Гран-При Мексики 2018: Квалификация

В трех этапах после возвращения Формулы 1 в Мехико дважды побеждали гонщики, которые стартовали с первого места. Только в прошлом году Себастьян Феттель не смог выиграть гонку при старте с поула.

Трасса в Мехико расположена на большой высоте над уровнем моря, и это влияет на расстановку сил. Команды настраивают болиды на максимально высокий уровень прижимной силы, но из-за разреженного воздуха прижимная сила оказывается даже меньше, чем в Монте-Карло.

На протяжении всех трех тренировочных сессий в Мексике уверенно лидировали пилоты Red Bull. В пятницу преимущество гонщиков австрийской команды над ближайшими преследователями составляло примерно одну секунду, но в финальной тренировке Mercedes и Ferrari смогли сократить отставание, однако скорей всего это связано с тем, что изменились погодные условия.

Еще до начала квалификации было известно, что Пьер Гасли будет стартовать с последнего ряда - он получил штраф за замену мотора и коробки передач. Также три позиции потеряет Грожан за инцидент в США. Боттасу заменили мотор, но финн смог избежать штрафа.

В Мексику Pirelli привезла три самых мягких состава резины. В пятницу было слишком жарко, поэтому практически у всех команд возникли проблемы с износом резины.

Перед началом квалификационных заездов небо затянули облака, однако дождь так и не пошел.

В Q1 первый быстрый круг Алонсо аннулировали - испанец выехал за пределы трассы. В следующий сегмент не прошли пилоты Williams, Haas и Стоффель Вандорн.

В Q2 пилоты Ferrari, Red Bull и Mercedes выехали на трассу на резине UltraSoft, а гонщики Racing Point Force India - на SuperSoft.

На вторую попытку все пилоты выехали на HyperSoft, а гонщики Racing Point Force India - на UltraSoft, однако многие пилоты не стали улучшать свои времена, которые были показаны на более жесткой резине. В следующий сегмент не прошли пилоты Racing Point Force India, Toro Rosso и Алонсо.

В Q3 после первой попытки Макс Ферстаппен возглавил итоговый протокол. После второй попытки итоговый протокол возглавил Риккардо, и в итоге австралиец завоевал поул. Для Даниэля это второй поул в этом году и третий в карьере. Второе время показал Ферстаппен, а третье - Хэмилтон.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	На странице гран-при Майами опубликовали петицию в поддержку этапа Общественные активисты выступают против проведения гран-при Майами - им не нравится то, что во время... 22.10.2019
	Джовинацци уверен, что он не покинет Alfa Romeo в конце этого года Накануне гран-при Мексики Антонио Джовинацци заявил, что он уверен в том, что он не покинет Alfa Romeo... 22.10.2019
	Райкконен: Мы хотим успешно завершить сезон 2019-го года Пилот Alfa Romeo Кими Райкконен надеется, что они смогут хорошо выступить в оставшихся гонках этого сезона.... 22.10.2019
	В Mercedes ожидают, что в Мексике у них возникнут трудности Руководитель Mercedes Тото Вольфф ожидает, что в Мексике у них возникнут трудности. "В Японии мы завоевали... 22.10.2019
	Ферстаппен перейдет в McLaren? Бывший пилот Формулы 1 Роберт Дорнбос считает, что в 2021-м году Макс Ферстаппен может перейти не только... 22.10.2019
	Pirelli опубликовала выбор командами шин для Гран При США В компании Pirelli опубликовали выбор командами шин на Гран-При США, который пройдёт с 1 по 3 ноября... 22.10.2019
	Гран-При Мексики: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 22.10.2019
	Билеты на Гран При Азербайджана уже в продаже! Сегодня 22 октября стартовала продажа билетов на Гран-При Азербайджана сезона-2020. Продажа билетов будет... 22.10.2019
	В Ferrari нацелены на победу в Мексике Руководитель команды Ferrari Маттиа Бинното рассказал о своих ожиданиях от предстоящего этапа в Мексике. Маттиа... 22.10.2019
	Серхио Перес о важности Гран При Мексики Мексиканский гонщик команды Racing Point Серхио Перес поделился мнением и своими ожиданиями от предстоящего... 22.10.2019