Гран-При Мексики 2018: Квалификация

В трех этапах после возвращения Формулы 1 в Мехико дважды побеждали гонщики, которые стартовали с первого места. Только в прошлом году Себастьян Феттель не смог выиграть гонку при старте с поула.

Трасса в Мехико расположена на большой высоте над уровнем моря, и это влияет на расстановку сил. Команды настраивают болиды на максимально высокий уровень прижимной силы, но из-за разреженного воздуха прижимная сила оказывается даже меньше, чем в Монте-Карло.

На протяжении всех трех тренировочных сессий в Мексике уверенно лидировали пилоты Red Bull. В пятницу преимущество гонщиков австрийской команды над ближайшими преследователями составляло примерно одну секунду, но в финальной тренировке Mercedes и Ferrari смогли сократить отставание, однако скорей всего это связано с тем, что изменились погодные условия.

Еще до начала квалификации было известно, что Пьер Гасли будет стартовать с последнего ряда - он получил штраф за замену мотора и коробки передач. Также три позиции потеряет Грожан за инцидент в США. Боттасу заменили мотор, но финн смог избежать штрафа.

В Мексику Pirelli привезла три самых мягких состава резины. В пятницу было слишком жарко, поэтому практически у всех команд возникли проблемы с износом резины.

Перед началом квалификационных заездов небо затянули облака, однако дождь так и не пошел.

В Q1 первый быстрый круг Алонсо аннулировали - испанец выехал за пределы трассы. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Haas и Стоффель Вандорн.

В Q2 пилоты Ferrari, Red Bull и Mercedes выехали на трассу на резине UltraSoft, а гонщики Racing Point Force India - на SuperSoft.

На вторую попытку все пилоты выехали на HyperSoft, а гонщики Racing Point Force India - на UltraSoft, однако многие пилоты не стали улучшать свои времена, которые были показаны на более жесткой резине. В следующий сегмент не прошли пилоты Racing Point Force India, Toro Rosso и Алонсо.

В Q3 после первой попытки Макс Ферстаппен возглавил итоговый протокол. После второй попытки итоговый протокол возглавил Риккардо, и в итоге австралиец завоевал поул. Для Даниэля это второй поул в этом году и третий в карьере. Второе время показал Ферстаппен, а третье - Хэмилтон.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Росс Браун: Феттелю некомфортно в кокпите болида Ferrari После этапа в Великобритании спортивный директор Формулы 1 Росс Браун говорил о ситуации в Ferrari. "В... 16.07.2019
	В Великобритании не хотят менять дату гран-при Организаторы гран-при Великобритании сообщили, что они хотят, чтобы их этап каждый год проходил в одни... 16.07.2019
	Серджио Сетте Камара может занять место Кубицы в Williams в 2020-м году На этой неделе появились слухи о том, что в 2020-м году бразильский пилот Серджио Сетте Камара может... 16.07.2019
	В Haas не обращают внимания на троллинг со стороны Rich Energy Руководитель Haas Гюнтер Штайнер дал понять, что они не обращают внимания на сообщения Rich Energy. Напомним... 16.07.2019
	В Бельгии или Италии мощность мотора Honda повысится на 25 лошадиных сил? По информации известного испанского издания (As), следующая версия силовой установки, которая дебютирует... 16.07.2019
	В Великобритании был установлен новый рекорд по продолжительности пит-стопа Во время гонки в Великобритании механики Red Bull обслужили болид Пьера Гасли всего-навсего за 1,91 секунды... 16.07.2019
	В Великобритании стартовали тесты Pirelli Через один день после окончания гоночного уик-энда в Великобритании на трассе в Сильверстоуне стартовали... 16.07.2019
	Главный гоночный инженер Mercedes впечатлен выступлением Хэмилтона в Великобритании Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин дал понять, что он впечатлен выступлением Льюиса Хэмилтона... 16.07.2019
	В Италии считают, что Леклер – новый лидер Ferrari Представители итальянских изданий подвели итоги гонки в Великобритании. “Последняя гонка подтвердила... 16.07.2019
	Леклер опроверг предположение о том, что в Великобритании он мстил Ферстаппену Во время гонки в Великобритании Шарль Леклер очень агрессивно боролся с Максом Ферстеппеном, и многие... 16.07.2019