Гран-При Абу-Даби 2018: Квалификация

Последние квалификационные заезды сезона 2018-го года не имели принципиальное значение, ведь судьба чемпионского титула решилась еще в Мексике, а судьба Кубка конструкторов - в Бразилии. Борьба продолжается за третье место в личном зачете, и в ней участвуют Боттас и Райкконен.

В Абу-Даби есть длинные прямые участки, но, несмотря на это, на этой трассе сложно обгонять, поэтому стартовая позиция важна. Однако в Абу-Даби обладателю поула не всегда везло - только четыре гонки из девяти были выиграны с поула.

В первой тренировке лучшее время показал Макс Ферстаппен, во второй - Валттери Боттас, а в третьей - Льюис Хэмилтон.

В этом году в Абу-Даби компания Pirelli привезла три самых мягких состава шин - HyperSoft, UltraSoft и SuperSoft.

Перед началом квалификации механики Red Bull продолжали работать над болидом Риккардо, но они успели восстановить его.

В Q1 все пилоты работали на шинах HyperSoft. На последних минутах первого сегмента мотор на болиде Пьера Гасли потерял мощность, поэтому пилот Toro Rosso не смог продолжить борьбу. В следующий сегмент не прошли Стоффель Вандорн, пилоты Toro Rosso и Williams.

Сход Пьера Гасли

В Q2 свои первые попытки пилоты Racing Point Force India, Red Bull, Mercedes и Ferrari провели на шинах UltraSoft. На вторые попытки все кроме Феттеля выехали на трассу на шинах HyperSort. В итоге в следующий сегмент не прошли Алонсо, Сайнс, Перес, Эриксон и Магнуссен.

В Q3 все пилоты использовали резину HyperSoft. После первых попыток итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон. Во второй попытке британец смог еще прибавить.

Хэмилтон завоевал поул в Абу-Даби. Для Льюиса это 83-й поул в карьере и 11-й поул в сезоне 2018-го года. Второе стартовое место завоевал Валттери Боттас, а третье - Себастьян Феттель. В седьмой раз в этом году гонщики Mercedes завоевали первый ряд на старте.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Росберг: В квалификации в Китае мы увидели типичного Ферстаппена Во время финального сегмента квалификации в Китае пилоты Renault и Феттель обогнали Макса Ферстаппена... 18.04.2019
	Квят все еще считает свой штраф в Китае несправедливым Пилот Toro Rosso Даниил Квят заявил, что он все еще считает свой штраф в Китае несправедливым. Напомним... 18.04.2019
	Экклстоун: Формулу 1 выкупили люди, для которых на первом месте находится бизнес Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун заявил, что он сомневается в том, что Liberty Media... 18.04.2019
	Марко: Ферстаппен не допускает ошибок Пилот Red Bull Макс Ферстаппен рассчитывал на то, что в этом году он будет бороться за титул, но пока... 18.04.2019
	Смедли о столкновении Квята с пилотами McLaren: Это был гоночный инцидент В Китае за столкновение с пилотами McLaren Даниила Квята наказали проездом по пит-лейн. Роб Смедли (технический... 18.04.2019
	Боттас считает, что в этом году он смог прибавить Пилот Mercedes Валттери Боттас считает, что в этом году ему удалось прибавить. “Мне кажется, что в... 18.04.2019
	Во Францию Pirelli привезет шины C4, С3 и С2 Сегодня представители Pirelli назвали составы резины, которые они привезут во Францию. Итальянская компания... 18.04.2019
	Расселл сравнил молодежные программы Mercedes и Red Bull Молодежную программу Red Bull часто критикуют, ведь в ней молодежь чаще получает уведомления об увольнении... 18.04.2019
	Албон: Гонка в Китае не показалась мне сумасшедшей Пилот Toro Rosso Александер Албон говорил о гонке в Китае, которую он начал с пит-лейн и завершил на... 18.04.2019
	Вильнев: Не нужно было повышать эффективность DRS В этом году в Формуле 1 повысилась эффективность системы DRS. Бывший гонщик Формулы 1 Жак Вильнев говорил... 18.04.2019