул, а Хэмилтон вновь прибавил – 1:26.600 – таков теперь новый абсолютный рекорд британской трассы.

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Сильверстоуне, завоевав 67-й поул в карьере и шестой в сезоне. Хэмилтон повторил рекордное достижение Джима Кларка, пять раз завоевав поул в Гран При Великобритании.

Вместе с ним с первого ряда будет стартовать Кими Райкконен – финн третий раз за сезон опередил напарника в квалификации. Со второго ряда стартуют Феттель и Ферстаппен, с третьего – Хюлкенберг и Перес.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Хэмилтон: Я мог проехать больше кругов, но у нас закончились шины Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон доволен тем, как для него сложился второй тестовый день в Барселоне. “Мы... 21.02.2020
	Хорнер: Мы рассчитываем на то, что в этом году мы сможем обойтись тремя моторами Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассчитывает на то, что в этом году они смогут избежать штрафов... 21.02.2020
	Грожан может покинуть Формулу 1 в конце этого года Пилот Haas Роман Грожан дал понять, что в конце этого года он может покинуть Формулу 1. “Я хочу выиграть... 21.02.2020
	Перес: У нас отличный базис Пилот Racing Point Серхио Перес говорил о болиде 2020-го года. "Пока что я не хочу делать выводы - говорит... 21.02.2020
	Хэмилтон: DAS не отвлекает от пилотирования В четверг в Барселоне все говорили о системе двухосевого рулевого управления на болиде Mercedes. Действующие... 21.02.2020
	Хорнер: Больше не нужно сокращать количество тестов На этой неделе в Барселоне стартовали предсезонные тестовые заезды. Пока что для команды Red Bull все... 21.02.2020
	Штайнер: Шести дней тестов должно хватить, чтобы разобраться с новым болидом В прошлом году во время предсезонных тестов в распоряжении команды было две четырехдневные сессии, а... 21.02.2020
	Расселл: Латифи очень хорошо подготовлен В прошлом году напарником Джорджа Расселла в команде Williams был Роберт Кубица, но в этом году место... 21.02.2020
	Гасли о системе DAS: Это очень умная идея Пилот Alpha Tauri Пьер Гасли прокомментировал рулевое управление Mercedes (DAS). "Я не знаю, кто придумал... 21.02.2020
	Албон: Я могу использовать телеметрию Ферстаппена Пилот Red Bull Александер Албон считает, что выступления в одной команде с Максом Ферстаппеном идут ему... 21.02.2020